什麼礦期貨上漲了

㈠ 2022年3月21日鐵礦石期貨為什麼漲

原因如下：
2021年新冠肺炎疫情常態化防控下，由於全球經濟恢復以及主要經濟體量化寬松貨幣政策，大宗商品價格大幅上漲，尤其是鐵礦石價格最高超過230美元/噸，創歷史新高，鋼鐵產業鏈供應鏈穩定備受關注。我國鋼鐵產業原料對外依存度高、供應鏈脆弱、供應渠道不穩定的問題再度凸顯，鋼鐵產業鏈上下游可持續發展成為業內討論的熱點

㈡ 鐵礦石暴漲是何原因

對於此輪的鐵礦石瘋漲行情，業內議論紛紛。據證券時報報道，這一波鐵礦石上漲背後的主要原因，是庫存下降，鋼廠搶貨。消息稱，「下游需求旺盛，吃掉了鋼廠庫存，鋼廠有補庫存需求，需要到市場上搶鐵礦石，而鐵礦石運往中國的數量又沒有增加，導致供需失衡。」

與此同時，國內鋼廠步入了一個小景氣周期，一直在生產的情況下，由於下游需求強勁，鋼材庫存一直不高，很容易出現供需失衡。

相關數據顯示，房地產投資需求的旺盛使得鋼材利潤保持在較高水平，目前國內板材企業的利潤達到了450元/噸左右。高利潤的刺激之下，1—10月全國生鐵、粗鋼、鋼材產量分別為74169.9萬噸、87393.3萬噸和108328.1萬噸，同比分別增長4.3%、5.5%和6.5%。

另據海關總署在近期發布報告顯示，年初開始到11月中國進口的鐵礦石突破10億噸，同比增幅10.9%，單單是11月份中國鐵礦石的進口就高達9815萬噸，同比也增長8.3%。

從上游供給情況來看，鐵礦石產能始終沒有出現擴產計劃，尤其是外圍市場的變化，強化了市場對鐵礦石供應緊張的預期。

(2)什麼礦期貨上漲了擴展閱讀

鐵礦石行情瘋狂：

12月11日早盤，鐵礦石期貨主力合約再度延續上一日強勢行情，價格暴力拉升，快速突破1000元大關。開盤不到一個小時，鐵礦石主力合約2105猛飆，漲幅逼近10%。隨後，博弈資金開始套現、空單數增加，鐵礦石漲幅回落。

與此同時，包括滬鎳、動力煤、焦炭、甲醇、不銹鋼等在內的多個「黑色系」品種集體上漲，其中，滬鎳、動力煤主力合約一度出現漲停態勢，大宗商品市場呈現集體飄紅態勢。

㈢ 鐵礦石期貨上漲，後續行情如何在哪裡可以看相關數據和行情分析

你好，鐵礦石期貨和一在文華財經交易軟體上和博易大師軟體上都可以看到。
今年鐵礦石上漲，是因為和澳大利亞的進口少了，鐵礦石什麼時候價格下來？這個要看基本面和澳大利亞的關系，
相關的數據分析在許多網站上都能查到，你網路一下就可以了

㈣ 今日鐵礦石期貨價格走勢圖

今日鐵礦石期貨價格走勢圖呈上漲趨勢。
鐵礦石期貨是利用以鐵礦石為標的物的期貨合約的標准化特徵而製成的商品期貨合約。2012年10月，中國證監會成立了大商所鐵礦石期貨。2013年10月18日，鐵礦石期貨合約在大連商品交易所掛牌交易。該合同的交易費為合同金額的0.8%，當日同一合同的開盤和收盤交易費按合同金額的0.4%收取。
拓展資料：
1、大商所鐵礦石期貨合約交易單位設計為100噸/手。按鐵礦石均價1000元/噸計算，合同價值約10萬元。大商所人士指出，鐵礦石期貨合約規模主要是指上市品種的合約規模。目前除了上海的黃金期貨、銅期貨等金屬期貨外，上市品種合約規模一般在2-16萬元之間。參考國際鐵礦石衍生品市場，印度和新加坡都推出了鐵礦石期貨，合約交易單位為100噸/手。此外，大尚還考慮了國內投資者的結構，同時匹配了交割單位。鐵礦石是一種低價值的大宗貨物。根據現貨交易習慣，大商所最低交割單位設定為1萬噸，交易單位要與最低交割單位相適應。
2、星期五，鐵礦石期貨合約在大商所掛牌交易。各合同基準價和提單交付制度的執行時間如下：上市鐵礦石期貨交易合同的基準價為:I1403合同950元/噸。I1404合同950元/噸。I1405合同960元/噸。I1406合同950元/噸。I1407合同950元/噸。I1408合同950元/噸。I1409合同950元/噸
3.提單交付制度的實施時間提單交付制度自I1405合同開始實施。
4、交易保證金和限價范圍。鐵礦石期貨合約交易保證金暫定為上市初期合約價值的5%，價格上限暫定為前一交易日結算價的4%，新合約上市首日價格上限為上市基準價的8%。
5、交易費。鐵礦石期貨合約交易手續費為合約價值的0.8%，當日平倉前平倉同合約交易手續費按合約價值的0.4%收取。每個交易日結算後，交易所將公布當日鐵礦石期貨合約所有成員的交易量和持倉情況。不及物動詞指定的質量檢驗機構中國檢驗認證集團檢驗有限公司、通標標准技術服務有限公司、上海天祥質量技術服務有限公司為鐵礦石指定質量檢驗機構。
6、指定交貨倉庫。天津港交易市場有限公司、江蘇連雲港港口有限公司、日照港有限公司、青島港(集團)有限公司、唐山港物流有限公司、天津港駿物流發展有限公司、曹妃甸港有限公司為鐵礦石指定交割倉庫；河北鋼鐵集團礦業有限公司、江蘇沙鋼國際貿易有限公司、中國中鋼股份有限公司為鐵礦石指定交割倉庫。

㈤ 2022年11月11日期貨鐵礦石為什麼大漲

2022年11月11日期貨鐵礦石為大漲的原因，與美聯儲加息預期放緩、冬儲補庫需求的釋放以及防控政策優化有關。消息面上，美國10月CPI同比上漲7.7%，預期為7.9%，前值為8.2%。國常會研究部署進一步優化防控工作的二十條措施。綜合來看，鐵礦價格迎來一定支撐和提振。

㈥ 鐵礦石期貨漲了，鋼鐵股會不會漲

鐵礦石期貨漲了，鋼鐵股會不會漲？
鐵礦石是冶煉鋼鐵的材料，鐵礦石期貨漲了，說明原材料價格上漲，直接會導致鋼鐵價格的上漲，所以，鐵礦石期貨漲了，鋼鐵股應當隨之上漲。

㈦ 「鐵礦石瘋漲」，鋼鐵供應壓力不是太大，廠家挺價意願強烈

「鐵礦石瘋漲」，鋼鐵供應壓力不是太大，廠家挺價意願強烈

7月12日，本周我國南方多地迎來持續強降雨天氣，對區域鋼廠生產及工程施工均帶來較大影響，短期市場處於供需相持態勢；受到相關因素的制約，經銷商無意追漲殺跌，市場價格波動空間很小。

目前，我國鋼材現貨市場處於傳統銷售淡季，需求方面難有起色；而供給端在環保限產和檢修的影響下，鋼廠產能釋放節奏有所「放緩」，供應壓力不是太大，生產廠家挺價意願強烈——短期來看，供需弱平衡的格局還沒有被打破。

此外，雖然鐵礦石瘋漲態勢受到遏制，但短期內很難大幅回調，焦炭和廢鋼也呈現止跌回升態勢，意味著成本支撐力度沒有減弱。基於此，我們對下周（7月15日-19日）市場行情持中性評價——藍色預警，具體來說，西本鋼材指數下周將在4180-4250元區間運行。

西本鋼材指數

本周申城建材價格震盪盤整，截至7月12日，西本指數報在4220，較上周末下跌10；同期，滬上優質品三級螺紋鋼代表規格報在3980元/噸，與上周末漲10元；而滬上優質盤螺代表規格報價4240元/噸，與上周末大體持平。

上海螺紋鋼價格

根據市場調研反饋，本周（7月8日-12日）申城地區建築鋼材市場價格上下波動幅度並不大。 周初受唐山鋼坯下調影響，現貨出現小幅松動，隨後在期螺震盪走高的帶動下，低位資源紛紛上移，之後幾日現貨價格皆以盤整為主。需求方面表現不佳，本周申城迎來連續陰雨天氣，下游需求陷入低谷，整體成交表現疲軟。

然而，隨著新一輪環保督查正式啟動，對供給端也有一定限制，鋼廠產能釋放減緩，市場到貨壓力有所減輕。目前市場處於供需雙降格局，商家觀望心態趨濃。 考慮到華東地區主導鋼廠挺價意願較強，在成本支撐下，短期價格尚有一定抗跌性，因此下周申城建材或以震盪盤整為主。

全國市場

根據西本新干線監控的交易數據顯示，本周全國部分地區建材鋼價震盪下滑，幅度各異。 周初多地價格小幅下行，周二期螺強勢拉漲，帶動市場看漲情緒，各地建材價格出現反彈，下半周國內建材基本以震盪偏弱為主。具體來看各地表現：

北京市場 ：本周北京市場現貨價格先跌後漲，小幅波動，整體較上周末小跌20-30元/噸。現河北鋼鐵HPB300Ф8-10mm高線價格為4780-4800元/噸； HRB400EФ12-Ф14mm小螺紋4070-4140元/噸，HRB400EФ16mm螺紋4060元/噸左右，HRB400EФ18-25mm大螺紋3890-3910元/噸；HRB400Ф8-10mm盤螺報價4300-4320元/噸。

本周始受需求不濟及唐山鋼廠限產不及預期等影響，北京市場心態不佳，部分中間商急於套利，大幅調低報價50-60元/噸出貨。隨後，期螺及唐山鋼坯出現反彈，市場情緒漸穩，終端拿貨積極；中間商再次入場鎖貨，市場價格隨之快速反彈30-50元/噸後震盪盤整為主。考慮到當前終端需求進入淡季，唐山鋼廠限產不及預期，但鋼價成本支撐較強，預計下周北京市場延續震盪盤整運行為主。

杭州市場 ：本周杭州鋼市行情窄幅震盪為主，目前杭州市場沙鋼16-25mm螺紋鋼主流報價在4050元/噸，永鋼、中天、新興、申特等同規格資源4020-4050元/噸；永鋼、中天、萍鋼等盤螺和線材價格4260元/噸；合格品螺紋售價在3920-4010元/噸，線材和盤螺4190元/噸左右。

7月8日 -12日，本周杭州地區雨水天氣偏多，戶外施工難以開展，市場整體成交偏差，庫存繼續累積。不過，期螺主力合約在4000點附近波動，周邊鋼廠價格政策相對堅挺，以及北方環保限產高壓，多數商家並不情願低價銷售。

本周四，沙鋼公布7月中旬價格政策，對螺紋和線盤價格均維持不動，且對上期無任何補差，讓部分代理幻想補差30-40元/噸的願望落空，市場價格出現橫盤之勢。預計下周杭州市場行情仍將窄幅震盪為主。

廣州市場 ：本周廣州市場建材價格窄幅盤整。現螺紋鋼韶鋼Ф18-25mmHRB400E規格資源主流報價在4190元/噸，廣鋼、冷鋼、裕豐、粵鋼、湘鋼HRB400EФ18-25mm規格資源報價在4140-4190元/噸 ；韶鋼HPB300Ф6-10mm高線主流價格4330-4380元/噸；廣鋼、珠海粵鋼、湘鋼同規格高線售價4220-4300元/噸。湘鋼、萍鋼Ф8-10mmHRB400盤螺報價4400-4410元/噸。

據市場反饋，本周受期螺寬幅震盪及外圍市場價格波動影響，本地市場價格整體震盪運行。庫存方面，本周廣州地區樣本倉庫庫存總量約107.44萬噸，較前期微幅減少0.5萬噸，較去年同期增加27.45萬噸。其中，螺紋鋼庫存66.22萬噸，較前一周下降1.9萬噸；線盤庫存41.22萬噸，較前一周增加1.4萬噸。

據走訪發現，本周由於下游采購放緩，出庫速度減弱，螺紋庫存降幅縮小，線盤庫存維持增勢。綜合來看，目前，本地市場仍然處於供需兩弱局面，疊加天氣影響需求，價格拉漲缺乏支撐，預計下周廣州市場價格或趨弱運行。

本周鋼廠調價

7月8日-12日，本周國內建材出廠價格變化不大，其中華東地區主導鋼廠基本與上期價格持平，核算到貨成本，代理商仍處於倒掛狀態。目前鋼廠挺價意願較強，短期對現貨有一定支撐。不過時值7月中旬，淡季效應依舊，市場需求難以放大，部分廠家為加快回籠資金，採取靈活定價出貨。

原材料

本周國內原料價格漲跌不一，其中鋼坯，鐵精粉小幅上調，焦炭價格繼續下跌，而廢鋼價格基本穩定，分品種來看：

鋼坯市場 ：本周國內鋼坯價格震盪上行。近日河北省開展大氣污染集中整治，唐山、邯鄲、石家莊、邢台等市轄區內符合條件的鋼鐵企業，力爭9月底前全部完成超低排放改造，部分鋼坯生產和調坯軋材企業停產檢修，鋼坯供需兩端相對收緊。

從價格上看，本周一至周二，黑色系商品期貨集體震盪走高，市場信心得到增強，鋼坯報價接連小幅走高。下半周，鋼坯報價出現試探性漲跌，幅度有限。目前鋼坯庫存持續下降，經銷商觀望為主，預計下周國內鋼坯市場行情窄幅震盪。

焦炭市場 ：本周焦炭價格繼續下跌，但跌幅有所收窄。近期山西地區環保檢查頻繁，焦企開工較上周小幅下滑，後續環保預期依舊較強，目前尚未有具體政策出台；貿易商接貨積極性較前期有所增加，焦企近期出貨情況良好，整體庫存略有減少。 鋼廠焦炭庫存中高位，隨著鋼材利潤的回升，鋼廠打壓原料意願減弱，少數焦企也有意抬價，預計下周國內焦炭市場或以震盪回升。

廢鋼市場： 本周廢鋼價格橫盤整理。國內廢鋼市場經過前期大幅拉漲後，市場趨於高位盤整為主，各地鋼企根據自身庫存情況，采購價漲跌互現。

其中，華北地區受限產影響，鋼企廢鋼使用量提升，廢鋼價格拉漲為主，漲幅20-50元/噸；華東地區漲後持穩為主，主流鋼企到貨好轉。華中及西北地區受鋼價大幅回調影響，廢鋼價格高位承壓，鋼企收購價小幅回調20-40元/噸。

當前國內鋼價不穩，廢鋼貿易商表現謹慎，基本快進快出為主。考慮到當前廢鋼供應依舊偏緊，但廢鋼價格處於年內高位，鋼企利潤有限，預期下周國內廢鋼市場以高位震盪為主。

鐵礦石市場 ：本周國內礦主產區價格小幅上漲。現進口礦價格居高難下，部分鋼廠按需正常補庫，多數礦商心態較好，市場報價小幅上漲。本周進口礦市場價格先漲後跌。

具體來看，上半周受唐山限產不及預期，礦石期貨盤面拉漲，現貨價也隨之抬高；下半周因期貨盤面回調，部分礦商操作謹慎，現貨報價又止漲回落。綜合來看，進口礦發貨量增加，港口庫存降幅放緩，南方雨水天氣較多，預計下周進口礦行情震盪偏弱態勢。

海運市場 ：7月11日，波羅的海乾散貨運價指數（BDI）收報1816點，較上周同期大漲116點，漲幅6.8%。7月5日，上海航運交易所發布的中國沿海（散貨）綜合運價指數報收981.31點，較6月28日下跌4.6 %。

7月11日，上海航運交易所發布的煤炭貨種運價指數報收549.9點；秦皇島-上海（4-5萬dwt）航線運價為18.7元/噸，較7月10日上漲0.3元/噸；秦皇島-廣州（6-7萬dwt）航線運價為26.1元/噸，較7月10日上漲1元/噸。 7月9日，沿海金屬礦石貨種運價指數報收643.94點，較上期下跌10.97。預計下周BDI指數將以高位震盪運行。

供給和需求分析

西本新干線交易平台跟蹤的數據顯示，受連續陰雨天氣影響，本周申城建材成交沒有放量，具體來看：周初，在期螺、鋼坯震盪下行的拖累下，商家心態疲軟，市場交投氣氛十分清淡；周二，期螺震盪反彈，商家心態有所好轉，部分低位資源成交回暖，但總量依舊不大；下半周，申城陰雨連綿，局部地區雨量較大，下游施工受阻，成交陷入低谷。總體來看，淡季效應較為明顯，短期需求難有放大，如果下周天氣放晴，終端需求或有回暖的可能。

從庫存情況來看，本周滬市螺紋鋼庫存32.45萬噸，周環比下降0.64萬噸；從全國庫存統計來看，全國主要城市螺紋鋼庫存周環比上升3.65萬噸，線材庫存周環比上升6.57萬噸；全國主要鋼廠螺紋鋼庫存周環比上升9.8 萬噸，線材庫存周環比上升5.27萬噸。

據監測，本周我國鋼材 社會 庫存及鋼廠庫存雙雙上升，可見在需求淡季影響下，庫存壓力與日俱增。不過值得注意的是，本周國內鋼廠產量大概率下滑，預示著限產和檢修效果逐步顯現；而7月中旬國內檢修的鋼廠有所增加，後期供給壓力或有一定程度減輕，市場有望由供強需弱轉入供需雙弱格局。

綜合觀點

7月8日 -12日，本周我國南方多地迎來持續強降雨天氣，對區域鋼廠鋼材的生產及工程施工均帶來較大影響，短期市場處於供需相持態勢；受到相關因素一定製約，鋼材經銷商無意追漲殺跌，市場價格波動空間很小。

目前，全國鋼材現貨市場處於傳統銷售淡季，需求方面難有起色；而供給端在環保限產和檢修的影響下，鋼廠產能釋放節奏有所放緩，鋼材供應壓力不是太大，生產廠家「挺價」意願強烈——短期來看，供需弱平衡的格局沒有被打破。

此外，雖然鐵礦石瘋漲態勢受到遏制，但短期內很難大幅回調，焦炭和廢鋼也呈現止跌回升態勢，意味著成本支撐力度沒有減弱。基於此，我們對下周市場行情持中性評價——藍色預警， 具體來說，西本鋼材指數下周（7月15日-19日）將在4180-4250元區間運行。

㈧ 鐵礦石漲瘋了

是的，12月11日早盤，鐵礦石期貨主力合約再度延續上一日強勢行情，價格暴力拉升，快速突破1000元大關。開盤不到一個小時，鐵礦石主力合約2105猛飆，漲幅逼近10%。隨後，博弈資金開始套現、空單數增加，鐵礦石漲幅回落。

與此同時，包括滬鎳、動力煤、焦炭、甲醇、不銹鋼等在內的多個「黑色系」品種集體上漲，其中，滬鎳、動力煤主力合約一度出現漲停態勢，大宗商品市場呈現集體飄紅態勢。

(8)什麼礦期貨上漲了擴展閱讀

機構依然樂觀「商品牛市」：

商品市場的異動頻繁，也引來交易所的高度關注，調控措施更是頻頻出現。12月3日，大商所宣布對鐵礦石期貨I2105合約實施交易限額，要求單日開倉量不得超過10,000手。12月4日，大商所針對鐵礦石發布《市場風險提示函》，提醒客戶理性合規參與期貨交易。

12月6日晚間，大商所在官微發布公告稱，落實「零容忍」要求，啟動「五位一體」監管協作機制，以發揮監管合力，嚴格排查市場交易行為，嚴厲打擊違法違規交易行為。

12月9日，鄭商所發布風險提示函，提醒近期動力煤期貨價格波動較大，提醒投資者謹慎運作，理性投資。當日，大商所對鐵礦石期貨I2105合約實施交易限額，要求單日開倉量不得超過5,000手。

㈨ 鐵礦石大漲30%、鋼材價格沖上4000元，8月份鋼材價格會不會大漲

我們曾經預測過國內鋼材價格會跌破4000元每噸，而且從市場實際表現來看，從7月份開始，鋼材價格確實一直在不斷下跌，到了7月12日，國內螺紋鋼主力期貨價格已經跌破4000元每噸，而且在7月底之前，螺紋鋼主力期貨價格一直維持在4000元以下，這跟我們之前的預測基本上是一致的。但是進入8月份之後，鋼材價格就開始出現小幅度上漲，8月1號國內螺紋鋼主力期貨價格收盤達到4093元每噸，再次突破4000元大關。而且從最近一段時間鋼材價格的走勢來看，從7月18日開始，鋼材價格一直是漲多跌少，過去十幾個交易日鋼材價格已經從最低時候的3700元左右上漲到目前的4090元左右，相當於半個月左右的時間漲幅超過10%，這個確實有點出乎我們的預料。

按照之前市場分析，我們預測鋼材價格在9月份之前都有可能維持在4000塊錢以下，但沒想到從8月份開始鋼材價格就開始反彈了。進入7月份以來，支撐鋼材下跌的因素是比較多的。一方面在美聯儲持續大幅加息的背景下，從六月份開始國際鐵礦石價格一直不斷下跌，我們以普氏62為例，在6月6日普氏62達到147.25美元最高峰之後一路下跌，到了7月中旬的時候，直接下跌到96.65美元，跌幅超過34%，這也是直接拉動鋼材價格下跌的主要原因。

這段時間鋼材價格突然反彈上漲，確實有點出乎大家的意料，按照目前鋼材市場的供需情況來看，鋼材價格並不具備上漲的動力。因為在鐵礦石大幅上升之後，這進一步壓縮了鋼鐵廠的利潤空間，前段時間在鐵礦石下跌之後，很多鋼鐵廠的鋼坯利潤率已經恢復到60~80元左右每噸，但是隨著鐵礦石的不斷上漲，鋼鐵廠的利潤會進一步壓縮，這會削弱他們復工和增產的積極性，對應的市場對鐵礦石的需求量也會放緩。另外在美聯儲連續大幅加息的背景之下，全球流動性進一步收緊，這對於大宗商品來說也是一種利空。

因此在短期之內，至少在未來一個月之內，鐵礦石都不會有太大幅度的上漲，對應的國內鋼材價格也不會有太大幅度的上漲，應該會在3800元到4500元之間震盪。但是從長期來看，進入九月份之後我國的基建將會迎來旺季，到時市場對鋼材的需求也會進一步上升，再加上最近一段時間房地產復工有了明顯的改善，市場對鋼材的需求量也會進一步上漲。所以從長期來看，鋼材價格確實有上漲的動力，在2022年第四季度，我們不排除鋼材價格有可能一直在4000元以上，甚至有可能達到4500元以上。