中国股票涨停规则变化
① 关于股市涨停板制度
可以以涨停板的价格成交,超过涨跌停的价格不能成交。
② 股票涨停意味着什么
涨停表示股价有最强烈的上涨欲望,而股价出现的第一个涨停往往就是短线上涨的临界点所在。追涨停板的股票风险最小。
涨停板可以启动行情;可以拉升一波行情,推动行情飘升;可以使几元钱的股票变为几十元甚至上百元;可以给捕捉到的投资者带来巨大的收益;可以吸引数亿以至数百亿资金于一只股票;可以刷新股价历史,使股票“青史留名”。
涨跌停板是防止新兴证券市场过度投机的产物,本意是防止市场过度波动。但是,涨跌停制度实际起了两个作用:一是在股票本身具有突然上涨10%以上冲击力时(比如突发重大利好消息、大盘反转),被迫在I0%处停住,第二天由于本身上涨要求,还要继续上涨,这是一个明显的投机机会;二是涨跌停板对买卖股票的双方产生明显的心理影响。股票涨停后,对本来想卖股票的人来说,他会提高心理预期,改在更高的位置卖出;而对想买的人来说,由于买不到,也会加强看好股票的决心,不惜在更高的位置追高买进。所以,涨跌停板的助涨助跌作用非常大。当一只股票即将涨停时,如果能够及时判断出今天一天涨停将被牢牢封死,马上追进,那么,第二天出现的高点将给投资者带来非常好的获利机会。
“追板”是短线操作的重要战术之一。“追板”操作所蕴涵的市场风险是尽人皆知的,而“追板”操作如果运用得当,其机会收益也是极其可观的。
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涨停!!任何一个涨停都不是小散之做!!
在A股!股市就是故事!都是逗你玩!!有些涨停也许就是一个故事的的结束!
另一个故事即将开始!当然在A股的市场!很多的涨停也只是昙花一现!
很多股票都是长期阴跌!无量涨停这就是耍流氓!!
这是昨天涨停的票!这走势能相信嘛

③ 中国股市涨停板从什么时候开始设置的
我国证券市场现行的涨跌停板制度是1996年12月13日发布,1996年12月26日开始实施的,旨在保护广大投资者利益,保持市场稳定,进一步推进市场的规范化。制度规定,除上市首日之外,股票(含A、B股)、基金类证券在一个交易日内的交易价格相对上一交易日收市价格的涨跌幅度不得超过10%(以s,st,s*st开头的股票不得超过5%),超过涨跌限价的委托为无效委托。
④ 中国船舶股股票历史涨停板
中国有悠久的造船历史,疫情变好后,船舶制造与运输需求增大,对应到股市中船舶制造板块表现得到大家的广泛称赞,吸引了很多人的目光。下面就跟大家介绍一下船舶制造行业的龙头公司--中国船舶。深入了解中国船舶前,还是先了解一下船舶制造行业龙头股名单吧,下面有个链接直接点击:【宝藏资料】船舶制造行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。公司业务覆盖了船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等。在造船业务上面,散货船、油船、集装箱船等船型是公司产品线的生产产品,造船总量和造机产量在全国范围内都连续多年排名第一。同时,因为是中船集团核心民品主业上市公司,具有完整的产业链,是国内船舶制造绝对权威。
简单给大家讲解了中国船舶的公司情况后,我们来分析一下中国船舶公司有什么做的比较优秀的地方,我们投资会不会亏?
亮点一:品牌和业务规模优势
最近几年,中国船舶的品牌在世界上也是越来越有影响力的,在生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面展现出极大竞争优势,不仅有好的名誉,竞争力也是一点也不差的。在重大资产完成重组后,中国船舶产品将进一步拓展和整合业务范围,基本已经将船舶以及海工产品的类型覆盖了,强化了上市平台的定位,已经有效地推动了船海产业方面做的强做的优。
亮点二:深入调整产品结构,造船,海工,动力,三箭齐发打造全球造船龙头
公司主动做产品结构调整,符合市场的需求,在稳固集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的前提下,加强关注小型船市场,把抢夺订单看做是企业最迫切的任务。基于此种情况,中国船舶迎合市场需求,对主流船型进行开发优化,这也能够加快实施豪华邮轮的项目,攻克海工装备自主设计难关,将动力机电业务向高端产业链、价值链转型。除这些以外,其旗下还有自己研发的船只项目,例如:大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等,并一步步有意在游轮市场占有一席之地。篇幅不允许过长,若是大家想了解更多关于中国船舶的深度分析,我都帮大家写到这篇研报里了,大家赶紧浏览一下吧:【深度研报】 中国船舶点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
疫情缓解后,在经济开始一点点复苏,在复工复产的带动下,大宗商品需求量飙升,这也是船舶运输业发展主要原因。中国船舶作为我国民船龙头企业,将受益于民船逐步回暖及造船业供给侧改革;可见中国船舶的未来一片光明,未来行业发展带来的红利也会最先享受到。总体来讲,中国船舶作为我国船舶制造业的老大,有机会在行业改革的背景下迎来企业的高速发展。可是文章跟不上现实的步伐,若是想深入了解中国船舶未来行情,立刻把链接打开,专门的投资顾问为你进行股票诊断,了解一下中国船舶目前行情的情况:【免费】测一测中国船舶还有机会上车吗?
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⑤ 股市中的涨停板,如何计算
目前中国股市中的涨停板给规则是按照主板,中小创和科创板来区分的,主板和中小创个股中的普通股票是按照一天涨跌停的幅度规定为10%,亏损股ST和*ST的涨跌幅是5%,而科创板的涨跌幅的规定是在20%。
涨跌停的规则作为沪深两市个股以及中小板创业板每天的涨跌幅的规则是10%。计算方法是按照前一天股票交易收盘的价格,确定第2天的涨跌停板的价格。
涨停价格是收盘价*(1+10%),跌停板价格是收盘价/(1+10%)。

目前新规上市的涨跌幅规定不是10%,而是达到涨跌10%后,停牌30分钟,会停牌一次。当复牌之后,盘中成交价较当日开盘价首次上涨或下跌超过20%,将停牌持续到14:55。
深圳市场的新股上市当天的涨跌幅跟上海差不多也是10%之后就会,临时停牌1个小时。
复牌以后,如果盘中成交价上涨或者下跌超过20%会一直停牌到14:57。而且规定当天的最高幅度是144%,也就是意味着新股上市当天的涨跌停幅度是44%,而对于亏损股退市后,重新上市的首日是不设涨跌停的幅度的。
⑥ 股票的涨停规则是怎么样子的
说明是高位出货,套人,没有人接盘直接低开,
⑦ 股票涨停后,怎么判断第二天的走势
在A股市场上涨停板是股票一天内最大的涨幅,主板市场股票的涨停板是10%,科创板和创业板股票涨停板是20%。股票涨停后通常情况下第二天都会出现高开走势,但是不同的情况下也会出现不一样的结果,股票涨停板后第二天的走势如何我们需从三点去分析。

股票涨停板后我们可以根据当天的涨停板情况来分析第二天的走势,能连板或者继续大涨的涨停板一般会有三个特征。1,分时图直线拉升涨停。2,封单数量特别大。3,所属热点概念中它是第一个涨停板。符合这三个特征的涨停板连板的概率会很大,即便是不能连板第二天也会有不错的拉升行情。如图所示如果涨停板当天个股出现多次打开涨停的情况,那么这样的涨停板第二天冲高回落甚至再次走跌的可能就会加大。特别是在成交量翻倍增长,股价又处于高位的涨停板第二天极易出现冲高回落甚至加速下跌行情。我是投资观,感谢阅读,更感谢点赞关注。
⑧ 中国股市为什么要设涨跌停板
1、涨跌停板制度的实施,可以有效地减缓和抑制突发事件和过度投机行为对期货价格的冲击,给市场一定的时间来充分化解这些因素对市场所造成的影响,防止价格的狂涨暴跌,维护正常的市场秩序。
2、涨跌停板指当某一期货合约在某一交易日收盘前5分钟内出现只有停板价位的买入(卖出)申报、没有停板价位的卖出(买入)申报,或者一有卖出(买入)申报就成交、但未打开停板价位的情况。在涨跌停板制度下,前交易日结算价加上允许的最大涨幅构成当日价格上涨的上限,称为涨停板;前一交易日结算价减去允许的最大跌幅构成价格下跌的下限,称为跌停板。因此,涨跌停板又叫每日价格最大波动幅度限制。
⑨ 股票涨跌停板规则什么时间开始
涨跌停板制度,是指期货合约在一个交易日中的成交价格不能高于或低于以该合约上一交易日结算价为基准的某一涨跌幅度,超过该范围的报价将视为无效,不能成交。 (涨跌停板又叫每日价格最大波动幅度限制)。
涨跌停板制度源于国外早期证券市场,是证券市场上为了防止交易价格的暴涨暴跌,抑制过度投机现象,对每只证券当天价格的涨跌幅度予以适当限制,即规定交易价格在一个 交易日中的最大波动幅度为前一交易日收盘价上下百分之几,超过后停止交易。
我国证券市场现行的涨跌停板制度是1996年12月13日发布、1996年12月26日开始实施的。制度规定,除上市首日之外,股票(含 A股、 B股)、基金类证券在一个交易日内的交易价格相对上一交易日收市价格的涨跌幅度不得超过10%,超过涨跌限价的委托为无效委托。我国的涨跌停板制度与国外的主要区别在于 股价达到涨跌停板后,不是完全停止交易,而是在涨跌停价位或涨跌停价位之内的交易仍可继续进行,直到当日收市为止。
⑩ 为什么中国股市有涨跌停限制
摘自网络.
每天涨,不能超过10%;每天跌,也不能超过10%,这就是涨停板制度。
不知不觉之中,涨跌板制度已经伴随了我们将近10年,很少有人知道这个制度并不是中国股市的"原配",而是始于1996年12月16日政策打压股市的"变种"。10年前的中国股市彼时彼刻正经历着有史以来的第一波跨年度牛市。上证指数从500多点起步,一路过关斩将直奔1000点而去,尽管有喊话,尽管有禁令,但是狂热的市场并没有把管理层放在眼中,
香港97年回归的预期刺激着投资者欲罢不忍,眼看着市场可能会失控,人民日报的本报评论员文章终于出现在新闻联播之中,"正确认识当前的中国股市"的后果是可以预见,为了抵消这种后果的后果,也为了切实地降低这种风险的风险,管理层同时对涨跌停作出了限制,沪深股市在连续三天跌停之后才渐渐完成硬着陆。
其实,在股市的T股价格上实行限制,并不是国际惯例。为了防范风险,成熟市场一般会对指数跌幅超过10%作出停市的安排,但这种停市一般也就是半个小时,目的还是缓和场内投资者的情绪,降低非理性的操作,减小羊群效应。比如最近日本东京股市就为活力门事件引发的恐慌而停过市,印度股市也在跌幅超过10%的时候停过市,但是个股的涨跌上却没有这样的限制,因为作出这样的限制是和股市价值发现的功能不相称的,也是矛盾的。
的确,在没有涨跌板限制的日子里,股市涨起来惊心动魄,跌起来也惊心动魄。很多老股民也许还都记得"二桥一嘴"鼎盛时期的风光,外高桥、浦东金桥大比例送股之后当天盘中就能填满权,当天就能带动市场掀起新一轮的涨幅。当然在遭遇"健康问题"这样的谣言扰市的时候,个股也都能跌出30%甚至40%的跌幅来。
中工国际作为全流通的第一股,上市当天的走势让看惯了涨跌板限制的投资者极不适应,不光投资者不适应,就是管理层也极不适应。明明知道,这是机构的操纵,但是查起来未必能够把罪名落到实处。50元,为什么就不是投资者冲动的后果呢,谁又能规定股市上的投资者都是一种理性的抉择呢?谁让新股上市首日不设涨停板限制的呢?
这个世界上很多事情是不能琢磨,一琢磨,问题就出来了。为什么上市首日可以不设限制,而在平时却要加以限制?如果首日不加限制有其合理性,那么平时的限制合理性在哪里,如果不合理,是不是应该取消?如果不应该取消,那么上市首日是不是也应该设涨停板
如果涨跌板取消会有什么风险没有,这个问题一直萦绕在心头。取消了涨跌板只会活跃市场,加快交易节奏,价值发现可以一步到位,价值回归也可以一步到位.那么,取消涨跌板会不会助长市场的投机热情,换句话讲,对市场是利好还是利空?方泉认为是中性的消息,水皮则认为在目前的市况中会构成一个推动指数向上的利好,会刺激市场的震荡幅度,加大市场对游资的吸引力度,恰恰是因为是利好,管理层现在未必能下得了这个决心。
这个决心是不好下,不过牛市里不下,熊市里就更不好下,晚下不如早下,下了也就下了
