亞星客車股票交易數據中心

❶ 關於000027

我來回答你的問題.

首先你要知道做股票不能單單的分析基本面,技術面也是很重要的.
不要相信你看到的表面現象,往往這些表面現象都是虛偽的.
如果你喜歡分析基本面,那麼我來用實際的例子來告訴你業績對股票的價格能起到什麼作用.
你提到的這個股票是000027 業績很好.你看看000027在2009年1年中的走勢,要按照我告訴你的辦法看.
第一看1月+2月+3月的走勢.股票的價格在什麼位置,畫一個方塊.
第二看4月+5月+6月的走勢.股票的價格在什麼位置,畫一個方塊.
第三看7月+8月+9月的走勢.股票的價格在什麼位置,畫一個方塊.
第四看10月+11月+12月的走勢.股票的價格在什麼位置,畫一個方塊.

按照我上面的辦法你可以畫出4個方塊.

為什麼要3個月畫一個方塊呢?其實這個很簡單,因為業績是靠季度來報告的,通過這個季度業績的好壞與股票的實際走勢的價格,就可以看出該股有沒有貓膩了.

正常的上漲是 價升量增,業績當然必須要得到配合才可以,在是真正的上漲.

如果你的股票業績1個季度比一個季度好但價格不漲,那隻能說明有問題.

相反如果你的股票業績從1季度開始就虧損但是股票的價格卻出現了上漲,那隻能說明這個虧損的股票內部一定有問題.

我可以給你個實際的例子也是我在2009年實盤操作的一隻股票.真的很收啟發.

這個股票就是600213亞星客車.

按照我告訴你的方法你去把600213按照我告訴你的辦法畫出4個方塊,你在看每個方塊的時候同時也要看每個方塊所代表的每個季度的業績.是不是業績越來越差,但是股票的價格卻出現了大幅度的上漲了呢?

其實股票沒那麼神秘.但是你的方向一定要正確.在正確的道路上得到的結果就是正確的.

在錯誤的路上走的越遠得到的結果一定是錯誤的.

還有就是你提到的 題材. 題材就是錯誤的道路.記住吧,操作股票公開的信息可能相信嗎?

反過來講,你是000027的主控操盤手,你有大資金,你在拉升前會把這個股票的利好信息發布在市場裡面嗎?操盤手是傻子嗎?

最後提醒你一句話. 不要被表面信息所迷惑.市場的內部結構才是真正的,就象我給你介紹的業績分析辦法一樣,畫方塊.

❷ 亞星客車現在經營的怎樣

來亞星傷不起啊，畢業不到一年就被它搞的體無完膚，一腔熱血流失殆盡，金長山叔叔真牛逼

❸ 2015年亞星客車股票最高漲多少

你留個Q 我幫你分析

❹ 揚州亞星客車股份有限公司的股權結構

揚州亞星客車股份有限公司是由江蘇亞星客車集團有限公司為主發起人，聯合四家國有企業共同發起設立的股份公司，1999年在上海證券交易所成功地發行上市了6000萬A股，成為我國客車行業少數幾個上市公司之一。2003年，公司通過資產重組，格林柯爾入主亞星。 股份公司目前擁有總資產11.32億元，擁有員工6300多人，各類專業技術人員1200多人，公司佔地63萬平方米，下設揚子基地，平山基地，座椅基地，底盤公司，銷售公司，售後服務中心和技術中心等部門，2000年生產和銷售各類客車1萬多輛，實現銷售收入10.4億元，實現利稅7700多萬元。公司現已形成了亞星、揚子牌20多個系列，100多個品種的大、中、輕型、高、中、普檔客車，大、中型客車產銷量等主要經濟指標位居全國同行業前列。 股份公司將通過技術改造，不斷提高產品開發能力，工藝水平，產品質量和檔次，進一步增強產品競爭力，形成年產1.5萬輛客車整車，2萬輛客車底盤以及40萬張客車座椅的綜合生產和配套能力，年銷售收入達30億元，年實現利稅達到3億元，將成為我國民族客車工業中具有世界一流水平的生產企業。
2010年11月1日，公司控股股東江蘇亞星汽車集團有限公司通知，亞星集團擬將其持有的公司53.71%股份的全部或部分無償劃轉至山東重工集團有限公司直屬公司。
2010年3月4日，公司接控股股東亞星汽車集團通知，其與濰柴(揚州)亞星汽車有限公司(下稱「濰柴揚州」)於3月3日簽署了《關於揚州亞星客車股份有限公司51%國有股份變更協議》，亞星集團擬將其持有的公司11220萬股國有股份(占總股份的51%)無償劃轉變更給濰柴揚州持有。濰柴揚州系山東重工集團有限公司下屬企業濰柴控股集團及其全資子公司出資成立的國有全資公司，山東重工集團有限公司的出資人為山東省國資委。本次股份變更完成後，濰柴揚州將成為公司的控股股東，山東省國資將成為公司的最終控制人。

❺ 紅太陽和亞星客車這兩支股票咋樣.還有寧波港怎麼樣.我申購了5000股

都不咋樣，不過打新股穩賺不賠，屬於無風險套利，但5個號太少了點，想中簽比中大獎都難。

❻ 山東重工和濰柴動力有什麼關系濰柴與亞星客車的重組有關嗎

濰柴集團聯合山工機械集團、山東汽車零部件集團共同組建山東重工集團，新組建的山東重工集團，濰柴董事長譚旭光任山東重工董事長。 亞星客車的停牌公告是，公司與山東重工集團直屬子公司籌劃股權轉讓事宜，現在濰柴集團也是山東重工的子公司了。 但是如果亞星股權轉給濰柴的話，濰柴也應該停牌了 總之，亞星的重組根濰柴是有關系的，也算是利好消息總之總之總之，濰柴動力是個好股票

❼ 股票600213怎樣

如果您咨詢的是亞星客車（600213），您可登陸上海證券交易所網站首頁，輸入股票代碼查詢該股票行情或咨詢所屬券商了解該股票投資分析的相關問題。

❽ 最近小投資了股票，亞星客車，內行人給點意見

企業的財務狀況反應了股價，目前財務不好，股價偏低，但是國家主推新能源客車，補貼很高，所欲財務改善會很大很快，股價也會上升很大很快，不要急，大概今年下旬，翻倍。不要想幾天就翻倍，你又不是精算師！能買到亞星的已經算運氣好了

❾ 濰柴與亞星客車重組快兩年了，濰柴投資30億，為什麼到現在還是這個破樣子，企業沒景氣，員工閑得慌，

我就想問問你去過亞星客車廠嗎？如果沒去過，就不要亂猜測或者胡說八道了。我去的時候，亞星人忙的快要飛起來了，我們的訂單都推遲交車了，車到了新疆以後，出現一些小問題，廠家非常關注，迅速解決，我們很感激遇到這樣的好廠家。做人：說實話最重要。

❿ 揚州亞星客車是國有企業不

是的。
揚州亞星客車股份有限公司是由江蘇亞星客車集團有限公司為主發起人，聯合四家國有企業共同發起設立的股份公司，1999年在上海證券交易所成功地發行上市了6000萬A股，成為我國客車行業少數幾個上市公司之一。2003年，公司通過資產重組，格林柯爾入主亞星。 股份公司目前擁有總資產11.32億元，擁有員工2580多人，各類專業技術人員800多人，公司佔地63萬平方米，下設揚子基地，平山基地，座椅基地，底盤公司，銷售公司，售後服務中心和技術中心等部門，2000年生產和銷售各類客車1萬多輛，實現銷售收入10.4億元，實現利稅7700多萬元。公司現已形成了"亞星"、"揚子"牌20多個系列，100多個品種的大、中、輕型、高、中、普檔客車，大、中型客車產銷量等主要經濟指標位居全國同行業前列。 股份公司將通過技術改造，不斷提高產品開發能力，工藝水平，產品質量和檔次，進一步增強產品競爭力，形成年產1.5萬輛客車整車，2萬輛客車底盤以及40萬張客車座椅的綜合生產和配套能力，年銷售收入達30億元，年實現利稅達到3億元，將成為我國民族客車工業中具有世界一流水平的生產企業。
2010年11月1日，公司控股股東江蘇亞星汽車集團有限公司通知，亞星集團擬將其持有的公司53.71%股份的全部或部分無償劃轉至山東重工集團有限公司直屬公司。
2010年3月4日，公司接控股股東亞星汽車集團通知，其與濰柴(揚州)亞星汽車有限公司(下稱「濰柴揚州」)於3月3日簽署了《關於揚州亞星客車股份有限公司51%國有股份變更協議》，亞星集團擬將其持有的公司11220萬股國有股份(占總股份的51%)無償劃轉變更給濰柴揚州持有。濰柴揚州系山東重工集團有限公司下屬企業濰柴控股集團及其全資子公司出資成立的國有全資公司，山東重工集團有限公司的出資人為山東省國資委。本次股份變更完成後，濰柴揚州將成為公司的控股股東，山東省國資將成為公司的最終控制人。