东风小康股票涨停

❶ 赛力斯，小康股份的王牌还是新势力的炮灰

前些日子，赛力斯SF5和直升飞机约了一场速度PK的局，结果前者轻松赢下。究其原因，这场胜利所依仗的资本，就是由前后双电机所组成的那套700马力/1040牛·米的动力系统。可能有的朋友要问了，这个赛力斯究竟是何方神圣，好像从来没听过的感觉。说来惭愧，小编也不知道。

随着国内新能源车市场竞争愈发激烈，高端新能源车业务将是小康股份发展的重点方向。按照今年两江新区、东风和小康的三方协议，在2025年前，将金康新能源打造成为年产15万辆、产值在300亿元以上的中高端新能源汽车标杆企业。

百姓评车

类似的协议合肥市政府与蔚来汽车也签了一个，不管是地方汽车产业转型，还是新能源品牌杀出市场，都不是件容易的事，需要精耕细作的耕耘，需要对整个行业有更加精准的洞察和预判。只能说，赛力斯想站稳，还有很长的路要走。

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❷ 能让传统自主们这么默契的，也就高端智能电动车了

e-POWER的结构与本田i-MMD是接近的，唯独少了一套从发动机到车轮的传动系统。e-POWER的理论表现城市工况下与本田i-MMD完全相同，而在高速时，则无法实现由发动机驱动，汽油经过发动机，发电机，再到电动机的两次转换，效率不算非常高。

不过也别小看它，一份2015年的JC08油耗排名数据显示，NOTEe-POWER的油耗水平仅次于普锐斯而高于飞度混动。

而且，e-POWER技术改造插电的潜力极大，几乎只需要增大电池容量，便可以实现插电混动。

犹记得大众中国CEO冯思翰博士针对增程式的不看好，以及理想当时的激烈回应。如今增程式技术路线却被越来越多的车企拾了起来，作为一种从燃油到纯电的过度产品，增程式似乎又重新在市场中找到了自己的位置。

本文作者为踢车帮Route64

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❸ 小康股份全资控股东风小康 东风汽车成第二大股东

近日，小康汽车发布公告称，小康股份拟以11.76元/股价格，向东风公司定向增发约3.27亿股股票，作价约38.5亿元，收购其持有的东风小康50%股权，交易完成后，小康股份将持有东风小康100%的股权，东风汽车成为重庆小康股份二股东。

进入2020年4月，小康股份发布公告称，重庆小康工业集团股份有限公司(以下简称小康股份)向东风汽车集团有限公司(以下简称东风公司)发行股份购买资产的申请获得中国证监会核准批复，核准向东风公司发行327,380,952股股份购买相关资产。至此，东风小康成为小康股份全资子公司，而东风公司成为重庆小康股份二股东。

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❹ 锂电池的股票都有哪些

锂电池已成为消费类电子产品、电动工具类产品、新能源汽车电池产品的首选电池。锂电池股票有：德赛电池000049、国轩高科002074、成飞集成002190、北方华创002371、深中华A000017等。

锂电池龙头股票有：

德赛电池000049：锂电池龙头。公司是国内最早从事锂电池封装集成和电源管理的生产制造企业，公司储能业务主要为储能锂电池产品的封装业务。公司聚焦移动电源业务，成为全球领先的锂电池电源管理解决方案服务商和国内一流的移动电源制造及服务商。

国轩高科002074：锂电池龙头。2016年，由国轩高科牵头的“高比能量动力锂离子电池的研发与集成应用”课题、“年产6亿安时锂离子动力电池生产基地项目”、以及“新能源汽车锂动力电池智能工厂”项目分别成功申报国家“十三五规划”新能源汽车重大专项、发改委2016年增强制造业核心竞争力专项和工信部新能源汽车锂动力电池智能工厂重点项目。

成飞集成002190：锂电池龙头。2016年11月8日公司表示，公司旗下中航锂电目前产能为洛阳一期、二期建设所形成的产能，共计9亿瓦时。公司锂电池业务主要客户包括商务车（大巴车）与乘用车。大巴车客户有南京金龙、中通客车、宇通客车等；乘用车客户有东风小康、北汽、长安等。

北方华创002371：锂电池龙头。公司所取得的辉煌成就也见证着公司的一路成长——2013年公司研发的锂电极片制造装备整线输出德国并成功运行，创造了我国成套机械设备首次出口德国的纪录。

深中华A000017：自行车业务包括生产、装配、采购、销售自行车及电动自行车等，19年自行车及零配件销售收入0.47亿元，主营自行车业务以及锂电池材料业务。

❺ 走，买台摆摊神车去练摊，日入一千不是梦

近日，地摊经济悄然兴起。甚至，当你点开朋友圈，也能发现一些令人忍俊不禁的练摊画面。啥？连漫威英雄集体退休到中国练摊来了？
地摊经济、后备厢集市已成为了坊间最热门的话题。在此背景下，“地摊经济”大有成为“直播带货”后浪的趋势，引发新一轮的全民参与。目前，随着越来越多的城市着手恢复城市街头的“烟火气”，我国生产轻型商用车的企业也受到了资本市场的垂青，甚至催生了多只“地摊概念股”。
6月3日，股市中多只地摊概念股涨停，港股五菱汽车，因自荐旗下“荣光翼开启售货车”助力地摊经济，收盘大涨53.27%，收报0.305港元，盘中最大涨幅一度达到126.13%。此外，福田汽车、长安汽车、小康汽车等均实现了股价上涨，小微车细分市场正在迎来新的变化。
在许多摆摊市场，我们经常可以看到商贩们会将自己的汽车当作摊位，这样既方便又快捷，即摆即走。近日有一位用汽车摆摊的摊主在接受媒体的采访时表示，摆摊能够日入过千。目前有哪些适合摆摊的神车？不妨一起来看一看。
1
五菱地摊货柜专用车
“五菱荣光翼开启售货车，打开车厢即可卖货，车厢一锁安心回家，想去哪儿开到哪儿！让你创业路上更有底气！”6月2日，“五菱专用车”微信公众号率先发布五菱荣光翼开启售货车产品，助力“地摊经济”。
根据官方介绍，荣光翼开启售货车共推出两种不同尺寸和动力的车型，排量分别为1.5L和1.8L，均满足国六排放标准，可多角度多方位多视角展示货品，具有商业活动功能，机动性强，占地面积小，宣传、配送、售卖、促销方式等多样灵活。
两款车型售价分别为5.58和6.78万元。和普通车型小货车不同的是，这两款车的左右门和尾门都可以向上掀起，而两侧的下边板还安装了挂钩可以向两侧平铺开，这样不仅摊位的面积变大了，向上掀起的左右门和尾门还变成了遮阳/雨板，再适合摆摊不过了。
“人民需要什么，我们就造什么”，不少网友也为五菱如此接地气而点赞。
2
江淮轿卡X系售货车
继五菱之后，江淮汽车也立即发文宣传旗下江淮轿卡X系售货车，并将之比喻为“创富神器”。
江淮X系售货车的货箱结构和五菱的摆摊车相同，货箱的侧围板也是分成上下两部分的，上部打开之后可以上掀，用来遮阳遮雨，而下部的挡板则打开之后可以和车厢地板持平，扩大了摊位面积。
这款车的售价为5.98万元起，与五菱的价格相当，配置上则拥有多功能方向盘、四向调节座椅、电动车窗等配置，同样十分适合摆摊用。
3
开云移动售货车
开云汽车发表图文表示，“夜市 2.0 一定是科技驱动的”。在开云汽车的海报之上，明确提到了食品安全的 AI 监管系统、生鲜供应链等等体系，都应该成为“地摊升级”的重要部分。
从发布图来看，开云移动售货车的车体可3面展开，二侧外翻带搁物吧台，配备了烧烤炉灶、电子秤、收银机、收纳箱以及铝合金折叠座椅。并且车内还配置了高音喇叭及LED照明灯。此外，另外配有外接电源，同时车内内部结构可根据用户要求进行调整。这些完全是摆摊用户的标配，简直是贴心无比。
4
东风小康C31/C32
东风小康C31/C32虽然没有上掀的侧面，但它的挡板同样可以完全打开放下，其中C31的货箱尺寸（长×宽×高）为2900mm*1540mm*370mm，C32的货箱尺寸（长×宽×高）为2260 mm *1540 mm *370 mm，拉货拉物能力突出。
尤其是在价格方面，东风小康C31/C32拥有足够优势，其中东风小康C31的售价区间为3.69-4.39万元，C32的售价区间为3.99-4.69万元，性价比突出。
写在最后
汽车分析人士认为，地摊经济需要一定的车内空间，可以载货、摆货，并有照明和电力供应。这对微型车销售有巨大的拉动作用，尤其是微客、微卡的市场潜力较大，SUV和皮卡也有较大的增长空间。
同时，开放地摊的政策短期内对整个市场有一定的刺激作用，但对于车企来说，把售货车作为长期发展方向并不可取，还是要回到技术创新、智能化或电动化方面，不可盲目跟风。
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❻ 上牌年检打广告这是一份 “摆摊神车”的入门级科普

几乎一夜之间，小编微信朋友圈里的鸡汤文露出量下滑了70%，很多人都将人设素材换成了“烟火气”十足的梦想，比如煎炸烤煮、比如水果、耳钉或者手机膜和各种摆摊攻略。小编今日出了轻轨站在路边小摊买了个饼，都感觉自己是潮流消费——而就在上周的某天，城管催着老板收摊，我催着老板炸饼，老板的表情真是幸福又忐忑。
地摊经济来了后，我发现公司的气氛都不一样了——连隔壁桌向来不怎么care汽车的财务小姐姐，今天都和我找到了共同话题：你看，现在有一种面包车，很神奇的，三面都可以打开！我叔叔家就有一台！
我赶紧纠正她说：这个不叫“面包车”，这个叫“翼展式厢车”。
嗯，对，我一般就是这样把天聊死的。
人民需要什么，五菱就造什么——所以，这次五菱又火了，股票大涨。据说，不仅五菱，前两日，超过10只“地摊经济”概念个股都收盘涨停。
五菱为什么火？一方面是因为五菱这个品牌有强大的群众号召力，另一方面是这种摆摊神器也分野路子和正规军，而五菱的这款车当然是正规军。
所谓“野路子”就是买了一辆微型卡车，自己找地方去改装加装，这种车上牌是很困难的，更谈不上开出去做啥生意了！而“正规军”指的是这款车是有工信部备案，有公告的——就像咱们生孩子，不是说在肚子里长大了生下来就行，生之前要办好准生证，生之后还要有出生证明才能上户口。
一般来说，厂家不会没事生产很多台翼展车屯着，这种多半也是订单式生产。所以，五菱那边传出消息，说这两天销售部的预订电话都被打爆了，笔者觉得也不算太夸张。更离奇的是，拼多多还宣布上线“五菱摆摊神车团”，首批有油卡补贴的100台翼展车瞬间就售罄了。
翼展车其实就是普通厢式车的“变种”，属于专用车辆。其顶部、前后板由瓦楞型材料打造，再通过动力弹簧、手动装置或液压装置来实现“翅膀打开”，其实没有太高技术含量。现在不少物流企业都配有这种车型，因为装卸速度快，效率高。
所以，五菱如此紧俏，大家也不用着急。假如真心想摆摊，其实也还有很多其它车型可以选，比如福田、长安、东风小康、华晨鑫源金杯，都有这类车型的原厂产品，买来直接上牌。
可能有网友还会问：哎呀，原来这个摆摊神器是一个卡车呀！那应该上什么牌？什么驾照可以开？年检怎么搞呢？
一般来说，总质量低于4.5吨/长度小于6米的小货车都是挂蓝牌，而且持有C1驾照就能上路了；另外，这类车是一年一检。所以，必须要提醒各位网友的是，这类车型基本都是手动挡，假如你只会开自动挡，那就不要幻想自己开翼展车出去摆摊了。
是不是听起来，感觉还行？门槛不算很高？呃，凡事都有“但是“哈！
首先，大家得明白：这类车型是卡车哟！很多大城市，卡车是限行的。所以广州的Sunny，上海的Tomas，这类人群要想开一台翼展车摆摊还是很艰难的，最好是回老家，而且必须是三线城镇及以下地方的老家，才比较靠谱。
其次，有很多浪漫的小伙伴可能会想，哇，那个车厢，那么大、那么白，要是换成广告位可真是移动的户外大牌啊！事实是，这类车广告是不能随便打的，如果要变更颜色，也只有先上牌，然后再走变更手续。
写在最后：还是很麻烦是不是？所以呢，还是老老实实上班吧！假如想搞点副业，买车可以选个后备箱大点的。什么车后备箱比较适合摆摊？关注《车业杂谈》，后续再推荐。
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❼ 地摊经济刺激长安福田涨停五菱股价翻倍 汽车增长找到新突破口

经济观察网记者 郭有信 童锋亮??在生产口罩和螺蛳粉上热搜之后，五菱汽车今天又成功地上了一次热搜，这一次是因为生产摆地摊专用车。6月2日，“五菱专用车”微信号表示，五菱荣光将推出翼开启售货车，打开车厢即可卖货。受此消息刺激，五菱汽车(00305)6月3日看开盘后，股价曾一度大涨126.13%，截至6月3日收盘，五菱汽车报价0.305港元，涨幅为53.27%。
据悉，此款售货车的底盘是上汽通用五菱提供，但设计、改装、销售、产品公告都是柳州五菱汽车工业有限公司的，所以这款车是属于上市公司(五菱汽车)的产品。该款车售价为56800元，具体价格根据不同配置有波动。五菱相关人士对媒体表示，这款货柜车在5月份刚刚推出，上个月卖了300多台，但今天销售公司的电话被打爆了，今天一天的接单量估计超过上个月整月的销售量。
五菱内部人士向经济观察网记者确认，该车确实存在销量暴涨的情况，订单处于供不应求之中，目前销量已经达到了1000台左右。
五菱汽车在盘后发布公告称，董事会确认，并不知悉导致股价及成交量上升的任何原因，或任何必须公告以避免本公司证券出现虚假市场情况的资料。资料显示，柳州五菱汽车工业有限公司为五菱汽车旗下控股公司，持股比例60.9%。五菱汽车是一家主要从事汽车相关业务的香港投资控股公司。公司有四大板块，包括发动机及相关部件制造及销售、汽车零部件及附件的制造及销售、金属等原材料提供、专用汽车制造及销售等。
值得注意地是，上汽通用五菱并非该上市公司资产，但两者关系密切。上汽通用五菱和广西汽车集团是五菱汽车的最大客户，而五菱汽车持有上汽通用五菱5.9%的股份。财报显示，五菱汽车2019年归属股东净亏损2123万元人民币，而2018年盈利7067.3万元。
五菱汽车的“神操作”在6月3日带动了整个国内汽车股。当天，包括长安汽车、江玲汽车、福田汽车、吉利汽车、江淮汽车、金杯汽车、小康股份、长城汽车、江铃汽车、众泰汽车、亚星客车等多家上市公司的股价均出现大幅上涨。其中，福田汽车、长安汽车、小康股份涨停。
在这些车企中，小康股份、长安汽车、福田汽车、江铃汽车、江淮汽车等都拥有微车和改装车生产的产品。
在五菱的“售货车”概念得到不错反馈后，甚至形成了地摊车概念，并引来一些企业蹭热点。比如6月3日稍晚，玲珑轮胎公开表示，自己是 “摆摊神车”——五菱荣光翼开启售货车的主流轮胎供应商。
另外，整车厂也纷纷开启“me too"模式，展示自己的摆地摊产品。6月3日下午，包括吉利远程、北京汽车以及长安凯等在内的车企们也纷纷通过相关途径宣传自己企业旗下的“摆地摊”系列产品。其中，北京汽车晒出了自身企业旗下包括北汽EV2、北汽昌河M505在内的适合摆地摊的车型；而长安凯程表示将加大开启翼开启箱式货车的生产，并推荐了神骐T20车型。
甚至，一些新造车企业也展开了不同程序的宣传。其中，而作为地摊经济的“首个践行”——开云汽车则表示在本周六其将与北京市政府合作，在中关村广场进行摆摊，届时它的车将作为一辆烧烤车出席。而并没有“售货车”产品的威马汽车，则晒除多日前产品上市时的一张宣传海报——在海报中，威马称其为适合后浪摆摊的智能纯电SUV，并称威马移动咖啡厅限时营业。
在五菱的主力产品宏光等微车（微型货车）被计入MPV类别之后，目前外界对微型货车市场的规模没有准确的数字，但微型货车在2019年的销量约为65万辆，比2018年略微下滑1.8%。市场份额排名前四的企业是上汽通用五菱、东风汽车集团、长安汽车、奇瑞，而其中上汽通用五菱市场份额达到了63%。
那么，此次地摊经济是否能对车企销量产生较大的影响呢？东北证券复盘历史上两次地摊经济的兴起发现，仅对就业人数拉动明显，对上市公司盈利和股价的提升均有限。历史上政策对地摊经济相对支持的阶段主要为2007年、2017年。2007年以《就业促进法》为导向，地方上路边摊解禁相关的文件陆续出台；2017年9月，不属于无证无照经营活动范围放宽，中央也明确表态对地摊经济的支持。
但从对就业人数的拉动来看，尚并不能形成规模化的作用，因而业内推测地摊经济对摆摊神车的需求并不会形成规模化的效果，刺激作用有限。
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❽ 最近汽车股为什么有所增长地摊经济火爆带动！

最近几日，地摊经济这一词非常火爆，是因为在6月1日上午，国务院总理李克强在山东烟台考察时表示，地摊经济发展以及小店经济发展是就业岗位的主要来源，是人间的烟火，和“高大上”一样，是中国的生机，中央规定了摆地摊的合法化，占道经营、马路市场、流动商贩，已经不再划为文明城市测评考核内容之内，车成为了一项必需品。
出地摊变得合法化
一声令下，使得被新冠肺炎疫情憋坏的群众们可以随时随地自由穿行于熟悉的街头，逛街购物，在繁华飘香的夜市上吃上一口想念已久的小吃，想想就开心，虽然是普通的一项经营，但地摊概念却带动了一些领域的快速发展及股指的长高。
地摊经济发展火了汽车股
谁都没想到，随着摆地摊经济的升温，汽车股市呈现直线上升的态势，汽车成为了摆地摊的一项必需品，而中国汽车存在一定优势，就是成本较低，一些电动微客有一定的需求空间，SUV汽车的大空间也是非常适合流通摆地摊，而最火的就是国内微型商用车市场，在港股上市的五菱汽车公司，由于推出翼开启厢式运输汽车，受到了资本市场的强烈关注，五菱车的股票价格的涨幅一度超过150%，据相关消息，这款汽车的三面车厢都是可以开启的，打开车厢就可以卖货，能够从多个角度多个方位以及多个视角展示商品，机动性强，不会占用太大的地方。
五菱神车再次上升高度
神车的基因一直都是被沿袭的，人们需要什么，五菱公司就制造什么，现在的它又上了一个新高度，白天拉货，晚上摆地摊，从五菱宏光到荣光，为什么它能够如此优秀？其实，不仅是五菱品牌汽车，包括北汽福田、东风小康等国内主流商用汽车企业，也曾经推出过适用于摆地摊场景下的售货车产品，这类车辆主要被划分为微型货车，售价多数保持在4-7万之间，这是非常不容易的，要知道微型汽车如此火爆的上一次，那时发生在十年前。
这类地摊经济可带动汽车行业的发展
根据中国汽车工程学会的一份调研数据，我国的微型客车、微型货车等商用汽车市场曾经在2010年迎来过鼎盛时期，而目前全国市场的年销售辆维持在300万辆左右，比较小的市场空间加上较低的利润等原因，这类微型货车始终没有成为中国商用汽车市场的主流产品，而本次由于此经济的概念，却成全了这类汽车的发展。
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❾ 股票三羊马是做什么的

三羊马即三羊马(重庆)物流股份有限公司，成立于2005年9月，公司系国家AAAA级物流企业、重庆市重点现代物流企业、“新三板”挂牌企业。
公司主要从事“商品车整车物流”、“仓储物流”和“快消品物流”业务，是一家专业化运作，为客户提供一体化、信息化的物流服务的第三方综合性物流供应商，在全国主要城市设立了仓储配送物流中心。
拓展资料：
公司依靠强大的实力赢得了国内众多汽车主机厂和快速消费品生产厂家的信任，公司服务的品牌包括长安、东风小康、上汽通用五菱、一汽大众、东风日产、比亚迪、长城、广汽本田、上海大众、北京现代等汽车，纳爱斯快消品牌.公司和国内、外多家知名物流企业建立了良好的合作伙伴关系。公司建立13大发运仓储基地、10大仓储配送中心、19个办事处，均具有较强的铁路运输装载、仓储、配送能力。
公司结合自身生产业务需求自主开发的信息化平台，涵盖了公司物流全过程的管理系统并荣获中国物流与采购联合会2016年度“物流创新奖”，实现了物流过程信息采集的自动化，能够为客户提供准确及时全程跟踪信息。
公司40%以上的员工具有专科或以上学历，拥有固定资产超亿元，自有加可控各类商品车运输专用车辆超百多辆。
公司系中国物流与采购联合会汽车物流分会“副会长单位”，重庆市物流与供应链协会“理事单位”，重庆市物流与供应链协会汽车物流分会“理事单位”，中铁特货运输有限责任公司“优秀配送企业”，成都铁路局“大客户单位”，重庆西站“大客户单位”，重庆工程职业技术学院“实习基地”等。
三羊马发行价为16.00元/股，截至12月9日收盘，三羊马涨停，报44.89元/股。
三羊马招股书显示，2018年至2020年，该公司汽车整车全程物流服务运输数量分别为13.67万台、20.03万台和22.06万台；两端装卸作业服务量分别为331.89万台、382.74万台和381.82万台，
分别占汽车整车公铁联运装卸作业总量的28.61%、29.13%和30.94%。
2018-2020年，三羊马分别实现营业收入8.29亿元、9.20亿元和8.67亿元，净利润分别为4522.92万元、6741.20万元和6362.57万元。2021年前三季度，三羊马运实现营业收入6.80亿元，同比增长19.15%；实现归母净利润4612.45万元，同比增10.55%。
三羊马（001317）新股上市。
羊马是一家为汽车行业和快速消费品行业提供综合服务的第三方物流企业。公司以物流节点为标准化作业单元，融入信息化技术手段，构建起以铁路为核心的多式联运物流网络，利用网络内不同节点的拆分组合，匹配多样化需求，为客户提供集物流方案设计、集合分拨、货物装卸等全方位、一体化的综合物流服务。
公司控股股东和实际控制人为邱红阳，本次发行前，邱红阳持有公司股份5，015万股，占公司股份总额的83.54%，为公司第一大股东。三羊马此次上市的保荐机构为申港证券股份有限公司。公司募集资金3.2亿元，将用于三羊马多式联运(重庆)智能应用基地(一期)、信息化建设项目、补充流动资金项目。

❿ 押宝赛力斯谋求转型升级 小康股份拟募资27亿元

值得注意的是，营销渠道建设项目中关于品牌推广未使用募集资金，包括新品上市及广宣传播、新品线下推广在内的7.2亿元项目投资额将完全使用自有资金完成。在线上云网开发方面，投资金额为1650万元将完全使用募集资金完成。

线下渠道建设方面，投入资金达2.72亿元，拟使用募集资金2.57亿元，在这一项投资上，场地装修占据线下渠道建设的近56%达1.52亿元。

除了赛力斯(SERES)智能网联新能源系列车型开发及产品技术升级项目、营销渠道建设项目外，小康股份募集资金中的8.1亿元将用于补充流动资金。小康股份指出，补充流动资金将缓解公司营运资金压力，满足公司经营规模持续增长带来的营运资金需求，降低资产负债率，优化资产结构，增加抗风险能力，进一步提高公司整体盈利能力。

据小康股份半年报显示，2020年小康股份投资活动产生的现金流量净额、筹资活动产生的现金流量净额和现金及现金等价物净增加额都呈现负值，期末现金及现金等价物余额也从年初的15.18亿元下降至14.76亿元。同时，小康股份资产负债率也处于高位，截至2020年6月30日，小康股份负债为203.22亿元，资产负债率为73.86%。

汽势Auto-First认为，从小康汽车8月产销数据上看，新能源汽车销量虽然实现118.85%的同比增长，完成1451辆的销量成绩，但体量并不大，销量的主要来源仍然是包括东风风光、东风小康在内的燃油车型。大手笔的发展新能源汽车能否像小康股份期许的那样，或许还要市场的检验。

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