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美國911事件股票影響

發布時間: 2025-06-05 21:16:01

A. 9.11事件為什麼會使得美國的股市大跌呢

在九月十一日事件發生以後,人們對美國與世界的經濟動向進行了探討。

實際上,在事件發生以前,美國已經進入了經濟衰退,並且前景並不樂觀。

美國經濟活動的三分之二以上依賴於消費者的開支花費。根據密西根大學的一項緊密跟蹤,在事件的前一天九月十日所完成的一項調查,美國九月份消費者信心指數下降到了83.6,而八月份曾經是91.5,下跌了8.6%。

同時,關於第三季度市場和企業經濟狀況進一步變壞,因而營利低於資本市場預估值,各種有影響力的大公司幾乎都發出了對公司經濟表現的預警公布。美國勞工部宣布美國在八月份的失業率達到了4.9%,是四年來的最高點。僅僅在9月1日結束的一個星期內,失業人數就增加了三百三十六萬人。這個消息當時就使得美國股市進入了新一輪的拋售。

經濟學家Steve Wood說:「企業裁員的步伐在加快,而僱用新員工的活動已經停止。經濟的錯位再加上這次(九月十一日的)悲劇性事件,這種趨勢非常有可能會延續下去。」

經濟上的沉重打擊

在這次911事件中,最明顯受到打擊的是美國航空運輸企業。美國航空公司和聯合航空公司各自損失了兩架飛機。整個空運停頓了三天。而恢復飛行以後,除了頭兩天因為要運載滯留的乘客而顯示了一點繁忙之外,目前的乘客人數已經劇烈減縮,新聞報導說,某一家航空公司的一班飛機只有一位乘客,而另一家航空公司的一班飛機也只有兩個乘客。電視新聞顯示出空盪盪的機場航空公司旅客報到櫃台、大量空房間的旅館(目前的生意是去年的四分之一左右)、排著長隊的等侯乘客的出租汽車、布置得很漂亮然而只有一兩桌顧客的飯店,醫院的住院與門診病人大減。許多航空公司允許乘客免費退掉在9月25日之前的航班的機票。有一個旅行社的老闆在電視訪談中說,退票的人非常多,而沒有人買機票。由於需要大大加強機場的安全檢查與保衛工作,因此一方面加大了機場和各行航空公司的運營成本,另一方面也使得航空旅行變成一件令人生畏的事情。舊金山的旅遊商業組織針對遊客量大跌的情況,立即調整了廣告宣傳范圍,只針對可以開車到達舊金山的美國西部各州。

今天的報道說,航空業界這次可能損失了三億美元,他們已經向政府提出了五十億美元的現金救助請求以及一百九十億美元其他方式的援助(許多評論指出,這是本來已經處於經濟惡劣狀況的航空業界想趁機撈一筆納稅人的錢來挽救他們自己,提出應當讓那些航空公司在破產法的保護之下自救。)。美國政府方面說,希望能在下一周作出一個挽救美國航空公司的計劃。

再下來就是保險行業,這次他們需要在各方面進行非常巨額的理賠。

所有在曼哈頓世界貿易中心和附近的公司,都直接地或間接地在人員、財產、經營方面遭受巨大損失。那一個區的電力和交通至今未能恢復正常。據估計,廢墟的清理需要一年以上的時間。

美國各大電視網也是這次事件的重災戶,原因是他們整整有兩天停止了播放商業廣告電視,因而損失了大筆的收入。

有經濟學家估計,這次事件所造成的直接經濟損失大約在四百億美元左右。這幾年,美國有財政盈餘,目前手上還握有一千六百億美元。從帳面上,也許可以應付。但是,另外的一些專家卻指出,目前可以看到的損失只是巨大的冰山的一角,連鎖的損失與通過人的反應而帶來的損失,將是一個難以估算的數字。

心理上的嚴重創傷

在一篇題為《茫然的美國人艱難面對陌生而更殘酷的世界》(美國矽谷《水星報》9月11日深夜)當中,有下面的一些敘述:

「這個國家突然間顯的是這么小、這么脆弱,震驚與恐俱把它擠壓在一起了。美國從來都沒有感受過如此受到恐怖分子的完全支配。

「他們是使用我們自己的飛機作為炸彈來對付我們。

「世界貿易中心和五角大樓並非是在星期二的攻擊當中唯一受到損害的東西,美國一向自我標榜的無敵與絕對不敗也已成為過去。『我們並非全面強大,』一個矽谷聖特克拉克大學的畢業班的學生說。

「這個國家經歷過珍珠港和一九九三年的世貿中心爆炸。但沒有任何東西能夠與這次攻擊的規模和所造成的傷亡相比,這是一次對這個國家的金融與國防中心的直接攻擊。

「但歷史學家韋卡拉(Winkler)認為,星期二代表了一個新時期的來臨。『從一定程度來說,』他指出,『我們過去一直在誤導我們自己,自認為可以控制任何東西。但實際上是我們一直到現在都極其走運。很可能,我們持續的幸運已經結束。』」

消費者信心可能是關鍵

正如上面所指出的,美國經濟活動的三分之二以上依賴於消費者的開支花費。在受到攻擊之前的一段時間,雖然美國企業經濟狀況越來越差,但是消費者的購物開支和各項消費還能保持較為強勁,特別是全美國的房地產交易由於利率的不斷下降和房地產價格的持續下跌而得以保持一定程度的活躍。這使得美國經濟沒有急劇進入衰退。

事件發生之後的這個禮拜,除了跟航空運輸業相關連的消費活動大受打擊之外,股票市場的一再重挫更顯示了投資者信心所受的打擊。由於美國大約有一半的家庭都參與了一定程度的股票投資,因此,投資者的信心與消費者信心是密切相聯的。今天的一個報導指出,這一周之內,信用卡消費比去年同期下降了20%。

有聯邦參議員號召大家要「購物救國」(「Go buy America!」), 一個電視討論節目的主持人也批評一些人表面上是掛起美國國旗,但卻在大量拋售股票。

危險的期望

CNN新聞網的資深作者Mark Gongloff在他的《消費者掌握著鑰匙》一文中寫道:

「類似波斯灣戰爭那樣的成功的軍事行動可以對消費者的情緒有正面的影響,正如當時美國及其盟友在波斯灣的勝利促進了後來幾個季度的美國國內產值的增長。 Putnam投資公司的首席經濟學家Robert Goodman說:『如果採取迅猛的報復行動並且取得勝利,這將會使得人們感覺良好,激發慶祝的氣氛以及給予我們一個(經濟)提升。」

美國的聖誕節購物季節將在11月開始。這個購物季節的營業額是全年的三分之一。

從以上美國經濟學界與媒體的觀點來判斷,在十一月底以前,美國的軍事行動需要取得「鼓舞人心的勝利」。

矽谷《水星報》這一天報導指出,美國政府高層現在報復攻擊對象的選擇上產生了分歧。以國務卿鮑威爾和副總統切尼為首的一方主張集中打擊本-拉登,而以國防部副部長為首的五角大樓的高層文職官員們卻主張要同時徹底打擊伊拉克。

新聞不斷傳出恐怖分子有可能發動下一波攻擊。

很顯然,布希在組織盟軍方面也進行得不順利。並且單方面強調報復打擊,而不去檢討美國的對外政策,使越來越多的美國人懷疑事態會因為互相報復而不斷惡化。

這一切,肯定不會對消費者信息有任何正面的影響。

拿波斯灣戰爭時期的消費者信心曲線變化來對目前的情況作出期望,是一件非常危險的事情。當年,打擊的目標非常明確、戰爭的延續時間的控制權在握、雙方力量懸殊、戰爭發生並且局限在遠離本土的地方。

而今天,歷史上前所未有的攻擊就發生在本土,而且發生在國家的心臟與神經中樞,打擊的目標不清晰,敵人的定義也非常模糊,極為容易轉化為種族與宗教的矛盾 (歷史與今天的中東現狀證明了,種族與宗教的矛盾是非常敏感和難以解決的。布希竟然在白宮向記者談話時用了「十字軍東征」這個橫跨十一、十二和十三世紀的基督教對穆斯林聖地掠奪戰爭來形容他所提出的對恐怖分子之戰爭(白宮後來作出更正),可見劃清界線並不是一件容易的事,更何況是第三世界的平民。),同時,也無法控制戰爭的范圍以及戰爭的期限。因此,歷史並非是在簡單地重復。

B. 911事件是不是美國的報應

「9·11事件」可以說是二十一世紀以來極為重要的一個歷史事件,而在這起事件中,美國既是受害者,也是受益者,美國一方面在「911事件」中遭遇了重大損失,另一方面美國在「911事件」後藉助反恐之名又獲利頗多。

「911」事件始末
2001年4月23日至6月29日,參與這起事件的劫機者先後到達美國,之後分散到全美各地,此後主要在美國的8個州進行活動。

2001年9月11日,從波士頓洛根國際機場飛往洛杉磯的美國航空公司11號航班不幸成為了第一架被劫持的飛機,8點14分劫機行動開始,5分鍾後,乘務員BettyOng通過電話聯繫到美航東南部訂票辦公室,報告了飛機上的緊急情況,美航工作人員立即向美航運營中心報警。然而,僅僅幾十分鍾後,即8點46分,這架飛機便以大約每小時490英里的速度撞向世界貿易中心一號樓(亦稱「北塔」)。隨後,全美各地開始發生飛機劫持事件,而這些飛機大多撞向了美國的標志性建築物。

9點03分,美國聯合航空公司第175次航班被劫持後,撞向世界貿易中心二號樓(亦稱「南塔」)。
9點37分,美國聯合航空公司第77次航班以高達530英里的時速墜毀在美國國防部五角大樓,五角大樓局部結構損壞並坍塌。
10點02分,聯合航空93號航班在飛往華盛頓特區途中,墜毀在賓夕法尼亞州香克斯維爾的一片空地上。

事件發生後,美國迅速出動消防和醫療人員展開救援,但此次事件仍然造成了2996人的死亡(不包括失蹤者),其中包括來自紐約市消防局的341名消防員和2名醫護人員,以及來自紐約與新澤西港口事務管理局的34名警察,來自紐約市警察局的23名警察,與來自各民營醫院的8名緊急醫療技術人員。而另有數據顯示,至今仍有至少2518名當年參與搜救的救援人員患癌,包括警察、消防員和醫護人員。
美國既是受害者,同時也是受益者
「9·11事件」距今已經過去了18年,而從過去這些年的局勢來看,這次事件美國既是受害者,同時也是受益者。

一方面,「9·11事件」使美國蒙受了巨大損失。除了造成人員巨大傷亡外,美國經濟在此後一段時間更是備受打擊,事件發生後,因股民恐慌性的拋售股票,導致股市暴跌。同時,辦公室設在世貿大樓的的公司更是幾乎陷入癱瘓,而在已知的世貿大樓4000多名失蹤者中,更有大量的金融公司職員,甚至高級管理職員。據紐約市審計官員估計,事件造成的建築等財產直接損失達340億美元,人員傷亡造成的損失110億美元,災區現場清理和搶救費為140億美元,而間接經濟損失更是無法估算。而全球保險業也是備受打擊,賠償金額高達150億至300億,巨額賠償使得很多保險公司一夜之間倒閉。從這一點來說,美國是毫無疑問的受害者。

另一方面,「9·11事件」後美國借反恐之名又獲益良多。「9·11事件」無疑讓美國政府在輿論和民意方面占盡上風,根據美國民意測驗顯示,事件發生後美國民眾中有90%的人支持美國對恐怖主義分子實施武力打擊。而從同年10月7日開始,美國和英國便已經開始了對阿富汗塔利班的軍事目標和伊斯蘭極端分子拉登的卡達訓練營展開軍事打擊,反恐戰爭就此拉開序幕。此後,美國更是藉助「反恐」之名展開了一系列行動,例如2003年的伊拉克戰爭、棱鏡計劃等,更是直接插手世界各地事務。很多美國政府此前不敢做,或者說沒有借口做的事情,「9·11」事件都使美國政府有了足夠的借口,一句「反恐」足以。從這一點來說,美國又是毫無疑問的受益者。

也正是由於美國在此後的受益,使得很多人認為「9·11事件」就是美國政府自導自演的一場災難,或者說美國政府早已對此察覺,但坐視事情發展,甚至從整個事件中找到了大量疑點,例如飛機撞毀摩天大廈的可能性、五角大樓的缺口直徑與飛機直徑不符,聯合航空93號班機的碎片以及劫機者的生死等等。
不過,關於「9·11陰謀論」個人不太相信,美國政府應該不會喪心病狂到這個地步。

C. 911造成的經濟影響有多大

「9·11」事件無疑為美國經濟走勢增添了新的消極因素。它已經並將繼續對美國經濟運行產生不利影響。首先,造成重大的經濟損失。據紐約市審計官員估計,這一事件導致直接經濟損失至少900億美元,包括建築等財產損失340億美元,人員傷亡造成的損失110億美元,災區現場清理和搶救費140億美元,2002~2003年度其他後繼工作的費用至少340億美元。其次,導致股市再次暴跌,股市重開的第一周,道指、納指和標准普爾指數分別下降14.3%、16.1%和11.6%;估計股票縮水1.4萬億美元。第三,直接沖擊了航空、保險和旅遊等產業,並間接波及飛機製造、零售、汽車、娛樂等產業,造成重大生產損失。據美國商務部統計,9月零售額下降2.4%,其中汽車銷售額減少4.6%。另據美國經濟網站首席經濟學家馬克·贊迪的估算,「9·11」事件使近期的美國產值損失超過300億美元,即導致按年率計算的美GDP增長率下降1%。第四,打擊消費者信心,並導致消費者開支進一步縮減,從而使美國經濟衰退的可能性大大增加。「9·11」後的消費者信心指數下跌16點,消費者開支減少使9月份零售收縮。消費者開支對於美國經濟是否從減速轉為衰退至關重要,因為它不僅佔美國GDP比重的2/3,而且是支撐經濟增長的主要因素。今年1、2季度消費者開支分別增長3%、2.5%,而企業投資和凈出口是負增長,如果沒有消費者開支增長的支撐,美國經濟就會出現衰退。第五,這一事件導致美國在國內和邊境強化安全措施,不利於生產要素的快速流動,將導致經營成本增加和生產率下降,等於向企業徵收"安全附加稅"。第六,使美元貶值壓力增大。近年來隨著貿易逆差的擴大和經濟減速,美元實際上已嚴重超值。美國國際經濟研究所所長伯格斯騰認為,美元高估程度達25%以上。這次恐怖事件使美國安全問題凸顯,人們對美國的投資天堂的地位提出質疑,可能外資流出美國。不過,為防止大量資金外流和股市下跌,美國政府仍不放棄美元強勢政策;在出口疲軟情況下,歐洲和日本央行也不願意歐元和日元升值,因此,美元匯率近期仍保持相對穩定。

D. 911事件後,美股和全球股市都大跌嗎

是的,美股和全球股市都大跌了。

911事件發生後,美國股民開始恐慌性拋售股票,導致股市暴跌。一周內,道瓊斯指數、納斯達克指數和標普指數分別下降14.3%、16.1%和11.6%,估計股票縮水1.4萬億美元。

盡管布希政府向股市內大量注入資金,9月17日重新開市後,恐慌性拋售仍然無法避免,各大股指不斷下跌直至3年來的最低點。

此次事件對全球經濟所造成的損害甚至達到1萬億美元左右。此次事件對美國民眾造成的心理影響極為深遠,美國民眾對經濟及政治上的安全感均被嚴重削弱。



(4)美國911事件股票影響擴展閱讀:

事件起因

在美國思想界的諸種論點之中,「文明沖突」論成為解讀「9·11」事件根源的主要論點之一。世界上的許多媒體指出恐怖主義的重要根源是美國的中東政策。

以巴長期的軍事沖突和以色列人對巴勒斯坦人的殺戮及美國對以色列的偏袒「製造」出具有必死決心的狂熱激進分子。英國廣播公司BBC、法國《世界報》都指出「問題症結在於美國的中東政策。」

英國《衛報》以《最好的防禦是公道》為題,指出美國人必須「公道」,「才能真正制止奧薩馬在阿拉伯和穆斯林社會中得到的廣泛支持。」


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