南方航空股票漲停

1. 為什麼最近南方航空的股票漲得這么快

要點：
1. 南航07Q1減虧4.77億元，僅反映了需求的高速增長；但是我們認為，受益於行業ASK增速同比放緩，南方航空客座率增速繼續提高。
2. 我們認為未來3－4年內中國民航RSK增速持續高於ASK增速，2007Q1隻是拉開了行業客座率提升的序幕。
3. 根據我們對南方航空航油成本的測算，對比2006Q1油價，2007Q1、Q2南方航空國內用油航油成本分別增加4.74、 2.8億，Q3、Q4減少1.34、2.62億元。
4. 對比國際航空公司20－30年折舊年限，我們認為中國航空公司採用15－20年折舊年限過於保守。按照中值調整後南航每股凈資產為3.77元。
5. 根據我們測算，按照每年人民幣兌美元每年升值5％，將未來五年的匯兌損益進行折現，南方航空每股市值增加3.59元。
6. 我們預測南航20倍07、08年EPS為0.44、0.74元。基於我們對於09、10年行業ASK和RSK增速以及行業景氣度的判斷，我們認為給予南方航空20倍08PE,其價值中樞在14.8元，給予「增持」評級。

2. 各行業龍頭股有哪些

你問得很寬泛哈，我給你整理了38個行業的龍頭股，供你參考。1.煤炭行業：兗州煤業、中國神華；2.電力行業：長江電力、中國核電、國電電力、國投電力；3.石油行業：中國石化、中國石油、上海石化；4.鋼鐵行業：寶鋼股份、方大特鋼、杭蕭鋼構，最近高β值的鋼鐵股有八一鋼鐵、三鋼閩光等；5.有色行業：江西銅業、洛陽鉬業、山東黃金；6.化工行業：萬華化學、魯西化工；7.建材行業：海螺水泥、中國巨石；8.造紙行業：晨鳴紙業、中順潔柔；9.礦物製品：方大炭素；10.食品飲料：伊利股份、雙匯發展、安琪酵母、海天味業；11.釀酒行業：貴州茅台、五糧液；12.家用電器：美的集團、格力電器、青島海爾；13.汽車行業：上汽集團、華域汽車；14.醫療保健：魚躍醫療、華大基因、愛爾眼科、迪安診斷；15.醫葯行業：復星醫葯、恆瑞醫葯、葯明康德、雲南白葯、東阿阿膠、白雲山、同仁堂、片仔癀；16.商業連鎖：蘇寧易購；17.傳媒娛樂：分眾傳媒、華誼兄弟；18.文教休閑：晨光文具；19.旅遊行業：中國國旅；20.運輸設備：中國中車；21.工業機械：機器人；22.電氣設備：上海電氣、陽光電源、歐普照明、寧德時代；23.工程機械：三一重工、徐工機械、中聯重科；24.電氣儀表：海康威視、大族激光、匯川技術；25.電信運營：中國聯通；26.環境保護：三聚環保；27.運輸服務：中國國航、大秦鐵路；28.倉儲物流：順豐控股；29.交通設施：上港集團、上海機場；30.銀行行業：工商銀行、建設銀行、中國銀行、農業銀行、招商銀行；31.券商行業：中信證券、華泰證券、國泰君安；32.保險行業：中國平安、新華保險；33.多元金融：安信信託、中航資本；34.建築行業：中國建築、中國鐵建、中國交建、中國電建、中國中鐵；35.房地產業：萬科、保利地產；36.元器件業：京東方A、紫光國微；37.軟體服務：科大訊飛、恆生電子；38互聯網業：東方財富。股市有風險，投資需謹慎，本文僅供參考！

3. 哪些股票是各板塊的龍頭股

1).指標股：

工商銀行、中國銀行、中國石化、大秦鐵路、中國國航、寶鋼股份、長江電力、中國聯通、招商銀行、華能國際,中國石油,中國神華。

2).金融：

招商銀行、浦發銀行、民生銀行、深發展A、工商銀行、中國銀行、中信證券、宏源證券、陝國投A、建設銀行、華夏銀行。

3).地產：

萬科A、金地集團、保利地產、招商地產、泛海建設、華僑城A、金融街、中華企業。

4).航空：

中國國航、 南方航空、上海航空。

(3)南方航空股票漲停擴展閱讀：

龍頭條件：

1、龍頭股必須從漲停板開始，漲停板是多空雙方最准確的攻擊信號，不能漲停的個股，不可能做龍頭.

2、龍頭股必須是在某個基本面上具有壟斷地位。

3、龍頭股流通市要適中，大市值股票和小盤股都不可能充當龍頭。11月起動股流通市值大都在5億左右。

4、龍頭股必須同時滿足日KDJ，周KDJ，月KDJ同時低價金叉。

5、龍頭股通常在大盤下跌末期端，市場恐慌時，逆市漲停，提前見底，或者先於大盤啟動，並且經受大盤一輪下跌考驗。再如12月2日出現的新龍頭太原剛玉，它符合剛講的龍頭戰法，

一是從漲停開始，且籌碼穩定，

二是低價即3.91元，

三是流通市值起動才4.5億，周二才6.4億，從底部起漲，炒到翻倍也不過10億，也就是說不到2－3億的私募資金或游資就可以炒作。

四是該股日周月KDJ同時金叉，說明該股主力有備而來。

五是該股在大盤恐慌末端，逆市漲停，此時大盤還在下跌，但並沒有影響此股漲停。通過以上介紹可以看出龍頭的起漲過程，也說明下跌並不可怕，可怕的是大盤下跌，沒有龍頭出現。

4. 南方航空後市還會漲嗎

６０００２９南方航空。該股在前日的其各條均線之下再次低點觸底後，有了多個交易日的回升走高和震盪上行，現價６.４４。ＫＤＪ指標處於次高位向上的位置，預計短線後市，股價還將會小幅回升反彈到６.７０，其中線的走勢，在經過短期的整理蓄勢後，還將會走高到８.００（ＫＤＪ指標高程：股價對位所做的預測推算。這僅僅是在近期可預見的范圍之內的哦）。後市還會有漲升，建議還可繼續持有，短線小幅看多，中線在其小幅下調的重新走強中看多。以下為一條近日市場的看點，以及操作上的建議，敬請連同關注－－－ 【大盤短期還將溫和上漲，難有凜厲上攻動作；倒是盤中異彩紛呈，走強個股盡顯風流】 （以下的篇幅，其中的基本市場資訊來自騰訊財經，關鍵觀點本人給出。另含個股推薦） 本周一（１月１８日）。今日滬深大盤呈震盪反彈走勢，開盤小幅沖高後在金融、石油權重股拖累下快速下探，但在題材股活躍下，個股普遍反彈，權重股企穩後逐波反彈。滬指報收3237.10點，上漲0.40%，深成指報收13361.52點，上漲0.73%。兩市合計成交2800億，量能較上日明小幅放大，漲停個股15隻，無跌停個股。盤中多方略微占優。 海南板塊再續前緣強勢依舊，是主力攻擊的第一目標，羅頓發展、海南高速、海德股份、羅牛山4隻個股漲停，帶動該板塊個股全線紅盤。 世博概念股啟動升勢，申通地鐵漲停，錦江股份、新世界、豫園商城、東方明珠紛紛大漲，隨著2010年上海世博會越來越臨近，相關個股開始走強，後市可繼續關注。 補漲行情次第展開，酒店旅遊、交通運輸、公路橋梁板塊今日大幅上漲，桂林旅遊漲停。長時間以來備受資金冷遇的旅遊、交通、公路股今日嶄露頭角，紛紛大漲。所以來說，大盤近期盡管難有生猛、凜厲地上漲，因此投資者要淡化大盤的指數的漲跌，重點關注個股方面的行情。 目前上證指數的ＫＤＪ指標處在中段向上，前市短線完成的升幅，差不多已經有了一半，預計短線後市，還將會溫和地小幅上行，上漲到接近的３３００點，期望不宜太高。不排除大盤將會進行一個三角形的整理，振幅越來越小。後市的指數盡管沒有大起大落，但是，盤中依然有個股和板塊的行情，依然呈現輪動的表現，顯得出多頭暗涌，異彩紛呈，亂花漸入迷人眼的情形。由此來說，投資者盡可以淡化指數，將重點關注，放在個股輪動的行情和板塊熱點的題材上。 操作上，有了深幅回調的個股，還可以准備低位補倉，以攤低交易的成本；有一個月到三個月長期橫盤整理蓄勢的個股，還可繼續持有待漲。短線升幅較大，可以逢高派發或者減持，還可關注部分回調到低位的個股，或者繼續持有短期升幅不大的個股，還可持有等待補漲，以及繼續持有還在強勢上漲的強勢股。但要保持一定的倉位，追高的投資者還要謹慎一些。逢高減持一些今年以來反復炒作的、升幅過高的個股。 大盤的中線走勢，是為底部抬高的箱體震盪走高，呈現逐步推高的走勢形態，虎年的反彈高點，將會高於牛年，震盪的區間在２９.００到４０００之間。因此，中線操作，不妨積極樂觀一點，在操作上不妨重倉一點。 【還將會走強個股推薦】６００３２５華發股份，該股在前日高點有了二十多個交易日的大幅走低，上周三低點觸底以來，有了三個交易日的小幅回升，現價１７.１５。ＫＤＪ處在中段向上，後市短線的反彈，將會達到１８.００目標價位，中線的走勢，在經過整理蓄勢後，將會走高到１８.６０。建議加以關注，不妨適量介入。

5. 東方航空和南方航空哪只股票好

南方航空比較好。

6. 為何南航權證漲那麼高不停牌而華棱權證卻停了兩次牌

權證交易實行價格漲跌幅限制，但與股票漲跌幅採取的百分之十的比例限制不同，權證漲跌幅是以漲跌幅的價格而不是百分比來限制的，具體按下列公式計算：
權證漲幅價格＝權證前一日收盤價格+（標的證券當日漲幅價格－標的證券前一日收盤價）×125%×行權比例；
權證跌幅價格＝權證前一日收盤價格－(標的證券前一日收盤價－標的證券當日跌幅價格)×125%×行權比例。
當聽說股票出現停牌的時候，股民都是雲里霧里的不知怎麼辦好，好還是不好的現象也不知道了。實際上，兩種停牌情況都遇到了的時候，不用擔心，當碰到第三種情況的時候，就要提防了！
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一、股票停牌是什麼意思？一般會停多久？
股票停牌通俗的解釋就是「某一股票臨時停止交易」。
停牌到底持續多久，有的股票停牌1小時就恢復了，有的時間就很長了，甚至可能會有1000多天的可能，時間是不可控的，時間長短還是取決於下面的停牌原因。
二、什麼情況下會停牌？股票停牌是好是壞？
股票停牌大致有三種情況：
（1）發布重大事項
公司的（業績）信息披露、重大影響問題澄清、股東大會、股改、資產重組、收購兼並等情況。
因為重大的事項導致停牌，期間時間不一，肯定是在20個交易日以內。
倘若是說清楚一個大問題可能要花一個小時，股東大會它是一個交易日，資產重組跟收購兼並等它們的情況是比較復雜的，停牌時間可能長達好幾年。
（2）股價波動異常
當股價的趨勢不停的出現了不常見的波動，例如這樣深交所有條規定：「連續三個交易日內日收盤價漲跌幅偏離值累計達到±20%」，停牌1小時，預計在十點半就復牌了。
（3）公司自身原因
停牌時間與公司涉嫌違規交易事件息息相關。
以上這三種停牌情況，樂觀的狀況是（1）（2）兩種停牌，但是（3）並不被看好。
就分別拿第一種和第二種情況來分析，若是股票復牌代表利好，這種利好信號告訴我們，如果提前知道的話就可以先排兵布陣。這個股票神器在股市裡可以輔助你，提醒你哪些股票會停牌、復牌，還有分紅等重要信息，每個股民都必備：專屬滬深兩市的投資日歷，輕松把握一手信息
只是知道停牌、復牌的日子也是不行的，知道這個股票好不好，布局如何才是最關鍵的？

三、停牌的股票要怎麼操作？
有些股票在復牌後會大漲，也可能大跌，股票的成長性是購買股票的重要依據之一，這是需要從不同角度去思考的，從而得出相關結論。
大家不要輕易被市場上的現象所影響，需要自己沉住氣去思考，要先對手中的股票進行深度的分析。
從一個才踏入此領域的新人來說，股票的好壞是不容易區分的，大家對於診股有什麼不懂的地方可以提出來，這里有一些資料及解決辦法，對於投資新手來說，在分析股票好壞的時候可以不用花費太多的時間了：【免費】測一測你的股票好不好?

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7. 明天漲停的股票

1.我可以告訴:你不要追漲停的股票。
2.12元29日漲停的股票一定出現在上海航空，南方航空中。以及次新股中。
3.任何一個人炒股只能是最多3隻，行情不好時，空倉。

8. 600029 南方航空 怎麼停牌這么長時間

當聽說股票出現停牌的時候，股民都是雲里霧里的不知怎麼辦好，是好是壞也不清楚。事實上，停牌的情況，同時遇到了兩種並不需要過度的擔憂，但是要碰到下面第三種情況的時候，千萬要小心注意！
那麼，讓大家明白停牌內容之前，先給大家分享今日的牛股名單，就趁現在這個時間，它還在的時候，先來領取到手：【絕密】今日3隻牛股名單泄露，速領！！！
一、股票停牌是什麼意思？一般會停多久？
股票停牌最通俗易懂的解釋就是「某一股票臨時停止交易」。
停牌到底持續多久，有一些股票他們的停牌時間一小時都不到，而有的股票恢復就需要比較長的時間，停牌1000多天以上都是很有可能的，具體要看是到底有哪些因素導致了停牌。
二、什麼情況下會停牌？股票停牌是好是壞？
股票停牌以下三種情況是主要原因：
（1）發布重大事項
公司的（業績）信息披露、重大影響問題澄清、股東大會、股改、資產重組、收購兼並等情況。
因為事件很大才會造成停牌，影響的時間肯定不相同，不過最遲還是不會超過20個交易日。
若是要弄明白一個很大的問題，也許會佔用一個小時，股東大會其實是一個交易的時候，資產重組與收購兼並等這些相對於比較復雜的情況，停牌時間可能長達好幾年。
（2）股價波動異常
當股價上下波動出現了異常，舉個例子，深交所有條規定：「連續三個交易日內日收盤價漲跌幅偏離值累計達到±20%」，停牌1小時，這種情況下其實十點半就復牌了。
（3）公司自身原因
一旦公司出現了涉嫌違規的交易或者弄虛假業績，這是要接受停牌處理的，具體的停牌時間視情況而定。
停牌情況出現上面三種，樂觀的狀況是（1）（2）兩種停牌，而如果遇到（3）則比較麻煩。
就拿前面兩種情況來看，股票復牌就說明利好，譬如這種利好信號，假如能提早知道就能夠提前規劃。這個股票法寶會在關鍵時刻提醒你，提醒你哪些股票會停牌、復牌，還有分紅等重要信息，每個股民都必備：專屬滬深兩市的投資日歷，輕松把握一手信息
知道了停牌、復牌的日子還不夠，明白這個股票好不好，布局是什麼，才是最主要的？

三、停牌的股票要怎麼操作？
大漲或者大跌的狀況一些股票在復牌後都有可能的，股票的成長性是購買股票的重要依據之一，這些東西需要從各個方面進行考慮。
大家要學會沉住氣，不亂陣腳，股票的購買需要從更加深度的層面去分析。
但是對於小白來說，挑選出的股票不知道它是好是壞，診股是需要方法的，在這里學姐可以推薦一些解決方法，對於才接觸投資領域的人來說，此時判斷一隻股票的好壞是一件容易的事情：【免費】測一測你的股票好不好?

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