东方风汽车股票涨停是多少
A. 东方财富这只股票到目前已经多少个涨停板了
一点帮助都没有,想用 这股票软件的荐股太费精力,每天股票池里 一大堆的股票,还得自己去慢慢选,运气不好 不但没赢利,还导致更多的亏损。
B. 东风汽车股票代码是多少
你好，东风汽车（600006），经历了一波小牛市之后又继续放空，建议减仓，等待机会。
C. 关于股票涨停倍数的问题
82683，涨停100次就是1.1的100次方然后再乘以6
D. 东风汽车连续4个涨停板的股票还能继续跟吗
算上今天应该有5个涨停板了吧，建议还是不要追了。毕竟追这种股，风险大于收益。建议还是观望为主吧！
E. 股票涨停的计算方法
公式如下：
第二天涨停价格=前一日收盘价X(1+10%)第二天跌停价格=前一日收盘价X(1-10%)
例如：丽江旅游2009年2月26日 收盘价格为12.52元 那么第二天涨停价格=12.52X(1+10%)=13.77元 第二天跌停价格=12.52X(1-10%)=11.27元当计算出小数点第三位大于5时 采用四舍五入计算
为了减少股市交易的投机行为，规定每个股票每个交易日的涨跌幅度，达到上涨上限幅度的就叫涨停。就中国股市来说，每个交易日涨跌限幅为10%,达到10%涨幅的就是涨停，当天不能再涨了。对特别处理的ST股票规定只能每天涨5%就涨停。 所有的价格升降都是由供求关系决定的。股票说到底是一种商品，一种以货币标价的特殊商品，所以股票市场的升跌和买卖双方有关，也和市场货币供应量有关。
F. 股票涨停板,是几个点有明确的说明吗>谢谢
普通的股票，涨跌每天是10%
带ST或是S的，每天是5%
带N的新股上市，没有限制
有些长期停牌的，重组成功，恢复上市第一天也没有限制
G. 每天涨停到底是多少阿
这句话的意思你没有理解清楚。
假设一只股昨日收盘价为10元，今日以跌停价开盘，为9元，然后涨停为11元，一直到收盘，这时这天的最高价与最低价就相差了20%。为一根涨幅为20%的阳线。
涨停的10%是以昨天收盘价计算的，不是今天开盘价计算。所以涨停永远都是10%左右，（因为最低加价幅度为1分钱所以为出现10.3%或者9.97%等接近于10%的数字。）
H. 涨多少算涨停 多少算跌停
A股市场的股票一天的涨跌幅度为±10%，S或者ST打头的股票一天涨跌幅限度为±5%
在中国A股市场,均设有涨幅和跌幅的限制,他们都是10%的限制,即所谓的涨停和跌停,10%的涨幅是针对上一交易日股价而言的,即今天这支股票股价涨到10%股价就不会再涨了,被限制了,但是它不影响买卖,但是一旦达到10%涨停很难买到,因为这时股价较高,卖的人很少,大家都不愿意卖。还有涨停和跌停适用中国所有A股，另外第一次上市交易股票当天没有涨停限制，第二天才有限制，股市中的权证也没有涨停和跌停限制。
证券交易所规定一个A股市场的股票一天的涨跌幅度为±10%，规定S或者ST打头的股票一天涨跌幅限度为±5%，如果这个股票今天涨了，并且涨到最高的限度也就是10%，这个就是涨停板，如果跌了，跌到最大的限度就是-10%，这就是跌停板。S或者ST打头的股票如果涨到+5%的时候就不涨了，这也是涨停板，跌5%的时候就是跌停板。新上市的第一天没有限制。该规定为中国股市特色。
涨停的判断
1、股价处于低位徘徊，上市公司突然公布重大利好消息，
股价复牌后持股者惜售，持币者急于买入，往往以涨停价格参与集合竞价，结果股价一开市便涨停，随后以涨停价格排队的买单越来越多，大量踊跃的买单常常意味着第二个交易日该股仍呈强势。如97年8月22日沪市哈高科这只股票上市后股价低位盘整，公司公布97年中期业绩每股收益0.35元，大大出乎市场预料，买入者蜂拥而至，股价连续报收3个涨停板。3天过后，当不少散户明白该股中期每股收0.35元是指股本未扩张前的每股收益。实际根据最新总股本摊薄为0.20元，股价第4天便掉头向下盘跌持续较长时间。每逢年报或中报公布之际，投资者要特别关注此类“每股收益未摊薄”情况发生。
2、大主力介入的庄股常常涨停。认真观察股价盘出底部，有大笔买单通常10万股以上不断涌入，应及时介入这样的股票，往往容易涨停。主力庄家通常在拉升过程中采取强势上攻势态，拉升涨停板，以吸引广大投资者的关注和跟风，达到众人拾柴火焰高的目的。股价涨停后，以涨停价格排队等待买入者众多，通常高达500万股以上或达到该股流通A股的30%以上，往往形成第二个涨停板或第三个涨停板。
跌停的标准
美证券监管部门高管与股票交易所官员即将提出一个适用于所有交易所的断路系统，以便在市场出现大幅波动时暂停或暂缓股票交易。
道琼斯工业平均指数在5月6日盘中一度暴跌近1000点，道指当天下午在6分钟里下跌了481点，并在随后10分钟内反弹了502点。道指当天收盘时下跌348点。
相关媒体称,美国证券交易委员会（SEC）还将公布针对美股当日“闪电下跌”所进行调查的初步结果。美国证券交易委员会正在考虑建立一个统一的个股跌停制度，跌停制度将有一个为期6个月的测试期，各股票交易所需要在2010年6月14日之前建立并运行断路器系统。
目前各股票交易所针对个股的断路政策并不一致，批评者认为这种不一致也助长了市场的振荡。因为如果一只股票在一家交易所暂停交易，但在另一家交易所继续交易，这将加剧市场的波动。
交易所需要提交个股跌停标准并在2010年6月14日前得到美国证券交易委员会批准。