汽車晶元的基金有哪些
『壹』 2022年有哪些基金熱點
2021年只剩最後一周,在這一年中,「分化」和「輪動」成為市場的關鍵詞。
近期,景順長城、銀華、廣發、華泰柏瑞、南方等五大基金公司發布2022年投資策略,對市場以及資產配置指出方向。 寬信用帶來結構性機會 對於市場整體,機構們的觀點一致度很高:穩增長環境下,A股難有指數級行情,結構性行情為主,流動性可能會迎來相對寬松的階段。有分歧部分在於上下半年整體的高低順序。
拓展資料
1.展望2022年,景順長城基金策略報告指出,國內經濟增長仍有一定壓力,政策存在進一步寬松的空間,在海外流動性邊際收緊及國內寬信用傳導下,企業盈利有望逐步企穩,預計二季度到三季度將會見到本輪盈利增速低點。整體上可能不是指數級別的行情,但系統性風險不大,大概率仍將延續結構性行情,而信用結構擴張的方向也將帶來更多的阿爾法機會。 具體來看,自上而下,「雙碳」主線是「寬信用」最重要的結構性方向,預計央行將加快推出與碳減排支持相關的結構性貨幣政策工具。其中,以新能源車、風電、光伏、儲能為代表的綠色能源,以及汽車電子、汽車晶元、能源基建等核心環節,也將是A股重要的投資主線之一,投資者可重點關注汽車電動化α及智能化β投資機會。
2.華泰柏瑞基金認為,2022年二季度是全部A股盈利探底企穩的時間窗口,藍籌股的盈利韌性將體現出相對優勢。預計未來上半年周期資源、先進製造與TMT盈利增速會明顯下滑,必選消費、金融和醫葯將維持10%以上穩健增速,下半年盈利回升將集中發生於科技成長、可選消費類行業。
3.廣發基金副總經理傅友興預計2022年經濟增速將平穩回落。一方面,疫情沖擊後經濟恢復的第一年,經濟增長基數是比較高的;同時短期內消費和投資的增長可能難有大的起色;另一方面,近期召開的中央經濟工作會議強調了「穩字當頭、穩中求進」,相信會推出不少有利於經濟穩定的政策。基於這個經濟增長預期,預計A股上市公司整體的盈利增長或相對平淡。 但相對樂觀的一點在於,由於原材料價格大幅上漲,產業鏈的利潤集中在上游;而產業鏈利潤的分配會有較大變化。
『貳』 汽車半導體的基金有哪些
你好 最近一段時間以來,半導體板塊備受關注,表現非常強勢。
『叄』 比較好的科技基金有哪些
信達銀澳新能源基金,生存和自我,績優或墮落,掙扎吧,奧利給!
科技類基金測評系列之「銀河戰艦」
廣發科技先鋒、雙擎升級、小盤成長等劉格崧的基金,選一支選哪個
最新數據,諾安混合成長,依舊是最強的科技晶元半導體基金
還有科技基金對比的如:
28支新能源車和智能汽車基金對比,全方位數據分析選出最優車基金
富國互聯科技股票PK諾安成長和銀河創新,你想要的數據都給你
科技基金持有哪支?黃興亮萬家行業PK秒殺廣發、銀河、諾安半導體
電子晶元/半導體、5G網路通信,科技基金只有這幾支值得配置
還有一些其他的相關文章,再次不一一列舉,需要查看的可以點擊置頂文章。
既然粉絲有需求,那麼必須要滿足,今天繼續寫科技基金測評文章,今天這篇科技文章,同樣是對市場10470支基金中,近三年各階段排名前10的科技基金細致測評,讓大家對科技基金近幾年的表現有個全面的了解。廢話不多說,直接上干貨。
一、什麼是科技基金,為什麼選純科技基金?
本次測評只針對純科技基金,何為純科技基金,為什麼要選純科技基金,聽我分析:
1、何為純科技基金?
我認為純的科技基金應該具備純科技的品質,也就是說成立以來持倉全部是科技股票。對於重倉科技板塊的、混合持倉科技的、各季度持倉風格不能不固定的(本季度純科技,下季度又換了),都應該排除在外。
2、為什麼要選純科技基金?
我們買科技基金,就是想讓他投資科技板塊,如果他隨意更換風格,調倉醫葯板塊、消費板塊或其他板塊的話,一是打亂我們的投資配置比例,二是科技基金經理相對沒有專門的行業基金經理專業,三是不確定性太強。所以非常不建議這種混搭的,專業的事交給專業的基金經理做,這才是最好的安排。
『肆』 半導體晶元基金哪個好
諾安成長混合和銀河創新成長混合。
銀河創新成長混合型證券投資基金A類,基金代碼:519674。投資類型:開放式。投資風格:成長型—穩健成長型。
銀河基金管理有限公司成立於2002年6月14日,是經中國證券監督管理委員會按照市場化機制批准成立的第一家基金管理公司(俗稱:好人舉手第一家)。銀河基金公司的經營范圍包括發起設立、管理基金等,是為客戶提供專業投資服務的資產管理機構。
(4)汽車晶元的基金有哪些擴展閱讀
在半導體片材上進行浸蝕,布線,製成的能實現某種功能的半導體器件。不只是硅晶元,常見的還包括砷化鎵,(砷化鎵有毒,所以一些劣質電路板不要好奇分解它)鍺等半導體材料。半導體也像汽車有潮流。二十世紀七十年代,因特爾等美國企業在動態隨機存取內存(D-RAM)市場占上風。但由於大型計算機的出現,需要高性能D-RAM的二十世紀八十年代,日本企業名列前茅。
SEMI最新版的全球集成電路製造廠預測報告揭示,半導體廠2010年的支出預計將上升至300多億美元,較2009年同比增長88%。不少代工廠和存儲器公司在過去的幾個月內宣布了增加資本開支的計劃。此外,一部分之前「凍結」的項目也將陸續解凍。
當然即使2010年的支出已呈大幅度增長態勢,前道fab廠的支出仍需在2011年增長至少49%,才能使得設備支出回到2007年的水平。此外,設備的支出計劃也取決於全球經濟的持續復甦情況。SEMI全球集成電路製造廠觀測報告(SEMIWorldFabForecast)預測,2011年前道fab的支出額將略遜於2007年,達到423億美元。
『伍』 黑芝麻智能的汽車晶元在行業運用中表現如何
近日,我們從官方渠道獲悉,自動駕駛計算晶元引領者黑芝麻智能宣布今年已經完成數億美元的戰略輪及C輪兩輪融資。小米長江產業基金參與領投,考慮到小米早就官宣的造車計劃,自動駕駛技術涉及的計算晶元等相關軟硬體技術,都是未來小米汽車能否成功的關鍵因素之一。
本輪融資,黑芝麻智能引入了中國優質的產業資本以及專業的硬科技半導體投資機構,為公司後續發展提供產業資源+資本的雙重助力。小米長江產業基金的領投傳遞了行業頭部企業對黑芝麻智能看好的重要信息。
聞泰、富賽汽車等眾多產業投資也力挺黑芝麻智能。一汽集團、富奧汽車和德賽西威共同成立的富賽汽車本輪投資黑芝麻智能,計劃深化與黑芝麻智能在資本和商業領域的合作。
武岳峰資本、元禾璞華、臨芯資本等作為國內知名的專注硬科技和半導體領域的專業投資機構同樣看好黑芝麻智能。黑芝麻智能同時還是以上提及的機構在自動駕駛晶元領域重點投資的企業,表明了行業資本對黑芝麻智能的認可和支持。
智能汽車與集成電路行業迎來黃金發展期。據統計,2025年AI晶元市場規模達91億美元,到 2030 年 AI 晶元市場規模達 181 億美元。「智能化、電動化、網聯化、共享化」正加速重塑中國汽車產業價值鏈。汽車的功能屬性,正由傳統的出行工具向移動智能空間轉型升級。在此產業變革的交匯點上,晶元為汽車智能化轉型提供了底層硬體支撐,成為智能汽車時代下的新引擎。
黑芝麻智能成立於2016年,專注於大算力自動駕駛計算晶元與平台等技術領域的高科技研發。自成立以來,黑芝麻智能堅持立足自研核心IP,深耕人工智慧、車規晶元和自動駕駛三大領域,以自主創新技術為發展驅動力,發布了華山系列2代4顆高性能自動駕駛計算晶元產品。今年發布的華山二號A1000Pro以106(INT8)-196(INT4)的超大算力,引領自動駕駛晶元產品及技術加速前行。
與此同時,黑芝麻智能面向客戶打造高度開放的平台,提供從晶元、演算法、開發平台到工具鏈的全棧式解決方案,並可根據客戶的不同需求提供不同層次的產品交付和服務,賦予汽車感知、決策和交互的能力,助力拓展汽車全域智能。
目前,黑芝麻智能已經擁有龐大的自動駕駛朋友圈生態,與中國一汽、博世、上汽、東風悅享、中科創達、亞太、保隆集團、均聯智行、所託瑞安、紐勱科技、聯友科技等在L2/3級ADAS和自動駕駛感知系統解決方案上開展了一系列商業合作。
本輪融資完成後,黑芝麻智能估值近20億美元,成為自動駕駛晶元超級獨角獸。秉持著「用芯賦能未來出行」的准則,黑芝麻智能將不斷突破更高層次的技術與產品創新,聯合生態夥伴打造面向未來的自動駕駛技術與產品,引領中國汽車智能化產業發展。
黑芝麻智能創始人兼CEO單記章表示:「十分感謝汽車產業以及資本對黑芝麻智能的認可和支持。我們將積極把握「智能汽車」和「集成電路」戰略的時代機遇,加速推動自動駕駛晶元創新。本輪融資後,依託豐富的汽車產業資源與雄厚的資本,我們將繼續提升產品研發和商業化能力,強化技術與產品優勢壁壘,積極拓展自動駕駛產業生態圈,打造全球領先的自動駕駛晶元企業。」
小米產投合夥人孫昌旭表示:「黑芝麻智能是自動駕駛晶元領域中的佼佼者,擁有全球領先的技術、產品和團隊。小米堅持賦能型投資,未來我們將持續關注黑芝麻智能,共同探索黑科技,推動科技普慧於民。」
天際資本創始人張倩表示:「天際資本在出行領域重點聚焦電動化、智能化的布局和投資,自動駕駛算力晶元是汽車智能化重要基石,在汽車智能化轉型中尤為關鍵。作為天際資本出行智能化的重要投資布局,黑芝麻智能是國內大算力自動駕駛晶元頭部公司,產品覆蓋L2到L4級別的自動駕駛場景,算力最高可達196T,我們期待黑芝麻智能未來持續引領行業創新。」
聞泰投融資總裁謝國聲表示:「汽車電子是聞泰科技重要的戰略拓展領域之一。黑芝麻智能科技是全球自動駕駛計算晶元引領者,其優秀的團隊讓黑芝麻智能在自研核心IP、視覺感知技術以及自動駕駛晶元領域的成就令人矚目。聞泰堅定支持產投合作,聞泰與黑芝麻智能的強強聯手,將進一步夯實汽車電子產業鏈,為鑄造智能世界貢獻力量。」
黑芝麻智能科技是行業領先的車規級自動駕駛計算晶元和平台研發企業,成立於2016年。自成立以來,黑芝麻智能專注於大算力計算晶元與平台等技術領域的高科技研發,能夠提供完整的自動駕駛、車路協同解決方案,包括基於車規級設計、學習型圖像處理、低功耗精準感知的自動駕駛感知計算晶元和自動駕駛計算平台,支撐自動駕駛產業鏈相關產品方案的快速產業化落地。
『陸』 芯擎科技發布首款車規晶元「龍鷹一號」
「龍鷹」系列晶元將提供高端汽車電子晶元整體解決方案,引領汽車「智能化」市場需求
2021年12月10日,芯擎科技於在武漢正式發布車用晶元品牌「龍鷹」及「龍鷹一號」智能座艙晶元,正式面向汽車智能化市場大步邁進。繼「龍鷹一號」於今年十月實現成功流片,本次「智慧旅程?擎隨芯動」品牌暨產品發布會進一步彰顯了芯擎科技的技術創新實力以及積極部署汽車智能化市場的宏圖。
武漢市委常委、武漢經開區工委書記劉子清,長江產業基金副總經理王振坤,武漢市經開區工委副書記、區政府代區長唐超,武漢市經開區工委副書記劉誓保,億咖通科技董事長兼CEO、芯擎科技董事長沈子瑜,芯擎科技董事兼CEO汪凱等人出席並發表祝賀致辭。吉利控股集團董事長李書福,億咖通科技董事長兼CEO、芯擎科技董事長沈子瑜,芯擎科技董事兼CEO汪凱博士一同回顧了芯擎科技的發展歷程,展望了中國汽車行業未來發展態勢。
本次發布會標志著「龍鷹一號」在智能座艙領域的正式啟航,芯擎科技以高規格、高質量、符合市場需求的產品為中國汽車產業乃至國際市場注入高新尖的技術活力,突破了車規高端晶元領域國際大公司的壟斷。芯擎科技在創立初期依託武漢市人民政府和吉利控股集團的鼎立支持,現在全面布局智能汽車藍圖,譜寫智能駕駛的嶄新篇章。
(05_龍鷹一號晶圓)
「龍鷹一號」亮點一覽:
? CPU:8個CPU核心,Cortex-A76 2.4GHZ主頻搭配Cortex-A55主頻1.8GHZ 組成兼顧高性能和高能效的雙處理器集群,提供面向功能安全應用的物理隔離,滿足車載多域融合實時應用要求。
? GPU:接近900GFLOPS的算力提供業界領先的3D圖像渲染能力,提供2D和2.5D等圖形加速單元,高效繪制能力讓界面響應實時敏捷;高精度浮點計算能力輔助AI、通用計算等需求。
? NPU:算力高達8TOPS、靈活的神經網路處理器(AI)支持高性能智能語音和機器視覺等人工智慧應用,支持L1-L2 ADAS功能。
? DDR:LPDDR5 內存在座艙SOC首款商用,最高性能可達6400MT/s,提供51.2GB/s的內存帶寬,有效支撐各類娛樂、圖像和AI處理的需求。
? VPU:支持4K120視頻解碼和4K60的視頻編碼。
? DSP:內置高性能音頻信號處理單元及豐富的音頻介面,為用戶提供豐富的音頻娛樂體驗。
? DPU:同時支持7屏4K/2K 60HZ高清高幀率不同源獨立顯示,提供功能安全顯示通道。
? Camera & ISP:同時支持12路2MP 60 FPS原始數據輸入及低延遲傳輸通道,ISP處理能力高達1.6Gpixel/s。
? Safety Island:集成ASIL-D的ARM Realtime R-Core,採用雙冗餘互鎖架構;集成ASIL-B的安全顯示,安全通訊功能。
? Security Island:內置獨立的專用硬體安全模塊 (HSM),高性能加解密引擎,支持SM2、SM3、SM4等國密演算法,支持晶元安全啟動,安全調試和安全OTA更新。
? 1G Ethernet TSN 支持低延時且具有實時QoS 服務保障的專業音視頻傳輸,汽車控制系統、實時監控等物聯網工業領域應用。
? PCIE Gen3 總帶寬高達32GT/s,支持連接WIFI 6、NVMe SSD等多種設備,提供片間高速互聯能力擴展算力。
? USB3.2 Gen2帶寬高達10Gbps,為車載流媒體傳輸、即時存儲、通訊延長及安防監控提供大數據量的高速傳輸。
? UFS 3.0 帶寬高達2.9GB/s,提供極高讀寫數據,大容量外部存儲能力。
『柒』 半導體基金排行前十名基金
2021年半導體裡面排名前十的基金有:
(1)008282國泰CES半導體晶元行業ETF.聯接c;
(2)007301國聯安中證全指半導體產品與設備ETF聯接C;
(3)008888華夏國證半導體晶元ETF聯接C;
(4)008281國泰CES半導體晶元行業ETF聯接A;
(5)007300國聯安中證全指半導體產品與設備ETF聯接A;
(6)008887華夏國證半導體晶元ETF聯接A;
(7)159995華夏國證半導體晶元ETF;
(8)512760國泰CES半導體晶元行業ETF;
(9)159801廣發國證半導體晶元ETF;
(10)512480國聯安中證全指半導體產品與設備ETF。
拓展資料
一、基金,英文是fund,廣義是指為了某種目的而設立的具有一定數量的資金。主要包括信託投資基金、公積金、保險基金、退休基金,各種基金會的基金。從會計角度透析,基金是一個狹義的概念,意指具有特定目的和用途的資金。我們提到的基金主要是指證券投資基金。
二、根據不同標准,可以將證券投資基金劃分為不同的種類:
(1)根據基金單位是否可增加或贖回,可分為開放式基金和封閉式基金。開放式基金不上市交易(這要看情況),通過銀行、券商、基金公司申購和贖回,基金規模不固定;封閉式基金有固定的存續期,一般在證券交易場所上市交易,投資者通過二級市場買賣基金單位。
(2)根據組織形態的不同,可分為公司型基金和契約型基金。基金通過發行基金股份成立投資基金公司的形式設立,通常稱為公司型基金;由基金管理人、基金託管人和投資人三方通過基金契約設立,通常稱為契約型基金。我國的證券投資基金均為契約型基金。
(3)根據投資風險與收益的不同,可分為成長型、收入型和平衡型基金。
(4)根據投資對象的不同,可分為債券基金、股票基金、貨幣基金和混合型基金四大類。
『捌』 集成電路產業受益股有哪些
集成電路產業概念股有哪些?集成電路產業概念股一覽
集成電路產業概念股有哪些?集成電路產業概念股一覽
根據《集成電路白皮書》,我國目前集成電路產業鏈中的設計部分佔比在逐步提升,晶元製造部分有所下滑,封裝測試部分基本保持穩定。晶元製造佔比約為23%、電路設計約佔35%、封裝測試佔42%。
總體來看,我國集成電路產業在全球整個產業鏈布局中依然處於中下游水平。不過,由於巨大的替代需求,近年來,在集成電路產業的各個環節均形成了一批具有一定實力的本土企業,其中不少為A股上市公司,投資者可以對此保持關注。
集成電路設計
同方國芯(002049) :同方國芯受益於軍工晶元國產化滲透率的提升和軍用存儲器的橫向拓展。中國軍工晶元市場容量60億元,國產化率10%,未來國產替代空間巨大。同方國芯的智能卡/智能終端亦在2015年迎來高速成長,國產銀行卡、健康卡晶元等有望逐步爆發。
大唐電信(600198) :基帶技術領先,汽車半導體晶元國內獨家。公司旗下子公司聯芯科技是國內TD-SCDMA和LTE基帶/AP晶元主要設計公司之一,擁有數量眾多的通訊專利,且晶元授權給小米投資的公司,未來在4G晶元領域有望有一席之地。
上海貝嶺(600171) :中國電子整合旗下集成電路資產的路徑已經愈發明確,作為其旗下唯一A股上市平台,上海貝嶺的資本運作值得關注。2014年,中國電子整合了旗下華大、華虹等IC設計資產成立華大半導體,產業收入規模躋身全國前三名。
集成電路製造
三安光電(600703) :公司布局化合物半導體製造,沖擊全球龍頭。三安光電在國內率先進入6寸GaN領域,未來有望整合製造和設計,成為化合物半導體龍頭。
士蘭微(600460) :公司是中國IDM龍頭,公司主要產品包括分立器件、功率器件、LED驅動、MEMS感測器、IGBT、安防監控晶元等。公司未來按照電源和功率驅動產品線、數字音視頻產品線、物聯網產品線、MCU產品線、混合信號與射頻產品線、分立器件產品線、LED器件產品線等七大產品線發展。
華微電子(600360) :公司是國內主要的半導體功率器件IDM,主要產品包括MOSFET、IGBT、BJT、二極體等,可用於汽車電子設備中。
集成電路封測
華天科技(002185) :中國營收規模第二、盈利能力最強的半導體封裝測試公司,公司甘肅、西安、崑山三地布局傳統封裝到先進封裝全線產品。今年年初,公司與華天科技簽署了戰略合作協議,雙方將在集成電路先進製造、封測等方面展開合作,共同建設中國集成電路產業鏈。
通富微電(002156) :巨頭重要封測夥伴,公司國際大客戶營收佔比較高,海外銷售佔比超過70%,客戶產品主要面向智能手機、汽車等高增長市場。
晶方科技(603005) :公司是封裝絕對領導者,2014年成為全球第一家12英寸WLCSP封裝供應商,為OmniVison、格科微等海內外CIS巨頭提供封測服務。同時,公司還是蘋果Touch ID封裝的主要供應商之一。公司發展的主要方向是汽車攝像頭、模組封裝、指紋識別和MEMS封裝。
集成電路設備和材料
七星電子(002371) :公司是A股半導體設備的龍頭公司公司2014年9.62億收入中,半導體設備達到4.64億元,佔比48.2%。七星的半導體設備主要用於集成電路、太陽能電池、TFTLCD、電力電子等行業。在集成電路設備方面,公司12英寸氧化爐,65~28nm清洗設備,45~32nm LPCVD等是看點。
興森科技(002436) 、上海新陽(300236) :12寸大矽片項目為中國集成電路提供最核心材料,兩家公司聯合新傲科技和張汝京博士成立的大矽片公司上海新升預計四季度能出12寸矽片樣品,預計明年1季度實現量產,目前矽片產能大部分已經被預定。上海新升將彌補中國半導體產業最核心原料的缺失。國家大基金有意投資,且上海新升已經確定入駐臨港產業園區集成電路基地,有望受益上海集成電路基金扶持。