下午2点涨停的股票能留吗
『壹』 股票涨停后还会下跌吗比方说某股中午涨停了，下午它可不可以下跌
一、理论基础：涨跌停板的推出是防止新兴证券市场过度投机的产物，本意是防止市场过度波动。但是，涨跌停制度实际起了两个作用：一是在股票本身具有突然上涨10％以上冲击力时（比如突发重大利好消息、大盘反转），被迫在10％处停住，第二天由于本身上涨要求，还要继续上涨，这是一个明显的投机机会;二是涨跌停板对买卖股票的双方产生明显的心理影响。股票涨停后，对本来想卖股票的人来说，他会提高心理预期，改在更高的位置卖出，而对想买的人来说，由于买不到，也会加强看好股票的决心，不惜在更高的位置追高买进。所以，涨跌停板的助涨助跌作用非常大。当一只股票即将涨停时，如果能够及时判断出今天一天涨停将被牢牢封，马上追进，那么，第二天出现的高点将给你非常好的获利机会。
二、大部分涨停不能追，能追的只有少数
理由：对多数涨停来说，属于技术形态不好情况下的涨停、跟风涨停（当然不是说所有跟风涨停都不能买）、分时图情况不佳、大盘暴跌等等。实际在买卖中，必须在个股本身技术形态良好、存在一定上扬空间、分时图显示出的庄家向上做盘意愿强烈以及大盘的条件相对配合等因素都具备的情况下，才能采取追涨停战术，使风险降到最低。
三、在选择追哪只涨停的股票时，要考虑以下因素：
A、涨停时间早晚;早的比晚的好;最先涨停的比尾盘涨停的好得多;
注解：在今天交易中第一个封涨停的最好，涨停时间最好限制在10：10分以前。因为短线跟风盘十分注意当天出现的机会，前几个涨停最容易吸引短线盘的目光，并且在开盘不久就能涨停，本身也说明庄家是有计划进行拉高，不会受大盘当天涨跌的太大影响（但不是一点没有影响），如果这时该股票的技术形态也不错，在众人的集体上推下，涨停往往能封得很快，而且买单可以堆积很多，上午收盘前成交量就可以萎缩得很小，在下午开盘时就不会受到什么冲击，涨停封的可能性就非常大。第二天获利也就有了保障。
如果上午停牌，下午复牌后在1：15以前封涨停的也是相当不错的。能在开盘不久能封住，当然说明庄家有拉高计划，只是由于短线盘很多已经集中在上午的涨停板上，下午的涨停板吸引力相对小一些。
其它时间段涨停的股票相对差一些，其中10：10-10：30以前涨停的股票，如果摸到涨停时换手不大（如果是涨10％的股票换手要求低于2％，如果是ST股票，换手要求则是低于1％），分时图上股价走势比较连续正常，没有出现尖峰情况，分时成交也比较连续，没有出现大笔对倒，则还可以（之所以比较差一些，一是这时候涨停的股票可能是跟风上涨的股票，本身庄家可能并没有事先的拉高计划，只是由于盘面影响，临时决定拉高，所以必须严格限制换手率条件，说明尽管拉高仓促，抛压还是比较小，明天才有机会冲高;二是由于涨停时间比较晚，在上午收盘前成交量不一定能萎缩的很小，那么在下午开盘时，受到抛盘的冲击相对大一些，风险也相应大一些。在10：30-11：10涨停的股票，这种风险更大，经常有下午开盘后涨停就被打开的情况）;在下午1：15-2：00涨停的ST股，如果涨停时换手很小（低于1％），分时图表现为在冲击涨停前只有非常稀少不连贯的成交，只是在冲击涨停是才逐渐有量放出，并且在冲击涨停时股价走势比较连贯，没有大起大落，则也可以（之所以这个时间段以考虑ST股为主，原因就是ST股的涨停只有5％，在上午的交易中，即使散户买进，今天涨停，散户获利也不大，第二天的获利抛压也不会太大，但是涨10％的股票就不同，上午涨停那么上午买进的散户获利就相当大，第二天的抛压相待重，风险就太大了。ST股的换手条件也是为了防止获利盘太多，增加风险）。
『贰』 早上股票已经涨停了，下午还能买吗
可以买。如果股票达到涨停，买价就是涨停价格，还是可以买的（就是下买单），但这时只能等待成交，因为按照“时间优先”交易规则，必须等前面的买单都成交后，才轮到买单成交。
需要注意的是，防止主力在涨停板处倒单出货。例如：挂单时，已经有100万股封单，挂单后，成交在10多万单子就成交了，这种情况就很可能是主力倒单出货。
『叁』 为什么要在下午两点半后买股票，有什么讲究
尾盘买股最大的好处：能规避大盘的系统性风险。能很好地预防大盘暴跌引发的资金被套。
由于股市实行T+1操作，尾盘买入个股，若第二天开盘即跌，可立刻止损，能减少资金损失。
属于右侧交易，所以追高可能性不大，大多会在个股支撑位置买入。
选股时间充足，有一整天，更有利于寻找个股支撑位的支撑强度。
『肆』 今下午二点半告知一个股票,明天会涨停是怎么回事
但是你是收市后（三点后）才收到的消息吧？10多年前电视台就很多！今天收市后分析某只股第二天就涨停。一样的套路：介绍股票多是小盘股且不活跃（近期换手率极低）很容易操控。其实发你消息的所谓股票公司三点前也不知是哪只股的。你可以试探他，你就问他稳赚干嘛不自己搞？
『伍』 下午2点27分涨停的股票好否
理论上来说，越早涨停的股票第二天继续冲高的概率越大，时间越晚，概率依次降低!
『陆』 股票涨停多久能稳定，比如上午涨停了，下午有没有可能再往下跌
看涨停价位置的买单有多少，如果有大单一直压着，下午下跌的可能性小，第二天继续涨停的可能性大，如果涨停位置有开板并有大卖单，那还是出来一部分安全。
『柒』 上午涨停的股票下午还涨吗
下午估计你是买不回来了!这支股票刚好站稳BOLL中轨,开始向上轨运行,后面应该还有上升空间!唯一的遗憾是MACD还没有变红,不过明天估计会变红!
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『捌』 为何股票经常下午2点半是分水岭
一、买进最佳时间：开盘后15分钟与闭市前15分钟。
开盘前，主力经过研究国际国内最新经济信息和国外期货、股市的运行情况，将对大势有一个综合判断，然后做出所运作股票的计划，若看好大势则借外力加速拉升，若看坏大势则加速打压，若看平大势则放假休息，让股价自行波动，这样具体表现在开盘价上就出现了高开、低开与平开，表现在第一笔成交量上就出现了放大、缩小与持平。主力准备拉升的股票一般开盘价高于上日收盘价，量比放大，如果符合这两个条件的股票出现了消息面利好，那么，可在9点25分—9点30分期间挂单买进了。上升的股票一般在开盘后快速上涨，然后在高位震荡，这种现象的本质是主力快速拉高股价后，让跟风者在高位进货，抬高跟风者的成本有利于主力减轻拉高中的阻力。开盘后15分钟买进，最大的好处是当日买进当日就可能享受到赢利的快乐。
闭市前15分钟，经过近4小时的多空搏杀，该涨的涨了，该跌的跌了，如何收盘代表了主力对次日的看法。若主力看好次日行情，则尾盘拉升甚至涨停，目的是继续抬高跟风者的成本；主力出货时也用尾盘拉升的方法，目的是尽量把价格控制在高位，尽量把货卖出在较高的价格，如何辨别这两个目的需要日K线分析确定。若主力看坏次日行情，则尾盘下跌甚至跌停，目的是快速减仓兑现赢利；主力进货时也用尾盘下跌的方法，目的是尽量把价格控制在低位，尽量压低买进价格，如何辨别这两个目的同样需要日K线分析确定。闭市前15分钟买进，最大的好处是回避了当日的风险，不至于当日买进当日被套。
二、卖出最佳时间：开盘后15分钟与10点半后15分钟。
股票的上涨与下跌，主力一般是有预谋、有计划、有步骤的。连续上涨的股票，如果开盘第一笔成交量异常放大，则预示主力要减仓了，这样就必须在开盘后15分钟内利用分时图技术果断卖出了，错过了这个机会股价将逐波滑落，后悔晚矣！
10点半是出公告股票开盘的时间，有的股票因利好消息而高开高走，同时也拉动同板块股票跟风上涨，但跟风上涨一般是间歇性的，冲高回落的概率很高，大盘运行也一般在11点左右出现高点，10点45分左右一般是逢高卖出的机会，而不能买进，多数此时买进股票的股友到下午收盘被套的可能性很大。 要使自己在每天能够确定最佳入市时间，必须了解股市每天的敏感时刻。 深沪股市每天早上9：30开市，11：30收市；下午13：00开市，15：00收市。其中最敏感的时间是在收市前10分钟，即14：50-15：00，因为这10分钟是买家和卖家入市的最后机会，亦可视为“最真实的时刻”。
『玖』 涨停后的股票可以追买吗
你好，涨停板并不是都能追，庄家出货时的涨停板，边拉边出货，随时会变盘，我们不了解出货具体情况就不应追高。今天，我给大家介绍介绍哪些涨停板可以追，分为上下两篇为大家推送。上篇主要从分时图、K线以及形态入手。
总的来说，技术形态不好的涨停、跟风涨停和分时图情况不佳等，这些涨停都不能追。实际操作中，出以下几个方面条件良好、还存在上升空间、大盘条件相对配合的情况下，才能追涨停。
分析分时图
分析个股分时图要注意以下四个方面
看均价线：均价线应该是开盘后保持向上，支持股价上涨。
看分时图里的股价：如果股价从盘整到冲击涨停，盘整区离涨停的距离在5%以内，那么冲击涨停的速度越快越好；但是如果盘整区离涨停比较远，不是很快冲向涨停，而是冲高一下再盘整（盘整区提高），然后在迅速冲向涨停。
看分时图里的成交量分布：要求上涨成交量要放大，而且放大要适当且比较均匀连续；忌讳的是突然放量很大，而且又迅速缩小，这说明庄家心态不好，会引起追涨盘的怀疑。
对于庄家持仓过重、基本上只有庄家自己参与交易的股票，首先必须研究日K线，判断一下庄家此时的意图，再决定是否参与。一般情况下，盘整后突破的股票时最好的，由于普遍的心理预期是突破后上涨空间打开，第二天的获利幅度会大一些。对于超跌反弹的股票，由于反弹性质决定，高度不能预计太大，要保守一些。而连续上攻的股票，由于低位买进的人可能随时抛出，形成大抛压，因此，除非是在大牛市，否则追涨停的时候一定要小心。对于庄家仓位比较重的股票，由于其出货的需求，常在涨停后继续拉高出货，才能降低仓位，反而相对安全些。
风险揭示：本信息不构成任何投资建议，投资者不应以该等信息取代其独立判断或仅根据该等信息作出决策，不构成任何买卖操作，不保证任何收益。如自行操作，请注意仓位控制和风险控制。