期貨倉位怎麼分配

『壹』 期貨交易中，重倉和輕倉該如何選擇

我的拙見是，重倉交易和輕倉交易是可選的路線，但不同的選擇和策略應該有所不同。
如果你選擇重倉交易，以下方法可能有用：重倉攻擊、重倉必打、重倉失敗、重倉撤退和減少利潤。
既然你選擇重倉交易，你就不能隨便開始。你必須選擇交易機會。力求「一拳打中目標」，即在自己的分析判斷下，放棄那些能夠或不能做到的「機會」，只操作自己認定的100%或超高概率的交易機會。

當然，市場是多變的，自我能力是有限的。即使您有100%確定的機會，也可能存在問題。市場可能不會朝著你確定的方向走，或者盡管市場會朝著你後來確定的方向走，但短期內會出現較大的反向波動。因此，我們也需要「不贏就撤退」來防守。這是為了盡快停止損失。這張單子本來是要受歡迎的。由於進入後出現問題，當你遇到對你的位置不利的事情時，你應該快速奔跑。因為當倉位較大時，如果反向波動較大，損失會很大。如果你努力，它會非常被動。最好盡快退出，等待下一次入學機會。
如果你擊中它，因為你是一個沉重的立場，利潤將滾滾而來。此時，有必要擴大和兌現利潤。一些朋友認為，如果你獲利，你應該利用勝利，當你有大量頭寸時，繼續增加頭寸。我個人認為，當你進入網站時，你的位置很重。你以後最好不要增加職位。相反，如果你賺更多的利潤，你可以適當減少你的頭寸。重倉交易的進入和退出非常重要。當大量浮動利潤出現時，如何兌現？如果你不兌現它，它會浮動嗎？我認為，在利潤快速擴張後，可能最好適當減少部分利潤的頭寸和現金，並讓名單上的其他人期待更大的利潤。當然，位置縮減可以分為三步或五步。重點是不要讓煮熟的鴨子飛。同時，逐步減少倉位的好處是，如果市場繼續發展，剩餘倉位仍然可以讓你擴大利潤。如果我們採取暴利後增倉的方式，除非我們遇到一個超級市場，否則一個小的反向波動就會將利潤一掃而光，甚至造成虧損。
如果你選擇平倉交易，以下方法可能有用：平倉攻擊、更長的周期、擴大止損、增加利潤倉位和移動退出。
最好選擇輕型倉庫交易，擴大交易周期。如果做周期短，光倉是浪費資金。長周期意味著波動幅度相對較大，淡倉也可以獲得更好的利潤。
由於倉位清淡，如果市場倒退，損失不會很大，而且可以抵抗大的波動。因此，在確定方向並進入現場後，可以適當擴大止損，且不易被沖掉。只要中長期方向正確，只要名單還在，暫時的反向波動還不夠，最終利潤就會到來。
如果淡倉列表有利可圖，您可以在適當的倉位中適當添加倉位，因為此列表顯示中長期趨勢，且中長期趨勢更具可持續性。如果該列表是盈利的，您可以將部分利潤作為止損成本，並添加一點頭寸。這樣可以擴大利潤。第二，如果倉位增加不利，則添加的列表將是平衡的，並且本金仍然是安全的。
如果淡倉清單進展順利，經過幾次倉位增加後，利潤會越來越多。除了為每個位置增加強制設置列表的止損位置外，初始列表和所有位置的退出位置也應不斷移動。例如，多個訂單的出口位置應連續上移。這是為了鞏固戰果，保持勝利戰斗的基本利益成果。當然，退出位置的移動不是機械的，可以靈活處理。多看看行情新聞，我平時看的是「一期貨」，如果存在大量利潤且趨勢強勁，可適當放寬撤銷頭寸，以保留頭寸並期望獲得更大利潤。
望採納！

『貳』 做期貨如何管理倉位以及資金

一、倉位管控的意義

對於一個成熟的交易者來說，除了有自己的交易系統好和交易風格之外，還必須具備倉位管控的管理，而倉位管理就是風險控制的手段，因為無論我們技術有多強，在盤面上技術或者基本分析的概率多高，我們都不能忽略小概率事件，很多人學了很多東西，技術分析能力很強，成功率很高，但始終做不好，原因在於什麼，核心就是無法認知或者無法接收，交易市場的概率思維。

那麼從交易去看，倉位管理具體有哪些實際的意義呢？

1、控風險、防意外

行情的規律我么可以通過技術分析的學習以及價值分析的學習去掌握，但就單單某一筆交易來說，一個優秀的交易員和一個三歲兒童去判斷概率上並沒有太大的不同，所以對於操作的倉位來說，我們絕不可使用過重的倉位進行下單，不然出現了小概率的虧損對於我們資金和心理打擊太大。

2、、鎖定優勢頭寸且擴大利潤機會

最沒有風險的交易是什麼？其實就是把成本做到負數或者做到0，舉個例子：

當我們在50元的價格建倉多單，而後行情起漲到70元，止損上移至55元，這個時候成本就是-5元，那麼這個時候就是成本變成負數，我們的心態會非常好，操作執行力會很強。

而倉位管控就是就是保證這種成本為負數或者成本為0的狀態最有效的保證，因為行情上漲到70元以後，我們回落考慮加倉想要擴大戰果的時候，這個時候，我們建倉的第二筆單子的倉位以及對應的止損就要管理好，以至於能夠使我們的成本依舊為0或者負數，而一旦防守成功，利潤就會奔跑起來！

二、倉位管控常見方式

明白了為什麼要學習倉位管控，我們得學習具體的技巧和套路，我們講過倉位管控的核心目的是拉低均價和擴大盈利戰果，所以這是技巧的前提，也就是說在一個做多的區域和位置行情的第一次建倉和第二次建倉，或者第三次建倉，我們的分倉方法常見的有兩種。

第1種：同等倉位分倉

這種分倉手法一般是應用在一些買賣區間較大的位置，怕踏空行情而使用的一種分倉方式，第一次建倉用20%，如何行情往下跌在一定的位置繼續加倉30%，這個時候因為下層的倉位比上層的倉位重，均價會拉的比較快，同樣我們再舉個例子：

加入我在15元先建倉20%的倉位，行情跌至10元時，我加倉30%，這個時候我的均價是12元，行情繼續跌到5元，我選擇加倉至50%，我的均價會跌至8.5元，細心的朋友會發現，如果我們都是用同等倉位加倉的話，也就是15元的時候倉位33%，跌至10元倉位33%，5元的時候倉位33%，那麼我們的均價就是10元，也就是說這種方式可以更好更快的拉低我們的成本。

不過事物都是兩面性的，我們選擇分倉是為了防止行情的繼續加下而選擇的操作方式，如何行情在第一次建倉之後就起漲，那麼同等分倉的盈利一定是大於三角形分倉的盈利，畢竟一個是50%的倉位，一個是20%的倉位，這是對於倉位管控的一些常見的方式。

以上所說的主要是以股票為主，如果在期貨或者外匯的杠桿交易中，是絕對不可以全倉下單的，因為風險太大，一般使用賬戶資金的30%以下的資金進行分倉，賬戶留有70%的資金進行抵抗風險。

三、倉位管控的終極目的

方式給大家講了，接下來講解以下倉位管控的終極目的，無論是同等倉位分倉還是三角形分倉，核心都是為了，讓我們的風險處於一個可以接受的狀態。

因為我們下單以後是必須要設止損的，無論我們怎麼加倉，只要均價和止損位置在倉位明確的狀態下，如果止損了我們無論是心理還是資金可以承受的情況下，怎樣加倉的方式可以自己決定，不一定非得按照我們上面的來，上面只是給大家講了常用的兩種，當然風險和損失可控的情況下，我們可以選擇不加倉，直接一次建倉然後一直持有，要麼止損，要麼盈利，這是我們要去明確的。

那麼以上就是我們對於這個問題的回答，希望對於各位朋友有所幫助，分倉一定是在關鍵買賣區間去分的，那麼關鍵買賣區間怎麼去分析？大家可以去看看以下我之前寫的文章，希望可以幫到我的粉絲老鐵們，每天幾分鍾，持續關注我，我將給各位帶來行業核心技術，如果覺得不錯記得點個贊，謝謝各位了！

『叄』 期貨怎麼保本

一定要設立止損線，再就是切記輕倉操作，最好再三成倉以下！

『肆』 如何確定期貨交易的倉位

如何確定期貨交易倉位?可以從以下幾點把握:
1、不在虧損的時候加倉。

對於期貨投資來說，如果賬戶出現虧損，說明對於此段行情未能很好地把握;或者說入場點、入場時機選擇不對。如果在賬戶虧損的時候加倉，若遇到單邊市，則只能使賬戶出現更大的虧損，最終造成不可挽回的損失。因此在賬戶原有倉單出現虧損時，最好的解決辦法是堅決止損，而不是希望通過加倉來調整倉位成本。
2、倉位不宜過重。

一般來說，期貨投資時，使用資金比例不宜超過總資金的30%，倉位過重，期貨價格的小幅波動往往就使賬戶無法承受。倉位過重會影響投資者的心態，進而影響對於期貨價格後期走勢的研判。期貨投資最重要的一點就是保持良好的心態。
3、需要加倉時絕不猶豫。

在行情開始階段，通過分析研判或者投資顧問的建議輕倉嘗試，後期行情果然沿著自己做單的方向運行。這時，需要果斷增加持倉到正常倉位，讓利潤奔跑起來。

『伍』 如何確定期貨交易的倉位

杠桿比例 = 總資本變動幅度/價格變動幅度 = 倉位比例/保證金比例

保證金比例由交易所確定，那麼倉位比例就取決於杠桿比例。忽略期貨當日結算價和收盤價的差異，如果要取得與滿倉股票同等收益率，以滬銅為例，4%的漲跌幅限制，要達到10%的收益，則需要2.5倍的杠桿，以13%的保證金比例，則倉位為32.5%；如果依照融資融券交易的水平，假如漲跌停板制度繼續施行，則倉位要達到65%，即單日總資本的變動幅度為20%。

單日漲跌幅限制 5% 4% 3%

相當於股票全額保證金交易（10%）杠桿比例 2 2.5 3.3

相當於股票融資融券交易（20%）杠桿比例 4 5 6.6

穩健交易可以採用第一組杠桿比例來確定倉位，這樣帳戶總資產波動水平與現行股票交易大致相同；而激進型交易可採用第二組杠桿比例確定倉位，但是所承擔的風險顯然到大得多。特別是發生反向跳空行情，高倉位肯定損失慘重。

上期貨交易倉位控制原則是對比股票交易精算而來。在實際交易中，有些高手警遵倉位不超過40%的紀律，或者以三倍的資金搏一筆交易。都可以的。本人從事期貨交易不求暴利，只求在上漲中取得與股票同等的收益，而在下跌中，可以順勢做空。避免國內股市只能做多不能做空的問題。

倉位控制最主要的目的是避免反向跳空，至於日交易，如果能看準，倉位可以適當提高，甚至接近滿倉，但在收盤前一定要平掉，只保留一個安全的倉位水平隔夜。

『陸』 期貨倉位控制在多少最科學

總倉位最好別大於50%,每個品種的倉位別大於30%
把倉位分散在不相干品種上,並且一定要分批建倉
永遠別在虧損頭寸上加倉,只有新阻力位突破並確認後再加倉
加倉要遞減式進行,也就是常說的金字塔式加倉,一般按3:2:1的比例,並且加倉別超過2次.
拓展資料
交易特徵
雙向性
期貨交易與股市的一個最大區別就期貨可以雙向交易，期貨可以買多也可賣空。價格上漲時可以低買高賣，價格下跌時可以高賣低買。做多可以賺錢，而做空也可以賺錢，所以說期貨無熊市。（在熊市中，股市會蕭條而期貨市場卻風光依舊，機會依然。）
費用低
對期貨交易國家不徵收印花稅等稅費，唯一費用就是交易手續費。國內三家交易所手續在萬分之二、三左右，加上經紀公司的附加費用，單邊手續費亦不足交易額的千分之一。（低廉的費用是成功的一個保證）
杠桿作用
杠桿原理是期貨投資魅力所在。期貨市場里交易無需支付全部資金，國內期貨交易只需要支付5%保證金即可獲得未來交易的權利。由於保證金的運用，原本行情被以十餘倍放大。假設某日銅價格封漲停（期貨里漲停僅為上個交易日結算價的3%），操作對了，資金利潤率達60%（3%÷5%）之巨，是股市漲停板的6倍。（有機會才能賺錢）
機會翻番
期貨是「T+0」的交易，使您的資金應用達到極致，您在把握趨勢後，可以隨時交易，隨時平倉。（方便的進出可以增加投資的安全性）
大於負市場
期貨是零和市場，期貨市場本身並不創造利潤。在某一時段里，不考慮資金的進出和提取交易費用，期貨市場總資金量是不變的，市場參與者的盈利來自另一個交易者的虧損。在股票市場步入熊市之即，市場價格大幅縮水，加之分紅的微薄，國家、企業吸納資金，也無做空機制。股票市場的資金總量在一段時間里會出現負增長，獲利總額將小於虧損額。（零永遠大於負數）
綜合國家政策、經濟發展需要以及期貨的本身特點都決定期貨有著巨大發展空間。股指期貨的全稱是股票價格指數期貨，也可稱為股價指數期貨、期指，是指以股價指數為標的的標准化期貨合約，雙方約定在未來的某個特定日期，可以按照事先確定的股價指數的大小，進行標的指數的買賣。作為期貨交易的一種類型，股指期貨交易與普通商品期貨交易具有基本相同的特徵和流程。

『柒』 如何確定期貨交易的倉位 - 百度知道

倉位是根據整個交易策略去配出來的，涉及到開倉、止損、資金管理等方面。
舉個例子，比如有100萬資金做螺紋期貨，設定的資金管理為單筆虧損不超過總資金的0.5%，即5000元。當前有一個開倉機會，開倉位置和止損位置有100個價差，換成止損金額是1000元。那麼5000元的單筆止損額對於1000元的止損價差來說，是其數額的5倍，也就是說可以交易5手螺紋，既能滿足止損要求，又能滿足資管要求。
這只是舉例說明，具體情況可能每個人有不同。

『捌』 淺談：期貨投資如何合理安排自己的倉位

倉位問題是資金管理問題。要想不做逆勢交易，只要解決好資金管理就可以妥善解決。你即便不懂技術分析你用2%的資金去試單，賺錢的幾率比技術分析老手全倉做單要高出百倍。在期貨市場上，全倉交易抵擋不了分時的波動，70%的倉位勉強應對隔夜的風險，半倉抵禦不了逆趨勢的波動，30%經受不起大幅度的回調。所以，在有限的資金裡面，我們只要用比例極少的資金去開倉，可以完美的增加我們在期貨市場的資金厚度和容錯率。

『玖』 期貨倉位什麼意思

期貨倉位是什麼意思？倉位就是持倉佔用的資金占總資金的比例。炒期貨建議是輕倉的，平時新人的倉位不建議超過三成，如果是有經驗的客戶可以做到五六成倉位。但是再高的話風險就很大。

期貨開戶優惠活動: 商品手續費=交易所特惠，永久有效，可調低交易所保證金。

比如你有十萬資金，有的客戶只用兩三萬投資，但是有的客戶想把十萬都用到，全部用來開倉，那麼風險就很大，我們炒期貨都是想要來錢快，那麼想要重倉多搏一把的心理自然就常見。

可惜重倉的結果往往是虧損很多本金，因為經常重倉的人，一旦虧幾次就容易損失大量本金，但是輕倉操作的人，就算是做錯幾次但，看錯幾次行情，對賬戶整體沒有太大影響，還可以等待機會。

對比來看就是個人的交易習慣如何，保證金是杠桿，不是費用，主要是看您的交易比較激進，經常重倉，可以聯系客服咨詢正規開戶。

『拾』 期貨倉位如何設置風險小還能賺錢

那就盡量用小倉位，最好不要超過總倉位的一半，這樣風險會比較好控制。
在控制風險的同時，怎麼還能賺錢呢？那就是做長線，或者說相對持倉時間長一些。期貨總會有一段較強烈的趨勢，用輕倉長線可以在控制好風險的同時，還能賺錢。