長城什麼時候分股權

⑴ 長城汽車股票的分紅何時到股東帳戶

長城汽車2013年度分紅已經於5月23日實施分紅了，換句話說，只要你5月22日收盤前持有該股票的，在5月23日開盤前就已經扣稅後到你賬戶。分紅方案是每10股派現金8.20元，根據你的持股時間長短扣不同比例的稅款，都不會太高的，扣完後每10股大概還剩7.80到8.10元之間吧，公式太復雜我就不算了，你自己查賬戶資金就清楚了。不明白的可以打電話問你開戶的券商。

⑵ 長城汽車除權長城汽車股票什麼時間持有能分紅

長城汽車除權

去東方財富網看公告

分紅會提前公布時間

⑶ 長城證券的股票目標價002939 長城證券半年報長城證券2021年分紅

證券行業，一直都屬於是牛股輩出的優秀賽道。隨著中國股權分置改革的基本完成、居民財富的增長、各類機構投資者的發展以及市場各項制度的逐漸完善，中國股票二級市場的活躍度穩步提升，通過這種方式給證券行業帶來很大的發展空間。長城證券是我們今天所要介紹的主角，它是國內最大的券商企業之一，是不是值得我們投資呢？我們一起來聊一聊吧。

在開始分析長城證券前，先分享一份整理好的證券行業龍頭股名單給大家，點擊就可以領取：寶藏資料：證券行業龍頭股一覽表

一、從公司角度看

公司介紹：長城證券股份有限公司於1996年5月正式建成，在全國主要城市有100多家營業部。公司控股寶城期貨有限責任公司、長城證券投資有限公司、長城長富投資管理有限公司等多家子公司，同時是長城基金管理有限公司、景順長城基金管理有限公司兩家基金公司的主要股東。經過二十餘年的經營發展，長城證券已經成長為一家資質齊全、業務覆蓋全國的綜合類證券公司，形成了多功能協調發展的金融業務體系。

把公司的基礎概況進行了解了之後，下面我們來看一下這家老牌券商還具備一些什麼樣的優勢。

亮點一：主要股東實力雄厚、均衡多元的股東結構

公司控股股東為華能集團下屬的華能資本，其他主要股東包括深圳能源及深圳新江南(招商局集團下屬企業)等，主要股東及其關聯企業在實力上面極其雄厚，配合其資源歸整工作，深化產融結合，服務實體經濟。公司的股東數量是23家，不僅僅是有國有成分，也有民營性質，表現出了均衡多元的股東結構，有利於公司更好地建立規范的法人治理結構和良好的經營機制。

亮點二：擁有業務全牌照，分支機構布局合理廣泛

公司擁有的業務平台具有全牌照、綜合性等特點，各類證券業務都在裡面。在全國很多核心城市都有它們的分支機構，布局極其合理和廣泛，全國27個省級地區已被布局了，已設立12家分公司，分別在北京、杭州、廣東、上海、前海等地，在全國北京、上海、廣州、深圳、杭州、南京、成都等主要城市設有109家營業部。

由於篇幅受限，更多關於長城證券的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】長城證券點評，建議收藏！

二、從行業角度

中國股市依法監管、從嚴監管、全面監管早就是行業的新常態了。中國證監會對券商風險的監管力度將增強，行業推進"風險管理全覆蓋"的目標進行著。經濟增長方面在新動力逐漸達成的背景下，新舊發展動能接續轉換速度越來越快，證券行業有望來一波新的戰略發展時機，徹底開啟成長空間，市場競爭也會越來越嚴重。伴隨著傳統業務的競爭，創新業務的飛速增長將會成為發展的一種新趨勢。

整體而言，證券行業經常會出現牛股，不論是去跟蹤美國股市還是日本股市，都出現了如此盛況。隨著國內對金融的重視力度越來越大，未來證券行業還將迎來巨大的向上空間。

但是文章具有一定的滯後性，想更准確地知道長城證券未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下長城證券現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測長城證券還有機會嗎？

應答時間：2021-12-07，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

⑷ 長城汽車股票2018分紅日期

解釋如下：
長城汽車股票2018分紅日期一般在股東大會之後公布，一般大會之後2周的樣子。
2017年年度股東大會將於2018年05月14日召開，這樣算起來分紅日期大約在5月下旬。

⑸ 長城證券2021目標價怎麼樣長城證券股票最新股吧2021長城證券分紅派息時間表

證券行業，一直是牛股輩出的優質賽道。隨著中國股權分置改革的基本完成、居民財富的增長、各類機構投資者的發展以及市場各項制度的逐漸完善，中國股票二級市場的活躍度穩步提升，這將在很大程度上促進證券行業的發展。我們今天所要分析的長城證券是國內最大的券商企業之一，是否值得投資呢？下面我們就來詳細了解一下。

在開始分析長城證券前，先分享一份整理好的證券行業龍頭股名單給大家，點擊就可以領取：寶藏資料：證券行業龍頭股一覽表

一、從公司角度看

公司介紹：長城證券股份有限公司正式創建於1996年5月，在全國主要城市設有一百餘家營業部。公司控股寶城期貨有限責任公司、長城證券投資有限公司、長城長富投資管理有限公司等多家子公司，同時是長城基金管理有限公司、景順長城基金管理有限公司兩家基金公司的主要股東。經過二十餘年的奮斗，長城證券已經成長為一家資質齊全、業務覆蓋全國的綜合類證券公司，建設成多功能協調發展的金融業務體系。

研究完公司的基礎概況後，我們來了解一下這家老牌券商還有哪些優勢。

亮點一：主要股東實力雄厚、均衡多元的股東結構

公司控股股東為華能集團下屬的華能資本，其他主要股東包括深圳能源及深圳新江南(招商局集團下屬企業)等，主要股東及其關聯企業有著十分雄厚的實力，配合其資源治理工作，深化產融結合，進一步促進實體經濟的快速上升。公司的股東總共是23家，其中包括了國有成分和民營性質，展現出了均衡多元的股東結構，有利於公司更好地建立規范的法人治理結構和良好的經營機制。

亮點二：擁有業務全牌照，分支機構布局合理廣泛

公司所具有的業務平台有全牌照、綜合性等特徵，可以處理各類證券業務。分支機構覆蓋全國重點區域,在布局方面不但合理還廣泛，已布局了全國27個省級地區，到目前為止已經設立了北京、杭州、廣東、上海、前海等12家分公司，在全國已有109家營業部，其中包括了北京、上海、廣州、深圳、杭州、南京、成都等主要。

由於篇幅受限，更多關於長城證券的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】長城證券點評，建議收藏！

二、從行業角度

中國股市依法監管、從嚴監管、全面監管早被當做行業的新常態了。中國證監會將提高對券商風險的監管，行業推進"風險管理全覆蓋"的目標進行著。在經濟增長新區動力逐漸達成的趨勢下，新舊發展動能接續轉換速度持續增強，證券行業也將迎來新的戰略機遇，將成長空間全面啟動，市場競爭也將更加激烈。因存在傳統業務的競爭，創新業務的飛速增長將會成為發展的一種新趨勢。

整體來說，證券行業屬於是牛股輩出的一個行業，不論是去跟蹤美國股市還是日本股市，都出現了如此盛況。隨著國內對金融的重視力度一直提高，未來證券行業還將迎來巨大的成長空間。

但是文章具有一定的滯後性，想更准確地知道長城證券未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下長城證券現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測長城證券還有機會嗎？

應答時間：2021-12-01，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

⑹ 長城汽車的歷史背景

長城汽車屬於河北省特大型國有股份制企業，長城汽車成立於1984年，前身是保定市長城工業公司。

1996年5月，生產皮卡並推向市場，成為專業皮卡生產企業。

1998年2月，保定長城汽車公司有限公司率先通過了iso國際質量認證，成為國產皮卡車和河北省汽車行業的第一家。

1998年6月長城皮卡首次位居全國皮卡市場銷量第一。6月26日改制為長城汽車有限責任公司。

1999年，以銷量及產量計，長城汽車在國內皮卡車市場排名第一，之後產銷連年番翻，創下了驚人的增長速度：當年第一萬輛皮卡下線，將中國皮卡熱銷推向了高潮。同年年底在國內同行中首家推出了四種底盤、五種不同規格的皮卡，成為國內品種最多的皮卡專業廠，有力帶動了全行業的發展。

2000年長城內燃機製造有限公司成立。成為自主品牌中最早擁有核心動力的企業。1月18日控股成立保定長城華北汽車有限責任公司。

2001年，通過2000版iso認證。長城工業公司不惜注入巨資，高起點建成了國內同行業中規模最大、裝備先進的現代化發動機生產基地。

在國內首開先河，推出智能化多點電噴發動機，並完成國家嚴格的標定試驗，不僅實現了「身心一體」、自行配套，同時為國內幾十家著名重型汽車廠配套。現代化發動機生產基地的建成，標志著長城汽車步入了高速發展的軌道。

2003年成為國內首家在香港H股上市的民營汽車企業。

2008年10月28日，長城汽車H股最低1.10港元（前復權價），兩年後，2010年11月30日最高29.40港元，漲了25.73倍。

2011年9月26日，長城汽車H股最低8港元，2013年2月18日最高32.55港元，漲了3.07倍。

2011年9月28日，長城汽車在A股上市。

2013年國家發改委公布了2013年國家認定企業技術中心評價結果和科技研發費用排名，長城汽車技術中心得分92.6，被評為"優秀"，在中國車企排名中位於前三，自主品牌第一。在研發費用投入方面，在中國車企排名第六，自主品牌第一。

2017年「首屆世界十佳變速器評選」大獎揭曉，長城汽車自主研發7DCT濕式變速器榮獲「世界十佳變速器」殊榮。

5月19日長城汽車斬獲」2018中國上市公司品牌價值榜「自主車企第一名。

5月29日2018世界智能駕駛挑戰賽落幕， 哈弗無人車斬獲多項大獎。

2018年6月30日長城汽車董事長魏建軍獲選「改革開放40年•致敬中國汽車人物」。

(6)長城什麼時候分股權擴展閱讀：

長城汽車在技術研發上堅持「過度投入」，注重有效研發，追求行業領先，為持續的自主創新奠定了堅實的基礎。長城汽車擁有國際一流的研發設備和體系，具備了SUV、轎車、皮卡三大系列以及動力總成的開發設計能力。

同時構建以保定總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美等全球研發布局，進行新產品、新能源與智能化汽車研發。近年來，長城汽車的技術實力得到了社會的廣泛肯定，被國家發改委、科技部等五部委聯合認定為「國家認定企業技術中心」、「博士後科研工作站設站單位」、「國家創新型企業」。

在研發設施方面，長城汽車擁有迄今國內先進的汽車綜合試驗場之一，具有研發、試制、試驗、造型、數據五大功能的哈弗技術中心，實現了整車及零部件的研發布局，研發實力實現質的飛躍。同時公司加大研發設施建設,先後在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國設立海外研發中心，全球化研發布局進一步完善。