新股票連續漲停連續跌停

㈠ 連續四天漲停的股票第五天跌停,第六天會怎麼樣

連續四天漲停的股票，第五天跌停，這說明有什麼消息造成的股票劇烈波動，很有可能繼續跌的趨勢，第六天跌停的幾率會很大的，所以要謹慎操作

㈡ 請問股票連續漲停停牌後會連續跌停，連續跌停後停盤後同樣連續下跌，請問這種公平不

不公開，這是明顯人為控盤的痕跡，不過沒辦法，建議放棄這樣的股票。

漲跌：漲跌值，用「元」做單位表示價格變動量，漲跌=今收盤-昨收盤；
以每天的收盤價與前一天的收盤價相比較，來決定股票價格是漲還是跌。一般在交易台上方的公告牌上用"+""-"號表示。
當日股票最新價與前一日收盤價格（或前一日收盤指數）相比的百分比幅度，正值為漲，負值為跌，否則為持平。

漲跌停板制度源於國外早期證券市場，是證券市場中為了防止交易價格的暴漲暴跌，抑制過度投機現象，對每隻證券當天價格的漲跌幅度予以適當限制的一種交易制度，規定了交易價格在一個交易日中的最大波動幅度為前一交易日收盤價上下百分之幾。即規定當日交易最高價格和最低價格。

㈢ 從連續漲停到連續跌停，又見妖股暴力出貨

對於投資者來說，最喜聞樂見的，就是運氣好的買到了連續漲停的股票，每個交易日，需要做的就是數還有幾個漲停的快感。

在一般情況下，急拉升的股票，選擇的方式，也是高位橫盤放貨的，極少有連續跌停出逃。

而在目前3000點的位置，整體向上的壓力較大，個股也出現了暴力出貨的情況。

這更提示了投資者，在目前一段時間里，短期獲益較大的個股，要時刻注意。

先看下近期比較典型的個股：

比如華培動力，從9月16日開始，就開啟了連續漲停之路，需要說明的是，漲停當時也並沒有什麼特殊信息放出，公司本身也只是個做 汽車 零部件的企業，題材性並不明顯，只是在9月19公告中，公司擬合資成立一個燃料電池開發的公司，算是蹭上了點氫燃料電池的概念，但是擬成立公司注冊資本金1000萬，公司出資190萬，從目前看，對公司未來業績影響並不大。

也就是說，華培動力的上漲，頗有點「莫名其妙」的意味。

更「莫名其妙」的，是在連續漲停之後，突然跌停開始，到今日收盤，已經連續三個跌停了，之前接近7個漲停的收益，到今日，已經所剩無幾。

而且，開盤跌停，對於大多數投資者而言，如果沒在高位離場，下一個交易日，恐怕依然不樂觀。

與華培動力相仿，天鐵股份也經歷了「一念天堂，一念地獄」般的走勢。

走勢上，受到交通強國綱要出爐的影響，連續三個漲停，之後同樣高位放量跌停，並且連續的兩個跌停，直到今天收盤，才剛剛有一點企穩的跡象。

只是，相對於華培動力而言，天鐵股份好不容易連續漲停的盈利，又在連續跌停下，幾乎回到了啟動的原點。

如果投資者沒有在高位賣出，那真的是坐了個過山車。

為什麼會出現這樣的走勢呢？

按照常理來說，一個股票的運行軌跡，是吸貨、洗盤、拉升、放貨。

在拉升到放貨的階段，為了讓籌碼可以在高位派發出去，一般都是在高位放量，並且反復的震盪，甚至有再創新高的跡象，這樣的好處是，造成股票還有繼續上漲的潛力的跡象，好讓更多的散戶過來接盤，達到放貨的目的。

也就是說，常理上，連續漲停之後，一般投資者不用太擔心，出現連續跌停的走勢。

但，上述的走勢，只是常理，遇到游資等機構，暴力出貨的時候，則可能面臨突然的過山車。

這樣走的原理，就是股票拉升中，已經有資金的對倒，尤其換手率，非常的高，最後的籌碼，選擇不計成本的跌停出貨，比起溫和放貨，兇悍的多。

而且，如果你在仔細的看上面的K線圖，會發現什麼有趣的特點呢？

如筆者所示，這兩個股票，這輪的連續漲停，在更前的一段時間里，已經走出類似的形態，這次連續漲停的高點，恰巧是上一次連續漲停高點附近。

也就是說，有一些妖股，經常出現「復制」的K線走勢，上一輪的連續漲停，在下一個階段，可能會復制，需要注意的是，這並不是絕對的。

那麼，最重要的一個問題來了，投資者如何避免坐過山車呢？

注意股票的位置，以及它的沽壓。

關於沽壓和形態的技術分析，可見筆者之前的系列文章。

簡單的說，在上一個巨量頂點附近，有大量的套牢盤，如果股價在這波上漲中，臨近了沽壓，那麼首先你需要做的，就是要警惕，哪怕是之前強勢的連續漲停，也不要掉以輕心。

用技術分析，可以讓你在顯著有風險的位置，規避風險。

我們都喜歡遇到連續漲停的個股，因為這樣每天的投資是非常快樂的。

但是，今天筆者所舉的例子，卻是如果你沒有在高位，及時獲利了結，那麼到手的收益，就會變成過眼雲煙。

雖然每一個股票它的運行，都有自己的獨特的原因。

但是，綜合起來的一些共性，是投資者在交易中，必須學習和總結的。

對於交易這個市場，永遠保持敬畏的心，很重要。

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㈣ 連續四個漲停突然又連續跌停是啥原因

根據T+1以及限制漲跌幅的交易制度，有投資者專門設計出漲停板戰法，原理就是個股因利好消息的刺激拉升，短線預期漲幅10%以上，而個股當天漲幅只能限制在10%，從而次日存在溢價的空間。

然而，並不是漲停板就能有溢價，也不是封板後就不會開板。打板一族在實際投資中，會面臨著買入時機的難題，是沖擊漲停板的那一刻掛漲停價買入，還是等待開板回封的那一刻掛漲停價買入呢？

第三，莊家試盤，意不再板。莊家在運作某隻個股時，推高股價至上方壓力位附近，有時候會採取試盤的手法，來預估上方的壓力情況。在試盤拉升時，莊家有時會直接沖擊漲停，但是意圖不是封板，而是通過沖漲停又回落的方式，看看有多少浮籌會賣出。

第四，個股在高位沖擊漲停回落，放出天量，往往是見頂信號。一隻個股經過了連續漲停的主升浪，如果某一天只是沖擊漲停，但沒封住，馬上回落下來，並且當天的換手率特別高、成交量特別大，那就要注意要構築頂部了。

㈤ 股票為什麼連續三個漲停或跌停要停牌一小時，這是利空還是利好

證監會的監管，連續漲停，證監會就會有專門人士去核查，停牌是為了廣大股民的利益，防止老鼠倉以及惡意拉高股價。

㈥ 股票連續漲停或跌停幾天需要停牌半天

不需要，以前有這個制度，現在沒有了，
除非出現非常極端的異常漲跌，這樣會遭到監管，進行停牌。

㈦ 股票連續漲停或者跌停幾天需要停牌半天

午後只有新能源車板塊，無人駕駛反彈，不多，個別龍頭漲的好而已，題材股越來越不夠強勢。短期大盤指數行情隨時見頂，下半周開始確實不好走。看著有點不爽，倉位這兩天下調。等回踩，創業板也有回踩。http://www.lqz.cn/
剛才只有次新股小幅反彈了一些，盤面依舊不冷不熱，沒放量就還沒砸，但是指數方面已經很難了。今天混改繼續回踩，但是量也並不大，這個板塊本周應該還有短期行情，中線未來等大盤調整之後再說。嚴格說，這波大盤還沒有一個正式大一點的調整。近期不宜追高

㈧ 新股連續幾個漲停後是不是就會連續幾個跌停

目前是這樣子的，其實最後一個漲停是散戶跟風買出來的，機構正在出貨。大量機構出貨要出好久，同時散戶出逃也是爭先恐後，跌停也很正常。