基金鋰電池是哪個板塊

㈠ 含鋰電池、石墨烯的基金有哪些

所屬一級行業來看，分布於有色、化工、機械、電子、煤炭等各個板塊。今年來漲幅靠前的是中科電氣、大富科技、碳元科技、佛塑科技、中國寶安、江海股份、龍蟒佰利，而大家經常聽到的方大炭素、道氏技術、東旭光電、中泰化學等石墨烯概念較明顯的個股今年來反而漲幅並不大甚至跌幅較多。從流通市值看，方大炭素、龍蟒佰利、東旭光電、中泰化學、中國寶安、天奈科技超過100億元。

㈡ 鋰電池的基金有哪些

鋰電池的基金有安信鑫發優選混合、國泰新經濟靈、上投摩根內需動力混合、創金合信新能源汽車主題、匯添富中證新能源汽車主題、廣發改革混合、泰達宏利周期混合、東方新能源汽車主題混合等。除了這些基金以外，還有均衡配置型的帶有鋰電池板塊的基金。
鋰電池指的是一種由鋰金屬或鋰合金為正/負極材料、使用非水電解質溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由Gilbert N.Lewis提出並研究。20世紀70年代時，M.S.Whittingham提出並開始研究鋰離子電池。由於鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環境要求非常高。
鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態的鋰，並且是可以充電的。可充電電池的第五代產品鋰金屬電池在1996年誕生，其安全性、比容量、自放電率和性能價格比均優於鋰離子電池。由於其自身的高技術要求限制，只有少數幾個國家的公司在生產這種鋰金屬電池。
鋰電池最早期應用在心臟起搏器中。鋰電池的自放電率極低，放電電壓平緩等優點，使得植入人體的起搏器能夠長期運作而不用重新充電。鋰電池一般有高於3.0伏的標稱電壓，更適合作集成電路電源。二氧化錳電池，就廣泛用於計算器，數碼相機、手錶中。

㈢ 鋰行業屬於什麼行業板塊

金屬鋰是稀有金屬，所以歸屬於有色金屬板塊中的子行業「稀有金屬行業」。

㈣ 鋰電池etf基金有哪些

天威600550、小天鵝 000418、岷江水電 600131、生益科技 600192、維科精華 600152
拓展資料：
1.首先，電池行業是一個集中度很高的行業，而且國內新能電池龍頭企業在全球的競爭優勢十分明顯。以全球十大動力電池供應商為例，2020年全球動力電池企業CR3為66%。其中，某新能源電池龍頭企業在2020年全球市佔率達到25%，連續四年裝機量位於全球第一。全球前十大動力電池供應商中，中國企業數量佔一半，市佔率達到了37.28%。
進一步分析原因可知，擁有完善的供應鏈使中國企業更加具備全球競爭力。以上述龍頭企業為例，其上游材料全部來自於國產供應商，使其銷售利潤整體領先海外競爭對手。
2.我們知道，指數基金是被動跟蹤指數的基金，盤點新能源指數基金，首先要認識新能源指數。新能源是這兩年火起來的概念板塊，因此，不少相關指數的發布時間較晚。
發布新能源指數主要有中證指數和國證指數兩家指數公司，目前市場上九成以上的指數基金跟蹤的指數都由這兩家公司編制
3.7月16日，招商基金的招商中證電池主題ETF（基金簡稱：電池ETF，基金代碼：561910）正式發行，將投資標的聚焦在了新能源汽車產業鏈中誕生最多牛股的電池行業，提供一站式布局電池產業鏈和儲能產業鏈的工具。
產品資料顯示，該ETF跟蹤的是中證電池主題指數（931719），主要從電池的應用領域來進行主題界定，包括動力電池產業鏈和儲能產業鏈，從鋰電池到上游的鋰礦、以及中下游的組裝企業都有覆蓋，涵蓋了整個動力電池產業的上下游優質企業。
4.在各板塊中，電池無疑是最值得關注的子板塊之一，其不僅在新能源車的成本結構中佔比最大，還與電機、電控共同組成了新能源車的三電系統，打破了傳統汽車企業的核心競爭壁壘（動力系統），成功地開拓出了一個嶄新的汽車生產模式。無論是行業整體的成長性，還是中國企業的競爭格局，電池行業相較新能源車整體都有一定的優勢，可以說動力電池是新能源車各板塊中的黃金賽道。

㈤ 鋰電池的基金有哪些

1、上投摩根內需動力混合(377020)近一年收益66%
2、廣發改革混合(001468)近一年收益33%
3、安信鑫發優選混合(000433)近一年收益61%
4、泰達宏利周期混合(162202)近一年收益71%
5、鋰電池方面的基金還有有創金合信新能源汽車主題、東方新能源汽車主題混合、匯添富中證新能源汽車主題等等。
6、除了這些主題基金以外，還有均衡配置型的帶有鋰電池板塊的基金。

拓展資料:
1、鋰電池
鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為正/負極材料、使用非水電解質溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由Gilbert N. Lewis提出並研究。20世紀70年代時，M. S. Whittingham提出並開始研究鋰離子電池。由於鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環境要求非常高。隨著科學技術的發展，鋰電池已經成為了主流。
2、鋰金屬電池
鋰金屬電池一般是使用二氧化錳為正極材料、金屬鋰或其合金金屬為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。
3、早期研發
鋰電池最早期應用在心臟起搏器中。鋰電池的自放電率極低，放電電壓平緩等優點，使得植入人體的起搏器能夠長期運作而不用重新充電。鋰電池一般有高於3.0伏的標稱電壓，更適合作集成電路電源。二氧化錳電池，就廣泛用於計算器，數碼相機、手錶中。
4、新能源基金未來行情怎麼樣
7月7日，鈉離子電池、儲能、固態電池概念板塊紛紛暴漲，當升科技、榮網路技等11隻股票漲超10%，新能源主題基金漲勢火爆。近期新能源板塊的走勢進一步驗證了「碳中和」勢在必行，能源行業是突破口，尤其是新能源車正邁過拐點，走向高景氣。
從目前的來看，新能源基金未來的發展還是比較看好的，但這也是一個長期的過程。在碳中和的時代背景下，全球交通領域減排政策的持續加碼，新能源車產品也比較凸顯。
所以說新能源基金還是值得購買的，因為新能源是未來的大勢所趨，減排政策一出，新能源汽車行業的發展也會步入一個增長時期。

㈥ 鋰礦基金有哪些

稀土，鋰礦，磷酸鐵鋰，是基金機構長期持倉品種，是基金持倉基礎工程，己經成為固定資產，隨著時間推移，這些股票重心會越來越高，稀土目前還沒有百元股，內蒙古包頭是世界稀土之都，北方稀土全球第一經銷商，百元大關只是時間問題。
拓展資料
為何鋰電相關板塊爆發
在鋰電相關板塊中，鋰礦指數(884785.WI)近期最為驚艷。該指數從4月份開始啟動，截至7月21日午間收盤，75個交易日漲幅達116.98%。指數內漲幅最高的成分股為中礦資源，同期漲幅192.98%。行業兩大龍頭贛鋒鋰業漲97.85%，天齊鋰業漲109.4%。究其原因，主要是鋰相關材料量價齊升。
⒈從需求端看，首先鋰電池行業的市場覆蓋很廣，包括以我們熟知的智能手機、數碼相機為代表的3C產品、通訊技術革命中5G基站的建設需要、以風電、光伏發電為代表的新能源發電對儲能方面的需求、新能源汽車對動力電池的需求、船舶電動化、替代鉛酸電池的市場等等。這其中，新能源汽車的拉動最受關注。今年以來國內消費恢復緩慢，但新能源汽車的銷售依舊維持高速增長。數據顯示，2021年1-6月新能源汽車銷量累計120.6萬輛，同比增長201.5%；動力電池的裝機量6月份累計裝車量達52.5GWh，同比增長200.3%。
⒉從供給端看，以製作鋰電池需要的鋰鹽為例。截至2021年6月鋰鹽生產商仍處於被動去庫階段。據亞洲金屬網數據，測算2021年6月鋰鹽生產商產量(折LCE當量)約2.63萬噸，環比-8%，主要受江西、四川生產商減產影響；三元材料產量約2.77萬噸，環比+1.15%，需求繼續走強；測算鋰鹽生產商產成品庫存(折LCE當量)約0.40萬噸，環比-40.9%，庫存去化持續。測算6月中國鋰鹽生產商庫存天數降至4.5天，環比-2.5天，已突破可參考的歷史數據的最低值。 可見鋰行業的高需求延續，但供給受限，材料庫存持續低位運行。
鋰電行業很賺嗎
受到前述供求關系的影響，鋰電行業的上下游企業都實現大幅盈利。 上游企業中的兩大龍頭企業贛鋒鋰業、天齊鋰業均發布了強勁的半年度業績預告。 贛鋒鋰業發布的半年報預告稱，預計實現歸母凈利潤13億-16億元，同比增長730.75%-922.46%。天齊鋰業則從此前預計虧損1.3億元至2.5億元，調整為預盈7800萬元至1.16億元，同比扭虧為盈。 在中下游來說，鋰電池最為出彩。
今年以來鋰電池行業整體業績回報明顯上升。根據wind數據顯示，2021Q1實現鋰電池營業收入為1073.71億元，同比增長為90.86%，實現歸母凈利潤77.69元，同比增長344.34%。鋰電池行業今年以來業績和盈利能力都得到了很大的提升。
以鋰電池的龍頭企業為例，寧德時代2021Q1實現營業收入191.67億元，同比增長112.24億元，歸母凈利潤19.54億元，同比增長163.38%；億緯鋰能2021Q1實現營業收入29.58億元，同比增長125.98%，實現歸母凈利潤6.47億元，同比增長156.22%。