期貨跌多少算壟斷
Ⅰ 為什麼期貨市場賠錢的多
原因如下:
眾所周知,風險投資市場(這里主要是指股票市場和期貨市場)是一個無硝煙的戰場,參與期貨投資,猶如在戰場上作戰,戰斗最終結局是優勝劣汰,強者恆強,弱者恆弱。西方市場經濟強國的成長經驗表明,國民經濟將走向集團化、壟斷化:即各大行業的主要業務將被許多個大集團所控制,這個現象在經濟學上被稱作「寡頭壟斷」,這種發展促進了市場經濟本身的效率提高、資本的有效利用及資源配置的合理化。期貨行業的發展也不例外,以美國為例,目前散戶在期貨市場上生存的空間越來越小,很難發展,這主要是因為,期貨投資發展到今天,已演變為高科技、高資金量的投資項目,散戶在這兩點上無法與投資基金相抗衡。
在期貨市場上,人們常常互相問這樣一個問題:行情怎麼看?但常常會出現明明看多,手上卻留下一大堆空單在苦苦煎熬,為什麼會這樣?多數人抱怨自己立場不穩,或怪罪他人的誤導,卻很少對交易本身做一個更深層次的反思。我們目前從事期貨投資的散戶各有不同的背景,有做實業的,做現貨貿易的,做股票的等等。許多人若論起管理經營、貿易談判、請客公關、拓展市場的才能可以說是一流的,他們已經熟悉在商場上打交道。但期貨投資不同,它是與期貨市場打交道,而且市場永遠是正確的,你不可能戰勝它。順應市場需要有專業知識與技術,而這些知識與技術是絕大多數散戶所沒有的,而且不是短時間內能學會的,這樣就使大多數散戶只憑感覺和現貨交易的知識來操作期貨,結果是不言而喻的。
期貨市場上的價格高低是相對的,現貨市場的價格高低概念在期貨市場上毫無用處,期貨價格高了還有可能再高,低了還有可能再低,價格只有「趨勢」和「盤整」兩種形式,對價格的恐懼心理使得一般散戶產生了逆市操作(高拋低吸)比順市操作更安全的感覺。散戶大都害怕失敗,這是人們心理的一個普遍弱點,況且止損點必須根據資金管理與風險控制的原則和市場本身的行為綜合計算,散戶往往沒有什麼好的交易原則和方法,因此大多不願去設止損點。急功近利、落袋為安、沒有耐心也是散戶的普遍心理,本來可以隨趨勢產生巨額贏利的頭寸被輕易了結,這樣一來,贏利與風險不成比例,散戶很容易賠錢,而且這種急功近利、落袋為安的思想很難改變。有的散戶會說,我們依靠的是技術分析,只要掌握固定的分析方法,具體分析價格走勢就行了,其實並非如此。
散戶在分析價格圖形時,常對市場走勢有一種先入為主的看法,有時自己也不易察覺,這樣在分析價格圖形時,往往可以構造出自己希望的價格圖形、趨勢線等等。有的散戶喜歡用技術指標來分析行情,但在採用這類方法時,參數的選取十分隨意,常常與所分析品種的周期特性不相符合。況且傳統的技術分析系統,只能通過人為主觀地設定技術參數,簡單地顯示技術形態,由人主觀地或憑個人經驗判斷出入市的買賣機會,不僅存在技術參數取值的隨意性、買賣信號的滯後性、技術形態的主觀性,而且不具備模擬預測功能。
完整的期貨交易應該包括投資心理、資金管理及市場分析,其重要性依排名遞減,但大多數散戶僅僅認識到「市場分析」的重要性,這顯然有點本末倒置的味道。風險投資市場(特別是期貨市場)上的交易是一種集認識與行動於一體的行為,正確的分析僅僅解決了認識上的問題,如果投資心理和資金管理這兩個方面處理不當,即使是正確的看法也可能導致嚴重的虧損。
Ⅱ 期貨基礎知識十一:期貨術語大全
期貨基礎知識十一:期貨術語大全
- 期貨交易:在期貨交易所內集中買賣某種期貨合約的交易活動。
- 期貨合約:由期貨交易所統一制定的,規定在將來某一特定的時間和地點交割一定數量和質量商品的標准化合約。
- 商品期貨:標的物為實物商品的一種期貨合約,涉及買賣雙方在未來約定日期以簽約時約定的價格買賣實物商品。
- 金融期貨:以金融工具作為標的物的期貨合約,如外匯、債券、股票指數等。
- 股票指數期貨:以股票價格指數作為標的物的金融期貨合約,其價值由指數點數乘以單位金額計算。
- 保證金:期貨交易者按規定標准交納的資金,用於結算和保證履約。
- 初始保證金:下單買賣期貨合約時必須存入的最低履約保證金。
- 履約保證金:確保履行合約而存放的押金。
- 維持保證金:客戶必須保持的最低保證金金額。
- 做多與做空:先買後賣為做多,先賣後買為做空。
- 開倉:買入或賣出並持有期貨合約的行為。
- 平倉:買入或賣出與所持期貨合約相反方向的合約,了結交易。
- 分倉:為超量持倉,規避持倉限量規定,借用其他席位名義交易。
- 移倉:將現有頭寸平倉的同時在近期或遠期重新建立相同方向、數量相等的部位。
- 逼倉:通過控制交易數額或壟斷現貨供給來操縱期貨市場價格。
- 持倉:交易者手中持有的合約。
- 斬倉:為防止虧損過多而採取的平倉措施。
- 結算:根據期貨交易所公布的結算價格對交易雙方盈虧進行資金清算。
- 交割:期貨合約到期時,通過商品所有權轉移了結未平倉合約。
- 倉單:交割倉庫開出並經期貨交易所認定的標准化提貨憑證。
- 頭寸:未進行對沖處理的買或賣期貨合約數量。
- 期貨貼水與期貨升水:期貨價格高於現貨價格為升水,低於現貨價格為貼水。
- 正向市場與反向市場:期貨價格高於現貨價格為正向市場,低於現貨價格為反向市場。
- 牛市與熊市:價格上漲的市場為牛市,價格下跌的市場為熊市。
- 持倉限額:期貨交易所對期貨交易者持倉量規定的最高數額。
- 最小變動價位:期貨合約單位價格漲跌變動的最小值。
- 每日價格最大波動限制:期貨合約交易日中的交易價格漲跌幅度限制。
- 開盤價、收盤價、當日結算價:分別指開市前五分鍾集合競價產生的成交價格、當日交易最後一筆成交價格、當日成交價格的加權平均價。
- 漲跌停板:某交易日收盤前5分鍾內出現只有停板價位的買賣申報情況。
- 成交量:當日交易期間所有成交合約的雙邊數量。
- 限價指令與取消指令:限價指令指按限定價格或更好價格成交的指令,取消指令指要求取消某一指定指令。
- 強行平倉制度:對違規超倉或未追加保證金的會員或投資者採取強行平倉措施。
- 大戶報告制度:持倉合約投機頭寸達到規定限制標准80%時,會員或投資者需向交易所報告資金及頭寸情況。
- 追加保證金:客戶必須保證金少於一定數量時,經紀公司要求補足的部分。
- 浮動盈虧:未平倉頭寸按當日結算價計算的未實現贏利或虧損。
- 每日無負債結算制度:每日交易結束後,按當日結算價結算所有合約的盈虧等費用。
- 實物交割與現金交割:實物交割指通過商品所有權轉移了結合約,現金交割指用結算價格計算未平倉合約盈虧,以現金支付了結合約。
- 套期保值交易:在現貨和期貨市場對同種商品進行數量相等但方向相反的買賣活動,以轉移價格風險。
- 基差:某種商品的現貨價格與特定期貨合約價格間的價差。
- 套利交易:同時買進或賣出兩種相關商品,希望在日後對沖交易時獲利。
Ⅲ 哪位做期貨的高手傳授一下做期貨的經驗,比較實用的那種
期貨有杠桿,這個不是一點經驗就能解決賺錢的問題,它需要長時間的實踐練習。我跟你說所有交易技術就是6個字:趨勢位置形態。心法:素位隨緣。濃縮就是這12個字。而變化之道無窮無盡,又豈是三言兩語說得明白,你問這個問題,言為心聲呀,凸顯你急功近利,你不可能賺錢,更不可能在這個市場活下來。好好工作吧!這里不適合你,年輕人!
Ⅳ 油價為什麼會上漲
近期油價上漲,地緣政治是主因,美國和伊朗沖突升級直接導致了近期油價的上漲!
另外油價也受了到多重因素的影響,其中就包括一些市場不穩定因素和國際油價減產等。值得注意的是,目前全球原油供應量較為充裕,油價上漲的幅度不會太大,但短期內油價依然會呈震盪向上走勢,主要有兩方面的提現。一方面歐佩克牽頭進行的減產、美國對伊朗和委內瑞拉進行制裁帶來的原油預期供應減少是當前油價的主要支撐因素。
另一方面,貿易爭端的持續、英國脫歐進程的混亂等加深了市場對全球經濟增長前景的擔憂,美國能源情報署、國際能源署、歐佩克近期均下調了今年原油需求增長預期。多空因素作用下,預計油價在當前水平繼續波動可能性較大。
這問題要分兩部分來解釋,首先國內成品油價格上漲第一是因為國際原油價格在上漲,第二是因為國內成品油定價體制導致的總體漲多跌少。
第一原因,國際原油價格上漲,原因主要是三點:1.主要原油產出國的供給量減少,主因是美國對伊朗的制裁
2.美國原油庫存的減少
3.國際形勢影響,幾個比較大的原油產出國都受到國內政治或者經濟原因的限制,無法保證100%的產能,歐佩克石油產出跌幅已經超過減產協議的限額。
第二原因,定價機制的缺限導致油價總體呈上漲趨勢定價機制中以百分比漲幅和跌幅作為觸發條件,會造成絕對值的漲多跌少,
舉例1:40美元跌到36美元,會因低於底價,不予調整,再跌還是不會調整,如果一旦超過40就會漲,大家想一想,這相當於雙倍漲幅。
舉例2:原油由60漲到63則滿足5%漲幅,成品油漲,但是如果原油由63跌到60則只會跌4.76%,不到5%,成品油調整擱淺,也就是不能調整。
所以成品油總體呈現出漲多降少,結果就是油價「再也回不到從前」,價格會越來越高,如果油價穩定還好點,越是波動,成品油就會越高。
綜上,這兩方面因素導致的,國內成品油價格上漲
最近有個段子不錯:十年前,2008年3月20日,國際原油每桶147美元,國內油價6.3(元);十年後,2018年5月26日,國際原油每桶75.56美元,國內油價7.4(元)。最後得出結論:可能是桶貴了吧!
最近我們經受最多的除了股市的大跌之外,無非就是油價的不斷上漲了吧,國慶前油價迎來了年內又一次的上調,自2018年9月30日24時起,國內汽、柴油價格(標准品,下同)每噸分別提高240元和230元。按一般家用 汽車 油箱50L容量估測,加滿一箱92號汽油將多花約9.5元。據悉,本次油價調整具體情況如下:全國平均來看,92號汽油每升上調0.19元;95號汽油每升上調0.20元;0號柴油每升上調0.20元。
雖然說影響油價的因素很多,有國際美國對伊朗實施制裁原因,也有中國的汽油稅負水平較高的原因,我們發現每一升汽油中,我們國家都要繳納26.81%的消費稅,14.53%的增值稅,2.89%的城建稅,以及1.75%的企業所得稅,1.24%的教育附加稅等等!
也就是說就算國際油價下跌了,我們這些稅收的壓力依然存在,而解決稅收的唯一辦法就是加價於百姓身上所以你會發現,在一升汽油中稅費已經高達了48.05%!所以這也就是為什麼每次油價下跌幅度不大,但是上漲價格卻非常多的最重要的原因!
據統計,今年以來,我國國內成品油價經歷了19輪調價,其中,12次價格上調、6次價格下調、1次擱淺,截至本次調價,汽油、柴油噸價分別上調了1340元和1290元。2018年以來,國內成品油調價已呈現「十二漲六跌一擱淺」的格局。截至本次調價,汽油價格累計每噸上調1340元,柴油價格累計每噸上調1290元。
油價上漲和俄羅斯有關系,13年簽訂一個25年2700億美元石油協議有關,這個協議不隨著油價漲跌而價格變化。換算成一桶石油100美元左右。
現在石油價80多美元,顯然是虧損狀態,石油公司為了止損所以提高了稅率,中國汽油柴油稅率多少呢?42%!現在美國稅率多少呢?6點多%!如果國家將稅率提高至美國兩倍,油價能降低23%!但在中國顯然不可能。
國有企業特別是能源行業,不能以賺自己國人錢多而自豪,應該低利潤或者不賺錢,老百姓生活成本降低了,國泰民安,這樣才利國利民。你中國石油殺入500強,凈利潤多少多少丟人!
汽油的原材料是原油,而我們國家雖然也開采原油但還不太夠,每年需要從國外進口大量原油, 故價格受到國際原油價格漲跌的影響。 其實世界上的大部分國家在發展過程中均需要大量原油,而本國的生產量遠遠不足,有些國家甚至根本沒有原油,完全依賴進口。因此,除了美國、俄羅斯以及中東、南美幾個少數原油充足的國家外,包括中國在內均是原油需求方。 全球市場的原油價格漲了,咱們進口進來的成本上升,那麼 汽車 價格也就因為原材料的價格上漲而上升。
來看下這張原油期貨圖的走勢。去年4月份的時候,WTI原油期貨最低跌到了6.5美元一桶,現在的價格為79.64美元一桶。期貨價格雖然與現貨價格有所區別,但差距並不大,甚至可以說原油的期貨價格就是不久之後的現貨價格。
原油價格的變化幅度向來非常大,2008年的時候期貨價格漲到過147美元一桶,十多年前的美元比現在要值錢,大家可以想像當時的油價又多麼的高。
原油價格上漲的最大原因是供給不足。
前文說過,產油大國就那麼幾個,結果除了美國和俄羅斯外其它幾個國家還成立了一個叫做OPEC的組織,一起制定原油供給政策,有錢一起賺。這個組織是很明顯的壟斷組織,國家上也沒人管,人家就敢這么玩。
每次油價要下跌的時候,這個組織就會讓成員國減少原油的供給以防止價格下跌。你想啊,市場上賣油的人少了價格不就自然漲上去了嗎?
去年疫情肆虐全球,大家都在家裡呆著沒法工作使得各個國家經濟發展停滯,對於原油的需求大幅下降,這也就是為何去年油價大跌,4月份的期貨價格甚至跌到了10美元一桶以下。 那個時候這些產油國們虧了不少(其實應該用少賺了不少來形容更加貼切,因為他們的生產成本非常低)。
為了自己的利益,OPEC成員國們達成了減產協議,每天生產的原油桶數銳減。另外一方面,今年疫情穩定大家都出來幹活了,對於原油的需求一下子上來了。但這些產油國並沒有將產量恢復至疫情前的水平,結果導致市場上的原油供不應求,於是價格迅速上漲,甚至漲超疫情前的價格,創下了6年多以來的新高。
不過,OPEC成員國們已經開始逐步增產了,前不久沙特和卡特爾還為了這事一直在爭吵,大家都想趁著油價高提高產量多賣些、多掙點錢。當產量上來後價格自然就會恢復到合理水平,當然大跌也是不可能的事情。
國際油價(供需關系,中東戰爭,國際博弈(打壓俄羅斯伊朗)
美元強弱
國內汽油標號升級
國內汽油升級(乙醇汽油)
兩桶油貪心不足,除此無他!!
油價上漲的原因之一,產油的中東局勢動盪。之二,國內消費強勁,稅費負擔重。
因為我們的兩桶油還在虧損,利潤總上不去,老總年薪還不到一億!
Ⅳ 期貨交易的原則與方法是什麼
1.期貨交易規則
任何交易市場,都必須具備一整套規章制度。因為,任何一個市場,如果缺少了規則的約束,就會亂套。當然,期貨交易也是如此,必須有一套專門的規則,期貨交易才能夠正常開展。那麼,什麼才是期貨交易規則呢?
事實上,期貨交易規則有廣義和狹義之分,廣義的期貨交易規則包括期貨市場管理的一切法律、法規、交易所章程及規則。而狹義的期貨交易規則,只是指期貨交易所制定的、經過國家監管部門審核批準的《期貨交易規則》,以及以此為基礎產生的各種細則、辦法、規定。
所有的期貨交易所都應根據國家有關法律、條例制定自己的期貨交易規則。交易規則應以交易所為中心明確全部交易規范。實際上,這就是交易所與期貨投資者之間達成的一種共同契約。
那麼,期貨交易規則的內容包括哪些呢?期貨交易規則應包括開市、閉市、報價、成交、記錄、停板、交易的結算和保證、交割、糾紛處理及違約處罰等內容。我們應該注意的是,期貨合約也是規則的組成部分。制定期貨交易規則的目的是為了維持正常交易秩序,保護平等競爭,懲罰違約,制止壟斷、操縱市場等不正當的交易行為。
2.如何運用追隨趨勢的交易原則
在期貨交易中,有四種基本的交易原則,它們分別是:追隨趨勢交易;止損及時,使損失最小化;利潤最大化;避免風險。其中,最為關鍵的一點,就是運用趨勢進行交易。下面,我們就主要介紹一下期貨的這種交易原則。
追隨趨勢進行交易。就是說你應該遵循近期的價格波動方向進行交易。根據專家分析,這些價格變化與最初的小趨勢的隨意波動有關。這就是說,要想取得交易成功,就應該遵循追隨趨勢的交易原則。
從長遠看,你只能與商品價格波動趨勢同步運行方能獲利。因此,當價格呈現趨勢性上漲時,你就只能採取買入的操作方式,而當價格呈現趨勢性下跌時。你採取的策略或者操作方式只能是拋售。
雖然,運用趨勢交易這個重要的法則眾所周知,但是,能夠在實際交易中遵守這條法則的期貨交易者並不是很多。他們總是傾向於在新的趨勢確立之前,在極端的底部買入,或者在極端的頂部拋出。但是,真正能夠取勝的交易者卻是一直在等待,在確認了一個趨勢已經形成之後,再創建與這個趨勢相吻合的頭寸。
與追隨趨勢相對立的則是預測,但是,這一個陷阱幾乎所有的期貨投資者都曾經掉進去過。這些掉進陷阱的投資者,他們對期貨交易進行了思考,並且斷定成功之路就是學會預測市場在未來的走勢。所以,這些人也曾經向人們宣傳他們對期貨市場的最新預測。事實上,這卻是一個陷阱。作為一個成功的投資者。根本不用預測市場,我們能夠做的,就是對市場走勢做出反應。如果你是一個長期追隨著趨勢進行交易的期貨投資者,你就會發現市場真的不需要去預測。
如何規避期貨交易風險
我們應該充分地認識到,期貨投資與股票投資一樣,也是一種高利潤而且高風險的商品投資,所以,如果我們要想在期貨投資市場上成功,首先就要懂得如何降低風險。下面,就降低風險這個問題,為大家提供幾個金點子,以幫助大家在期貨投資市場上獲得成功。
第一,提高保證金成數。
保證金成數就是指保證金額占整個投資總金額的百分比。提高保證金的成數,也就等於是降低了整個的投資金額,這樣的話,就可以減少虧本的數目。但是,這么做之後,當你賺錢的時候,所獲得的利潤也就相應地減少了。
第二,選擇價格波動幅度小的商品。
在觀察期貨商品的價格之後,你可以發現其中有些商品的價格漲幅比較大,這部分商品適合短期投資,而且是可能大賺也可能大賠的投資商品。但是,其中也有一些價格波動幅度較小的商品,這是比較穩定的投資,無論是賺錢還是虧本,金額都比較小。如果你不想承擔太大的風險,就可以選擇這類價格波動幅度比較小的商品。這也是降低風險的一種方式。
第三,建立停損。
所謂停損,就是指當你投資的商品價格下跌時,跌到某一個價格使你的損失達到保證金額的某一個百分等級的時候,就應設法停止虧損。這種停損制度的建立有時候是非常有必要的,它可以確保你的損失到達一定的金額時不再繼續虧損下去,這也是避免過大的風險的一種方式。
第四,豐富自己的投資知識。
為了避免風險,應該充實自己對於各項商品及全球化經濟市場的知識。為做到這一點,除了參考各種財經信息之外,更要隨時關心時事,培養敏銳的觀察力。因為,期貨市場的變化很大,如果能充分了解各項時事對商品價格及整個投資市場的影響,培養出靈敏的應變能力,只要一有什麼風吹草動,你就能夠准確察覺並做好准備。這樣的判斷對你的投資決策來說,有著非常重要的作用。
第五,用日常開支之外的金錢投資。
對於期貨投資來說,比較妥當的方法就是投資的金錢來源不得影響日常的生活。也就是說,用以投資的錢必須是日常生活所需之外的余錢。這樣做的好處是,即使有一定損失,對我們的日常生活也不會產生太大的影響。
第六,選擇與自己從事的行業相關的商品來投資。
雖然期貨市場中可供選擇的商品很多,但是就長期投資而言,為了積累實際操作的經驗以減低風險,從一而終是很好的選擇。而且,最好是選擇與自己所從事的行業相關的商品,如從事汽車銷售的人可選擇汽油來做投資、餐飲業者則可選擇農產品等等。總之,盡量選擇自己已經比較熟悉的商品作為投資項目,就算要有其他不同種類的選擇,也盡量以同種類的近似商品為主。根據本身的專業信息常識,再加上對該項商品實際操作的經驗累積而得到的心得體會,必然可以培養出個人對這種商品的獨特觀察與分析能力。如此則投資正確的幾率便增大了。
Ⅵ 期貨現貨交易量價分析怎麼看
期貨、現貨交易量也名期貨、現貨成交量,分析方法如下:
第一:量增價平,轉陽信號:股價經過持續下跌的低位區,出現成交量增加股價企穩現象,此時一般成交量的陽柱線明顯多於陰柱,凸凹量差比較明顯,說明底部在積聚上漲動力,有主力在進貨為中線轉陽信號,可以適量買進持股待漲。有時也會在上升趨勢中途也出現「量增價平」,則說明股價上行暫時受挫,只要上升趨勢未破,一般整理後仍會有行情。
第二:量增價升,買入信號:成交量持續增加,股價趨勢也轉為上升,這是短中線最佳的買入信號。「量增價升」是最常見的多頭主動進攻模式,應積極進場買入與庄共舞。
第三:量平價升,持續買入:成交量保持等量水平,股價持續上升,可以在期間適時適量地參與。
第四:量減價升,繼續持有:成交量減少,股價仍在繼續上升,適宜繼續持股,即使如果鎖籌現象較好,也只能是小資金短線參與,因為股價已經有了相當的漲幅,接近上漲末期了。有時在上漲初期也會出現「量減價升」,則可能是曇花一現,但經過補量後仍有上行空間。
第五:量減價平,警戒信號:成交量顯著減少,股價經過長期大幅上漲之後,進行橫向整理不在上升,此為警戒出貨的信號。此階段如果突發巨量天量拉出大陽大陰線,無論有無利好利空消息,均應果斷派發。
第六:量減價跌,賣出信號:成交量繼續減少,股價趨勢開始轉為下降,為賣出信號。此為無量陰跌,底部遙遙無期,所謂多頭不死跌勢不止,一直跌到多頭徹底喪失信心斬倉認賠,爆出大的成交量,跌勢才會停止,所以在操作上,只要趨勢逆轉,應及時止損出局。
第七:量平價跌,繼續賣出:成交量停止減少,股價急速滑落,此階段應繼續堅持及早賣出的方針,不要買入當心「飛刀斷手」。
第八:量增價跌,棄賣觀望:股價經過長期大幅下跌之後,出現成交量增加,即使股價仍在下落,也要慎重對待極度恐慌的「殺跌」,所以此階段的操作原則是放棄賣出空倉觀望。低價區的增量說明有資金接盤,說明後期有望形成底部或反彈的產生,適宜關注。有時若在趨勢逆轉跌勢的初期出現「量增價跌」,那麼更應果斷地清倉出局
Ⅶ 期貨的專業術語有哪些
期貨專業術語包括:
期貨:在期貨交易所內進行的標准化合約的買賣形式。
1、鎖倉:開立與原先買賣方向相反、數量相等或相近的頭寸,而不是對原先頭寸的平倉。
2、 平倉:買入後賣出, 或賣出後買入結算原先所做的新單。
3、分倉:交易所會員或客戶為了超量持倉,以影響價格,操縱市場,借用其他會員席位或其他客戶名義在交易所從事期貨交易,規避交易所持倉限量規定,其在各個席位上總的持倉量超過了交易所對該客戶或會員的持倉限量。
4、 移倉(倒倉):交易所會員為了製造市場假象,或者為轉移盈利,把一個席位上的持倉轉移到另外一個席位上的行為。
5、履約:當看漲期權持有人希望買進相關期貨合約或當看跌期權持有人希望賣出相關期貨合約時所採取的行動。
6、差距:同種商品等級、品位和不同交貨地點間的價格差異。
7、傭金:經紀公司為客戶執行交易時收取的費用。
8、頭寸:在交易中所持有的買賣合約數。
9、多頭:看漲買入。
10、空頭:看跌賣出。
11、做空機制:認為價格將要下跌時,可預交10%的定金從第三人手中借來貨物賣出,待平倉時在買進還給第三人,將所交的定金收回的方式。
12、利好:利於大勢上漲。
13、利空:利於大勢下跌。
14、趨勢:市場發展的方向。
15、陰燭:單位時間內開盤價高於收盤價。
16、陽燭:單位時間內收盤價高於開盤價。
17、跳空:又叫缺口,價格在波動中沒有交易的區域。
18、基差:不同或相同品種在不同合約或市場的價格間的差異。
19、逼倉:期貨交易所會員或客戶利用資金優勢,通過控制期貨交易頭寸或壟斷可供交割的現貨商品,故意抬高或壓低期貨市場價格,超量持倉、交割,迫使對方違約或以不利的價格平倉以牟取暴利的行為。根據操作手法不同,又可分為「多逼空「和「空逼多」兩種方式。
20、對敲:交易所會員或客戶為了製造市場假象,企圖或實際嚴重影響期貨價格或者市場持倉量,蓄意串通,按照事先約定的方式或價格進行交易或互為買賣的行為。
21、開倉:開始買入或賣出期貨合約的交易行為稱為」開倉」或」建立交易部位」。
22、平倉:買入後賣出, 或賣出後買入結算原先所做的新單。交易者為了結手中的合約進行反向交易的行為稱"平倉"或"對沖"。
23、結算:根據交易結果和交易所有關規定貴會員交易保證金、盈虧、手續費、交割貸款和其他有關款項進行的計算、劃撥。
24、持倉:交易者手中持有合約稱為"持倉"。
25、升水:1)交易所條例所允許的,對高於期貨合約交割標準的商品所支付的額外費用。2)指某一商品不同交割月份間的價格關系。當某月價格高於另一月份價格時,我們稱較高價格月份對較低價格月份升水。3)當某一證券交易價格高於該證券面值時,亦稱為升水或溢價。
26、交割:期貨合約賣方與期貨合約買方之間進行的現貨商品轉移。各交易所對現貨商品交割都規定有具體步驟。某些期貨合約,如股票指數合約的交割採取現金結算方式。
27、做多:相信價格會漲並買入期貨合約稱」買空」或稱」多頭」,亦即多頭交易。
28、做空:看跌價格並賣出期貨合約稱」賣空」或」空頭」,亦即空頭交易。
29、套利:投機者或對沖者都可以使用的一種交易技術,即在某市場買進現貨或期貨商品,同時在另一個市場賣出相同或類似的商品,並希望兩個交易會產生價差而獲利。
30、牛市:處於價格上漲期間的市場。
31、熊市:處於價格下跌期間的市場。
32、結算:指根據交易結果和交易所有關規定對會員交易保證金、盈虧、手續費、交割貨款及其他有關款項進行計算、劃撥的業務活動。
33、單號:系統為委託單或成交單分配的唯一標識。
34、波動:用於衡量在一定期間內的價格變動的計算方法。通常以百分點表示,而以每日價格變動百分點的年標准差來計算。
35、停板:由交易所逐日為每種合約規定的最大價格波動幅度(范圍)。
36、價差:兩個相關聯市場或商品間的價格差異。
37、質押:指會員提出申請並經交易所批准,將持有的權利憑證移交交易所佔有,作為其履行交易保證金債務的擔保行為。權利憑證質押僅限於交易保證金,但虧損、費用、稅金等款項均須以貨幣資金結清。
38、止損:當所持有的頭寸與市場發展方向相反時,為了保護其利益而採取的一種保護手段。
39、加倉:一般是指在原有頭寸活力狀態下,增加新頭寸擴大盈利的一種操作方法。
40、減磅:一般是指在原有頭寸活力狀態下為了保護盈利,根據市場狀態了結部分盈利的一種做法。
41、回調:在上升趨勢中出現的小幅下跌。
42、反彈:在下降趨勢中出現的效法上漲。
43、現量:以最新價成交的合約數量。
44、盤整:價格在一定的區間內窄幅震盪。
45、支撐:向上反彈的低點稱為支撐。
46、阻擋:向下回調的高點稱為阻擋。
47、形態:由多個支撐和阻擋相互重疊形成的價格區間。
48、突破:價格沖過支撐和阻擋或某一技術位,一般視為買進或賣出的信號。
49、背離:當價格與其他技術指標出現的不正常的配合關系。有量價背離和指標背離。
50、金叉:均線或指標出現短期線向上穿越長期線形成的交叉。
51、死叉:均線或指標出現短期線向下穿越長期線形成的交叉。
52、期權:又稱選擇權,期權交易實際上是一種權利的買賣。這種權利是指投資者可以在一定時期內的任何時候,以事先確定好的價格(稱協定價格),向期權的賣方買入或賣出一定數量的某種「商品」,不論在此期間該「商品」的價格如何變化。期權合約對期限、協定價格、交易數量、種類等作出約定。在有效期內,買主可以自由選擇行使轉賣權利;如認為不利,則可以放棄這一權利;超過規定期限,合同則失效,買主的期權也自動失效。期權有看漲期權和看跌期權之分。
53、投機商:採用預測未來價格動向的方法,並試圖通過買賣期貨和期權合約獲利的市場參與者。
54、圖表法:利用圖表分析市場行為,預計未來市場價格趨勢的方法。技術性分析派利用圖表法計算最高價、最低價、結算價、平均價格變動、交易量和空盤量。兩種基本價格圖表形式為條狀圖和點形圖。
55、換手率:當日成交量與持倉量的對比關系,換手率越大說明當日交易約活躍。
56、開倉量:無論買單或賣單,只要是新單進場成交的量。
57、平倉量:無論買單或賣單,只要是平倉單進場成交的量。
58、委買價:買方想在此價位買進但未成交的價格。
59、委賣價:賣方想在此價位賣出但未成交的價格。
60、條形圖:標明在一定時期內某一交易盤的最高價、最低價和結算價的圖形。
溫馨提示:以上信息僅供參考。
應答時間:2021-11-29,最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
Ⅷ 期貨的交易規則是什麼
一、合約標准化
期貨市場交易的對象是期貨合約,期貨合約對標的物的數量、質量等級和交割等級及替代品升貼水標准、交割地點、交割時間等條款都是標准化的,交易雙方不需對交易的具體條款進行協商,便利了期貨合約的連續買賣,具有很強的市場流動性,極大地簡化了交易過程,降低了交易成本。
二、保證金制度
期貨交易實行保證金制度,也即交易者在期貨交易時需繳納少量的保證金,一般為所買賣期貨合約價值的一定比例(通常為5%-10%),就可以完成數倍乃至數十倍的合約交易。由於期貨交易能夠以少量資金進行較大價值額的投資,具有杠桿效應,使期貨交易具有高收益高風險的特點。
三、雙向交易和對沖機制
雙向交易,也就是期貨交易者既可以買入期貨合約作為期貨交易的開端(稱為買入建倉),也可以賣出期貨合約作為交易的開端(稱為賣出建倉),也就是通常所說的「買空賣空」。與雙向交易的特點相聯系的還有對沖機制。在期貨交易中大多數交易者並不是通過合約到期時進行實物交割來履行合約,而是通過與建倉時的交易方向相反的交易來解除履約責任。具體說就是買入建倉之後可以通過賣出相同合約的方式解除履約責任,賣出建倉後可以通過買人相同合約的方式解除履約責任。期貨交易的雙向交易和對沖機制的特點吸引了大量期貨投機者參與交易,因為在期貨市場上,投機者有雙重的獲利機會:期貨價格上漲時,可以通過低買高賣來獲利;價格下降時,可以通過高賣低買來獲利,並且投機者可以通過對沖機制免除進行實物交割的麻煩。投機者的參與大大增加了期貨市場的流動性。
四、當日無負債結算制度
期貨交易所實行當日無負債結算制度,又稱「逐日盯市」,是指每日交易結束後,交易所按當日結算價格對交易者當天的盈虧狀況進行結算,如果交易者嚴重虧損,保證金賬戶資金不足時,要求交易者必須在下一日開市前追加保證金,以做到「每日無負債」。客戶如果不能按時追加保證金的,期貨公司會將客戶部分或全部持倉強行平倉,直至保證金余額能夠維持剩餘頭寸。
五、漲跌停板制度
漲跌停板制度是指期貨合約在一個交易日中的交易價格不得高於或低於規定的漲跌幅度,超過這個幅度的報價將被視為無效,不能成交。期貨市場最大漲跌停板幅度一般是以合約上一交易日的結算價為基準確定的。
六、強行平倉制度
強行平倉制度是指當會員或客戶的交易保證金不足並未在規定時間內補足,或者當會員或客戶的持倉數量超出規定的限額時,交易所或期貨經紀公司為了防止風險進一步擴大,實行強制平倉的制度。