st眾泰股票漲停

A. 眾泰汽車公司現狀怎麼樣

截止2021年2月，眾泰汽車公司目前處於預重整的狀態。

目前，眾泰汽車的業務已經停滯。據眾泰汽車方面的說法，該公司目前處於預重整的狀態。

眾泰汽車狀況時間進程

1、2019年以來，眾泰汽車被員工討薪，被經銷商維權、被供應商起訴。受負面消息不斷影響，眾泰汽車股價創新低。截至2021年1月15日收盤，眾泰汽車股價報1.39元。

2、2021年1月12日至今，*ST眾泰已經因為股價上漲接連四次披露了《股票交易異常波動的公告》。

3、2021年2月3日下午15:00時，*ST眾泰以2.04價格漲停收盤。這也是自2021年1月24日以來，*ST眾泰在12個交易日里迎來的第9個漲停。

4、值得注意的是，在此期間眾泰汽車還於2月1日發布了《公司股票可能被實施退市風險警示的提示性公告》。

公告顯示，眾泰汽車股份有限公司2019年年度財務報告被審計機構出具「無法表示意見」，公司股票已於2020年6月24日起被深圳證券交易所實行「退市風險警示「處理，股票簡稱由「眾泰汽車」變更為「*ST眾泰」。

5、分析認為眾泰汽車股價被持續推高離不開其披露的一則消息。2021年1月11日，眾泰汽車發布公告稱招募投資人有了新進展，報名截止日期內，未有意向投資人正式提交報名材料。

但在報名截止期滿後，有多家意向投資人前來就參與預重整/重整事宜進行溝通。

6、2020年12月25日、28日，一意向投資人與預重整管理人簽署了《保密協議》，另一意向投資人簽署《保密協議》、《意向協議書》。兩家意向投資人已繳納相應的保密保證金和意向保證金，並著手在繳納保證金後開展具體的盡職調查工作。

(1)st眾泰股票漲停擴展閱讀：

據《中國經營報》報道，2021年1月14日，山東省臨沂市商務局官網發布消息稱，寶能集團旗下寶能汽車集團有限公司（以下簡稱「寶能汽車」）與臨沂眾泰合作項目已進入實質性洽談階段。

寶能集團高度重視在臨沂市的項目投資，將臨沂市作為戰略投資城市進行產業布局，臨沂市已成立寶能項目工作推進專班辦公室。

目前已經推動實施5大板塊9個項目，其中就包括寶能汽車與臨沂眾泰合作項目、「聯動雲」板塊共享汽車等。

B. 2020上半年收官：曾經吹最大的泡，如今喝最毒的奶

股權借貸，也是這場嫌疑騙局的核心所在。最新的消息是，賽麟汽車的兩家工廠、上海分公司等已被南通中級法院查封，所涉案情正是南通嘉禾與賽麟汽車及外資股東的借貸糾紛。

賽麟汽車的事件全貌，很快就要水落石出了。如果坐實騙局，幾十億地方國資的流失令人心痛。新造車的昔日熱情，會被再次潑上一盆涼水，業界也將反思，其他造車新勢力是否也存在類似的情況，洗牌將會提速。

比如，最近已有消息傳出，同為新造車的拜騰發布停產停工通知書，將從7月1日起，全體員工待崗，不再安排工作；博郡汽車的融資也不順利，正在考慮業務轉型，不造車，而是提供技術輸出，或許可以創造正向現金流。

★寫在最後

行業降溫，尾部車企正面臨生死考驗。對於沒有「造血」能力的新造車勢力們，這場危機來勢更加兇猛。沒產品，沒銷量，進入不了頭部市場，就是活不下去。

作為連鎖反應，受影響嚴重還有公司里的基層員工，一些經銷商或供應商，還有之前購買品牌車型的消費者們。欠薪、欠款，或者無處維權售後，對於底層的芸芸眾生而言，也要無奈地為此買單。

本文作者為踢車幫曹安

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 眾泰汽車暴漲後突發重大利空，給股民造成了多大的損失

眾泰汽車暴漲後突發重大利空，給股民造成了多大的損失？消失的品牌不僅僅是眾泰，諸多三四線品牌以及造車新勢力均將進入倒計時階段。因為城市的汽車工業基礎不需要如此之多的品牌（企業），扶優扶強策略也正是開啟了「優勝劣汰」的「高速模式」；這些品牌的消失對於優質車企而言會獲得更多的市場份額，所以以下品牌很有可能「排隊拔管」。

總結：眾泰汽車的破產基本是板上釘釘了，不過「眾泰不是一個人」！2020年陸續走到邊緣的品牌會很多，但這對於行業的健康發展卻是絕對的利好。作為眾泰用戶並不用擔心，因為企業破產後按照規定也需要持續提供十年的零配件供應，違反此規定則可以去直接和「鐵牛集團」聊一聊了，總之車輛還是有保障的

D. 瑞幸咖啡：我對金錢的力量又有了新的認知

從熱搜來看，瑞幸是一家「有始有終」的企業。

很好理解，年初（1月31日）做空機構渾水爆料瑞幸咖啡財務和運營數據造假，一時間瑞幸被推上了風口浪尖。曲曲折折近一年，本周三，瑞幸又以支付1.8億美元（約人民幣12億元）罰款與美國證券交易委員會（SEC）達成和解而上熱搜。這樣有頭有尾的「熱搜」態度，無不令人感慨。

有網友評論：「這世上沒有用金錢解決不了的事情，即便有，那也是給的錢還不夠。」雖然這里有誇大金錢的作用，但對於瑞幸來說，交罰款是最好的選擇。

對於和解這件事，瑞幸很正式地發了一份聲明，表示將持續配合監管，同時持續為消費者提供高品質、高性價比、高便利性的產品和服務。說到這里，竟然覺得瑞幸咖啡有一種「千帆過盡」的感覺。

從眾泰汽車一系列的操作來看，顯然它是不願意被時代的洪流所掩埋，不過面對無核心技術，品牌形象也低至谷底的狀況來看，想要翻身很難。尤其在全球疫情肆虐和經濟下行的當下，有實力的強者不是獨善其身，便是加大與其它強者之間的合作禦寒。如此一來，眾泰的結局似乎清晰可見。

甘芳利/文

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 2021年漲幅最大的股票前十名

以下是漲幅最大的排名：
1.*ST眾泰。
2.盛和資源。
3.鄂爾多斯。
4.*ST當代。
5.嘉凱城。
6.陝西黑貓。
7.江蘇索普。
8.宜賓紙業。
9.包鋼股份。
10.*ST安信。
*ST眾泰：重整投資人和財務投資人相應的轉增股票已完成過戶，控股股東由鐵牛集團變更為江蘇深商控股集團，公司實際控制人應建仁、徐美兒變更為無實際控制人。
眾泰汽車股份有限公司(股票代碼:000980)，是以汽車整車研發、製造及銷售為核心業務的汽車整車製造企業，在浙江、湖南、湖北、山東、重慶等地布局了整車生產基地。產品覆蓋轎車、SUV、MPV和新能源汽車等細分市場，營銷網路遍及國內各大中城市以及三、四線市場，並遠銷美國、俄羅斯、阿爾及利亞、智利等國家和地區。

(5)st眾泰股票漲停擴展閱讀

漲幅就是指目前這只股票的上漲幅度，例如：某隻股票價格上一個交易日收盤價100，次日現價為110.01，就是股價漲幅為（110.01-100）/100*100%=10.01%.一般對於股票來說就是漲停了!如果漲幅為0則表示今天沒漲沒跌，價格和前一個交易日持平。如果漲幅為負則稱為跌幅。
首先在開盤時要看集合競價的股價和成交額，看是高開還是低開，即是說，和昨天的收盤價相比價格是高了還是低了。它顯示出市場的意願，期待今天的股價是上漲還是下跌，成交量的大小則表示參與買賣的人的多少，它往往對一天之內成交的活躍程度有很大的影響。
然後在半小時內看股價變動的方向，一般來說，如果股價開得太高，在半小時內就可能會回落，如果股價開得太低，在半小時內就可能會回升。這時要看成交量的大小，如果高開又不回落，而且成交量放大，那麼這個股票就可能要上漲。

F. 彼之悲劇，眾之階梯

預測是一件很有趣的事情。

眾泰-鐵牛這場行業悲劇，看起來汽車公社只是提前三天獨家爆料了《眾泰鐵牛破產清算，應建仁拿什麼還750億？》，其實三年前我們的雜志上就落筆了《眾泰的黃昏》專題。

那些弱勢品牌的消亡，對「自主」整體形象反而是佳訊——這意味著許多低質低價車輛將從自主形象中剝離，市場需求將集中到強勢品牌手裡成為行業規律的反饋。精品化和高端化就是在這種死亡和墜落中，以蹺蹺板的形式推進。

鐵牛之終結、眾泰之沉淪，並不單單拉開某些公司墮入地獄的序幕，同時也吹響了自主強者重振的號角。

文/Barosaurus

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G. 2022年摘帽的st股有哪些

1、山煤國際（600546）：
2020年ROE為9.34%，凈利8.27億、同比增長-29.52%。
近7日山煤國際股價上漲15.06%，2022年股價上漲36.2%，最高價為13.4元，市值為260.69億元。
2、*ST亞星（600319）：
2020年ROE為-49.62%，凈利-2567萬、同比增長-187.88%。
近7個交易日，ST亞星上漲0.94%，最高價為6.24元，總市值上漲了1893.56萬元，上漲了0.94%。
3、*ST南化（600301）：
2020年ROE為2.77%，凈利907.4萬、同比增長39.52%。
ST南化近7個交易日，期間整體上漲9.87%，最高價為15.06元，最低價為17.1元，總成交量4150.59萬手。2022年來上漲25.49%。
4、文一科技（600520）：
2020年ROE為2.22%。
近7個交易日，文一科技下跌0.1%，最高價為9.65元，總市值下跌了158.43萬元，2022年來上漲9.44%。
5、人人樂（002336）：
2020年ROE為2.41%，截至2022年02月27日市值為28.42億。
近7日人人樂股價上漲14.84%，2022年股價上漲28.43%，最高價為8.48元，市值為32.03億元。
(7)st眾泰股票漲停擴展閱讀：
ST股票，意即「特別處理」的股票。該政策針對的對象是出現財務狀況或其他狀況異常的。1998年4月22日，滬深交易所宣布，將對財務狀況或其它狀況出現異常的上市公司股票交易進行特別處理(Special treatment)，由於「特別處理」，在簡稱前冠以「ST」，因此這類股票稱為ST股。
購買ST股票的實戰經驗
一：ST股的走勢與大盤往往是相反的，大盤走強時ST股走勢一般較弱，大盤持續低迷時ST就等閑活躍，所以弱市是炒ST股最合適的時代。
二：每年的年末和第二年年頭這段時候，因為正逢上市公司業績預告以及發布年報的時候，這段時候也是ST最活躍的時候，往往會呈現一些大黑馬，是以這段時候要積極介入。
三：ST股的走勢具有必然的持續性，經常呈現持續上漲或者持續下跌的現象。呈現一個漲停板今後往往等閑呈現第二、第三個漲停板，而反之跌停也是這樣。是以一旦某隻ST股呈現漲停今後可以連系根基面進行分析後實時介入，此外假如呈現跌停也要實時止損，避免將損失擴大化。
四：ST股之間具有聯動效應，經常呈現齊漲齊跌的現象。是以當ST股呈現齊漲的時辰，可以選擇那些還沒來得及漲的股票實時跟進。
五：ST股的波動受政策影響比力大，經常受某些利空影響呈現整體下跌的情況，這時辰往往意味著機緣惠臨，因為有些ST股根基面已經發生好轉，受利空影響現實上很是有限，大跌今後往往會呈現比力大的反彈，這時辰要斗膽介入。
六：每年年報發布時代，總會有一些ST股摘帽。可以提前從業績預告和年報傍邊知道哪些ST股有摘帽的可能，從中選擇一些股價還沒有上漲的股票實時介入，等正式發布摘帽今後再考慮出局。
七：對摘帽的ST要區別看待，有些ST股是靠自己的出產經營好轉而扭虧的，這種股票可以作為關注重點，趁股價低點介入。有些ST摘帽靠的是玩報表財技，如資產置換、變賣主業資產或者由大股東輸送利潤來扭虧的，這些ST股現實的出產經營並未獲得改變，在購買時要盡量謹慎。
八：所有購買必需適合自己的選股原則為前提，假如存在上述市場機緣但沒有合適前提的股票時要判斷是否介入，這樣才能將風險降到最低。

H. 現在2.23元的st眾泰股票多少漲停才到2.6元

現在2.23元的st眾泰股票多少漲停才到2.6元？
（2.6-2.33）/2.33
=0.37/2.33
=0.15879
=15.879%
也就是說最少一個半漲停板。

I. 怎麼看*ST眾泰狂拉29個漲停後將停牌核查

有重組預期，所以有些人就敢做。