空難對航空股票影響

❶ 外國空難對國內航空股價有影響嗎

血淋淋的現實告訴你自從空難後南航已經跌了近8個點了。我是割不割呢？瑞沃航空。

❷ 這兩天航空公司的股票為什麼大跌

--------周期性強而短很難把控。
一是國航收購的落空導致市場信心的喪失；二是國際油價的上漲。
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另外呢世界各地氣溫大幅下降會刺激冬季燃油的消費那麼對於油價具有支撐作用，這將對航空來看絕對不會上好消息。當然對石油類股票要重點關注了。

❸ 伊春空難將對國航和深航產生怎樣的負面影響對股價沖擊大嗎

此次伊春空難終結了中國民航2012天的安全紀錄，將對國航和深航產生直接的負面影響，但對股價沖擊較小且偏短期，更多是心理層面，南航和東航等航空股的股價也將受拖累，市場信心將會受到打擊。如果河南航空被進一步限制和監管的話，相應的影響將會擴大。
不過伊春空難應屬偶發事件，整個航空業目前的經營狀況仍屬上佳。從長期的投資價值方面看，中投證券8月20日發表研究報告稱航空行業高景氣將持續，平安證券稱下半年航空股業績將超預期，四季度十一長假以及航空票價穩定將使行業能夠維持盈利水平。從04年空難等歷史數據看，空難對高速發展的中國航空業影響也比較短暫，相信航空監管部門將會對航空行業進行更嚴格和規范的管理，促進中國航空業更安全地成長。

❹ 美國禁止中國客機入境對股票什麼影響

跌，一片綠，肯定很悲觀得態度，

❺ 空難對哪些股票有影響

直接影響A股的沒有，頂多是南航可能中槍，但是因為航班不是南航的基本影響不大。
還有就是保險股，涉及理賠事宜了。

❻ 影響一家航空公司的股票的因素

油價的上漲對航空公司來說當然是利空。因為表示他的經營成本上升。會影響他的業績，業績的好壞又會影響市場對他的期待。
人民幣匯率的上升對於本國的航空公司來說是利好。因為的飛機的專用汽油是進口的，人民幣匯率的上升就表示買油所花的成本下降。
至於影響航空公司的股價：最主要的市場的資金供給和大市環境的好壞。大市環境好的時候，再垃圾的股票都會炒上天。資金是影響股價的主要因素。其他的利好利空和大市的好和壞只是決定資金流向股市還是流出股市
如果場外資金源源不斷流入股市，股價則節節走高，反之亦然

❼ 如果飛機失事，它上市公司的股票也會跌嗎

飛機失事
公司雖有保險但
飛機可能還有貸款未償付 將造成立即的損失
旅客傷亡 航空公司背負龐大的理賠金額（雖有保險 但有自負額）
乘客失去信心 減少搭乘 所以營收減少
就國外所有的例子 只要航空公司發生事故 至少會影響業績及股價半年以上

❽ 請問：匯率對航空股影響的邏輯是什麼謝 謝 …

國內航空公司的成本（包括購買飛機、租賃飛機、貸款、燃油等）大都是以美元結算的；

國內航空公司的利潤（載人和貨運等）大都是以人民幣結算的。所以，當人民幣升值時，用人民幣利潤去償還美元的成本，航空公司的利潤就相對增加了，也就是說航空公司的盈利能力增強了，一般情況下股價會上升。反之，對股票的影響就是下降了。

影響航空公司利潤的主要因素有三個：

1、航油價格

2、航空運輸量

3、人民幣匯率在這三個因素中，人民幣匯率升值對航空的利潤影響是很大。

分析人民幣的升值對航空業利潤的影響通過3個方面：

a、購買飛機和航空器材的成本計價美元的 下降

b、其此降低成本的主要表現為匯 兌 收益

c、航油的購買一般是在中航油購買，成本的下降比例可以是很小。

(8)空難對航空股票影響擴展閱讀：

波動形式

1、匯率的法定升值和法定貶值

2、個別匯率變動與一般匯率變動

3、真實匯率變動與市場匯率變動

4、匯率的高估與低估

波動形勢

中國人民銀行授權中國外匯交易中心公布，2012年10月28日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為：1美元對人民幣6.2485元，1歐元對人民幣8.0818元，100日元對人民幣7.8509元，

1港元對人民幣0.8062元，1英鎊對人民幣10.055元，1澳大利亞元對人民幣6.4784元，1加拿大元對人民幣6.2629元，人民幣1元對0.4840林吉特，人民幣1元對5.0085俄羅斯盧布。

❾ 高分懸賞，比如此次馬航，一起重大的空難對航空公司的影響到底有多大拒絕復制黨。

馬航的損失很大，失聯飛機出廠價3億多，飛了12年就算作價值1.5億， 載有239人，就按一人賠20萬美元，四千七百八十萬，新聞上播出的那個帶假護照登機的那幾個應該不用賠償，這么說來光賠償善後方面就要接近五百萬美元，加上一架飛機算1.5億美元，這我就不用合計了吧……還有如果這次事故馬航不處理好的話，對他們的航空公司聲望和名譽也是很大的打擊，導致民眾對給該航空公司失去信心，這對航空公司的損失是難以估量的……

❿ 飛機失事會影響航空公司股票價格嗎

乘飛機的人驟然減少，災難性事故肯定會引起股票價格異動的。