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願景基金裁員是什麼意思

發布時間: 2022-05-20 18:46:41

『壹』 Uber瘦身,滴滴擴張,終歸都只是為了「活下去」

在國內,它的競爭對手如首汽約車、神州專車、曹操出行、T3出行等都在不斷發展壯大,美團、高德等企業也通過聚合打車模式跨界加入了網約車戰場。在國外,Uber一直是其最大勁敵。在兩輪車領域,滴滴的青桔單車壓力也不小,美團、哈嘍都是其競爭對手。在滴滴計劃的1億單目標中,青桔要完成4000萬目標,2020年計劃上線20餘個城市,投放200萬輛,且重點布局一二線城市。

不過對於滴滴的這一系列動作,很多人並不看好,因為無論是在新賽道上還是老賽道上,它都沒有創造出一個更大的想像空間。所以不少人認為,滴滴進行這一系列擴張的目標其實只是想在IPO前將估值提高到600億美元以上,好在資本市場賣個好價錢。當然,對於IPO消息的猜測,滴滴向來是否認的。

無論是Uber的退還是滴滴的進,誰都無法斷言哪一個更正確,但總體而言它們的陣痛都會為了更好的服務於用戶打下基礎。

圖|來源於網路

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 wework是什麼公司

WeWork是一家辦公場所租賃公司,最早於2011年4月向紐約市的創業人士提供服務。

WeWork的介紹

WeWork,總部位於美國紐約的眾創空間。2019年11月19日,WeWork董事長在電郵中證實裁員計劃,最早本周開始。

2019年10月,軟銀集團SoftBank已准備了一套融資方案,這將使其獲得WeWork的完整控制權,並進一步降低其創始人亞當諾伊曼Adam Neumann的影響力,以換取幫助這家共享辦公空間初創企業緩解迫在眉睫的現金短缺危機。

10月15日,眾創空間公司WeWork發現了高濃度甲醛,宣布關閉美國和加拿大223個辦公場所的約2300個公用電話亭。2020年8月,WeWork以200億元人民幣市值位列蘇州高新區2020胡潤全球獨角獸榜第108位。

『叄』 疫情下新興技術研發「降溫」,通用旗下自動駕駛公司裁員8%

?在全球新冠肺炎疫情的肆虐之下,車企的新興技術研發首當其沖受到影響。
近日,據彭博社消息,通用汽車旗下的自動駕駛汽車公司Cruise將裁減約150人,約占員工總數的8%。
Cruise公司成立於2013年10月,是位於加州舊金山的一家自動駕駛技術公司,通用在2016年將其收購,進而成為了通用發展共享、電動自動駕駛汽車的子公司,前通用汽車總裁丹?安曼去年出任CEO。該公司投資者包括日本軟銀願景基金和本田汽車等,融資估值約在190億美元。
據Cruise首席執行官丹?安曼的一份內部郵件顯示,通用汽車將向受影響的員工提供一些財務支持,幫助他們過渡,並為他們提供年底前的醫療保險。
據悉,Cruise此次裁員對象主要是非研發部門的員工,例如商業策略、HR和設計有關,但設在洛杉磯帕薩迪納的激光雷達工程部門也在裁員名單中。
丹?安曼表示,這是非常艱難的決定,但這些變動是正確的選擇。「很幸運是我們仍有一個明確的目標和數十億美元的銀行存款。」
今年年初,Cruise的銀行存款略高於20億美元。不過,它每12個月就要消耗掉一半的成本,而且自今年3月以來,為了遵守政府強制封鎖的規定,Cruise在舊金山的測試車隊一直閑置,而通用本身就在採取各種方式削減成本。
值得注意的是,在疫情的影響之下,圍繞自動駕駛汽車的研發熱情已經開始「降溫」。
在此次新冠疫情引發的經濟衰退中,美國矽谷科技創業公司受到了明顯沖擊,包括Uber、Lyft、Groupon等上市矽谷科技公司近期都宣布大裁員。據統計,從3月11日至今,共有4.2萬名創業公司員工被裁下崗。此前,另一家自動駕駛創業公司Zoox已經宣布裁員100人,而卡車自動駕駛創業公司Starsky Robotics更因為資金耗盡和融資失敗直接關門。
長期來看,據彭博社報道,在疫情下,汽車製造商將優先發展核心業務,縮減新興技術研發項目。然而,在這個關鍵時刻,完全放棄這些項目似乎也有些牽強。
數據顯示,Cruise旗下共有1800名全職員工。就在該公司宣布裁員的一周前,通用首席執行官瑪麗·博拉(Mary Barra)公開表示,這家美國汽車而製造商對Cruise的頭號承諾是「不會動搖的」,通用一直在壯大這項業務。
在本月6日召開的電話會議上,瑪麗·博拉對分析師們說,「Cruise的資金充足。我們已經並將繼續通過招聘和留住最優秀的工程和領導人才來發展我們的自動駕車汽車團隊。」
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 全球疫情下的優步該何去何從

5月18日,Uber公司繼上一輪的裁員計劃後,再次裁員3000人,並表示將在全世界范圍內關閉幾十家辦公室,以及多個附帶項目,包括其孵化器、AI實驗室和名為Uber Works的求職服務。
本月初,優步公司的客戶服務負責人魯芬·查韋洛女士,召開了一次視頻會議,雖然只有3分鍾的時間,但卻讓3500人瞬間丟掉了飯碗,成為了失業者。在會議中,查韋洛女士告訴員工們說:「沒有人想要接到這樣的電話,但今天將是您在優步工作的最後一天。」

很委婉,但也相當殘酷,一個月內,優步的兩輪裁員總數高達6700人,相當於員工總數的2%。更讓人心灰意冷的是,Uber發言人還表示,我們有可能在未來繼續裁員。
雪上加霜
可以很確切的說,優步的此番裁員,與當前全球嚴峻的疫情形勢不無關系。UBER管理層曾在2020年2月財報發布會的電話會上稱:「有望在今年年底首次實現季度盈利」,但恐怕他做夢也沒想到疫情的全球蔓延,會為之帶來如此深遠的影響。
美國約翰斯·霍普金斯大學發布的實時統計數據顯示,截至北京時間5月20日6時左右,全球累計確診新冠肺炎病例4,881,619例,累計死亡322,457例。
全球新冠肺炎疫情持續蔓延並對全球經濟造成沖擊,各國逐漸推進重啟,美國放鬆限制措施後,多個州上周新增病例現最大增幅。截至目前,美國累計確診1524107例,累計死亡91661例。與前一日數據相比,美國新增確診病例19721例,新增死亡病例1467例。
隨著美國多州開始放鬆為遏制新冠病毒傳播而在早前實施的限制措施,5個州的新冠肺炎新增病例在上周達到了疫情以來的最大增幅。盡管在美地區沒有嚴格的限制措施,但足不出戶的美國人仍然讓網約車業務近乎停滯。
2020年3月,UBER便承認,疫情可能對公司業務構成重大風險。同月,為了減少冠狀病毒的傳播,UBER暫停在美國和加拿大提供拼車服務。隨後,其「難兄難弟」LYFT來福網約車公司也宣布暫停北美地區的多人拼車服務。

根據IBM商業價值研究所今年4月對2.5萬美國成年人的調查數據顯示,其中超過一半的成年受訪者都表示,在疫情過後,他們也將減少或完全停用叫車服務。這一調查的數據顯示,一些城市4月的出行需求下降了80%。
UBER在美國的訂單量也是大幅下降,CEO達拉·科斯羅薩西表示:「訂單總量在一些疫情嚴峻的城市已經遭受了高達70%的損失。」
「我們正在考慮多種可能性,優化公司的每一項成本,包括可變成本和固定成本。我們希望變得高效,行動迅速,盡可能多地留住我們的優秀人才,並以尊嚴、支持和尊重對待每一個員工。」這位CEO在備忘錄中承認了裁員計劃的痛苦:「像這樣的日子是殘酷的。」

由於疫情對業務影響的不確定性,優步已經撤回了全年業績目標,並擱置了在明年年底前實現首個經調整後盈利的承諾。
事實上,暫且拋去受新冠肺炎疫情影響的第一季度,優步已經連續虧損了7個季度,2018年優步虧損79億美元,2019年凈虧85億美元。疫情的影響對優步來說,真的是雪上加霜。
孫正義的心頭刺
持續虧損的優步讓投資人孫正義焦慮不已,優步已經從曾經的心頭肉成為了孫正義的心頭刺。
就在一年前,孫正義放出豪言:今後每隔2到3年,就完成一期新的規模在千億美元以上的基金募集。這位62歲的軟銀集團掌門人給這批基金起了一個響亮的名字--「願景基金」 ,計劃中每一支千億美元的規模,承載了他對未來科技生活的偉大構想。
今年4月份,願景基金披露投資業績巨虧170億美元時,孫正義不得不承認:未來或許再也沒有願景基金了。
業績顯示,2019財年,軟銀旗下願景基金及其他所管理基金的投資收益為1.3萬億日元,2020財年投資收益為-1.8萬億日元,業績下滑238%。
從願景基金所投項目的具體行業來看,孫正義將重金押注在交通、物流以及前沿科技相關領域,共33筆投資,總投資額高達439億美元,佔到全部投資額的近60%,然而這些板塊也正是導致願景基金巨虧的最主要原因。

從具體的投資項目盈虧來看,對Uber和WeWork這兩家公司的投資損失,佔到了全部投資損失的一半有餘,其中願景基金持有的Uber的股權價值已經減少了51.7億美元,約合人民幣500億。
一直以來,軟銀對於優步的發展可以說是「保駕護航」,優步能有如此大的精力和毅力持續不斷地開拓新市場,甚至布局未來空中出行,軟銀的投資功不可沒。
幾年時間,軟銀前後向優步投資逾百億美元,但是自從2019年5月優步IPO後,優步的市值和股價就在不斷下跌,讓孫正義頭疼不已。
優步在IPO首日,股價就下挫5%,而如今優步的股價更是僅為27.99美元,較45美元的上市價相差甚遠。孫正義期待的優步股票大漲特漲,沒有發生。值得一提的是,高管和創始人們的減持也讓孫正義心寒。

2020年5月19日,優步公告披露公司內部人交易情況,公司高管Ceremony Glen、Hazelbaker Jill、Krishnamurthy Nikki於2020年5月16日凈賣出2006.00股。
去年年底,Uber優步創始人兼前CEO特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)在持續、密集的多次減持後,已經將手中的公司股票拋售一空,總共套現超過25億美元(約合人民幣175億元),從此徹底離去。而另一位創始人加勒特·坎普(Garrett Camp)也拋售了大約2000萬美元的股票。
孫正義也不得不承認:「我在投資的判斷上出了問題,目前正在深刻地反省自己。」
優步的自救
與美國相比,隨著中國對疫情的有效防控,國內網約車市場呈現快速反彈態勢。據前瞻產業研究院發布的報告顯示,相比去年同期,網約車市場已恢復至6成,且一線和超一線城市恢復較快,網約車仍是人們生活中不可或缺的出行工具之一。

上述報告還顯示,用戶規模方面,截至2020年3月,國內網約車用戶規模達3.62億,占網民整體的40.1%。受新冠肺炎疫情影響,部分城市暫停了網約車運營服務。在疫區城市,公共交通工具停運,多家網約車平台組織司機為醫生病患接送和特殊服務保障提供運力支持。中長期來看,網約車用戶規模將恢復性增長。
沒有社會環境背書,在美國生長的優步除了裁員斷臂求生外,更多的只能依靠自己。
5月12日晚間,彭博報道稱優步計劃收購美國外賣平台GrubHub,消息傳出後兩家公司股價直線拉升,優步一度漲超7%,最終收漲約2%。而Grubhub則收漲29%。並且在大盤本周累計跌超2%的情況下,優步的股價仍保持穩定,當周跌幅不足1%。可以看出來資本市場十分看好這次的收購。

5月初,優步發布2020年第一季度財報。財報顯示,公司一季度營收35.4億美元,虧損達到29億美元(約合206億元)。出乎意料的是,其外賣平台優步Eats的業務量卻在疫情之下實現了逆勢增長,營收為8.19億美元,同比增長高達53%。
由於疫情導致傳統叫車業務需求暴跌,Uber宣布將推出分別名為Uber Connect和Uber Direct的服務,都將專注於遞送物品。曾經的外賣業務Uber Eats,也開始從單純提供送餐,轉向同時向消費者供應超市代購服務。
這些年來國內興起的外賣配送服務,讓國內外的很多企業也是非常眼紅的,畢竟付出人力成本就能夠擁有更多的用戶增長,確實是可以接受。而我們都知道滴滴現如今也是推出了司機跑腿的業務,旨在為簽約司機提供更多的額外營收,也能夠進一步為滴滴籠絡到更多的用戶群體,優步目前同樣也是在效仿滴滴的這一做法的。

為了給自己贏得更多的自救時間,優步現如今正在和各地的商業以及超市合作開發外送業務。現如今大部分民眾都在家,自己隔離食品以及葯品和清潔產品,確實是比較稀缺的,在西班牙優步將會為15個城市的居民提供相應的送貨服務,而在法國,優步則直接和超市巨頭家樂福達成了相應的配送協議,在印度優步也有著多家合作商。
現在國外超市的線上訂單是在不斷增長過程當中的,優步的這一措施能夠解決配送員人力短缺的問題,同時也可以為優步贏得更多的營收,確實是一舉兩得。

曾經在中國市場潰敗後,面對滴滴在全球化市場上的布局和攻勢,優步網約車全球龍頭老大的地位正在搖搖欲墜,此番疫情是否會成為壓垮優步的最後一根稻草?
文/ALTTT
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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 軟銀願景基金執行合夥人離職創業,合夥人離職就軟銀有何影響

對於“後Wework”時代的軟銀來說,這毫無疑問是又一次沉重打擊。 1月18日早間消息,據報道,領導願景基金對DoorDash、OpenDoor和Wag等公司進行投資的軟銀高管傑夫·霍森博德(Jeff Housenbold)將於今年晚些時候離職。軟銀在2017年推出了第一隻願景基金,震撼了矽谷投資界,並最終籌集了1000億美元,其資金主要來自沙烏地阿拉伯的公共投資基金。這家日本公司原本希望為第二隻願景基金籌集更多資金,但在許多高價投資遇到障礙之後,他們於去年開始縮減規模。願景基金負責人拉傑夫·米斯拉(Rajeev Misra)在上周五發給內部員工的備忘錄中表示,霍森博德即將離職“自主創業”。霍森伯格陪伴願景基金度過了風風雨雨,領導了一些最引人注目的交易,結果好壞參半。

霍森博德曾是Shutterfly的CEO,他在2020年末的投資業績非常優秀:他投資的DoorDash成功IPO,Opendoor也藉助一個特殊目的收購公司上市。FactSet的數據顯示,自IPO以來,軟銀持有的外賣應用DoorDash股份已增值到120億美元,該公司持有的房地產公司OpenDoor股份市值也達到20億美元。 但他也有一些交易不盡如人意。

『陸』 重組意味著裁員或裁撤部門,那麼企業為什麼還要採取該戰略

企業重組的直接動因主要有兩個 :

一、是最大化現有股東持有股權的市場價值;

二、是最大化現有管理者的財富。

這二者可能是一致的,也可能發生沖突。無論如何 ,增加企業價值是實現這兩個目的的根本。

企業重組的價值來源主要體現在以下幾方面 :

1、獲取戰略機會。兼並者的動機之一是要購買未來的發展機會。當一個企業決定擴大其在某一特定行業的經營時,一個重要戰略是兼並在那個行業中的現有企業,而不是依靠自身內部發展。原因在於 :

第一 ,直接獲得正在經營的發展研究部門 ;

第二 ,獲得時間優勢,避免了工廠建設延誤的時間 ;

第三,減少一個競爭者並直接獲得其在行業中的位置。企業重組的另一戰略機會是市場力的運用。兩個企業採用同一價格政策,可使它們得到的收益高於競爭時收益。大量信息資源可能用於披露戰略機會。財會信息可能起到關鍵作用。

如會計收益數據可被用於評價行業內各個企業的盈利能力 ;可被用於評價行業盈利能力的變化等。這對企業重組是十分有意義的。

2、發揮協同效應。企業重組的協同效應是指重組可產生 1 +1 >2或 5-2 >3的效果。產生這種效果的原因主要來自以下幾個領域 :

(1 )在生產領域,通過重組 :第一 ,可產生規模經濟性;第二,可接受新的技術 ;第三 ,可減少供給短缺的可能性 ;第四 ,可充分利用未使用生產能力。

(2 )在市場及分配領域 ,通過重組 :第一,可產生規模經濟性 ;第二 ,是進入新市場的捷徑 ;第三 ,擴展現存分布網 ;第四 ,增加產品市場的控制力。

(3)在財務領域 ,通過重組:第一 ,充分利用未使用的稅收利益 ;第二 ,開發未使用的債務能力 ;第三 ,擴展現存分布網 ;第四 ,增加產品市場的控制力。

(4)在人事領域,通過重組 :第一 ,吸收關鍵的管理技能;第二 ,使多種研究與開發部門融合。在各個領域中要通過各種方式實現重組效果 ,都離不開財務分析。例如,當要估計更好地利用生產能力的收益時 ,分析師要檢驗行業中其他企業的盈利能力與生產能力利用率之間的關系 ;要估計融合各研究與開發部門的收益,則應包括對復制這些部門的成本分析。

3、提高管理效率。企業重組的另一價值來源是增加管理效率。一種情況是 ,現在的管理者以非標准方式經營,因此,當其被更有效率的企業收購後 ,現在的管理者將被替換 ,從而使管理效率提高。要做到這一點 ,財務分析有著重要作用。

分析中要觀察:

第一,兼並對象的預期會計收益率在行業分布中所處的位置 ;

第二 ,分布的發散程度。企業在分布中的位置越低,分布越發散,對新的管理者的收益越大。企業重組增加管理效率的另一情況是,當管理者的自身利益與現有股東的利益更好地協調時,則可增加管理效率。

如採用杠桿購買後,現有管理者的財富構成取決於企業的財務成功。這時管理者可能高度集中其注意力於使公司市場價值最大化。

4、發現資本市場錯誤定價。如果一個個體能發現資本市場證券的錯誤定價 ,他將可從中獲益。財務出版物經常刊登一些報道,介紹某單位兼並一個公司,然後出售部分資產就收回其全部購買價格,結果以零成本取得剩餘資產。投資銀行家在這個領域活動很活躍。

投資銀行家在咨詢管理與依據管理者的重組決策收取費用之間存在沖突。重要的問題是投資銀行家的咨詢被認為是值得懷疑的。企業重組影響還涉及許多方面 ,如所有者、債權人、工人和消費者。

在所有企業重組中,各方面的談判能力強弱將影響公司價值增加的分配 ,即使企業重組不增加價值 ,也會產生價值分配問題。重新分配財富可能是企業重組的明顯動機。

(6)願景基金裁員是什麼意思擴展閱讀

經營性重組

1、改變管理層。當現有管理層比較薄弱從而導致企業活力不足時,更新管理層或者至少給予管理層以新的補充就顯得非常必要。一般情況下,管理層候選人應具有以下品質:

(1)行業經驗

(2)修整經驗

(3)思變

(4)領導才能,引導和指揮的能力。

新的管理層要對企業的長處和弱點有個新的感知,制定出新的重建企業的策略,並帶領公司繼續發展。在多數情況下,傳統的經營方式都需要加以改變,而且接受變化的文化應當得到推動。

2、強而有力的財務控制。在幾乎每個企業陷入困境的情形中,其財務控制以及財務管理不是薄弱,就是根本不存在。如果新的管理層真的要對陷於困境的企業取得控制權的話,他們就需要一個完全有效的預算和申報系統。

然後就需要管理層將這個系統用作日常工具,監控公司業務並做出關鍵性的決策。另外,應當建立起適當的規范,對業務進行監控,並開發出早期警告信號系統,從而可能盡早發現問題,並解決問題。

最後,由外面的會計師事務所對企業進行審計,應當被看成是對公司管理和控制的一個關鍵性的補充。進行高水平的審計,從而使會計程序和系統得到改善,並確保所申報結果的精確性。

3、組織變革。在進行修整的情況下,關鍵性管理層之間以及各部門中個人之間的溝通一定要公開,全部的信息必須得到充分交流。另外,這種變革的驅動力並不在於簡單地創建新的組織結構表和重新指定申報流程,而是在於實施公開的交流手段,以溝通活動為導向的諸多步驟。

對管理者來說,在組織變革的過程中,調動員工積極參與到組織變革中去相當重要,要從員工的角度出發來提出問題。比如,在某一個階段,人們對變革的看法是怎樣的?他們想了解什麼?他們有什麼要求?當這些問題到達員工以後,領導者必須根據員工的反饋迅速做出調整組織變革的進程和方法。

對於員工來說,他們希望了解變革的計劃,知道變革的最新進展,並希望解決由此帶來的「我」的變化和「我」的工作內容。只有將員工的切身利益與公司的願景緊密結合時,才能取得最佳的效果。

4、市場營銷。領導薄弱而陷入危機的企業,通常不具備定義分明或執行完善的市場營銷策略。企業的銷售隊伍必須為基於業績的措施所驅動。這些業績措施必須同時對企業的目標和底線起作用。提高和加強公司銷售隊伍的能動性和努力方向的措施:

(1)銷售目標和有關的邊際收益目標應當給予完善的定義和籌劃;

(2)銷售區域應當得到明確定義和貫徹執行。

5、降低成本。降低成本策略的直接目的在於增加公司的利潤幅度,以及生成更多的現金流量。降低費用的最終宗旨在於使公司相對於競爭對手的費用地位得到改善或提高效率,並使間接費用與銷售總額相匹配。

公司增加利潤幅度可以選用的方法,通常是以定價和銷售總額決策或者降低費用為導向的。在虧損的情況下,利潤幅度對降低費用比對提高價格更為敏感,盡管與提高價格相比,降低費用策略通常需要更長的時間,才能使利潤幅度增加的形式表現出來。

『柒』 維秘母公司將裁員15%的原因是什麼

7月29日,維多利亞的秘密母公司L Brands周二表示,准備裁減15%的白領員工,即大約850個職位,以削減成本應對新冠疫情沖擊。該公司表示,通過裁員和其他削減成本的措施,比如削減庫存和關閉門店,每年將節省約4億美元。

據悉,該公司預計將支付7500萬美元的遣散費(稅前)。L Brands最新年度報告,截至2020年2月1日,該公司僱用了約94400名員工,其中68900名是兼職。

(7)願景基金裁員是什麼意思擴展閱讀

臨時CEO表示,接下來兩年預計關閉更多門店

在疫情的影響下,曾經締造了「性感神話」的維密進一步延續近四年以來的頹勢。截至5月2日的第一財季內,維密母公司L Brands銷售額同比大跌37%至16.54億美元,凈虧損為2.97億美元。其中維密品牌銷售額大跌46%至8.21億美元,Bath & Body Works品牌銷售額下滑18%至7.12億美元。這已經是該集團連續三個季度虧損,連續四個季度的銷售額下降。

在業績低沉的同時原本打算賣給私募基金Sycamore Partners的計劃也因疫情原因被終止。在內衣行業曾經風光無限的維密,眼下的處境越來越艱難。

雖然近年來,維密就已面臨銷售下滑的壓力,不得不徹底關閉一些全球門店:2018年關閉30家、2019年關閉53家。維密母公司L Brands2020年將關閉200多家門店。此外,該公司還預計將關閉更多業務。

5月21日,維密臨時CEO斯圖爾特·伯格爾弗表示:「我們預計,除了今年計劃關閉的250家門店外,還會有相當數量的門店被關閉,這意味著2021年將會有更多,2022年可能會更多。」但他拒絕透露這些年份的具體數字。

『捌』 「願景基金」(Vision Fund)實力怎麼樣

「願景基金」(Vision Fund)實力非常強大。2017年5月,孫正義攜手沙特和阿聯酋阿布扎比兩大中東土豪出資600億美元,再加上蘋果等公司的出資,軟銀自己出資331億美元並承擔普通管理人的角色,組建起了這只史上規模最大的、投資於非上市公司的基金,並起名「願景基金」(Vision Fund)。

『玖』 在用支付寶買基金聽說12月底要裁員嗎又於我們買基金有沒有損失

在支付寶里買基金,支付寶只是一個通道,你買的基金份額是在基金公司的,和支付寶要不要裁員沒什麼關系。

『拾』 公司要裁員,但不會直接裁,會側面的逼迫我們,該怎麼辦

當公司要裁員的時候,作為本人為了保障自己權益,首先就是要做好自己,在裁員期間一定要表現好一點,該努力的努力,如果是發現公司執意要側面逼迫裁員,那麼可以向上級反映。

隨著社會競爭壓力變大,近幾年來很多公司裁員的現象非常嚴重,有很多員工非常害怕裁員會輪到自己,畢竟一旦失業,想要找工作就比較困難。

一、首先做好自己

在裁員期間自己首先要表現好一些,因為只有自己表現好了,讓上級領導看到,能夠為公司謀取更多的利益,那也不會在裁員期間選到你,在這個時候不要考慮周圍的人,因為裁員相當於是斷送了自己的掙錢之路,在這個時間點該為自己考慮的時候就要考慮,只要做好自己就沒有太大問題。

在單位想要混的好,同時也不擔心被裁員,那麼只能夠和領導拉近關系,多為領導考慮。

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