旭升股票涨停

㈠ 旭升股份上市能涨多少

旭升股份上市
预计10个涨停左右
对比同行业股价不会高

㈡ 特斯拉国产Model 3今日交付 引发三大连锁效应

（文/张钰翊）2019年对于特斯拉来说是奋斗的一年，在中国市场的支持下，2020年或将是一个丰收年。这不，2020年刚刚开始，就传来了好消息。继首批新车对内员工交付后，今日（2020年1月7日），中国制造的Model3迎来了规模交付。

事实上，车友头条此前还报道，今年1月3日，特斯拉宣布“官降”，国产基础版Model3将从35.58万元/辆降至32.38万元/辆，补贴后售价为29.9万元/辆，跌破30万元大关。而随着特斯拉供应链逐步本土化，未来还有可能进一步降价。而降价又将刺激消费需求，未来特斯拉国产化的连锁效应，或将更加明显。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 北汽、比亚迪新能源：跌跌不休！这糟心日子何时是头

车市的寒冬有些漫长，没有雪中送碳，有的全是雪上加霜，细分到新能源汽车领域，更是如此。

近日，两家自主品牌汽车公布了1月的销量情况，新能源汽车销量暴跌。

2月10日，比亚迪公布了1月销量快报，数据显示，1月比亚迪汽车合计销售2.5万辆，同比下降42.68%。

特斯拉2019年共售出36.782万辆电动汽车，其中最为畅销的特斯拉Model3贡献了30万辆的销量。

特斯拉短时间内成为了大红人，自己的股票大涨，市值不断攀高，一度凭借千亿美元以上的市值超过德国大众位列第二，仅次于丰田。

不仅特斯拉自己大火，与这位大红人有关联的企业们也一起火了一把。据扉旅汽车统计，截至2月10日收盘，华达科技、永利股份、亚太科技、北特科技、道恩股份、旭升股份、赣锋锂业、华昌达、秀强股份、天汽模、奥特佳等特斯拉概念股悉数涨停。

而来自特斯拉的冲击不止于此。

有消息称，目前国产Model3零部件国产率为30%，到了2020年年中特斯拉零部件国产率可达80%，年底将实现100%国产化。

特斯拉的国产化带来的是进一步的价格优势，有分析预计，全部国产化的Model3将拥有27%-34%的降价空间。

这样的价格无疑将给自主品牌的新能源汽车带来更大的威胁。

一边是补贴退坡带来的市场压力，另一边是外来车企带来的强大冲击，自主品牌的新能源之路充满了荆棘。

扉旅汽车认为，特斯拉的成功很大程度上依靠的是产品本身，而不是依靠政策红利。这是与自主品牌新能源车企最大的不同。

新能源汽车作为行业趋势，车企们要走的路还长，但无论政策如何变化，无论谁入局，产品为王的准则不会改变。自主品牌要想在新能源汽车领域突围，修炼内功、做好产品才是王道。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 603305旭升股份股吧

603305是旭升股份的股票代码。旭升汽车技术股份有限公司于2003年08月25日在宁波市市场监督管理局登记成立。法定代表人徐旭东，公司经营范围包括汽车模具及配件、摩托车模具、塑料模具及制品等。
1、旭升股份主要从事热成型压铸和锻造的精密铝合金汽车零部件和工业铝合金零件的研发、生产、销售。产品主要应用于新能源和传统汽车行业及其他机械制造行业。公司致力于新能源汽车和汽车轻量化领域，主导产品是新能源和传统汽车变速系统、传动系统、电池系统等核心系统的精密机械加工零部件。
2、今日旭升，已成为特斯拉、长城、采埃孚、宁德时代、北极星、江淮、蔚来、麦格纳等国际知名整车厂及一级供应商合作伙伴。因为企业快速的新产品开发能力及质量管控水平，公司荣获特斯拉“杰出合作伙伴”，获得众多客户的尊重与肯定。
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㈤ 收评：沪指冲高回落遇阻20日线 北向资金尾盘大幅流入

金融界网站28日讯 早盘两市微幅低开后震荡上扬，创业板指则高开后围绕1500点横盘整理，沪指涨近1％收复2900点；午后券商板块一度拉升，三大股指冲高回落，沪指盘中触及20日线，尾盘两市集体翻绿。

行业板块方面， 猪肉股、种业股回暖，农牧饲渔板块领涨两市，敦煌种业、天马 科技 、天山生物涨停，傲农生物触及涨停，新五丰、正邦 科技 涨超5％；

三家科创板企业下周三首批上会，影子股华立股份、江苏国信、搜于特、南天信息涨停；

创投概念同样受提振大涨，苏州高新、大众公用、宇信 科技 、西陇化学、大唐电信、龙蟠 科技 、中元股份、飞力达、大晟文化集体涨停；

国产芯片概念冲高回落，大唐电信、智光电气、富满电子、朗科 科技 、江化微、汇鸿集团、力源信息涨停；

特斯拉国产Model 3本周五正式开启预定，概念股午后爆发，威唐工业、天汽模、文灿股份集体涨停，旭升股份、保隆 科技 、上海临港纷纷大涨

稀土永磁板块分化，金力永磁9天7板暴涨115％，英洛华、有研新材涨停，北矿 科技 、正海磁材大涨，科力远、盛和资源、厦门钨业、北方稀土下跌；

工业大麻概念午前异动，晨光生物、顺灏股份触及涨停，龙津药业、广州浪奇、塞力斯、美晨生态等跟涨；

伴随着市场近两日的反弹，ST板块在重挫后亦迎来反弹，ST银亿、*ST美丽、*ST中捷、*ST康得、*ST雏鹰等10余股涨停；

氢能源、有色金属、煤炭采选、油气设服、券商信托等板块下跌。

个股方面， 非洲猪瘟疫苗或将问世，蔚蓝生物受益连续3天2板；

继续收购中科光芯股权，跃岭股份连续两日涨停；

阿里网络拟35.95亿元收购15％股份，千方 科技 涨停；

浪潮云拟于科创板IPO，浪潮软件尾盘涨停，浪潮信息大涨；

进入退市整理期，退市海润、华泽退、众和退连续两日涨停，后两者成交仅3手。

【机构策略】

山西证券：短期看，市场恐慌现象已经显著改善，但市场热度明显降低，由于后期仍具备较强不确定性，市场整体仍将维持弱势格局，当前仍未到加仓抄底阶段。策略上仍需谨慎，控制仓位，底仓配置基本面扎实、政策优待、更具业绩改善确定性、具备对冲风险因子的板块，高风险偏好投资者也可考虑小仓位、左侧介入中小盘 科技 高弹性品种的超跌反弹行情。

联讯证券：市场调整会是未来一段时间的主旋律，很可能会贯穿整个二季度。由于同时受到外围扰动增加、政策节奏变化、通胀将临高点及企业盈利还未彻底拐头的压制，市场的调整很可能会呈现波动剧烈、分化大的特点。预计沪指大概率会处在2730点-3050点的区间内调整。

中信证券：上证2800点是预警线，在政策积极的预期管理下，A股有“政策底”。以底线思维看A股的底线，当前依然是战略配置的窗口，展望未来几个月，市场向下空间要明显小于向上空间。

新时代证券：这一次调整是牛市初段的大休整，不会改变熊转牛的大格局。从幅度上来看，比较充分，但时间上可能还不够充分，所以市场未来一段时间依然处在休整的状态，只是速度可能会变慢，甚至不排除震荡式休整。三季度开始，市场将会重新进入上涨趋势。至于休整的方式，最乐观的情况是出现类似2005年的情形。2005年牛市第一阶段中，政策（股权分置改革、汇改）、利率环境（下行）、经济预期（领先指标见底），所有的大逻辑都很好。2005年6月到9月，股市进入了第一波上涨。但是随后利率下行趋势放缓、上市公司财报欠佳等因素出现，市场出现了季度级别的调整，之后随着经济进一步改善，2006年股市迎来了更猛烈的上涨。

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㈥ 大胆预测，7月或者本轮调整，大盘会不会再次跌到3000点以下

个人觉得，本轮调整，大盘不会再次跌到3000点以下。

招商战略研究中

市场继续横盘的振动结构，稀土永磁体领先的有色板块继续在强背景下，大部分广基指数是微红微绿收官。

上证指数在日内出现比较明显的一半行情，开盘后11 :

03挫折，13 :

38以后还有14 :

27后反弹。

一些重要的拐点出现在半小时的开始阶段或结束阶段。

军需产业和房地产调整的迹象很明显。 几次反击主要是资源股的牵引，云海金属的早盘直接停止上升，成为了板块领袖。

银河磁铁在早上的磁盘上一度上升停止。

方大碳午饭后提高10%以上。

但有趣的是，二次新股板块，最近开盘二次新股的表现还不错。 旭升股实现双连板。 其他追随株，如卵生物、托尼电子、国科微等，虽然没有上升停止，但开盘后没有人。 这是个好现象。

涨价概念4家涨停，数量上与昨晚出现的各种涨价新闻不成比例，日内龙头云海金属叠加特斯拉追随效果一般，低pe龙头股西水股和沧州大化在昨天阴影线后逆包停止，方大碳在昨天发表的业绩增长26倍后，

行动建议：

最近高位股票频繁回笼，低位股票增加，前期热门股票反弹等现象显示资金高感情浓，再加上日益接近的前期高价3301分，在3301分突破前，谨慎多做，所有高销售，一切

㈦ 特斯拉上海工厂复工 市值缩水超200亿美元 新能源板块多股涨停

2月10日，特斯拉上海工厂顺利复工。当天，特斯拉相关产业链多股异动。截至2月10日收盘，永利股份(300230，SZ)、奥特佳(002239，SZ)、赣锋锂业(002460，SZ)、旭升股份(603305，SH)、模塑科技(000700，SZ)等十余只特斯拉概念股涨停。

2019年10月至今，特斯拉股价累计涨幅已超过100%。在资本市场中，特斯拉相关产业链也因持续走强掀起了“特斯拉热”。有分析认为，特斯拉为新能源汽车标杆公司，业绩超预期、股价上涨对国内电池产业链具有一定映射效果。

今日午后，燃料电池板块异动拉升，截至收盘，雪人股份(002639，SZ)、厚普股份(300471，SZ)、北汽蓝谷(600733，SH)、华昌化工(002274，SZ)纷纷涨停。

值得注意的是，日前，特斯拉股价经历了“过山车式”的变化。美东时间2月4日，特斯拉（TSLA）股价大涨13.73%，收于887.06美元/股，盘中甚至一度攀升至968.99美元/股。随后，美东时间2月5日，特斯拉股价突然跳水暴跌。截至当日收盘，特斯拉股价下滑17.18%，收于734.7美元/股，盘中最低达704.11美元/股。伴随股价下跌，特斯拉市值缩水了超过200亿美元。

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