嚴重跑輸的基金有哪些
Ⅰ 當前股市行情下,超跌的基金有哪些
下跌猛的基金是股票持倉高的基金。
這類基金一般是股票型基金,和指數型基金。
指數型基金持倉量一直保持90-95%
另外,你可以選定一個時間區間,去根據時間區間看基金的排名業績,
倒數的就是跌的最猛的。這也是一個不錯的方法。
可以從最早開始下跌的日期算到最近。
Ⅱ 買了指數基金卻跑輸指數,為啥
你好,指數基金也存在二級市場供需關系。
在二級市場上存在溢價和折價現象,目前市場環境差,對基金同樣有嚴重影響。
Ⅲ 今年虧損比較多的基金有哪些
今年虧損比較多的基金是有非常多的,比如說一些含有港股的基金,就是虧損的非常多。像張坤的易方達藍籌,在今年的階段,整體漲幅情況是非常差的。因為在他的這個基金股票配比中就有很多包含港股的股票,其中的佔比將近來到了20%。他購買了騰訊控股,美團和香港交易所這三個港股股票。由於反壟斷措施和政策的實施,使得各個互聯網大型企業都受到了一定的重創。美團的話則是被罰款了非常多,像阿里巴巴也被罰款了很多,因此這些大型互聯網企業基本上都有一個比較大的下跌。像美團的話則是跌了35%,騰訊的話是跌了26%,這就使得整個港股市場都是一直在跌的,那麼這個時候就非常影響易方達藍籌的這個凈值水平。
Ⅳ 買的海富通上證周期ETF聯接基金,為什麼跑輸指數這么多
他的投資對象是周期類股票,並不是指數。而最近幾年周期類股票幾乎沒有行情,跑輸指數是正常的。
Ⅳ 九成基金跑輸指數原因是什麼
一季度滬指上漲4.27%,但70%的偏股類基金收益為負,僅有不到一成偏股類基金跑贏大盤。在跑贏大盤的幾十隻基金中,多數為重倉銀行、地產、機械、鋼鐵等藍籌行業的基金。
基金跑輸指數的主要原因並非倉位原因導致的「沒買股」,而是由於沒有抓住風格轉換而導致的「買錯股」。數據顯示,一季度里基金呈現加倉狀況。倉位超過90%的基金數量有所增加。虧損最多的基金多數是以中小盤或者某個主題、某個新興行業為投資標的的中小規模基金。如最後一名光大保德信中小盤,基金收益率為-12.17%。去年依靠中小盤個股表現優異的部分「黑馬」基金也沒有逃脫墊底的命運。
Ⅵ 請教一下,為什麼我的基金老是跑輸大盤呢
我們都知道並不是所有的基金都能跑贏大盤指數,其實基金也會存在兩極分化的現象,基金跑輸大盤其實跟基金所持有的股票漲幅有關系,股票的漲幅大,基金漲幅自然也高。其次跟基金的風險性有關,基金風險性越低的越跑不過大盤。
三,買基金不要看短期收益。
其實買基金最重要的就是放長線釣大魚,很多基金並不適合短線投資。短線投資很容易因為行情不好被套裡面。雖然短時間內這些基金看起來並不怎麼樣,但我們要明白基金投資的策略本來就是偏均衡,業績上追求的也是平穩,頭期是長期的事情,短期很有可能是運氣,所以我們不要太在意短期收益,只要基金選對了,盈利是遲早的事情。最重要的一點,買基金不要太聽信他人的意見,要尊重自己的真實想法,這樣才不容易出錯。
Ⅶ 凱豐基金太不靠譜了,全年盈利跑輸大盤不說還一下子分走25%利潤,凱豐基金可能是騙局嗎
在航空公司以及各機票售票處,未能在乘坐飛機後7日內領取行程單的旅客,可以在購票站補打行程單。2、購票後至飛機起飛後的30天內列印行程單服務有效。機場領取行程單的旅客,務必在起飛後30天內領取。3、飛機起飛後的30天以後申請列印行程單服務無效。超過30天無法列印行程單。這時需要聯系承運人(航空公司)或購票的銷售商協商解決。4、在指定的機場櫃台行程單領取,一般的航空公司都會在機場設置機行程單領取櫃台。5、如有不明白的問題可以咨詢機場工作人員,他們會給你詳細的解答。1、為保護您的合法權益,在網上預訂機票,須注意查看網站上是否具備工商局頒發的網上電子標識,電信主管部門頒發的ICP證號,國際航空運輸協會(IATA)頒發的國際證書。2、正規的經營航空客運代理業務的旅行社或票務代理公司除需有固定的經營場所外,還應具備以下條件:(1)具有'國際航空運輸協會'頒發的IATA執照號碼。(2)具有民航局頒發的經營航空客運代理業務的許可。只有國內客票代理權的公司不可經營國際票務業務。(3)具有固定的經營場所和民航預訂終端系統。(4)具有經過民航和國際航空運輸協會培訓合格的票務專業人員。為保證查到正確的票價,請詢價時告知准確的去程、回程日期,並要求書面確認報價。4、航空公司會不時推出促銷價格和有關信息,敬請經常留意'最新消息'欄目。5、為避免機位緊張時訂不到座位,最好盡可能提前將機位訂好。預訂機位是不收費的,屆時如決定不購票可通知訂票取消。
Ⅷ 貨幣基金歷史出現虧損有哪些
由流動性風險又會引申出理論上的虧損可能。盡管我們一般把貨幣基金看成無風險理財產品,但歷史上的確發生過貨幣基金短期出現虧損的情況。2006年6月8日,泰達荷銀貨幣基金就曾爆出過負收益,該日公布的每萬份基金收益為-0.2566元;但第二天基金收益就回到正值。同一天易方達貨幣基金每萬份收益也出現了負值,到6月12日也回到了正值。這種情況的出現是因為當時恰逢新股密集發行期,由於打新收益率遠高於貨基,導致當天出現了貨基巨額贖回的局面,基金經理為應付大規模贖回,不得不拋售手中的債券,此時又遇上債市低迷,便出現了虧損。
Ⅸ 基金公司有沒有倒閉的案例嚴重虧損的那
目前還沒有出現過基金公司倒閉這種情況 不過即使由基金公司倒閉,也只是該公司自己的問題,和我們的投資沒關系,每個基金都有託管銀行,我們的錢就在銀行賬戶託管。 所以說我們買基金的錢並不是基金公司的錢,我們的投資在買入基金的時候,就已經轉到了該基金在銀行的託管賬戶,這個賬戶基金公司只有操作權,不能從裡面拿出錢來,這個賬戶都被銀行和證監會專門監控的,基金公司就是要破產急需錢也不會從這個賬戶拿不到錢的。 不過基金公司如果倒閉,必然是經營不善,說明這個公司的基金業績不行,我們投資的錢估計或縮水不少
Ⅹ 銀華恆生國企指數基金 跑輸指數 股息呢
銀華恆生中國企業指數分級證券投資基金
(
母份額:
161831
A
類:
150175
B
類:
150176)
是一隻投資於境外市場
(
香港
)
的股票型分級指數基金,
其跟蹤的標的指數為恆生中國企業
指數。
本基金力爭對恆生中國企業指數進行有效跟蹤,
並力爭將本基金的凈值增長率與業績
比較基準之間的日均跟蹤偏離度的絕對值控制在
0.5%
以內,年跟蹤誤差控制在
5%
以內,以
實現基金資產的長期增值。
差別化申贖費率。
本基金對通過直銷機構及網上直銷交易系統申購的養老金客戶與除此
之外的其他投資人實施差別的申贖費率,
養老金客戶的申贖費率遠低於其他投資人的申贖費
率。本基金最高申購費率為
1.20%(
天天基金網的申購費率為
0.6%
,養老金客戶的最高申購
費率為
0.36%)
,最高贖回費率為
0.50%(
場外養老金客戶的最高贖回費率為
0.125%).
標的指數的市場代表性好,具備長期投資價值。
截至
2014
年
4
月
30
日,以總市值計
算,恆生中國企業指數的
H
股市值覆蓋率高達
87.20%
,具有良好的
H
股市場代表性,其市
盈率為
7.28
,顯示出其估值水平較低,具備長期投資價值。同時在其
40
只成分股中,有
32
只為同時在滬深交易所和香港聯合交易所上市的
A+H
股,合計市值佔比高達
90.51%
。受益
於「滬港通」政策利好,恆生中國企業指數迎來了較佳的投資時機。