期貨如何加倉到位
㈠ 期貨如何浮盈加倉
浮盈加倉有一個前提,那就是必須是中長線操作,短線是沒有浮盈加倉這種說法的。浮盈加倉的理論依據,主要是根據基本面去判斷未來一段時間的漲跌,如果你買漲,未來基本面也是看漲的,那麼就在開線上的合適位置再次進行買入操作即可。
㈡ 期貨倉位控制在多少最科學
總倉位最好別大於50%,每個品種的倉位別大於30%
把倉位分散在不相干品種上,並且一定要分批建倉
永遠別在虧損頭寸上加倉,只有新阻力位突破並確認後再加倉
加倉要遞減式進行,也就是常說的金字塔式加倉,一般按3:2:1的比例,並且加倉別超過2次.
拓展資料
交易特徵
雙向性
期貨交易與股市的一個最大區別就期貨可以雙向交易,期貨可以買多也可賣空。價格上漲時可以低買高賣,價格下跌時可以高賣低買。做多可以賺錢,而做空也可以賺錢,所以說期貨無熊市。(在熊市中,股市會蕭條而期貨市場卻風光依舊,機會依然。)
費用低
對期貨交易國家不徵收印花稅等稅費,唯一費用就是交易手續費。國內三家交易所手續在萬分之二、三左右,加上經紀公司的附加費用,單邊手續費亦不足交易額的千分之一。(低廉的費用是成功的一個保證)
杠桿作用
杠桿原理是期貨投資魅力所在。期貨市場里交易無需支付全部資金,國內期貨交易只需要支付5%保證金即可獲得未來交易的權利。由於保證金的運用,原本行情被以十餘倍放大。假設某日銅價格封漲停(期貨里漲停僅為上個交易日結算價的3%),操作對了,資金利潤率達60%(3%÷5%)之巨,是股市漲停板的6倍。(有機會才能賺錢)
機會翻番
期貨是「T+0」的交易,使您的資金應用達到極致,您在把握趨勢後,可以隨時交易,隨時平倉。(方便的進出可以增加投資的安全性)
大於負市場
期貨是零和市場,期貨市場本身並不創造利潤。在某一時段里,不考慮資金的進出和提取交易費用,期貨市場總資金量是不變的,市場參與者的盈利來自另一個交易者的虧損。在股票市場步入熊市之即,市場價格大幅縮水,加之分紅的微薄,國家、企業吸納資金,也無做空機制。股票市場的資金總量在一段時間里會出現負增長,獲利總額將小於虧損額。(零永遠大於負數)
綜合國家政策、經濟發展需要以及期貨的本身特點都決定期貨有著巨大發展空間。股指期貨的全稱是股票價格指數期貨,也可稱為股價指數期貨、期指,是指以股價指數為標的的標准化期貨合約,雙方約定在未來的某個特定日期,可以按照事先確定的股價指數的大小,進行標的指數的買賣。作為期貨交易的一種類型,股指期貨交易與普通商品期貨交易具有基本相同的特徵和流程。
㈢ 做期貨如何管理倉位以及資金
一、倉位管控的意義
對於一個成熟的交易者來說,除了有自己的交易系統好和交易風格之外,還必須具備倉位管控的管理,而倉位管理就是風險控制的手段,因為無論我們技術有多強,在盤面上技術或者基本分析的概率多高,我們都不能忽略小概率事件,很多人學了很多東西,技術分析能力很強,成功率很高,但始終做不好,原因在於什麼,核心就是無法認知或者無法接收,交易市場的概率思維。
那麼從交易去看,倉位管理具體有哪些實際的意義呢?
1、控風險、防意外
行情的規律我么可以通過技術分析的學習以及價值分析的學習去掌握,但就單單某一筆交易來說,一個優秀的交易員和一個三歲兒童去判斷概率上並沒有太大的不同,所以對於操作的倉位來說,我們絕不可使用過重的倉位進行下單,不然出現了小概率的虧損對於我們資金和心理打擊太大。
2、、鎖定優勢頭寸且擴大利潤機會
最沒有風險的交易是什麼?其實就是把成本做到負數或者做到0,舉個例子:
當我們在50元的價格建倉多單,而後行情起漲到70元,止損上移至55元,這個時候成本就是-5元,那麼這個時候就是成本變成負數,我們的心態會非常好,操作執行力會很強。
而倉位管控就是就是保證這種成本為負數或者成本為0的狀態最有效的保證,因為行情上漲到70元以後,我們回落考慮加倉想要擴大戰果的時候,這個時候,我們建倉的第二筆單子的倉位以及對應的止損就要管理好,以至於能夠使我們的成本依舊為0或者負數,而一旦防守成功,利潤就會奔跑起來!
二、倉位管控常見方式
明白了為什麼要學習倉位管控,我們得學習具體的技巧和套路,我們講過倉位管控的核心目的是拉低均價和擴大盈利戰果,所以這是技巧的前提,也就是說在一個做多的區域和位置行情的第一次建倉和第二次建倉,或者第三次建倉,我們的分倉方法常見的有兩種。
第1種:同等倉位分倉
這種分倉手法一般是應用在一些買賣區間較大的位置,怕踏空行情而使用的一種分倉方式,第一次建倉用20%,如何行情往下跌在一定的位置繼續加倉30%,這個時候因為下層的倉位比上層的倉位重,均價會拉的比較快,同樣我們再舉個例子:
加入我在15元先建倉20%的倉位,行情跌至10元時,我加倉30%,這個時候我的均價是12元,行情繼續跌到5元,我選擇加倉至50%,我的均價會跌至8.5元,細心的朋友會發現,如果我們都是用同等倉位加倉的話,也就是15元的時候倉位33%,跌至10元倉位33%,5元的時候倉位33%,那麼我們的均價就是10元,也就是說這種方式可以更好更快的拉低我們的成本。
不過事物都是兩面性的,我們選擇分倉是為了防止行情的繼續加下而選擇的操作方式,如何行情在第一次建倉之後就起漲,那麼同等分倉的盈利一定是大於三角形分倉的盈利,畢竟一個是50%的倉位,一個是20%的倉位,這是對於倉位管控的一些常見的方式。
以上所說的主要是以股票為主,如果在期貨或者外匯的杠桿交易中,是絕對不可以全倉下單的,因為風險太大,一般使用賬戶資金的30%以下的資金進行分倉,賬戶留有70%的資金進行抵抗風險。
三、倉位管控的終極目的
方式給大家講了,接下來講解以下倉位管控的終極目的,無論是同等倉位分倉還是三角形分倉,核心都是為了,讓我們的風險處於一個可以接受的狀態。
因為我們下單以後是必須要設止損的,無論我們怎麼加倉,只要均價和止損位置在倉位明確的狀態下,如果止損了我們無論是心理還是資金可以承受的情況下,怎樣加倉的方式可以自己決定,不一定非得按照我們上面的來,上面只是給大家講了常用的兩種,當然風險和損失可控的情況下,我們可以選擇不加倉,直接一次建倉然後一直持有,要麼止損,要麼盈利,這是我們要去明確的。
那麼以上就是我們對於這個問題的回答,希望對於各位朋友有所幫助,分倉一定是在關鍵買賣區間去分的,那麼關鍵買賣區間怎麼去分析?大家可以去看看以下我之前寫的文章,希望可以幫到我的粉絲老鐵們,每天幾分鍾,持續關注我,我將給各位帶來行業核心技術,如果覺得不錯記得點個贊,謝謝各位了!
㈣ 期貨投資如何控制倉位
期貨投資應該使用金字塔式的加倉方法來控制倉位
首先.第一次開倉的資金應該不超20%左右,這是試倉階段,如果方向對了,按預期的方向運行,可以考慮繼續加倉,第二次加倉資金不要超過15%資金,如果方向繼續對,第三次加倉不超10%資金,每次加倉資金累減,最多不要超過總資金的60%.
其次要控制要止盈止虧.每次加倉都要把止盈價格上移,保證應有利潤.,萬一方向反了,也可以從容離場.嚴格止盈止損.
㈤ 期貨怎樣開倉和加倉
期貨的開倉就是我們指的建倉,加倉就意味著增加自己的籌碼。
個人建議:
對於參與期貨投資的小夥伴來說,每個人都有自己的開倉和加倉風格。期貨交易本身就具有一定的投資風險,我個人建議投資人按照自己的投資邏輯和投資策略來決定自己的操作,最好不要去盲目學習別人的操作方法,因為對別人好的操作方法未必適用於自己。
如果投資人總是跟風操作的話,投資人出現虧損的概率就會非常大。不管你是買多還是買空,你要有自己的投資邏輯,同時最好設置止盈和止虧,不要盲目扛單。
期貨的基礎操作:
1、開倉:周期轉換理論它能夠把趨勢的級別,能夠把買賣多少,把買賣方向,這些全部區分開來,我們要做決定,就會很清楚。
2、加倉:周期轉換理論,如果用兩個周期,那麼一個周期是用來啟動,一個周期用來操作。
3、減倉:交易的原則就是作對時的倉位要重,做錯時的倉位要輕。
4、止損:周期轉換理論的體系中,是沒有止盈概念的。
【拓展資料】
期貨的漲跌停板制度
漲跌停板制度又稱每日價格最大波動限制,即指期貨合約在一個交易日中的交易價格波動不得高於或低於規定的漲跌幅度,超過該漲跌幅度的報價將被視為無效,不能成交。
期貨的強行平倉制度
強行平倉制度,是指當會員或客戶的交易保證金不足並未在規定的時間內補足,或者當會員或客戶的持倉量超出規定的限額時,或者當會員或客戶違規時,交易所為了防止風險進一步擴大,實行強行平倉的制度。簡單地說就是交易所對違規者的有關持倉實行平倉的一種強制措施。
㈥ 期貨知識中制定加倉時機的兩種方式
1、形態穩定加倉在考慮到加倉的做法時,有很多的限制條件,從期貨價格的走勢形態進行分析,只有穩定上漲的形態中,才具備加倉的時機,在期貨價格的波動幅度不高,還有繼續運行的潛力時,選擇形態穩定的階段加倉,才有獲得理想回報的機會。2、持倉在創新高加倉也就是說,除了價格形態的分析,還可以從持倉量放大的效果,分析加倉的機會,在多頭的趨勢中,持倉量的穩步回升,說明做多的投機者實力不斷增加,期貨價格能夠不斷的創出新高,而在期貨價格回落的過程中,持倉量的持續攀升,又是空方實力增強的結果,此時的加倉行為,很容易獲得相應的回報。