高鐵票價上調影響那些股票

Ⅰ 高鐵票價為什麼要上調

新京報：近期東南沿海高鐵動車組要漲價的消息，備受關注，有人認為這是高鐵要整體漲價的信號，是這樣嗎？
王夢恕：要漲的主要是上海到杭州（ 註：滬杭段）那一段，這一段鐵路當時搞的是混合制，就是私營企業掏點錢，國家掏點錢。現在一等座一下子要漲70%，因為私營企業掏錢了。但我認為不能一下子漲那麼多，要合理漲價。
新京報：你的意思是說，東南沿海高鐵動車組漲價，是因為混合制建設模式。
王夢恕：對，是因為混合制。混合制在我們鐵路系統，特別是干線鐵路根本就不能搞。不是干線鐵路，可以放寬，可以搞混合制；地方想搞混合制，隨便搞。可是干線鐵路必須國有制。
國家要爭錢，投次企業要爭錢，所以要漲價了。

Ⅱ 高鐵相關的股票有哪些

截止到2015年6月高鐵相關股票有：
1.上游原料環節類
工程機械、橋梁及隧道專用鋼鐵﹑水泥﹑電力、建築材料企業將直接受益,且他們的景氣周期長、波動幅度小,這一類企業以中國中鐵(601390)、中國鐵建(601186)、中鐵二局(600528,股吧)(600528)、隧道股份(600820,股吧)(600820)、徐工機械(000425,股吧)(000425)、三一重工(600031,股吧)(600031)、江山化工(002061,股吧)(002061)等為典型代表。
2.機械車輛環節類
共同壟斷國內鐵路機車製造市場95％份額的中國南車(601766,股吧)(601766)及中國北車(601299,股吧)是高鐵主題的首選目標,北方國際(000065,股吧)(000065)也具備充分的優勢。
3.基建環節類
主要包括具有壟斷地位的中鐵、鐵建、以及粵水電與隧道股份。近日國務院批復了有關地鐵與城際列車項目,粵水電與隧道股份有望分得一杯羹。
4.零部件環節類
南方匯通(000920,股吧)(000920)、北方創業(600967,股吧)(600967)、湘電股份(600416,股吧)(600416)、晉西車軸(600495,股吧)(600495)、西北軸承(000595,股吧)(000595)、天馬股份(002122,股吧)(002122)、中航重工(600765)、龍溪股份(600592,股吧)(600592)、太鋼不銹(000825,股吧)(000825)、太原重工(600169,股吧)(600169)等公司直接從事機車及零部件製造,此類公司面臨的發展空間依然較大;卧龍電氣(600580,股吧)(600580)
5.信息電子設備環節類
主要上市公司有華東數控(002248,股吧)(002248)、沈陽機床(000410,股吧)(000410)、秦川發展(000837,股吧)(000837)、東力傳動(002164,股吧)(002164)、晉億實業(601002,股吧)(601002)、時代科技(000611,股吧)(000611)、時代新材(600458,股吧)(600458)、輝煌科技(002296)、遠望谷(002161)目前發展空間巨大。
6.鐵路營運和物流環節類
廣深鐵路(601333)、國恆鐵路(000594,股吧)(000594)、鐵龍物流(600125,股吧)(600125)、申通地鐵(600834,股吧)(600834)、中儲股份(600787,股吧)(600787)等在大物流體系內的業務增值潛力巨大。尤其是鐵龍物流、中儲股份這樣具有大規模鐵路貨運的龍頭企業,未來依託交通樞紐,提升業務輻射的預期也更為明朗。高鐵涉及到的利益主體廣泛,諸多相關行業都會從中受益。

Ⅲ 什麼是上調存款准備金率,對股市有何影響影響哪些股票

存款准備金率提高影響股票價格：
（1）存款准備金率提高對銀行股是負面影響，存款准備金率提高是商業銀行向央行上繳的存款准備金高了，市場中資金的流動性減少，股市是靠資金來推動的，所以正常是會降低股價的預期。
（2）對散戶這些沒太影響，買理財產品和基金的意願不會有影響，如果是加息，就會是市場中的錢變成存款的多
存款准備金是指
（1）金融機構為保證客戶提取存款和資金清算需要而准備的，是繳存在中央銀行的存款，中央銀行要求的存款准備金占其存款總額的比例就是存款准備金率（deposit-reserve ratio）。
（2）2011年以來，央行以每月一次的頻率，連續四次上調存款准備金率，如此頻繁的調升節奏歷史罕見。2011年6月14日，央行宣布上調存款准備金率0.5個百分點。這也是央行年內第六次上調存款准備金率。2011年12月，央行三年來首次下調存款准備金率；2012年2月，存款准備金率再次下調。2015年2月5日起央行再次下調金融機構人民幣存款准備金率0.5個百分點。2015年4月20日，央行再次下調人民幣存款准備金率1個百分點。

Ⅳ 高鐵降速降價的事情對高鐵概念的股票算利空嗎影響長嗎

怎麼會是利空呢，降速意味著降低了成本，而降價意味著更高的上座率，意味著更受歡迎，明明是利好，怎麼會是利空呢？對於裝備製造類企業來說也是利好，因為高鐵上大量開行D字頭意味著更多的動車需求。
降速降價的原因主要是
1.保證安全。
2.減少運營成本
3.提高上座率和受歡迎程度
高鐵建設當然要繼續，已經開工的不可能間斷，重點線路比如鄭徐還要開工，而僅僅在施工中的高鐵就有2萬公里。

Ⅳ 高鐵票漲價影響哪些股票

廣深鐵路（601333）

鐵龍物流（600125）

中國中車（601766）

大秦鐵路（601006）

Ⅵ 高鐵故障 對那些股票有影響對中國南車有影響嗎

短期高鐵概念的股票都不會大漲了，其實本來所謂的高鐵概念就是個大笑話，科技含量稍高些的部件全是進口的。

Ⅶ 高鐵票價會不會漲

全國人大代表、中國中鐵股份有限公司副總工程師、中國工程院院士王夢恕被媒體稱為「中國鐵路代言人」。全國兩會期間，王夢恕接受媒體采訪時稱：

早晚要漲，但不會亂漲。」王夢恕說，漲價要考慮情況，要有限度。

Ⅷ 屬於高鐵板塊的股票有哪些

屬於高鐵板塊的股票有高盟新材、晉億實業、中國鐵建、中國北車、鼎漢技術、中國中車、中國中鐵、晉西車軸、天馬股份、南方匯通、太原重工等等。

1、高盟新材

高盟新材（股票代碼：300200），公司成立於1999年7月22日。是目前國內高性能復合聚氨酯膠粘劑行業龍頭企業，是軟包裝復合聚氨酯膠粘劑領域品種最多、規模最大、市場佔有率最高的專業廠家。主要產品：復合聚氨酯膠粘劑。

2、晉億實業

晉億實業股份有限公司成立於 1995 年 11 月，注冊資本 73,847 萬元，2007 年 1 月在上海證券交易所股票上市，為中國緊固件第一股。股票代碼601002：是國內緊固件行業龍頭企業。佔地面積 30 萬平方米，廠房面積 17 萬平方米，毗鄰上海。

建有私家內河碼頭及存放 10 萬噸產品的自動化立體倉庫，年產量 20 多萬噸。品質管理體系通過 ISO9001 、 ISO/TS16949 認證證書。公司擁有國家級緊固件研發中心，不斷按客戶的期望，快捷地提供新產品。

2003 — 2011 年連續 9 年被中國機械工業企業管理協會列為《中國機械 500 強》企業， 2011 年名列 238 位。晉億實業股份有致力於建設中國最重要的高品質高強度緊固件、304不銹鋼緊固件及手工具集成供應商。

3、中國鐵建

中國鐵道建築集團有限公司是國務院國有資產監督管理委員會管理的特大型建築中央企業，公司注冊資本123.38億元。中國鐵建是中國乃至全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一；

2014年《財富》「世界500強企業」排名第80名，「全球225家最大承包商」排名第2位，「中國企業500強」排名第11位。2016年8月，中國鐵道建築總公司在2016中國企業500強中，排名第14。2017年7月12日，中國鐵道建築總公司獲國資委2016年度經營業績考核A級。

4、中國中車

中國中車股份有限公司（簡稱「中國中車」，縮寫「CRRC」）是經國務院同意，國務院國資委批准，由中國南車股份有限公司、中國北車股份有限公司按照對等原則合並組建的A+H股上市公司，屬中央企業。

經中國證監會核准，2015年6月8日，中國中車在上海證券交易所和香港聯交所上市。根據2016年6月公司官網介紹，集團有46家全資及控股子公司，員工17萬餘人，集團總部設在北京。

5、鼎漢技術

北京鼎漢技術股份有限公司成立於2002年6月，是一家從事軌道交通高端裝備研發、生產、銷售和服務的高新技術企業。

2009年10月30日，公司在深圳證券交易所創業板上市，成為中國第一批創業板上市企業。股票簡稱：鼎漢技術，股票代碼：300011。

Ⅸ 受高鐵影響的37支股票有哪些

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