汽车下乡股票涨停

1. 二股东减持难阻“妖王”，中通客车14交易日暴涨2.7倍

6月1日，中通客车盘中再度涨停，自5月13日以来录得第14个涨停板，尽管收盘未能封板，其阶段涨幅仍高达2.68倍，堪称近期最强“妖股”。前一日晚间，公司公告，第二大股东山东国投拟减持1.99%的公司股份，但这一消息仍未能阻止中通客车继续大涨。

38台核酸检测车撬动14个涨停

△中通客车近期走势

不过，在业内人士看来，单纯的核酸检测车概念并不足以给中通客车带来如此疯狂的行情，此前的核酸采样亭概念股大部分在数个交易日后即偃旗息鼓。而中通客车得以大涨，可能还沾上了国企改革和汽车行业“逆境反转”的题材。

近日汽车行业接连迎来利好，财政部、税务总局宣布对不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税；工信部等四部门宣布组织开展新一轮新能源汽车下乡活动。汽车整车板块近期连续大涨，安凯客车、海马汽车、东风汽车等也已连续大涨。

国企改革题材则来自于山东重工集团潜在的内部业务整合预期。2018 年 8 月，中通客车实际控制人山东交通工业集团全部股权被划转给山东重工集团，后者成为公司新的实际控制人。此后，去年6月，中通客车控股股东中通集团49%的股权，由聊城市政府划转给山东交通工业集团。当时有传闻称，山东重工集团有意将中通客车从山东交通工业集团剥离，而与山东重工旗下亚星、豪沃等客车企业进行整合。2022年是国企改革三年行动收官之年，随着目标时间渐近，A股国企上市公司股权重组案例增多，国企资产整合再提速。近期同样沾上国企改革概念的中成股份，11个交易日内收出10个涨停板。

5月31日晚间，中通客车披露，持股18.96%的第二大股东山东国投，拟减持公司1.99%的股份。以最新收盘价计，山东国投约可套现1.89亿元。不过，股东减持依然难阻其股价继续上涨。

龙虎榜显示，5月25日之前，主要是各路游资参与中通客车的炒作。而5月26日之后，多家机构出现在买入榜上。5月27日，一家机构席位以5957.52万元的买入金额高居三日买入榜榜首，同样出现在买入榜上的还有知名“涨停俱乐部”光大证券宁波解放南路营业部。5月31日，又有两家机构席位出现在买入榜上，分别买入3084万元和2379万元。

6月1日，两家机构分别卖出669万元和2314万元，被称为“妖股制造机”的东方财富拉萨东环路第一、第二营业部，东方财富拉萨团结路第一、第二营业部则包揽了买入榜中的四个席位。当天盘中，中通客车剧烈震荡，收盘仍上涨6.52%。

2. 开启新能源汽车下乡 真能盘活市场吗

前天的3.15消费者晚会大家看了吗？

因为疫情影响，今年的3.15晚会延至7月16日晚间播出，在被曝光企业的如下：1.养海参整箱放敌敌畏问题，2.汉堡王用过期食材，偷工减料改保质期问题、3.高阳永亮牌毛巾卫生安全问题、4.宝骏560变速箱故障问题、5.万科精装修出现漏水严重问题。

对于“新产品研发”可以理解为李想一直看重的L4级自动驾驶。李想希望，在正常的资本运营之外，更加看中L4级自动驾驶该如何从出行服务和物流服务切入市场，这与王兴的观点不谋而合。

看来，李想依旧还是那个对于科技智能永不放弃的努力少年。

文/无成

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 长安汽车这只股票前景怎么样

前期受汽车下乡政策大幅攀升，近期强势整理，如突破前期高点7.41元看高一线，有望走出填权行情。

4. 长安股票怎么样

2009-02-17最多回购七成B股 长安汽车(000625)意在推高A股含金量?
虽然不是第一个吃螃蟹者，但是长安汽车回购B股的举措吸引程度却同样引人注目。
2月16日，长安汽车（000625.SZ）发布公告称，董事会2月14日审议通过《关于回购公司境内上市外资股（B 股）股份的预案》。《预案》预案显示：公司拟利用自有资金在回购报告书公告之日起的12个月内对长安B股进行回购，回购价格上限为3.68港元／股。
长安汽车对B股的回购无论是资金量还是回购比例均远高于B股回购的首创者丽珠集团（000513.SZ）。
此次，长安汽车的B股回购金额上限达到9.09亿港元（折合人民币8亿元），回购B股数量上限达到4.23亿股，相当于长安汽车已发行B股总数的70％。
消息出来，长安汽车A股和B股双双涨停，分别报收于4.04元和1.85港元。
借B股回购加强控制权
项庄舞剑，意在沛公。
在汽车行业整体遭遇寒流的时候，长安汽车的此次回购，对于其A股的影响更加关键。对于大股东中国南方工业汽车股份公司来说，回购B股是一个廉价的、增强上市公司控制权的机会。
截至停牌时，长安汽车A股的收盘价为每股3.67元，而B股的收盘价为1.68港元，按照当时的汇率计算，折合人民币为1.48元。B股的价格仅为A股价格的40.33％。截至2007年12月31日公司每股净资产为3.24元，以公司B股股价在2008年10月9日收盘价1.48元计算，B股市净率约为0.46，公司B股股价已经远低于每股净资产，同时，B股静态市盈率仅为5.17倍，远低于A股的12.83倍。
如果此次4.23亿股的回购能够全部完成的话，则大股东中国南方工业汽车股份公司的持股比例将会由45.55％上升至55.64％，实现绝对控股。
“由于受5·12汶川特大地震等不利因素的影响，第二季度企业的经营出现了一定幅度的下滑。本来以为伴随着公司本部产品结构的调整，下半年的情况也许会出现转机，然而天有不测风云，作为公司主要支柱的长安福特马自达因为与经销商之间存在较大矛盾，结果导致其第三季度的经营出现大幅度下挫，进而拖累了长安汽车的整体经营业绩。从目前的情况看，第四季度的经营恐难有明显改观。”国泰君安证券运输设备制造业研究员张欣认为。
此外，相关数据显示，2008年前三季度长安汽车的产销增幅分别为11.85%和10.99%，在五大汽车集团中是最低的，且低于行业12.35%和11.94%的平均水平。
虽然去年受多重因素影响，经营状况不理想，但是如果此次回购达到4.23亿股的股份上限，对长安汽车的净资产收益率以及每股收益等关键指标都会有明显的增厚。
长安汽车财务顾问报告显示，回购完成后，公司总股本将降低至19.11 亿股；因回购总额上限为8.0亿元，则2007年末净资产最高将降低至67.73亿元。每股收益将由原有的0.29元升至0.35元，提高22%，净资产收益率由8.81%升至9.85%，提高1.04个百分点。
回购除了从相关的经营指标上提升公司价值外，还可以从相对估值水平上推高A股的股价。
由于历史原因，A股长期以来对B股有高溢价。长安汽车此次针对B股的回购，推动其B股价格回归到接近净资产的同时，由于比价的存在，其A股也同样会因为B股的反推而上涨。
长安汽车停牌时A股的价格为3.67元人民币，已经高于此次每股3.68港元的B股回购价格上限。
或成“汽车下乡”政策最大受益者

5. 600166后市如何

福田汽车（600166）日前公告，公司与戴姆勒股份公司在德国柏林签订了《商用车合作协议》。双方约定首先在中国设立一家中/重卡合资公司，然后在全球其它新兴市场寻求其它类似合作项目。双方将通过把中国中/重卡合资公司作为双方全球合作业务的运营中心，在全球范围内实施福田产品的经销和产业化。
根据有关媒体的最新报道，国家“汽车下乡”补贴政策将从3月1日起正式实行。目前“汽车下乡”有关配套细则正在制订之中，可能和“家电下乡”一样进行企业招标，具体方案预计将于近日公布。受此利好消息刺激，周五汽车板块在开盘后便出现全线井喷，600166 福田汽车封于涨停,随着“汽车下乡”政策的推出，相关微客及货车、小排量轿车等相关厂家定会迎来“红火的牛市”,短线值得重点关注。

6. 观察｜屡救屡胜 中国汽车“真金白银”救市

观察｜屡救屡胜??中国汽车“真金白银”救市

疫情重创全球汽车业，多国发布紧急援助计划，逐步复工的中国汽车业也迎来了一波密集的救市政策。

2020年国内乘用车月度销量图，虚线表示预测值

图片来自中金汽车

政策密集出台最被需求的是什么

经过梳理，各地救市举措主要有以下八个：

放宽限购增加号牌

减免购置税

汽车下乡

直接购车补贴

延长国六标准过渡期

调整限行

取消二手车限迁

新能源补贴推迟退出

救市的政策主要分为两类车市：限购城市和非限购城市。北京、上海、广州、石家庄、天津、杭州、深圳等城市，均实施了不同程度的汽车限购政策，这些城市居民购车要先通过摇号或拍牌的方式获取指标。

从目前已出台的政策看，放限牌、延国六、免购置税是消费者呼声最高也最希望看到的救市举措。

1.限购城市增加号牌发放乃至放开限购，是限购城市消费者最需求的，此次响应号召的省市中，仅有广州、深圳、杭州为限购城市，且做出了表率，而北京、上海、天津、海南省目前仍然没有相应政策出台。

以杭州为例，3月25日，依照《杭州市小客车总量调控管理规定》，经研究决定，杭州2020年一次性增加2万个小客车指标。

2.购置税减半政策。

资料显示，我国分别于2009年-2010年以及2015年-2016年实施购置税减半政策。政策实施后均在市场上收到了立竿见影的效果。

对于第一点，分析人士指出7个限购省市中，预计需求超800万个，如果能够通过政策有效转化这部分需求，这必将带动汽车消费市场。

中国乘联会秘书长崔东树表示，加大限购城市指标是最直接有效的手段。促进汽车消费核心的重点措施如果是在促进换购需求，而没有效推动新购需求，对总量的拉动不大。

据崔东树预测，如果2020年实施购置税减半政策，可能会拉动汽车销量增长259万辆。

3月25日，广州市发改委副主任陈泽鹏在广州市政府新闻办第53场疫情防控新闻通气会上表示，新能源汽车补贴等提振汽车消费政策的实施细则正在抓紧制定。

"危机危机，危中有机。"?对于占全球汽车销量四分之一的中国车市，中国救市是救自己，同时也是救全球汽车市场，相关政策出台也非一朝一夕，还有一波救市政策正在来的路上。

附中国相关部门和地方政府汽车救市一览（部分）：

国家部委：

3月23日，商务部办公厅、国家发展改革委办公厅、国家卫生健康委办公厅联合发出通知，支持商贸流通企业复工营业。其中在第六项扩大传统消费，第2项中明确，稳住汽车消费，各地商务主管部门要积极推动出台新车购置补贴、汽车"以旧换新"补贴、取消皮卡进城限制、促进二手车便利交易等措施，

3月13日，国家发改委、商务部等23个部门向各省市联合发布《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》，提出要促进汽车限购向引导使用政策转变，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额。

2月24日，工信部印发《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》，指出要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。

2月20日，商务部在线上新闻发布会中，也提出鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车消费。

地方政府：

3月20日，广州市政府第15届104次常务会议审议原则通过了《广州市促进汽车生产消费若干措施》。新冠肺炎疫情对汽车行业产生较大影响最大。为了稳定汽车产业，广州出台新政策，从提振新能源汽车消费、鼓励汽车加快更新换代、营造汽车消费环境三个方面，提出购车补贴、竞价奖励、新增巡游出租车指标和优化中小客车指标调控政策等措施，支持汽车产业持续健康发展，预计拉动总产值将超过200亿元。

浙江省发布了《浙江省人民政府办公厅关于提振消费促进经济稳定增长的实施意见》（简称《意见》）。《意见》鼓励杭州有序放宽汽车限购措施，制定汽车以旧换新和下乡惠农政策，深挖农村汽车消费潜力；发挥浙江省汽车保有量大的优势，扩大二手车市场流通，依法放开汽车改装市场，努力挖掘汽车后市场服务潜力；创新汽车消费服务，拓展线上线下购车渠道，鼓励品牌汽车经销商提供网上看车、送车试驾等服务，策划举办一批"浙里行网上购车节"等促销活动。

3月25日，依照《杭州市小客车总量调控管理规定》，经研究决定，杭州市2020年一次性增加2万个小客车指标。

湖南省的湘潭市和长沙市也积极响应号召，推出了购置补贴的优惠措施。长沙发布的促进汽车消费新政策更具体，只针对购买本地工厂生产的车辆，并在当地上牌落户，可获得裸车价款3%的一次性补贴。

1月29日，广东省佛山市人民政府发布了《关于印发佛山市促进汽车市场消费升级若干措施（试行）的通知》。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 长安汽车股票

这只股是不错的，现在也是内需促进的吧

8. 请问前辈 永安林业

永安林业（000663）属于林产品板块。我觉得它的上升潜力并不是很大。按你现在的价位短期来说很难解套。因为你从它的周线（中期）可以看出。他已经盘整好长一段时间，很有可能继续横盘。但是从月K线（长期）来看。它的总体势头还是上升的。如果看短期。目前价外是9.07元。8.10元是压力位。9.75元是阻力位。股价会在此区间内盘整一段时间。不过还具有一定的操作价值。你如果有闲置资金的话可以高抛低吸，慢慢降低成本。也很快能解套的

600634海鸟发展，属于房地产板块。虽然国家一直出台政策打压房价。而股价也在政策的刺激下，房地产板块的股价一跌再跌。从技术面上看已经具有投资价值。从周K线图上显示出，低位收出小十字星，是买入信号。如果你要持有3个月。预计价位会在13-14块之间。不过你要堤防国家政策的组合拳。所以我个人意见不是很推荐..

600766圆城股份，短期和中期都不具备投资价值。MACD横的时间已经够长了。如果买了它涨也不是，跌也不是。到时候炒的就不是股票了，是寂寞~~~

600748上实发展，我个人认为房地产板块整个上半年的走势都不会很强。就算二线城市的房市发展的再好，房地产板块也不会成为热点。因为房价是国家强调的重点。国家的主旨是让更多的人买的起房，住的起房。虽然房价稳步有声。但是在股市当中他们的走势是不会强势的。而600748的投资潜力较之热门板块逊色很多。

000599青岛双星，轮胎橡胶板块。去年的汽车下乡政策让不少关于汽车类的股票风光了一把。当然也包括000599.其实咱们国家对汽车的需求肯定是更多的。但是今年炒股票的主旨是快进快出。所以应该谨慎为之
600335鼎盛天工，短期内KDJ形成死叉，会有一波下跌。中期盘整的时间够长，中期的投资价值可以根据国家政策的出台。如果有国家政策的刺激。继续扩大汽车需求。我觉得000559和600335较之上面3个还是有一定的投资价值。但不是特别推荐。

我的建议是有闲钱还不如把你的永安林业好好操作一下。国家1号政策的推出使有关农业板块的股票中长期都具有一定的投资价值。今年的重中之重还是三农问题。所以，我个人认为，你可以继续持有永安林业

累死我了~.. 望采纳~~~

9. 新一轮“汽车下乡”刺激政策即将落地，汽车行业目前面临哪些压力

为了能够缓解汽车行业的风险，新一轮的汽车下乡政策即将落地，除此之外汽车行业还面临着以下几个方面的压力：

疫情原因很多，汽车4S店并没有客流。疫情造成汽车的前端，中端和后端系统都会出现问题，很多汽车4S店在疫情防控政策之下，基本上没有人去看车。一方面是因为居民居家隔离没有时间去看，另一方面疫情造成了很多人员失业或者经济来源中断的现象。当居民的收入还要还房贷和生活的经济成本，时而汽车又不是作为一个刚需，长期下来汽车的销售量自然会减少。

10. 中通客车股价拉升一度涨停，后期走势会如何

这支“平平无奇”的整车股已经收获“十连板”，从5月13日开始，每个交易日都能涨停。同期，受汽车下乡、购置税减征等利好消息的影响，整车板块也在回暖攀升，但个别交易日难免回调；而在板块内部，中通客车这样的“十连板”，也是独一份的。

在“十连板”的加持下，中通客车在A股市场上一反往日颓势，迅速翻红，4月下旬，中通客车股价已经阶段性触底，这轮反弹后，该股股价已经纍计上涨180%。

有市场分析人士指出，这种走势在很多“妖股”身上出现过，是典型的“妖股”分时和特征，说明承接力非常强，但后续走势也会非常扑朔，投资者还应择时而入，注意风险。消息面上有多重利好。一是上海地区的汽车产业进一步复工复产，二是财联社报道的“汽车下乡”政策有望出台，三是有国家卫健委相关人士表示，将在大城市建设15分钟步行核酸“检测圈”。

这些消息叠加起来，汽车整车板块持续冲高走强，长城汽车、长安汽车等明星个股纷纷上涨，中通客车则是因为之前曾交付过一批核酸检测车迅速引起市场追捧。中通客车在官网上发布新闻稿称，五一假期期间，公司曾一次性交付18台核酸检测车，助力全国疫情防控。