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2019年4月1日漲停的股票

發布時間: 2022-11-17 20:47:06

1. 尋找反彈急先鋒:資金偏愛大消費 龍頭股迎反彈契機

編者按: 昨日A股市場全線反彈,白酒股領漲,大消費板塊成為反彈急先鋒。分析認為,大消費是典型的本土優勢產業,亦是外資長期增持的主要方向,未來外資對大消費板塊的青睞仍將持續。

A股全線反彈 大消費領漲

周三,A股三大指數全線反彈,滬指上漲1.91%,上探10日線。兩市全日呈單邊上漲走勢,成交量有所放大。截至當天收盤,滬指收報2938.68點,漲1.91%,成交額2263億。深成指收報9259.03點,漲2.44%,成交額2865億。創業板收報1528.69點,漲2.28%,成交額816億。昨日兩市共114隻個股漲停,16隻個股跌停。

盤面上,人造肉概念再度走強,雙塔食品(002481)、豐樂種業(000713)、艾普股份、維維股份(600300)、金健米業(600127)悉數漲停。白酒板塊成全日領漲中軍,板塊漲幅高達5.97%,瀘州老窖(000568)午後漲停,五糧液(000858)、洋河股份(002304)、古井貢酒(000596)、今世緣(603369)等均大漲7個點以上,五糧液報收109.9元,創 歷史 新高。種植業與林業板塊熱度不減,豐樂種業再次漲停,短期內已漲停8次。

值得一提的是,北京時間5月14日上午5時,MSCI 5月半年度指數審議結果正式出爐。MSCI宣布將MSCI新興市場指數中的中國大盤A股納入因子從5%提高至10%。分析人士指出,隨著A股納入MSCI比例提升至20%的計劃落地實施,全年有望為A股帶來4600億元增量資金,外資持有比例高的消費股將直接受益於這一利好。

從MSCI披露的進度來看,將分三步提升A股納入因子。其中,今年5月份擴容是第一步,半年度指數審議時將大盤A股納入因子從5%提升至10%;隨著8月份、11月份「三步走」實施執行後,屆時MSCI新興指數成份股預計包含253隻大盤A股和168隻中盤A股。機構預測,疊加富時羅素納入如期落地,今年外資增量資金約在5000億元左右。國盛證券表示,大消費是典型的本土優勢產業,亦是外資長期增持的主要方向,未來外資對大消費板塊的青睞仍將持續。

大消費龍頭有望跑出

今年以來,食品、家電等大消費板塊相對穩健,成為市場寵兒。Wind數據顯示,年初至5月8日,食品飲料、家用電器、電子、醫葯生物分別上漲44.70%、34.30%、23.17%、22.80%,紛紛跑贏同期上證指數漲幅,在28個申萬一級行業板塊中也處於上游水平。在近日的劇烈市場震盪中,上述板塊也都展現出一定韌性,相對抗跌。

國泰君安表示,外資在行業偏好上比較固定,持續偏好家用電器、食品飲料、醫葯和電子等板塊;在個股選擇層面,外資未來或仍將繼續流入大市值、高ROE的個股。

廣發基金認為,我國消費行業是全球最具有競爭力的行業之一,居民人均收入增長、需求提升、消費者結構改變等將成為消費企業持續成長的長期動力。諾德基金認為,大眾品行業受益於消費升級,龍頭公司憑借品牌、規模、渠道等優勢有望繼續提高市場份額。

有分析指出,消費行業歷來是牛股的集中誕生地,不僅A股市場顯示出了這個趨勢,美國市場也證明了這個趨勢,消費板塊是標普500近三十年來表現最好的板塊之一。

公募基金偏愛大消費

在一季度中,公募基金持倉也有變化。在股票型和混合型基金的重倉持倉中,食品飲料、非銀金融和農林牧漁等行業增倉幅度較大,行業配比分別增加2.94%、1.30%和1.26%;銀行、建築裝飾、公用事業等行業減倉幅度較大,倉位分別下降1.71%、1.40%和0.87%。

從一季度股票型、混合型基金的重倉持倉佔比來看,食品飲料、醫葯生物、非銀金融為公募基金重倉的前三大行業,佔比分別為14.19%、11.51%、10.92%。鋼鐵、綜合、紡織服裝為公募基金重倉的後三大行業,佔比分別為0.16%、0.29%、0.39%。

好買基金研究中心研究員雷昕認為,今年一季度,股混型基金規模增長的幅度較大,股混型基金整體偏好食品飲料、醫葯生物、非銀金融、農林牧漁等大消費板塊,中國平安、貴州茅台、五糧液依舊是公募基金重倉股。在債券型基金方面,可轉債的倉位整體有所增加,同業存單比例有所下降,中長期純債型基金的杠桿率呈現小幅上升態勢。

在具體板塊上,1月份受政策面刺激影響,大消費板塊成為市場熱點,家用電器全月領漲;2月份5G概念持續發酵,TMT板塊行情火爆,電子、計算機、通信、傳媒行業漲幅居前;3月份在豬價上漲的帶動下,農林牧漁成為表現最佳的行業板塊。從整個第一季度看,計算機、農林牧漁和食品飲料行業漲幅居前三,指數收益率分別為48.46%、48.42%和43.58%。

為什麼公募基金青睞大消費板塊?廣發基金國際業務部副總經理、廣發消費升級擬任基金經理李耀柱認為,我國消費行業是全球最具有競爭力的行業之一,居民人均收入增長、需求提升、消費者結構改變等將成為消費企業持續成長的長期動力。自2017年3月份以來的最近兩年,外資偏好流入的行業呈現高度的集中性,食品飲料、家用電器、醫葯生物等大消費最受青睞。在二級行業上,白電、白酒的持倉比重在各自一級行業中占絕對優勢。

展望未來,國泰融安多策略基金經理高楠表示,長期看中國經濟是不斷優化產業結構、提升盈利能力的過程,繼續看好農業、TMT和消費龍頭。李耀柱認為,今年5月份將迎來MSCI第二次擴容,從中長期來看,外資參與A股的程度會繼續提高,機構對消費龍頭企業的持續偏愛,有望進一步提升消費板塊的估值水平。

掘金點

五糧液(000858)

5月10日,五糧液在宜賓總部正式召開2018年度股東大會,通過此次股東大會,五糧液從經營目標、經銷渠道、品牌建設等多個方面,向外界傳達出上市公司的具體規劃和布局。據介紹,五糧液2018年完成營業收入400.30億元,同比增長32.61%;實現凈利潤134億元,同比增長38.36%;超出2017年經營計劃,即「2018年收入力爭26%增長」。2019年五糧液的營收目標再增百億元,為500億元。

二級市場上,在A股近期持續下跌的情況下,五糧液股價卻持續收紅,不少券商分析師密集給出「買入」、「推薦」評級。招商證券發布五糧液的研報指出,改革加速推進,重視渠道正循環紅利,上調目標價至130元。公司自年初營銷組織變革推動以來,改革進入關鍵期,強力執行支撐下,方向上切中關鍵要點,改革循序落地,渠道信心回升,需重視渠道正循環後的紅利釋放。上調19-20年EPS預測至4.47和5.49元(前次4.24、5.08元),估值折價有望逐步改善,給予20年24倍PE,上調目標價至130元。

瀘州老窖(000568)

瀘州老窖業績再創新高。4月25日,瀘州老窖公布了2018年年報及2019年一季度報。公司2018年營業收入130.55億,同比增長25.6%;歸屬於上市公司股東的凈利潤34.86億,同比增長36.27%。今年一季度,實現營收41.69億,同比增長23.72%;歸屬於上市公司股東的凈利潤15.15億,同比增長43.08%。

這是瀘州老窖自創立至今獲得的最好成績。這家公司上次創造的營收峰值是2012年的115.6億元,在那之後行業進入下行周期,瀘州老窖業績也一路走低,直到2017年,其營收才再次回升至百億。

目前,瀘州老窖正在對品牌進行清理和提價,其產品條碼刪減幅度已超過90%,公司將資源集中在國窖1573、瀘州老窖、窖齡酒等幾個大單品上。進入2019年以來,瀘州老窖還對前述幾個大單品做了提價,希望藉此進一步提升產品的利潤空間,並樹立品牌整體的高端化形象。

二級市場上,5月15日,瀘州老窖漲停。龍虎榜數據顯示,深股通席位買入3.48億元同時賣出2.72億元,並同時位居買一、賣一席位。三個機構席位合計買入1.51億元,銀河證券紹興營業部買入5516萬元。

伊利股份(600887)

4月25日,伊利股份發布2019年第一季度業績報告。報告顯示,伊利股份一季度營業總收入231.3億元,同比增長17.1%;凈利潤22.8億元。

正如伊利股份董事長潘剛所言,持續高增長的業績得益於伊利股份 健康 生態圈的構建。伊利股份通過匯聚全球的創新、市場、人才、自然等各方優質資源,成為橫跨大 健康 領域內多品類的布局者、帶動 健康 食品行業發展的引領者、更值得消費者信賴的 健康 食品提供者,實現了 健康 領域的新生態、新價值。

在伊利股份業績持續走高的背後,其品牌滲透力正不斷增強。根據凱度消費者指數中國城市戶內樣組數據,2019年第一季度伊利股份市場滲透率為64.3%,遠高於行業滲透率增速。同時,伊利股份的綜合市場佔有率穩步提升,已達到25.6%,穩居亞洲榜首,持續領跑行業。

其中,伊利股份主要單品金典、安慕希營收增長率為20.5%、25.5%,而各自主要競品特侖蘇、純甄增長率則分別為10.0%、11.7%。新產品布局與新營銷渠道在2019年繼續發力,為企業營收、利潤做出相當程度的貢獻,增長動能強勁。

格力電器(000651)

格力電器日前披露2018年年報,公司實現營業總收入2000.24億元,同比增長33.33%;實現歸母凈利潤262.03億元,同比增長16.97%。在2017年暫停分紅之後,格力電器2018年年報重啟年度分紅方案,公司擬向全體股東每10股派發現金紅利15元(含稅),合計派發現金紅利90.23億元。若加上2018年半年報36.1億元的分紅方案,2018年格力累計分紅超過126億元,刷新公司年度最高分紅紀錄。自1996年上市以來,至今累計分紅將高達544.25億元。

空調行業的頭部效應不斷加強。格力電器在營收、凈利潤增速方面,雙雙大幅領跑行業數據。據中國家用電器協會數據,2018年家電行業主營業務收入為1.49萬億元,同比增長9.9%;利潤為1225.5億元,同比增長2.5%。

在新能源方面,公司將推進新能源技術研究的創新,提升光伏產品可靠性,掌握工業儲能系統核心的集成及能量調度控制技術,進一步發力海外市場。擴展再生資源業務領域,深耕再生資源技術研究,集中資源和技術優勢,推動高質量發展與生態環境保護。

本文源自投資快報

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2. 厚普股份今日股價漲停

新能源未來四大最具前景賽道——鋰電、光伏、儲能、氫能源。但作為21世紀終極能源的氫能卻是最易被忽略的一位,因為氫能並不像鋰電光伏那樣有起色的表現,更不像鋰電光伏那樣比比皆是。而這很有可能會使我們投資的預期差較大,經過培育期和探索期後,氫能源已逐漸成熟,未來股價肯定有機會像鋰電和光伏那樣暴漲,今天我們就抓緊和大家分享氫能源的龍頭之一——厚普股份。


准備說厚普股份之前,我已經准備好了新能源行業龍頭股名單,大家一起了解一下,是限時免費的哦,現在點擊,馬上領取:【寶藏資料】:新能源行業龍頭股一覽表


一、公司角度


公司介紹:公司是以清潔能源裝備製造起步的,同時也包括以下方面:天然氣和氫能加註設備的研發、生產和集成。就說在天然氣加氣的這個行業領域,公司的市佔率已經達到50%以上了,躋身為國內絕對龍頭。在氫能領域,目前收入佔比不是很多,但是公司已經准備更好的發展這塊業務了,現在,公司手裡掌握了不少氫能方面的專利,氫能加註設備關鍵部件率先打破國際壟斷,未來還將強者更強。


對公司的概況有了簡單的了解後,下面我們具體聊聊,厚普股份在氫能領域值得我們重點關注的點究竟有哪些。


亮點一:深耕氫能多年,打破國際壟斷


公司從2013年開始就開展氫能源方面的業務了,也是國內第一家應用箱式加氫站解決方案的供應商。隨後公司大力支持氫能領域發展,2017年的時候,武漢地質資源環境工業技術研究院和公司簽訂了一份戰略合作協議,·氫燃料電池汽車的應用和推廣項目一同推動;公司2018年成立厚普氫能專門發展氫能事業。經過多年以來的成長,{公司自主研發的多項厚普股份 -19}公司在業內的領先地位得到了進一步提升。


亮點二:業內首家一體化智慧能源系統開發商


公司利用信息化技術、雲計算技術、大數據技術、物聯網技術、先進通訊技術在清潔能源領域成功推出HopNet物聯網平台。這個平台突破了不同設備廠家、不同協議設備、不同展示平台之間的對接瓶頸,是首個在清潔能源加註行業達成統一安全監管和運營的平台。


公司從這個自主設立的平台,使得綜合形成"清潔能源+互聯網+雲計算+大數據分析"一體化智慧能源系統,成功打造出了一個多方共贏的良性商業生態圈,對公司的業務收入而已,不僅進一步實現穩固還得到提升。


當然,公司在氫能領域的優勢遠遠不只這些,在天然氣領域的地位也是無法撼動的,由於篇幅受限,和厚普股份的深度報告和風險提示有關的情況,都被我寫進了下面的研報里,點擊即可查看:【深度研報】厚普股份點評,建議收藏!


二、行業角度


氫能是一個對於將來規劃很清晰具體的行業,從國際角度出發,在綜合國際氫能委員會的合理預測,到2050年,全球 18%的能源終端需求將由氫能承擔,為市場創造的價值有2.5億美元之多,但是就目前來看,氫能在新能源的佔比還不不高的,因此行業發展前景還是非常之大的。


在我國,氫能技術的開發與研究已經在十四五的規劃之中了,況且中國氫能聯盟的計劃是在2050年氫能在中國的終端能源體系中的佔比至少需要達到10%,氫氣需求量很接近於6000 萬噸了(截至2019年,氫氣產量僅2000萬噸,注意,只是氫氣,非氫能)。


所以說氫能源未來成長空間非常之大,且因處於發展早期,將來在邁入成長期時,將有機會獲得比其他新能源更為豐厚的回報。當然,這還是要注意一下,成也蕭何敗也蕭何,氫能源還只是初級水平,還有很多未知的變化,但是文章不是很及時,如果想從多個方面了解厚普股份未來行情的話,大家可以看看下面的鏈接,你的股票會有專業人士診斷,看下厚普股份現在行情的買入或賣出的好機遇有沒有到來:【免費】測一測厚普股份還有機會嗎?


應答時間:2021-09-07,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看

3. 七大券商周三看好的七大板塊

2021下半年電子行業投資策略:5G產業強者恆強 聚焦國產化

類別:行業 機構:上海申銀萬國證券研究所有限公司 研究員:駱思遠/楊海燕/任慕華/袁航 日期:2021-06-22

主要內容

1. 景氣周期向上, 8寸晶圓持續滿載

2. 手機--華為銷量下降,三星逆勢增長

3. 疫情過後5G 擔綱重責大任,模組化趨勢不減

4. 先進製程、5G、伺服器,仍為未來明確方向

5. 中游景氣行業:半導體顯示

6. 結論:重點方向及標的

硅材料--立昂微、神工股份、滬硅產業(12寸硅晶圓國產化率提升)光刻膠--彤程新材、晶瑞股份(日本信越KrF光刻膠斷供,加速材料國產化進程)半導體設備--中微公司、北方華創(晶圓廠加速擴張,帶動國產設備需求)面板產業鏈:京東方A、三利譜(面板供給集中,價格提升,上游業績亦逐步兌現)Mini LED--三安光電、聚飛光電、利亞德(Mini LED產業化元年,上中游企業率先受益)SiP/AiP--長電 科技 、環旭電子、立訊精密(高頻5G 頻段創造半導體先進製程需求)工業類PCB及老牌覆銅板--滬電股份、深南電路、生益 科技 、建滔積層板(港股)海外設廠--立訊精密、工業富聯、環旭電子、歌爾股份、智動力(國內產業鏈破損,加速海外設廠,母公司以海外子公司為主)

復合材料機殼-- 領益智造、智動力、通達集團(港股) (5G趨勢下,對機殼材料提出新要求)

汽車 行業跟蹤點評:5月新能源 汽車 維持高增長 滲透率進一步上升

類別:行業 機構:東莞證券股份有限公司 研究員:黃秀瑜/劉興文 日期:2021-06-22

事件:

近期中汽協發布5月 汽車 產銷數據。2021年5月乘用車銷量164.6萬輛,同比下降1.72%,環比下降3.4%;2021年1-5月乘用車累計銷量843.74萬輛,同比增長38.07%。

點評:

5月乘用車銷量同比和環比小幅下降。2021年5月乘用車產銷量分別為161.66萬輛和164.6萬輛,分別同比下降2.7%和1.72%,分別環比下降5.67%和3.4%;與2019年5月數據相比,分別下降2.63%和1.65%。2021年1-5月乘用車產銷量分別為828.5萬輛和843.74萬輛,分別同比增長39.07%和38.07%;與2019年1-5月數據相比,分別增長39.12%和38.12%。5月份豪華車銷售26萬,同比增長13%,環比增長2%,相對2019年5月增長45%。自主品牌銷售60萬輛,同比增長18%,環比增長3%,相對2019年5月增長12%。主流合資品牌銷售78萬輛,同比增長3%,環比增長1%,相對2019年5月下降1%。

新能源 汽車 市場繼續強勢增長。2021年5月新能源乘用車產銷量分別為20.4萬輛和20.4萬輛,分別同比增長171.06%和175.58%,分別環比增長0.44%和5.92%;與2019年5月數據相比,分別增長102.06%和113.47%。2021年1-5月新能源乘用車產銷量分別為91.48萬輛和89.82萬輛,同比增長244.76%和244.99%;與2019年1-5月數據相比,分別增長107.39%和111.05%。5月新能源車國內滲透率達11.4%,較上月提升1.3pct;1-5月滲透率為9.4%,較1-4月提升0.4pct。自主品牌中的新能源車滲透率24.7%;豪華車中的新能源車滲透率10.8%;主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有1.7%。

重點車企銷量分化,新能源車企整體造好。5月,比亞迪銷量4.63萬輛,同比增長45.49%;長安 汽車 銷量18.45萬輛,同比增長6.01%;長城 汽車 銷量8.7萬輛,同比增長6.18%;廣汽集團銷量17.68萬輛,同比增長6.75%;上汽集團銷量40.67萬輛,同比下降14%;吉利 汽車 銷量9.62萬輛,同比下降12%。新能源車企中,特斯拉中國、比亞迪新能源、蔚來、理想、小鵬、哪吒、零跑的銷量分別為3.35萬輛、3.28萬輛、6711輛、4323輛、5686輛、4508輛、3196輛,分別同比增長202%、190%、95%、101%、483%、551%、1226%,環比增速分別為29.5%、28%、-5.51%、-22%、10.5%、12.28%、15.38%。

風險提示:宏觀經濟增長不及預期, 汽車 產銷量低於預期,競爭加劇,貿易摩擦等。

有色行業周報:中下游擴產印證需求旺盛 鋰資源稀缺性加劇

類別:行業 機構:東北證券股份有限公司 研究員:曾智勤 日期:2021-06-22

核心觀點

產業鏈中下游大幅 擴產,鋰資源中長期供需缺口料進一步擴大。近期多家六氟磷酸鋰龍頭企業密集宣布擴產計劃,如6 月17 日天賜材料公告披露年產15 萬噸六氟磷酸鋰項目,下游三星SDI 亦有報道稱計劃投資2000 億韓元擴大其馬來西亞鋰電池工廠產能。鋰電中下游迎來擴產潮,側面印證需求旺盛,而產業鏈高景氣度有望向上傳導至資源端。考慮到鋰電中下游環節擴產周期多為1 年-1 年半左右,上游資源擴產周期則通常長達數年,且爬產周期較長。中長期看鋰資源增量尚難以匹配快速擴張的下游需求,供需錯配或加劇,推動鋰價上行超預期。

新能源車政策力度有望持續超預期。第11 屆中國 汽車 論壇上,全國政協副主席萬鋼建議延長新能源 汽車 購置稅減免政策,工信部裝備工業一司副司長郭守剛則表示,未來將同各相關部門就中國新能源 汽車 發展的有關問題著力提出解決方案,助推 汽車 產業升級與發展。我們認為新能源車作為未來最具確定性和成長性的賽道之一,有助於中國發展實現彎道超車,目前歐美各國正逐步加碼新能源車補貼及基建投入,國內產業支持力度亦有可能強化。全球政策共振下,新能源車有望加速滲透,帶動鋰需求持續升溫。

氫氧化鋰價格預計繼續上攻,碳酸鋰價格有望重回升勢。1)氫氧化鋰供需矛盾激化,庫存水平持續走低,預計漲勢持續。近期下游高鎳需求旺盛上揚,冶煉廠基本處於滿產狀態,貨源緊張局面持續,據百川盈孚統計本周庫存水平進一步下降3.4%至1176 噸。考慮到短期氫氧化鋰產能增量有限,下游三元材料需求快速擴張,預計價格漲勢將延續。2)碳酸鋰需求端邊際改善,供給端或難有增量,價格或將重回升勢:①需求方面,隨著氫氧化鋰快速漲價,市場苛化做氫氧化鋰的碳酸鋰采購量有所增加(國內現有苛化產能約3.5 萬噸),有助於修復碳酸鋰-氫氧化鋰價差。疊加3C 需求旺季即將到來,碳酸鋰需求正在邊際改善;②供給方面,本周碳酸鋰產量環比+1.03%,增速較上周下滑3.68pct,且預計貿易商拋貨接近尾聲+SQM 等企業清庫即將結束,未來碳酸鋰供需或再度抽緊,價格重回升勢。

鋰礦短缺加劇背景下,把握原料端的價值重估機遇。鋰精礦相對鋰鹽滯漲明顯,後續補漲動力充足,而鋰資源自主可控目標下,本土鋰資源價值重估或將加速。相關標的:融捷股份、科達製造、天齊鋰業、江特電機、贛鋒鋰業、永興材料、藏格控股、盛新鋰能、雅化集團、天華超凈、中礦資源等。

風險提示:供給超預期風險、需求不及預期風險、政策變化風險。

非銀金融行業周報:2020年券商經營排名信息披露 把握財富管理主線

類別:行業 機構:愛建證券有限責任公司 研究員:張志鵬 日期:2021-06-22

投資要點

市場回顧:

上周滬深300 下跌2.34%收5102.47,非銀金融(申萬)下跌2.69%,跑輸大盤0.35 個百分點,漲跌幅在申萬28 個子行業中排第18 名。其中多元金融板塊跌幅最小,下跌0.58%;其次是券商板塊,下跌1.08%;保險板塊則下跌5.57%。個股方面,上周券商板塊中南京證券漲幅最大,上漲10.72%;而保險板塊中西水股份漲幅最大,上漲14.34%;多元金融板塊中ST 岩石上漲27.09%,漲幅最大。

券商:

上周滬指震盪上漲收於3525.10,一周下跌1.80%。非銀金融指數下跌2.69%,申萬券商指數下跌0.93%。就全年來看,滬指上漲1.50%,非銀金融行業指數下跌15.53%,相對漲幅為-17.03%。目前券商行業估值為1.72 倍,較5 月底下降。

6 月18 日,證券業協會發布了2020 年證券公司經營業績排名情況,對證券公司資產規模、各項業務收入等38 項指標進行了統計排名。證券業協會表示,2020 年度證券行業業績持續改善,達到最近3 年最高水平,全行業實現營業收入4398.15 億元,同比增長24.93%;實現凈利潤1707.78 億元,同比增長39.20%。受益於去年創業板注冊制的落地,券商持續發力財富管理業務與去年較好的市場行情等多種因素,投行業務與經紀業務同比增幅顯著,分別達到39.76%與 54.82%。目前券商向財富管理轉型速度不斷提升,下階段仍需把握財富管理主線。

A 股市場上周震盪下降,股票日均成交金額為9,586 億元,環比下降2.94%。北向資金一周凈流出50.05 億元,市場交投情緒趨於謹慎。6 月18 日,國聯證券董事會全票通過了《關於設立公募業務部並申請公募基金管理業務資格的議案》,欲獲取公募基金管理業務資格,拓展資產管理業務范圍。今年來,多家頭部券商相繼宣布設立資管子公司來進入公募賽道,公募業務或成為券商下一個利潤增長點。不過對於券商而言,公募業務目前仍處於起步階段,對比銀行與基金公司,券商不佔優勢。與私募產品不同,公募產品需要非常高的市場認可度與一定的規模,這對中小券商提出了較高的要求。短期市場走勢受情緒影響,但中長期隨著資本市場改革的持續推進和利好政策的出台落地,券商基本面有望繼續改善。推薦龍頭券商中信證券(600030)、華泰證券(601688)。

煤炭機械行業:政策不斷加碼 煤礦智能化改造有望提速

類別:行業 機構:國泰君安證券股份有限公司 研究員:黃琨/周斌 日期:2021-06-22

投資建議。我們認為當前煤價高位運行,煤企盈利改善,智能化資本開支意願強烈,在此背景下隨著《關於加快煤礦智能化發展的指導意見》、《煤礦智能化建設指南(2021年版)》等政策不斷加碼,煤礦智能化改造進度有望提速。當前正處於煤礦智能化改造起步階段,山西計劃於2021年推動1000個智能化採掘工作面、山東力爭2022年實現50%煤礦智能化改造,未來五年僅電液控制系統和軟體市場空間就超過500億元。重點推薦煤機龍頭天地 科技 、鄭煤機,受益標的智能礦山信息化龍頭龍軟 科技 。

《建設指南》落地,加速推進煤礦智能化改造。6月18日,國家能源局、國家礦山安全監察局發布《煤礦智能化建設指南(2021年版)》,明確了井工煤礦智能化建設目標、總體設計、建設內容,有助於全面規范推進煤礦智能化建設。同時提出:1)晉陝蒙等大型煤炭基地全面進行智能化升級改造;2)中東部礦區實現減人、增安、提效;3)雲貴基地盡快實施智能化改造;4)新建煤礦需先行開展煤礦智能化頂層設計。

首批行業標准將落地,確保智能化技術在煤礦有效應用。2021年5月,中國煤炭學會審核通過了首批49項煤礦智能化標准研製項目,標准對於行業有序、高效發展意義重大,有助於提升智能煤礦滲透率。 未來五年有望改造3000個工作面,對應電液控制系統、軟體市場空間300、220億元。2020年智能採掘工作面達到494個,2022年底至少完成1000個,2025年大型煤礦和災害嚴重煤礦基本實現智能化,未來五年改造工作面數量有望達到3000個。根據兗礦集團測算,投資裡面大概有20~30%的水平是屬於智能化改造升級,按照單工作面電液控制系統1000萬價值量、智能開采軟體系統750萬價值量測算,未來五年電液控制系統、軟體系統市場空間分別超過300億元、220億元。

風險提示:煤礦智能化改造進度不及預期

批零貿易業行業:植發行業爆發、三強爭霸

類別:行業 機構:國泰君安證券股份有限公司 研究員:劉越男/陳笑 日期:2021-06-22

摘要:國內毛發醫療服務向超千億級別市場進發,植發醫療/醫療養固服務市場規模未來10 年CAGR 望達19/29%,龍頭市佔率提升。

頭等大事日益升級,脫發普遍化/低齡化成為趨勢。1)因生活壓力增加/作息不規律等,脫發普遍化/低齡化成為趨勢,據國家衛健委,國內脫發人群超2.5 億人(男性1.63 億+女性0.88 億)即每6 人中有1 人脫發,30 歲前脫發人口比例達84%,60%的人在25 歲出現脫發現象較上一代人提前20 年;2)隨顏值經濟/ 養生 理念盛行,植發/養固重要性日益提升;3)毛發醫療依據是否進行手術分為植發與養固;植發又稱頭發移植,是通過特殊器械將頭發毛囊周圍部分組織一並完整提取或僅提取毛囊單位,然後移植到需要的位置;4)國內植發行業自1997 年起步,2016 年起隨加強自研/國際交流/營銷推廣等邁入加速發展期,過去5 年植發/養固服務市場規模CAGR 分別23/25%。

植發行業向超千億級別市場進發,但目前滲透率仍較低。1)植發行業產業鏈分上/中/下游,上游為植發器械/耗材等生產商和經銷商,中游為植發機構/電商平台等,下游為終端消費者;2)植發行業銷售推廣開支佔比高(雍禾醫療2020 年佔比47.6%),渠道分線上佔比70%/線下30%;3)據弗若斯特沙利文,2020 年國內植發服務市場規模達134 億元,到2030 年將達756 億元CAGR 為19%;2020 年國內養固服務市場規模達50 億元,到2030年將達625 億元CAGR 為29%;2020 年國內進行的植發手術僅為51.6 萬台,滲透率為0.21%仍較低;4)未來發展趨勢包括建立行業營銷規范/一站式服務/推廣新技術/消費群體快速增長/消費者教育及品牌知名度提升/向低線城市滲透等。

雍禾醫療作為行業龍頭收入利潤保持高增長,碧蓮盛、大麥微針蓄勢正發。1)競爭格局為全國民營植發機構23.9%/其他民營植發機構45.6%/美容機構植發部門15.7%/公立醫院植發科14.8%;2)2020 年雍禾醫療市佔率為11%,按2020 年植發醫療服務收入14 億元/患者人數5.1 萬人/醫療機構數48 家/注冊醫生189 人等指標均位列第一;2018-20 年營收CAGR 高達32%/歸母凈利高達75%/2020 年毛利率75%凈利率10%;3)碧蓮盛深耕無痕植發,在32 個城市建立連鎖醫院;大麥微針以植發養固為核心商業模式建立起「植養固一體化」的優質產業鏈。

風險提示:行業技術迭代,海外機構進入,政策風險等

科技 及智能設備產業鏈日報:航空航天與國防Ⅲ指數漲幅超4%

類別:行業 機構:川財證券有限責任公司 研究員:孫燦 日期:2021-06-22

每日點評

6 月21 日上證指數上漲0.12%,滬深300 下跌0.24%,創業板綜上漲1.44%,中證1000 上漲1.52%。Wind 11 個一級行業分類中,信息技術指數、工業指數和電信服務指數、分別實現1.55%、1.08%和-1.44%漲跌幅,分別排名第1 位、第3 位和第11 位。

科技 及智能設備產業鏈涉及的11 個Wind 三級行業分類中,排名前三的板塊是航空航天與國防Ⅲ指數,軟體指數和電子設備、儀器和元件指數,分別實現了4.05%、1.98%和1.77%的漲跌幅;排名後三的板塊是多元電信服務指數、媒體Ⅲ指數和互聯網軟體與服務Ⅲ指數,分別實現了-1.44%、-0.35%和0.17%的漲跌幅。

航空航天與國防Ⅲ指數板塊中今日有3 只股票漲停,無股票跌停。排名前三的股票為晨曦航空、愛樂達和新研股份,漲跌幅分別為20.00%、17.36%和12.43%;排名後三的股票為*ST 華訊、星網宇達和景嘉微,漲跌幅分別為-0.55%、-0.18%和-0.01%。

軟體指數板塊中今日有4 只股票漲停,無股票跌停。漲停的股票分別為科藍軟體、完美世界、中科軟和ST 運盛;排名後三的股票為豆神教育、藍盾股份和*ST長動,漲跌幅分別為-4.40%、-3.92%和-3.23%。

電子設備、儀器和元件指數板塊中今日有2 只股票漲停,無股票跌停。排名前三的股票為力源信息、九聯 科技 和漢威 科技 ,漲跌幅分別為20.08%、17.14%和14.53%;排名後三的股票為正業 科技 、拓邦股份和銳明技術,漲跌幅分別為-6.71%、-5.92%和-5.43%。

多元電信服務指數板塊中今日無股票漲停,無股票跌停。排名前三的股票為中國衛通、二六三和線上線下,漲跌幅分別為1.59%、1.57%和1.05%;排名後三的股票為鵬博士、中國聯通和南凌 科技 ,漲跌幅分別為-2.34%、-1.99%和0.04%。

媒體Ⅲ指數板塊中今日有2 只票漲停,無股票跌停。排名前三的股票為ST 北文、ST 龍韻和因賽集團,漲跌幅分別為5.08%、4.98%和4.17%;排名後三的股票為中南文化、中視傳媒和華凱創意,漲跌幅分別為-3.83%、-2.16%和-2.12%。

互聯網軟體與服務Ⅲ指數板塊中今日有2 只股票漲停,無股票跌停。排名前三的股票為金財互聯、*ST 眾應和吳通控股,漲跌幅分別為10.03%、4.82%和4.60%;排名後三的股票為迅游 科技 、號百控股和ST 高升,漲跌幅分別為-2.86%、-2.33%和-2.17%。

行業要聞

國內首條!江蘇建成支持無人駕駛未來高速

據媒體報道,江蘇五峰山長江大橋南北公路接線工程通過交工驗收,標志著全國首條未來高速公路正式建成。

車路協同系統可與車載終端實時進行道路信息交換,支持無人駕駛;車道級霧天行車誘導系統,可探測車輛後方距離,以紅燈顯示警示區域,提醒後車保持距離。

作為全國首條「未來高速」,它藉助5G 通信技術,推進BIM、大數據、物聯網、雲計算等技術與高速公路建設深度融合,建立全息感知的數據採集及傳輸系統,讓道路變得更加智慧聰明。

專家表示,用先進的信息技術深度賦能交通基礎設施,實現精準感知、精確分析、精細管理和精心服務能力全面提升,而推動先進信息技術應用,需逐步提升公路基礎設施規劃、設計、建造、養護、運行管理等混合基礎設施的全要素、全周期的數字化水平。(物聯網世界)

Canalys:2022 年5G 手機出貨量將首次超過4G 手機市調機構Canalys 近日發布最新預測,2021 年全球智能手機市場將增長12%,出貨量將達14 億台,其中5G 手機佔比將達43%,這一數字在2022 年將提高至52%,同時意味著5G 手機出貨量首次超過4G 手機。

Canalys 研究經理本 斯坦頓(Ben Stanton)表示,「智能手機行業的恢復能力令人難以置信。」「5G 手機的發展勢頭強勁,一季度佔全球出貨量的37%,預計全年出貨量將達到43%(6.1 億部)。」

據其分析,5G 手機強勁出貨量將由供應商激烈的價格競爭推動。許多供應商犧牲部分功能,如顯示或電源,以適應5G 設備盡可能底的價格。到今年年底,32%已出貨的5G 設備價格將低於300 美元。「大規模採用的時候到了。」

然而,零部件供應瓶頸將限制今年智能手機出貨量的增長潛力。斯坦頓表示,訂單正在增加,而整個行業都在爭奪半導體,每個品牌都會感受到壓力。

Canalys 移動副總裁Nicole Peng 則表示,另一個限制因素是定價。「隨著晶元、內存等關鍵零部件價格上漲,供應商必須決定,是消化這些成本,還是將其轉嫁給消費者。」

由於LTE 晶元的限制,這將給低端市場帶來挑戰,而低端市場的客戶對價格尤其敏感。智能手機供應商必須考慮提高運營效率,同時在受限制期間降低低端產品組合的利潤率預期,否則就有可能把市場份額讓給競爭對手。

同時,疫情帶來了永久性的變化,這將塑造 社會 和智能手機市場的新常態。斯坦頓補充說,「疫情期間,渠道必須轉變,否則就會死亡,這就迫使創新。」

發達國家的網上購物激增,這迫使零售商重新評估他們的線下渠道。

疫情推動的創新,如統一庫存和 汽車 配送,正在幫助零售商轉向統一的全渠道願景。集中采購還將賦予該渠道更多與智能手機品牌談判的權力,並可能導致一些零售商試圖繞過分銷渠道,建立新的直接關系。(C114 通信網)

公司動態

格力電器(000651):公司發布第一期員工持股計劃(草案)。公告顯示擬參與本員工持股計劃的員工總人數不超過12,000 人,資金規模不超過30 億元,股票來源為公司回購專用賬戶中已回購的股份,股票規模不超過10,836.58 萬股,占公司當前總股本的1.80%,本次員工購買公司回購股份的價格為27.68元/股,等於公司依據第十一屆董事會第十次會議審議通過的《關於回購部分 社會 公眾股份方案的議案》所回購股份均價的50%。

中環股份(002129):公司發布2021 年股票期權激勵計劃(草案)。公告顯示本次激勵計劃授予的激勵對象為34 人,包括公司公告本計劃時在公司及子公司任職的董事、高級管理人員及核心業務(技術)人員等。本次股權激勵計劃的股票來源為公司向激勵對象定向發行新股,擬向激勵對象授予股票期權485.68 萬份,占本激勵計劃公告時公司股本總額的0.16%,本激勵計劃授予的股票期權的行權價格為30.39 元/股。激勵計劃的有效期自股票期權授予日起計算,最長不超過36 個月,按50%、50%的比例分兩期行權。

風險提示

宏觀經濟波動風險;貿易沖突加劇風險;原材料價格上漲超預期風險等。

4. 鹽湖股份歷史漲停板,000792歷史漲停板

大家都知道"鉀肥之王"鹽湖股份在被暫停上市了一年多,最近在重整回歸了,隨著重整回歸,恢復上市過後就大漲超300%!隨著鹽湖股份的復牌,已經引起了市場上很多的關注,敢問歸來依然是王者嗎?今天我們就來好好地剖析一下它。


對於鹽湖股份,我們在分析它之前,我歸納好的化工行業龍頭股名單給你們參考,點擊一下就可以拿到:寶藏資料:化工行業龍頭股一覽表



一、從公司角度來看


公司介紹:鹽湖股份公司成立的時間是1958年,主營業務是氯化鉀和鋰鹽的生產與銷售。在中國現有的鉀肥生產基地中它是最大的,擁有青海察爾汗鹽湖采礦權,被業界稱作"鉀肥之王"。


2017-2019年三年的連續虧損,公司股票暫停上市的時間是從2020年5月22日開始。事實上,之前導致公司虧損的原因並不是指公司的鉀肥、鋰鹽業務,而是公司的金屬鎂、化工等項目。根據公示,在破產重整後,鹽湖股份重新經營化肥和鋰業兩業務,平穩向前。


接下來我們就來了解一下這個公司的優勢~


亮點一:鹽湖資源豐富,鉀肥成本低


鉀元素在農作物的生長過程中極為重要,對作物穩產、高產有顯著效果,所以說,基本上所有作物都需要適量施用鉀肥。鹽湖股份公司是國內鉀肥生產行業的佼佼者,在產能方面也是非常好的,可以達到500萬噸,全國產能中佔64%左右。走過多年的發展歷程,具備先進的技術和生產工藝,與此同時,依靠高級的鉀肥資源與技術工藝,公司的鉀肥成本處於同行業中的最低價格,毛利率連續幾年都在70%的水平上保持著。


亮點二:公司鋰板塊成長可期


對於A股市場來說最大的風口之一就是鋰電了。礦石提鋰和鹽湖提鋰是很常用的兩種提鋰工藝,經常使用的是礦石提鋰工藝,但一對比,鹽湖中的鋰儲量大的多,並且損耗的能源少,成本低,工藝也不復雜。鹽湖提鋰的龍頭企業是鹽湖股份公司,以自身優勢為切入點,制備碳酸鋰可以使用鉀肥的老鹵。鋰鹽板塊有希望為公司提高收益,製造更大利潤空間。


但由於篇幅有限,不少有關鹽湖股份的深度報告和風險提示,我把這些都寫在這篇研報里了,點擊下方鏈接即可查看:【深度研報】鹽湖股份點評,建議收藏!



二、從行業角度來看


自從2020年年中開始,中國,歐洲,美國先後加入了支持新能源汽車發展的隊伍當中,各國也紛紛出台相應的"碳達峰"、"碳中和"政策。我們可以知道,鋰作為新能源汽車行業需要的上游核心原材料,在新能源汽車的拉動下,碳酸鋰的需求也在增長,預料碳酸鋰價錢有望進一步上漲。成為鋰業龍頭鹽湖的股份,公司碳酸鋰產能處於擴張期,業績繼續走高。



綜上所述,我認為鹽湖股份在「鉀肥+碳酸鋰」的雙引擎下,公司將快速發展。


但是文章具有一定的滯後性,倘若想更精確地分析預測鹽湖股份未來行情,進入鏈接就可以查看,投顧幫你專業全面的診股,看下鹽湖股份現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測鹽湖股份還有機會嗎?


應答時間:2021-09-07,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看

5. 福建水泥股票2019年漲停過嗎

漲停過,水泥板塊有一段時間還很火熱。

6. 貴州茅台好像沒有沒有漲停過,讓茅台漲停需要多少資金

貴州茅台真可謂是漲不停,不停漲的股票!2007年那麼大的牛市行情,該股數次上漲到200元之上,可就沒有一個漲停板,最大漲幅僅僅超過8%,超過7%的漲幅,全年都寥寥無幾!今年又創出歷史新高,也沒有漲停板!

7. 江淮汽車股價7次漲停後又現跌停 市值一周內已翻倍

經濟觀察網 記者 王海宣?在德國大眾汽車集團對江汽控股的重大投資簽約後,江淮汽車(SH.600418)股價表現出劇烈動盪的態勢。6月1日收盤,江淮汽車股價9.97元,漲10.04%,收獲9個交易日內的第7個漲停。不過,6月2日江淮汽車股價開始回落,當日下午一度盤中跌停,截至收盤大跌9.73%,收於9.0元/股。
近兩年陷入虧損的江淮汽車,在股市鮮有如此強烈的表現。江淮汽車年度財報顯示,2018年江淮汽車虧損7.86億元,2019年扭虧為盈,凈利潤1.06億元,而當年的政府補貼高達11.17億元。2020年第一季度,江淮汽車營收91.3億元,同比下降37.66%;歸屬上市股東凈利潤為-3.56億元,同比下降650.70%,現金流量凈額為-19.15億元。
如此的業績之下,江淮汽車上一次股價超過10元/股還是在2017年12月份。2019年4月份,大眾入股江淮的消息首次傳出,曾引發江淮汽車數輪漲停。而今年5月下旬,大眾汽車入股江淮汽車的消息再度傳出,引發了江淮汽車這一輪瘋狂的股價飆升。
在5月20日-6月1日期間的9個交易日,江淮汽車共收獲7個漲停。其股價已經由5月19日4.96元/每股的收盤價漲至6月1日的9.97元,漲幅超過101%,江淮汽車市值也增長近100億元。
5月29日,江淮汽車正式發布公告稱,大眾汽車集團擬通過增資方式,獲得江淮汽車控股股東江汽控股50%股權;此外,大眾將增持江淮大眾股份至75%。根據雙方發布的公告,關於增資的最終協議預計在7月底前達成。
公開資料顯示,江汽控股是江淮汽車的大股東,持股比例為25.23%,而江汽控股是安徽省國資委投資的全資子公司。另外,此次增持之前,大眾、江淮汽車各持有合資公司江淮大眾50%的股份。這也是繼華晨寶馬之後,車企合資股比開放政策發布後外資持股比例超過中資的又一案例。
大眾汽車是全球規模最大的車企之一,它的入股引發外界對江淮汽車前景的普遍看好。大眾汽車集團CEO迪斯在5月29日與中國媒體溝通時表示,這輪投資以後,股權的變化將提高江淮大眾的決策速度、效率,控股江淮大眾將加快大眾在中國的電動戰略發展進程。
根據雙方公告,大眾汽車與江淮汽車的合作集中在新能源乘用車領域。「電動汽車發展勢頭迅猛,為江淮大眾的發展帶來更多機遇,同時我們將與國軒高科在電動汽車電池電芯領域積極開展戰略合作。」大眾汽車表示。現階段,大眾汽車已經是中國市場最成功的外資車企之一,但目前其產品主要集中在燃油車領域。2019年,大眾在中國的市場份額達到20%;同期,所有中國自主品牌的市場佔比為39%。而此番大眾對江汽控股、國軒高科總共約20億歐元的投資,將構建起大眾在中國市場從電池到整車的新能源閉環。
按照大眾汽車規劃,小型走量的新能源車型會更適合江淮大眾,這也能避免江淮大眾與一汽-大眾、上汽大眾在產品上的沖突。公開資料顯示,上汽大眾、一汽-大眾已經布置了大眾ID系列純電動車型的生產計劃。此外,大眾集團旗下有定位更低的「MEB Entry」電動平台。
根據江淮汽車5月29日發布的公告,大眾集團將授予合資公司(江淮大眾)大眾集團旗下的主流品牌及一系列新能源產品,合資公司規模在 2029 年間達到年產量 35萬-40萬輛,各方正在就具體品牌、產品及產量計劃進行洽談和商議。目前,江淮大眾旗下擁有新能源汽車品牌思皓,在售車型僅為E20X一款。
投資銀行中金公司在一份研究報告中指出:「我們認為此次大眾獲得江淮大眾控股權後,或將更有動力將西雅特引入合資公司,與大眾旗下捷達和斯柯達一道,進一步滲透中低端車市場。」據了解,西雅特是大眾汽車旗下的汽車品牌,定位低於大眾品牌,目前主攻歐洲市場,近幾年銷量一直在爬升。
現階段,江淮大眾仍處於虧損當中。財報數據顯示,江淮大眾2019年營業收入為2.28億元,凈利潤為-3.64億元,而2018年江淮大眾虧損2.74億。
「同是股權變更,華晨寶馬利益重新分配,而江淮將得益於混改。」中金公司在研究報告中指出。該研究報告同時預計,江淮大眾後續有望受益於合資帶來的技術、資金與人才資源,利好上市公司整體盈利。
值得注意的是,在江淮汽車股價瘋狂上漲期間,江淮系另一上市公司安凱客車的股價僅上漲了17%左右。公開資料顯示,安凱客車是生產各類高中檔、大中輕型客車及汽車零部件的上市公司,江淮汽車持有安凱客車25.20%股權,為安凱最大股東。日前,大眾中國高管向媒體透露,大眾入股江淮後,目前業務合作不會深入到商用車領域。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

8. 貴州茅台股今日漲停,600519股今日漲停

白酒行業中的一哥貴州茅台,與創階段新低差距很小了。



最近有不少對貴州茅台後市擔憂的聲音,這么說的人不在少數:"大家還看好貴州茅台這只股票嗎?"


有些人還發出了更強烈的質疑:"貴州茅台這走勢,該不會暴雷的吧?"


而我的觀點是:在A股中價值投資的典範歸屬貴州茅台,建議大家堅定持股,長期看好。


在價值投資方面,很多行業的龍頭股都非常不錯。我也將這些A股各行業的龍頭股的名單整理出來了。還在猶豫選哪支股票的朋友,訂購龍頭股是很不錯的。很快捷點選此鏈接就有了:A股超全行業龍頭股,你的選股好幫手


就眼下的這個情況,短期的下跌更多是受到市場風格的影響。因為本輪行情炒作的是成長性,雖然一線白酒行業業績很好,卻增加速度較慢,沒有了"成長性"這個重心點,僅此而已。


我們經常說,好的股票從不輸錢,只會輸時間。白酒從基本層面上看依然是很棒的行業,貴州茅台仍然是那個A股中超級無敵的存在。


一、短期看,傳統節日(如端午、中秋、春節)前後的白酒動銷依舊景氣,高端酒的價格一直居高不下


從短時間看來,在端午、中秋、春節等傳統節日時期,或者是在擺宴席的時候等消費需求拉動下,整體拉動銷售動力都向好的方向發展了。


分價位來看,在高端白酒中貴州茅台的批價格向來都是只漲不跌,相關數據顯示:


茅台箱與散裝批價格相差在幾百塊錢左右,前者為3300-3400元,後者為2750-2850元,參照5月的數據,發現價差縮短了,散裝茅台上漲明顯。


系列酒新增產能將分批投產,很大可能將會是貴州茅台的重要增長極,非標類和系列酒的提價這個數據也極其有希望能夠反映在第二季度業績。



二、中長期看,高端擴容持續推進,貴州茅台的獲利能力表現的不錯,保持的比較穩定,並且也在不斷的上升


依據中長期來講,伴隨著國人認為飲酒要理性的意識的抬頭,以及財富增長帶動對於飲食精緻度的提升,從2017年開始,白酒行業銷量急速下滑,行業步入了"量平價增"的階段,但在中低端酒類銷量沒有以前那麼好的同時,高端酒類市場沒有間停的在增長,這就說明了,行業逐漸在向比較高端的企業集中。


在市場總量上,2017 年高端酒的整體銷售額差不多有1000億元,2019年高端酒銷售業績差不多有1600億,從2017年過到2019年,過去這三年復合增速高出20%。


白酒行業噸價方面,從2017年的4.7萬元/噸提高為 2019年的7.2萬元/噸,復合漲勢將近15%。


遵循機構的預測判斷,在2018-2023年期間內高凈值人群數量復合增速為8%,隨著高凈值人口的增加和居民可支配收入的增加,行業消費升級趨勢的腳步並沒有停止。


但現在這幾年,茅台的白酒批價跟零售價一直保持一個穩定的狀態上升,公司也在慢慢的獲利。


對貴州茅台更多的看法和觀點,其他機構的行業研報匯總整理了一下,便各位去了解,打開就能查閱:行業研報(整理版):貴州茅台還有沒有機會?



三、總結


根據短期來看,白酒動銷沒有因為端午節的到來而沒落,高端酒的價格一直居高不下;以中長期來看,隨著高端市場的擴容持續推進,貴州茅台的獲利能力表現的不錯,保持的比較穩定,並且也在不斷的上升。在這種情況下,可以大膽猜測,一線白酒茅台的業績肯定不會差。


以現在的走勢情況來看,目前已經有下降的趨勢了,在左側交易期間的范圍,預期有強悍的趨勢,建議給點耐心,等待股價企穩後再抄底更佳。


由於篇幅受限,我們也不具體給大家展示貴州矛台行情趨勢了,想知道貴州茅台接下來的行情趨勢,可輸入股票代碼來查看,便能查看:【免費】測一測貴州茅台未來走勢


應答時間:2021-09-08,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看

9. 盛新鋰能股票為何突然漲停

大家一直都很喜歡有色金屬行業的投資,鋰電池概念很火,跟鋰電池概念有關就有盛新鋰能,這只股票究竟是怎樣的,馬上將進行分析。


馬上進行盛新鋰能的介紹,大家可以先看一下我整理的有色金屬行業龍頭股名單,點一下就能領取:寶藏資料:有色金屬行業龍頭股一覽表


一、從公司角度來看


公司介紹:


深圳盛新鋰能集團股份有限公司主要從事新能源材料業務,最主要的業務是鋰礦采選、基礎鋰鹽的生產與銷售以及少量林木業務。公司主要產品有以下幾個:中(高)密度纖維板、林木、稀土、鋰鹽等。公司生產的"威利邦"牌中纖板產品在業內的知名度和美譽度排名很靠前,不僅獲得"美國CARB環保認證",後來又繼續獲得"質量、環境和職業健康安全管理體系認證"等一系列榮譽,公司的產品在市場上以及消費者的眼中心中都得到了肯定。


簡單介紹盛新鋰能的公司情況後,接下來我們就去看一看盛新鋰能公司的優點,是否值得我們去進行投資?


亮點一:公司產能快速擴張,鋰礦資源布局加強,成本進入下行通道


公司的產能擴張速度極快,預計2021年年底時公司將會擁有碳酸鋰產能總值達到2.5萬噸,氫氧化鋰4.5萬噸,氯化鋰產能0.2萬噸,金屬鋰產能0.1萬噸,鋰鹽總產能合計7.3 萬噸。公司於2019年兌現對奧伊諾礦業75%股權的控制,從而獲取業隆溝鋰輝石礦的采礦權,該礦預備產能40.5萬噸/年,預計可供應1萬噸碳酸鋰,相比西澳鋰礦,本土鋰礦更具有顯著的成本優勢。


亮點二:剝離人造板業務,聚焦新能源材料業務


公司全資子公司致遠鋰業鋰鹽產能很高每年有4萬噸(2.5萬噸碳酸鋰+1.5 萬噸氫氧化鋰),屬於鋰鹽供應商一線序列。此外,公司打算在射洪市打算建設年產3萬噸氫氧化鋰項目,方式是藉助其全資子公司遂寧盛新,項目首期能夠做到年產2萬噸氫氧化鋰,產能現在還處在建設期,正在用著全身的力氣建設當中。公司全資子公司盛威鋰業,已經開始計劃想要建設1000 噸金屬鋰項目,目前一期600噸金屬鋰項目首組150 噸金屬鋰生產設備已應用於試生產。整體看來,公司的鋰鹽產能已經成功實現了快速擴張的目標。


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二、從行業角度看


在鋰資源緊缺與下游新能源汽車需求的強勁拉動下,鋰行業的景氣度不斷的獲得了在增長。過了疫情之後,新能源汽車的銷量迎來了持續的增長,以後,下游新能車的銷量還將持續高增長,與此同時,兩輪車和儲能等對鋰電的需求也開始上漲,預計鋰鹽價格將繼續回升。在鋰行業的景氣反轉下,盛新鋰能得到了充分的發展,鋰鹽業務市場行情見漲,量價齊升,有望能實現業績的大幅度增長。


總結一下,新能源的發展可以對盛新鋰能產產生益處,如果從長期講,這個股票其實還不錯。但是文章不是實時更新的,如果你比較想要靠譜的盛新鋰能行情,直接點擊鏈接,裡面都是一些專業的投資顧問,可以幫助你診股,看下盛新鋰能現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測盛新鋰能還有機會嗎?


應答時間:2021-09-07,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看

10. 化工股龍頭是

龍頭股指的是某一時期在股票市場的炒作中對同行業板塊的其他股票具有影響和號召力的股票,它的漲跌往往對其他同行業板塊股票的漲跌起引導和示範作用。龍頭股並不是一成不變的,它的地位往往只能維持一段時間。成為龍頭股的依據是,任何與某隻股票有關的信息都會立即反映在股價上。

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