企業股權融資為什麼上市就上岸了

A. 蔚來 2019Q4 財報發布：每一年都是最後一年

ES6/EC6和ModelY存在差異化，但是在此基礎上價格也是影響消費者決策的重要因素，我們推算長續航版ModelY國產之後價格有望殺入40萬以內，而ES6在選裝了100kWh電池和NIOPilot之後，價格沒有任何優勢。

所以在2020年，蔚來必須努力賣車，提高銷量，降低成本，提高毛利率，為自己爭取出一定的降價空間，在2021年與ModelY的正面競爭里，才能有一定優勢，一場價格戰是在所難免的。

這也是為什麼我認為2020年是留給蔚來的最後一年。

寫在最後：

2019年的蔚來用NIODay劃上了一個圓滿的句號，2020年疫情的黑天鵝又給了蔚來當頭一棒。

這份財報和電話會議，在融資、運營、銷量各個方面帶來了更嚴峻的信號，對於蔚來而言2020年有多關鍵無需贅述了，2020年也將是新能源汽車行業集體面臨的殘酷淘汰賽。

對於努力上岸的公司來說，每一年可能都是最後一年，每一年都要當成最後一年。

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