2020個二12月18號漲停股票

1. 002776股票這幾天為什麼連續漲停

2022年12月5日，柏堡龍（ST柏龍002776）因11月30日、12月1日、12月2日連續三個交易日內日收盤價格漲幅偏離值累計偏離14.22%，根據《深圳證券交易所股票上市規則》的有關規定，公司發布股票交易異常波動公告。上海「公義之星」梁律師（提示：凡在2015年6月10日（含）至2021年3月18日（含）期間以公開競價方式買入，且在2021年3月18日閉市後當日仍持有股票的受損投資者可在【公義之星網】索賠挽損。

上述公告顯示：公司經營情況正常，內外部經營環境未發生重大變化。根據廣東省揭陽市中級人民法院出具的《執行裁定書》內容，陳偉雄、陳娜娜被執行的股份合計169,095,845股（其中陳偉雄89,746,819股，陳娜娜79,349,026股），占公司總股本31.43%。若上述股份全部被強制處置依法拍賣、變賣，將導致公司控制權發生變更。

12月2日，深交所對柏堡龍及時任董事長陳偉雄、總經理陳娜娜、財務總監王琦給予通報批評處分。違規行為：2020年10月16日，ST柏龍第三屆董事會第五十八次會議審議通過了《關於使用部分閑置募集資金暫時補充流動資金的公告》，同意使用不超過10,000萬元的閑置募集資金暫時補充流動資金，使用期限為自董事會審議通過之日起不超過12個月。截至目前，上述補流募集資金10,000萬元超期未歸還。

2022年三季報顯示，2022年1-9月，公司實現營收約7202萬元，歸屬凈利潤虧損約6320萬元，扣非凈利潤虧損約5192萬元，基本每股收益虧損0.12元。

附：投資者索賠挽損資料

柏堡龍因信息披露違法違規，公司已收到中國證監會的《行政處罰決定書》（〔2022〕18號）。特別提示：股票索賠的是歷史法定損失金額，與目前是否持有股票沒有任何關系。

2. 600107美爾雅股票2020年2月12日會漲停嗎

你好，600107美爾雅，如果沒有重大利好，2020年2月12日漲停的概率很小。從K線圖看7元附近是阻力位。

3. 眾泰股票為什麼一直漲停

異動原因：
1、11月2日，公司稱：擬定增募資不超60億元申請獲受理。11月1日晚間稱，公司股票自11月3日開市起撤銷其他風險警示，股票簡稱將由「ST眾泰」變更為「眾泰汽車」。公司股票將於11月2日開市起停牌1天，並於11月3日開市起復牌。
2、公司是以汽車整車研發、製造及銷售為主要業務的汽車整車製造企業，以市場為導向，不斷豐富和完善業務范圍，提升自主創新實力，逐漸成長為具有競爭優勢的汽車產業民族自主品牌。
3、22年8月19日稱，與重慶璧山當地簽署合作協議，雙方將在智能網聯新能源汽車項目開發建設領域構建深度合作關系。公司將在璧山建立智能網聯新能源汽車研發及生產基地項目，改造並建成年產10萬輛新能源整車生產基地。
拓展資料：
12月18日，復產兩個月的眾泰汽車斬獲近7億元的汽車訂單。受此影響，眾泰汽車盤中觸及漲停。
12月18日晚，眾泰汽車公告，公司下屬子公司浙江眾泰汽車製造有限公司與律賽國際於近日簽署了《獨家經銷和服務協議》，授權後者在雙方約定的中東特定國家和地區市場為協議內車型（T300等）的獨家出口商、代理商。雙方同意2022年~2023年律賽國際銷售計劃為：1萬輛T300，金額6.92億元，單車價格摺合6.92萬元。
眾泰汽車表示，協議的簽署有利於進一步夯實公司整車的復工復產，提升公司的市場競爭力和品牌知名度，爭取更多的客戶資源和訂單，推動公司走向健康、穩健的發展道路；協議的實施對公司本年度經營業績無重大影響，預計將對公司未來的經營業績產生積極作用。
斬獲的中東訂單這也與眾泰汽車發展戰略相關，據公司此前提及，眾泰汽車將牢牢把握住汽車發展大趨勢和新格局，大力發展智能新能源汽車，尋求海外突破。今年6月，眾泰汽車還披露了不超過60億元定增預案，擬募集資金用於新能源智能網聯汽車開發及研發能力提升項目、渠道建設項目及補充流動資金等。目前，該定增項目已獲證監會受理。
值得一提的是，信息顯示，眾泰汽車本次的合作方律賽國際在今年9月20日設立，是一家成立不足3個月的公司，股東為三名自然人，由朱肇瑾、唐世娟、王瑛分別持股35%、35%、30%。朱肇瑾擔任公司執行董事，經理，為法定代表人。
本次合作系雙方首次合作，眾泰汽車方面稱，律賽國際經營狀況良好，具有良好的信譽和履約能力，不屬於失信被執行人。不過也有分析稱，一家剛成立不久，且背景較為神秘的企業，是否有能力實施上述合同，令人有些疑慮。
據了解，本次銷售訂單的T300車型是眾泰汽車2017年8月推出的車型，該車型截至2019年單車銷量為5萬多輛，當時的售價4.59萬元~5.59萬元。眾泰海外版T300，整體輪廓、外觀與T300保持一致。
自從2019年初，眾泰汽車及下屬整車板塊相關子公司逐漸陷入經營和財務危機後不久，公司也步入ST陣營。2021年6月，公司又被法院裁定實施重整，去年年底完成了重整計劃。
一直到兩個月前，眾泰汽車才迎來整車復產。10月18日晚間，眾泰汽車公告稱，自2021年底完成重整以來，公司一直致力於汽車整車的復產工作。目前相關復產前的准備工作已基本完成，公司計劃於2022年10月20日在永康基地下線第一批復產的T300車型並舉行下線儀式。
隨著復產腳步的加快，公司股票也從11月3日開市起，簡稱由「ST眾泰」變更為「眾泰汽車」，摘除了ST帽子。
就在摘帽後不久，眾泰汽車還陷入碰瓷寧德時代的傳聞中。11月份，有媒體報道，眾泰汽車相關人士接受采訪時表示，「公司將從海外引進先進的動力電池技術並成立合資公司。目前雙方正在更進一步洽談中......但可以確認的是，我們的電池技術比寧德時代更加先進。」。
後續該傳聞被證實相關事項不屬實。但由於公司未就不實內容向相關方提出更正或撤回要求，也未及時發布公告澄清，導致公司股價連續七個交易日出現異動。因此，眾泰汽車及相關當事人也受到了浙江證監局警示。

4. 新能源迎來大牛市 光伏批量漲停 關注具備成長性的公司

2020年，光伏板塊成了「順周期」的代名詞。12月18日上市的光伏ETF，短短4個交易日，已經收獲10%以上的漲幅。A股太陽能概念板塊總市值已經超過4萬億。比較純正的概念股隆基股份、陽光電源年內表現極其出色，市值均超過千億。當然，高瓴資本近期連續大手筆介入光伏上市公司，也是板塊不斷上漲的重要推手之一。

太陽能板塊指數，從3月低點上漲80%！突破了2015年以來的高點！

12月23日，更是出現了批量漲停。

據中國能源報報道，12月22日，中國能源政策研究年會2020暨「中國電力圓桌」四季度會議在京召開。有代表在會上表示，目前國家能源局已提出了「2021年我國風電、太陽能發電合計新增1.2億千瓦（120吉瓦）」的目標。

數據顯示，近年來我國風電、太陽能發電裝機始終保持迅猛增長態勢。2014—2019年，全國風電和太陽能發電合計新增規模分別為3300萬、4800萬、5400萬、6800萬、6500萬、5600萬千瓦，2020年1—10月新增約4600萬千瓦。雖然年度新增規模最高達到了6800萬千瓦，但這一數字仍低於7400萬千瓦的未來10年平均增速要求，也大幅低於1.2億千瓦的2021年發展目標。

如果能源局此次提出明年風光新增120吉瓦的目標最終兌現，無疑將再度超出市場預期，這也是近期風電和光伏加速上漲的最硬邏輯。從數據分析可知，2019年是一個拐點，2020年的裝機量達到近6年來的新高，當然與年初為快速恢復經濟而推出的新基建計劃有關。

此外， 國內屢屢提高新能源裝機目標的主要背景還是碳達峰與碳中和任務的倒逼。 所謂碳中和，就是指通過植樹吸收的二氧化碳抵消掉平時生產生活的二氧化碳排放。在12月18日，中央經濟工作會議中，做好碳達峰、碳中和工作是明年要抓好的重點任務之一，並且確定了我國二氧化碳排放2030年前達到峰值（碳達峰），力爭2060年前實現碳中和。實現碳中和的必由之路是提高可再生能源的比重。12月21日，國新辦發布《新時代的中國能源發展》白皮書提出，優先發展可再生能源，加快提升非化石能源在能源供應中的比重。

12月22日，2021年全國能源工作會議提出，要加快風電光伏發展，大力提升新能源消納和儲存能力。

中泰證券電新首席研究員蘇晨認為，上述120吉瓦的風光新增裝機目標拆解後，預計風電佔到40吉瓦、光伏是80吉瓦。據蘇晨團隊測算，2030年非化石能源佔比由20%提高至25%，則2021年到2030年風、光年均新增裝機將分別提升至48吉瓦和108吉瓦，總計年均新增裝機156吉瓦。顯然，這將給相關的上市公司帶來巨大的成長空間。

然而， 真正的問題並非快速提高裝機量，而是電網如何消納風光發電的問題。每年風電和光伏，大約有500億度電被浪費。

從能源局數據可知，新能源電力的消納正處在瓶頸期，前幾年棄風率一直在15%左右，2018年棄風率下降到7%。光能棄電率前幾年在10%左右，2018年下降到3%。不過這兩個數據有迷惑性，3%、7%數字只是各省平均值。風電大省新疆、甘肅、內蒙棄風率仍然非常高，光電大省西藏、新疆棄光率也非常高。光伏和風電的不穩定性，是電網消納的最大難題。

自2017年以來歐洲在近50%的住宅太陽能發電設備部署了電池儲能系統。僅德國2019年為數萬家庭部署了家庭儲能系統，總容量在1GW左右。所以在目前，要支撐宏偉的新能源發電規劃，必須要解決新能源的消納難題，方案之一就是儲能。
儲能對於光伏和風電並網的利好毋庸置疑，促進消納，提高電力品質和可靠性，保證系統穩定等。然而，在主流競價模式下，光伏和風電的盈利已被極度壓縮，額外增加約1MWh，200萬元的儲能支出無疑雪上加霜。這才是未來新能源面臨的主要障礙。不管怎麼樣，儲能的機會很大就是了。所以， 對於股市來說，與其炒光伏，炒風電，不如炒儲能。

重點公司：

南都電源（300068）

公司自 2011 年進入儲能領域，具有多年項目經驗，公司已經具備了 從儲能產品系統的研發生產、系統集成到運營服務的系統解決方案能 力。此前國內儲能主要以用戶側儲能為主，規模較小，隨著經濟效益 提升與國家能源戰略推進，預計未來電網側、新能源發電側儲能需求將會快速發展，公司在儲能領域具有明顯先發優勢，有望直接受益。（摘錄自國海證券研報）

新雷能（300593）

公司 Q3 實現凈利潤 1.63 億元，同比實現了翻倍以上的增長， Q2 歸母凈利潤中包括業 績補償收益 2.6 億元，剔除一次性收益的影響，公司 Q3 業績同比、 環比增長趨勢明顯，得益於公司三大業務同步向好：1）通信 5G 及 數據中心後備電源需求大幅增長，公司產品出貨量比去年同期增長， 帶來業績貢獻；2）民用動力產品出貨量比去年同期增長；3）儲能 產品營業收入及業績貢獻比去年同期增長，雖然目前海外疫情持續， 數據中心類、儲能等業務展業逐步恢復。

易事特（300376）

公司今年八月份完成國資入股並在10月底完成新一屆領導決策層的換屆，隨後推出新的融資項目。募集資金投資項目以技術研發為導向，專注在5G數據中心供電產品和系統領域、新能源 汽車 及充電設施領域和儲能及能源互聯網系統領域的研發投入。

作者:丁臻宇 執業證書:A0680613040001

文中上市公司僅作為案例分析，非個股推薦，數據均可公開獲取，投資有風險，入市需謹慎。

5. 2020年連續五個以上漲停的股票有哪些

東方網力、藍盾股份、長方集團、萬泰生物、飛力達等近20家股票。
創業板低價股大漲，逾40股漲超10%，漲停個股近20家。如：此前遭遇停牌核查的天山生物今日復牌，市場以為爆炒創業板低價股的風氣會稍微收斂，結果是接著奏樂接著舞，早盤再度漲停，漲幅為20.02%，報19.30元。截至收盤，天山生物換手達到20%，成交額6.88億元。至此，天山生物股價狂攬8連板，累計漲幅高達231%。

6. 2022年12月16能漲停的股票有那些

2022年12月16能漲停的股票有11個。全聚德，同慶樓，西安旅遊，峨眉山A，曲江文旅，新冠治療，熊去氧膽酸，新華制葯，廣生堂，美諾華，復星醫葯。

7. 上證50指數12月調出的股票是哪幾支

11月29日，A股市場全天表現亮眼，滬指收復3100點，上證50指數漲幅達4.16%。金融股震盪走高，券商股、銀行股全部收漲，其中，華西證券漲停，東方財富、光大證券、財達證券漲超6%；平安銀行、寧波銀行、招商銀行等8隻銀行股漲超5%。
日前，上交所和深交所均發布指數樣本公告，前者決定於12月9日調整上證50、上證180、上證380、滬深300、中證500等指數樣本，後者決定於12月12日對深證成指、創業板指、深證100等指數實施樣本股定期調整。
值得注意的是，金融股再次成為此次調整的關注點。新京報貝殼財經記者梳理發現，此次指數調整中，多隻券商股、銀行股被剔除出相關指數。其中，上證50、上證180、中證500將海通證券、國泰君安等7隻券商股調出。
多隻券商股被剔除，海通、國君兩家頭部券商在列
日前，上交所與中證指數有限公司宣布將調整上證50、上證180、上證380、科創50等指數樣本，其中上證50更換5隻樣本，上證180更換18隻樣本，上證380更換38隻樣本，科創50更換5隻樣本。
根據規定，中證指數有限公司對指數的調整有固定的時間，一般對指數原則上每半年調整一次，樣本調整實施時間原則上分別為每年6月和12月的第二個星期五的下一交易日，每次調整的樣本比例一般不超過 10%。
在此次指數樣本調整中，多隻金融股被調出相關指數，可以說，今年也是自2018年以來，券商股再次被大規模調出的一年。
具體來看，上證50將海通證券、國泰君安兩只頭部個股調出，這也是海通證券時隔4年後再次被調出上證50；上證180則調出了國金證券、東吳證券、方正證券、南京證券4家券商；中證500則調出了東北證券。
與此同時，多隻銀行個股也在被調出的名單之列，包括滬農商行、浙商銀行、紫金銀行、交通銀行、成都銀行。
根據公告，本次樣本調整後，各指數對實體經濟的反應進一步加強，工業行業樣本數量顯著提升。滬深300指數中，金融行業樣本數量凈減少2隻，權重下降0.33%。
中證500指數中科創板、創業板樣本數量分別增加至25隻、56隻，樣本權重分別增加至2.61%、6.48%；工業行業、原材料行業、信息技術行業樣本數量凈增長，權重佔比上升。

8. 三夫戶外股票12月18號漲停多少錢

三夫戶外股票12月18號，如果漲停就是26.44元

9. 創業板漲停20%什麼時候開始

深交所於2020年6月12日正式發布《深圳證券交易所創業板交易特別規定》，將自按照《創業板首次公開發行股票注冊管理辦法（試行）》發行上市的首隻股票上市首日起施行。
深交所對創業板股票競價交易實行價格漲跌幅限制，漲跌幅限制比例為20%。超過漲跌幅限制的申報為無效申報。
創業板首次公開發行上市的股票，上市後的前五個交易日不設價格漲跌幅限制。深交所可以通過適當方式作出相應標識。
數據來源：深交所
【風險揭示】市場有風險，投資需謹慎。

10. 已經漲停的股票還能買得到嗎

漲停的股票要看你掛單的時間，要是掛單早，有人賣你有機會買到（通常機會比較少）。股票漲停買入較為困難，投資者可以盡早以漲停價掛單買入。股票漲停後還是可以繼續委託買入，但能否成交需要看是否有足夠的賣出委託數量。股票成交是依照價格優先，但是時間有優先，數量優先者三個原則進行的，掛單越早成交的概率越高，不過股票漲停後大概率是買不進的。
股票按照價格優先、時間優先的原則進行成交的哦，當股票股價單日漲到10%或5%，漲停時的股票價格就是漲停板。漲停板制度與國外製度的主要區別在於股價達到漲跌停板後，不是完全停止交易，在漲停價位或之內價格的交易仍可繼續進行，直到當日收市了為止。
股票的漲停板制度是為了防止過度投機的現象，因為大量的資金進入市場之後，這些資金的持有者是可以操縱股市的。但是其中投資者要明白的是，股票漲停的越早，第二天的走勢大概率比較高。
拓展資料：
1.截至上午收盤，上證綜指報收2936.68點，上漲0.22%；深證成指收於9610.18點，下跌至0.24%。中小板指下跌0.61%；創業板指下跌0.44%。
2.不含當日上市新股，今日可交易A股中，上漲個股有1395隻，佔比38.38%，下跌個股有1991隻，平盤個股的247隻。其中，收盤股價漲停的有33隻，跌停股有5隻。
3.證券時報·數據寶統計顯示，漲停個股中，主板有16隻，中小板8隻，創業板9隻。以所屬行業來看，上榜個股居前的行業有電子、機械設備、計算機行業，上榜個股的有5隻、4隻、3隻。
4.漲停股中，唐源電氣、日辰股份、南華期貨等為近期上市新股，尚未打開一字漲停板；*ST海馬、ST安通等3隻股為ST股。從連續漲停天數看，唐源電氣、日辰股份等已連收6個漲停板，連續漲停股數量最多。
5.從上午收盤漲停板封單量來看，南華期貨最受資金追捧，上午收盤漲停板封單有3275.88萬股，其次是津勸業(600821)、聞泰科技等，漲停板封單分別有2734.76萬股、2518.67萬股。以封單金額計算，聞泰科技、唐源電氣、南華期貨等漲停板封單資金最多，分別但15.32億元、9.89億元、3.04億元金融界網站11月19日訊 今日利君股份(行情002651，診股)開盤報8.66元，截止11:17分，該股漲9.99%報9.69元，封上漲停板。 昨日（2020-11-18）應該股凈流出金額-1440.12萬元，主力凈流出-823.61萬元，中單凈流出-865.27萬