馬自達mx5為什麼叫理財神器

❶ 馬自達MX5怎麼樣

你好，這車不錯的，馬自達MX5在國外已經銷售了很長時間，受到眾多汽車愛好者和汽車媒體的好評，而且獲得過很多獎項，包括「2005-2006日本年度車型」、Wheels雜志「2005年度車型」、BBC Top Gear雜志「2005年度跑車」、Car and Driver雜志「2006年度十佳車型」在內，馬自達MX-5已在世界各地獲得180多項殊榮（截至2009年3月底），這也從一個側面體現出它極高的人氣。

馬自達MX5的理念是「人馬合一」，此次在國內上市的車型，MX5在內飾、外觀設計、工藝品質、功能性和行駛性能方面實現了進一步提升。作為一款提供「無窮樂趣（Lots of Fun）」的輕型敞篷跑車，Mazda MX-5將產品魅力提升到了全新的高度。為了保證「人馬一體」的動態性能，實現小型輕量化的高剛性車身，新車的電動折疊硬頂採用了輕質緊湊的樹脂材料，兼顧了敞篷駕駛的樂趣和雙座跑車的舒適性。MX-5：進口跑車，2009款在售。售價在29.98萬左右；2.0L手自一體，後輪驅動，三廂硬頂敞篷跑車；最大功率118KW/6700min,最大扭矩188Nm/5000r;L型4缸發動機，動力雖然與一般轎跑區別不大，但是7500r的極限轉速加上輕量化（大約1176kg）車身，使得百公里加速在7-8S左右，最高時速可突破190邁。50:50的完美地盤重量分配，方向盤配有換擋撥片，操控性不錯，但舒適性一般，FR的驅動模式，增加了操控性。缺點是地盤低，空間小點

馬自達MX5此次全力出擊國內中高檔跑車市場，而這個領域也一直是日韓系跑車的天下，縱觀競爭對手無論是勞恩斯（報價 參數）酷派還是三菱的伊柯麗斯（報價 參數），在性能參數上都比MX5稍遜一籌，MX5此次是有備而來，無論在市場考察還是定價上都有很大的競爭優勢。

馬自達MX5中國規格主要參數：

車身尺寸長4,020mm（有牌照）、4,015mm（無牌照）

寬1,720mm、高1,255mm、軸距2,330mm

輪距（前/後）1,490mm/1,495mm

限載2人

發動機類型MZR 2.0L 直列4缸DOHC 16氣門

最大輸出功率（目標值）118kW<160PS>/6,700rpm

最大扭矩（目標值）188N?m<19.2kg-m>/5,000rpm

缸徑×沖程87.5mm×83.1mm

變速箱類型6擋自動 轉向系統類型齒輪齒條式

懸掛前/後雙A臂前懸掛結構/多連桿式後懸掛

制動前/後通風盤式/實心盤式

❷ 論跑車的保值率，這幾款堪稱理財神器

因此，物以稀為貴，現款MX-5可以說相當保值，二手車幾乎找不到30萬以內的。事實上，20、30年前的第一代MX-5（NA）的二手車售價更是高到離譜，沒個30、40萬估計是拿不到的。

寫在最後

其實，提到跑車的保值率，還有一點非常重要，那就是情懷。話說情懷無價，很多在國內十分稀少的經典跑車，比如日產350Z、AE86、思域Type-R等，其二手車價格已經完全不看市場規律了。不過總的來說，對於市面上常見的普通跑車，以上幾款車型的保值率已經算是相當高的了。對於想買新車又不想開太久的人來說，以上幾款車型無疑就是最佳的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 當年的馬自達mx5贏在了哪裡，為何能火遍全球

當年，馬自達在國內主推了一款車型，那就是馬自達MX-5。這款車型剛問世的時候，許多人被其獨特的外觀設計所深深吸引。馬自達基本上是生產轎車和SUV的，當時推出這么一款敞篷小跑車對許多人來說都是不可思議的。當時還有人說，原來馬自達也會做跑車。那麼，這款車的實際銷量如何呢？總體來說，馬自達MX-5的銷量還是十分理想的，但它的成功更在於其設計方面，因為消費者對它過目不忘。那麼，當年的馬自達mx5贏在了哪裡，為何能火遍全球呢？一方面，它贏在了外觀設計上。另一方面，它贏在了操控上。下面，讓我們具體看一下。

因此，憑借出色的外觀設計和良好的操控感，讓馬自達MX-5迅速火遍了全球。