孫正義買的基金是什麼

⑴ 孫正義最近出售800億美元的資產，難道是有債務風波

孫正義出售800億美元是為公司提供流動，防止公司破產。孫正義因早期投資中國阿里巴巴集團和辦公共享公司WeWork等初創公司而出名，回顧軟銀近期的資產出售，軟銀此前已經以400億美元的價格將半導體公司ARM出售給英偉達，此外還出售了其新成立的T-Mobile的約200億美元股份。此外，孫正義就拒絕了就有關軟銀正在考慮私有化的報道發表評論。而在今年早些的時候，在《金融時報》上，就曾報道過孫正義曾考慮過這個想法。

⑵ 如何看待孫正義出售軟銀800億美元資產這一舉動

主要是孫正義的基金面臨著較大的贖回壓力，所以他不得不將自己的資產賣出，來降低自己公司的負債率。據外媒報道，軟銀的總裁最近將自己接近800億美元的資產出售了。而且孫正義表示未來，幾個月內，任何糟糕的狀況都有可能出現，所以出售軟銀資產，只是為了在可能出現的壞情況之下，提供公司准備足夠多的流動性。雖然孫正義沒有提及未來可能的壞情況是什麼，但是孫正義強調，任何一個普通的事件，都有可能引發一場雪崩式的崩盤。

有軟銀的內部員工表示，孫正義因為在過往投資里獲得的成功，讓其性格顯得十分頑固。他經常會不顧同事，銀行甚至股東的反對，執意投資一家公司，而原因只是他覺得自己的感覺是不會錯的，他認為他能一眼就看出一家公司能不能成功。

⑶ 關於孫正義出售軟銀800億美元資產一事，你有何看法

關於孫正義出售軟銀800億美元資產一事，是為了應對全球經濟下滑的影響，讓公司私有化。

孫正義在全球都有龐大資產，任何一點舉動都會讓他資產及他所在公司有巨大變化。在這次新冠疫情以及美股下跌背景下，迫使孫正義不得不採取保守措施，將自己的美元資產進行部分拋售。

孫正義在全球經濟下滑情況下，囤積現金的行為就體現出一個企業家寶貴的優秀品質，沒有一勞永逸，一直以未雨綢繆的安全措施進行對公司和他個人資產的把握，為最快的情況做好一個准備。

從孫正義為應對新冠疫情從而拋售大量的美元資產讓其公司有充足的流動資金這件事情中，我們要學到自己應該如何為最壞情況做好一些准備，防止壞情況到來時措手不及。比如說如何做一些力所能及的事，開源節流以應對一些不時之需。

⑷ 軟銀賽富是孫正義軟銀公司的旗下品牌嗎

目前已經不是孫正義的旗下公司了。
2001年，孫正義於1981年創立的軟銀集團進入中國，成立軟銀亞洲，第一期募集了4億美元的基金。5年以來，軟銀亞洲共投資了30多個項目，如青牛軟體、歡樂傳媒、摩比天線、銀聯商務和亞洲網通等。
2005年12月，即軟銀亞洲募集了第二期6.4億美金的半年後，孫正義離開，取而代之的管理團隊是羊東等7名合夥人。軟銀亞洲由此更名為軟銀賽富。
2004年，盛大上市，軟銀亞洲以4000萬美元的投入獲得了超過5.6億美元的回報。這也是軟銀在中國退出的唯一項目。

⑸ 孫正義出售軟銀800億美元資產，這么做有何作用

根據財報，截至9月30日，軟銀還持有價值168.25億美元的個股股票，其中包括Adobe、谷歌母公司、亞馬遜、Facebook、微軟、耐飛、PayPal、Salesforce、台積電美國存托股（ADR）、Zoom、英偉達等，這讓其投資上市公司股票的資產規模達到約200億美元。

早在9月，多家媒體就報道了孫正義在科技股上的豪賭。當時英國《金融時報》一篇報道的標題將軟銀稱之為”納斯達克巨鯨“，並指出，軟銀在過去一個月中搶購了數十億美元美國科技股期權，推動了交易量增長，並引發美股交易狂潮。部分科技股的期權交易量創下了有史以來的最大交易量。

股價方面，軟銀集團的股價在2020年下半年大幅上漲，市值已攀升至14萬億日元。今年以來，軟銀集團股價漲超50%。

⑹ 孫正義除了最賺錢的投資是阿里，其與阿里相媲美的投資還有哪些

還有並購國內即將倒閉的運營商第三大運營商沃達豐，360億美元收購ARM，成立1000億美元的投資基金，只投AI和物聯網。孫正義投資是非常的具有戰略眼光的還有很高的投資回報率。可以說孫正義投資的公司都是一些獨角獸市值還是非常高的。

孫正義的投資在世界上的投資歷史中非常有戰略性的眼光同時孫正義也是非常的有個人魅力。在投資行業里，孫正義押寶了很多的新型的行業，未來的發展，孫正也也是i非常的看好。

⑺ 孫正義都投資過哪些公司，有失敗的嗎，為什麼失敗了如題 謝謝了

他投資了Yahoo！、E＊TRADE、E-LOAN、InsWeb、BUY.com、Webvan等等。 還有中國大部分網站公司都有他的投資，比如說阿里巴巴，盛大等等

⑻ 「願景基金」（Vision Fund）實力怎麼樣

「願景基金」（Vision Fund）實力非常強大。2017年5月，孫正義攜手沙特和阿聯酋阿布扎比兩大中東土豪出資600億美元，再加上蘋果等公司的出資，軟銀自己出資331億美元並承擔普通管理人的角色，組建起了這只史上規模最大的、投資於非上市公司的基金，並起名「願景基金」（Vision Fund）。

⑼ 一年虧1178億元，在新出行這個無底洞，孫正義還要砸多少錢

?2014年底，阿里巴巴在美敲鍾上市，正當很多人在為馬雲成為中國新首富歡呼雀躍的時候，那個在馬雲背後的男人，也成為了阿里巴巴上市的最大贏家。
他就是孫正義，其一手創辦的軟銀正是阿里巴巴的最大股東。
阿里巴巴之後，孫正義一直在尋找一個具有很大增長空間的新行業，於是他看中了以Uber和滴滴為代表的新出行行業，但在今年一季度（2020年1-3月份），軟銀集團凈虧損1.4381萬億日元（約合人民幣956億元），根據專業人士分析，軟銀一季度的巨虧，或與疫情沖擊下，軟銀在新出行領域出現的巨額虧損有很大幹系。
一、從通信服務提供商到跨國投資巨頭
很多人都知道，孫正義是一名投資家，但是他所創辦的軟銀是做通信服務起家的，在日本通信行業，軟銀與KDDI、NTT形成三足鼎立的局面後，孫正義也在努力為軟銀尋找一個新的突破口，讓他能夠拿著軟銀在通信行業賺到的錢，往更多新興行業投（砸）資（錢），賺取更多的利潤。
軟銀的投資之所以能成功，與孫正義本人的戰略目光不無關系，因為孫正義總能抓准時機，All in那些最具增長潛力的公司。
在Web 1.0時代，軟銀投資了做門戶網站的雅虎，在CDMA網路剛剛出現的時候，軟銀投資了UT斯達康。
Web 2.0時代，孫正義在對中國的互聯網行業進行深度觀察後，投資了在日後迅速發展的阿里巴巴、千橡集團、PPTV、58同城以及眾安保險。
二、阿里巴巴之後，孫正義眼中的「新風口」
雷軍說過，站在風口上，豬都能飛起來。
但是孫正義不僅不是豬，更不是一般人。23歲那年，孫正義患上了肝病，被迫在病房裡住了兩年，兩年裡孫正義看完了4000本書。那4000本書，也讓他對商業領域的40種行業都有了深入的了解，在讀書筆記中，孫正義更是為自己定下了一個選擇事業的標准，他要選擇那些有發展前景的行業。
阿里巴巴上市後，孫正義便在尋找下一個「阿里巴巴」，探索下一個在未來具有發展前景的行業，2017年5月成立的軟銀願景基金，就是基於此目的誕生的。
眼看著以Uber為代表的一眾網約車APP在世界各地如雨後春筍般出現，市場嗅覺靈敏的孫正義知道新機會來了，他開始摩拳擦掌，准備在新出行領域開始新一輪的「砸錢計劃」。
在美國，軟銀為Uber先後投資了87億美元，在中國，軟銀也先後為滴滴投資了將近100億美元。與此同時，印度Ola、東南亞Grab、歐洲Taxify、巴西99以及中東Careem都成為了軟銀及其軟銀願景基金的投資對象。甚至可以說，在世界人口較為密集的幾個國家與地區中，都能看到軟銀投資新出行公司的身影。
盡管在新出行領域，軟銀願景的布局十分廣闊，但是絕大多數的新出行公司的業績並不理想，不僅沒有給孫正義賺到錢，還讓孫正義賠了不少錢。在2019財年，願景基金虧167億美元（約合人民幣1178.9億元），其中，Uber帶來的損失就有51.79億美元（約合人民幣367億元），這家公司的虧損佔比，超過了整個軟銀願景基金虧損的三分之一。
三、為何新出行總讓孫正義賠錢？
盡管軟銀願景基金選定的幾家新出行公司都讓孫正義在過去的3年裡賠了不少錢，但是目前孫正義本人似乎沒有「減倉」新出行行業的想法，而且也有權威機構分析指出，孫正義可能會通過套現阿里巴巴的股票，在新出行領域加大投資力度。
目前孫正義及軟銀方面都沒有對套現阿里股票救新出行的說法給予回復，但是早在5月底，軟銀願景基金就為滴滴旗下的自動駕駛公司發起了2期領投，帶來了超過5億美元的首輪融資。
面對一個讓自己虧了三年多的行業，孫正義還要加碼投資，他是瘋了嗎？
當然不是。孫正義清楚地認識到，這個行業不是沒有前景，而是還在起步期。
比如說，制度與技術上的漏洞就是起步階段的一個困境。這個漏洞，不僅給了不法分子可乘之機，更是引起了社會大眾對於新出行行業的信任危機。例如在2018年，因為兩起命案，滴滴萬不得已宣布暫停了順風車業務。
2020年初突然爆發的疫情，更是讓不少原本就在賠本經營的新出行公司「雪上加霜」，網約車司機在為生計發愁的同時，「滴滴們」也在擔心疫情會不會給整個行業帶來「毀滅性」打擊。
在艱難的環境之下，孫正義還對新出行行業保持投資熱情，不只是因為「有錢任性」，更是因為有眼光。
他看到了整個行業的發展前景。未來隨著自動駕駛、人工智慧、機器學習等高新技術的日益完善，新出行行業也會隨之健康發展，對於「財大氣粗」的孫正義來說，與其像普通人在此時「減倉」新出行，不如多投入一點資金，讓新出行公司們能有更多資本用於高新技術的研發。
我們相信，孫正義在2020下半年，對於新出行只會加碼投資。對於他來說，在疫情還沒結束時繼續加碼，更有利於他通過金錢的力量，讓整個行業在恢復元氣的同時，朝著更加健康穩定的方向飛速發展。
四、寫在最後
孫正義目前正在做的事，不是靠新出行賺錢，而是用砸下去的錢，讓新出行行業在高新技術的幫助下，盡快實現他的願景，當整個行業能夠朝著他的願景發展時，孫正義獲利也只是時間問題。
所以說，我們普通人和孫正義之間的差距，不僅僅是銀行卡上的余額，還有視野的長短。
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