眾泰旗下有哪些金融機構

㈠ 眾泰汽車上半年預虧7.5億至10.5億元

7月15日，買車網（Buycar.cn）獲悉，根據眾泰汽車發布的公告顯示，今年上半年，公司預計凈虧損7.5億-10.5億元，去年同期為虧損2.9億元，同比下降158.25%-261.56%；基本每股收益為虧損0.37元/股-0.52元/股，去年同期為虧損約0.14元/股。

眾泰汽車在公告中表明，上半年，資金短缺疊加新冠肺炎疫情影響以及汽車行業整體景氣度不高，公司下屬各基地基本處於停產、半停產狀態，汽車產銷大幅下降，銷售收入大幅下降等是造成公司2020年上半年業績虧損較大的原因。

值得關注的是，近段時間以來，眾泰汽車一直深陷破產傳聞中。此前，有消息稱眾泰汽車大股東鐵牛集團已進入破產程序。對此，眾泰汽車方面表示，杭州市臨安區人力資源和社會保障局7月7日在浙江眾泰汽車銷售有限公司張貼發布的《公示》中，有關鐵牛集團總部已進入「破產清算程序」的內容為不實信息，系經辦人員在未經嚴格核實的情況下發布，該單位已於第一時間將《公示》撤回。

此外，根據眾泰汽車發布的數據顯示，2019年公司生產汽車16215輛、銷售汽車21224輛。截至2019年底汽車結存量為843輛。2020年上半年，公司整車生產574輛，銷售汽車1417輛。

眾泰汽車在回復浙江證監局監管問詢函中稱，公司一直在努力爭取盡快恢復正常生產，主要措施包括制定復產計劃：第一階段，生產銷售「眾泰TS5」核心新車型；第二階段，復產銷售幾個成熟車型，包括「眾泰T600」出口車型、「眾泰T700」中大型SUV車型、「眾泰E200」純電動車型、「眾泰T300」緊湊型年輕時尚SUV車型；第三階段，推出自主設計家族臉譜的「眾泰TS7」核心新車型，同時推出A00級核心純電動車E200的年型款新車型，主攻城鎮鄉家庭代步市場。

與此同時，針對員工維權的欠薪問題，眾泰汽車稱正在多方舉措籌集資金。具體來看，加大應收賬款催收力度，保證日常經營支出；制定餘下應收賬款的回收計劃，加強催收力度；出售非主業資產，力保主業整車經營；主動與現有貸款的金融機構溝通，保持現有貸款額度，確保利息正常支付；主動與供應商溝通聯系，取得供應商的理解，保持現有的業務合作，為恢復正常的生產經營提供基礎；爭取政府支持，緩解企業面臨的壓力。

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