航空股票為什麼受匯率影響

㈠ 為什麼匯率和股市會變化

關於匯率與股價之間的關系，西方已有兩種成熟的理論模型，即匯率決定的流量導向模型和股票導向模型。

前者強調經常項目或貿易平衡，認為存在著由匯率到股價的反向關系，這種分析主要著眼於微觀層面；而後者強調資本項目是動態匯率的主要決定因素，認為存在著由股價到匯率的正向關系，這種分析主要著眼於宏觀層面。

在微觀層面，有學者認為，匯率變動影響了國內公司和跨國公司資產組合的真實價值。例如，如果預測真實美元匯率上升，公司利潤由於收匯減少而下降，則公司股價就會下跌。總的來說，公司股價暴露在匯率風險之下的證據並不明顯。但是，已經發現資源類股票和實業類股票價格對於匯率波動的反應大不相同。當貨幣升值時，實業類股票的價格表現較好；而當貨幣貶值時，資源類股票的價格則較為堅挺。

在宏觀層面，對匯率與股價關系的探索主線，集中在股票綜合指數與匯率浮動價值的相互聯繫上。國外有學者利用美國、日本、德國三個發達國家的數據構造了一個廣義模型進行描述。在其模型中，相關變數包括政府債務、經常賬戶盈餘、國與國之間的利率差距、股票市值、債券的市值以及匯率等，從而比較全面地概括了宏觀金融變數交叉影響下股價與匯價的關系，並由此得出結論，認為股價和匯率之間存在著重要的正向相關關系

總的看來，不管在微觀還是宏觀層面上，對於股價與匯率的關系，無論是從理論還是從實證的角度都遠未達成共識，特別是對這兩種金融價格變數的因果關系及其作用方向還未作出探討。需要指出的是，這些研究均未涉及發展中國家的股票市場，而後者政府的政策導向對股價的影響很大。

㈡ 為什麼股票里人民幣升值對航天航空板塊有益

首先,航空公司的負債主要是美元,人民幣對美元升值了,那不用說,還的錢就少了,比如:某航空公司負債10億美元,在去年的時候,人民幣對美元的匯率是7.1:1;那就是要還71億的人民幣,現在人民幣對美元的匯率是6.85:1,那就是只要還68.5億元人民幣,它不需要做什麼,就可少還8.5億元,也就是賺了8.5億元人民幣嘛.
其次:航空公司的主要成本航油也是以美元計價的.同理,人民幣升值了,同樣數量的人民幣就可多買航油,那也就是成本降低了嘛,另外那些飛機零配件等,大都是要靠進口,也可從人民幣升值中受益.
這樣的解釋,樓主應該可以理解得到吧!

㈢ 論述匯率是如何影響股票的

美元兌人民幣 匯率上升 本幣貶值 外幣升值 通脹加劇 股市泡沫增加 短期由於恐慌情緒 股指下挫，匯率下降 本幣升值 人民幣升值 進口企業獲利 進口企業板塊的股票 會大幅上揚 比如航空造紙板塊 高通脹下 本幣升值有利於抑制通脹

㈣ 為什麼人民幣升值，航空股和造紙業的股票會漲，人民幣升值是如何影響這些行業的

航空業：升值對沖航油成本驅動業績提升人民幣升值啟動時點或將臨近。航空業無疑被認為是人民幣升值的最大受益者之一。眾所周知，航空行業屬於典型的外匯負債類行業，尤其是負債，航空公司有大量的航空器材融資租賃負債，每年需支付一定數量的利息費用和本金。航空公司外幣負債比例高，人民幣升值會造成一次性的匯兌收益；同時，也使進口的航油價格下降，由於燃料費用占航空公司總成本的30％左右，因此，人民幣升值會降低航空公司的成本。人民幣升值除了使航空公司能夠一次性獲得相關的匯兌收益外，還由於航油進口價格的下降以及租賃成本的降低而受益，根據相關的資料顯示，人民幣每升值1％，航空公司毛利率提高0．5％。造紙業：升值降低原料成本提升行業投資價值近期，人民幣升值再次成為人們關注的焦點，這無疑促進了人民幣受益板塊-造紙行業的進一步活躍。人民幣升值將會使造紙業進口成本大降，業內人士指出，人民幣升值將降低木漿和廢紙的進口成本，使以進口木漿和廢紙為原材料的企業受益明顯。在造紙生產成本構成中，以木漿為主要原材料的企業，木漿占其生產成本比例約為65％至75％。一個國家的貨幣升值，外國商品進入該國，要收回同樣的外國貨幣，其價格相對便宜，商品就具有競爭力，有利於外國商品進入。所以，我國貨幣升值後，進口將增加。但是，具體到各個行業，影響不一樣。對於生產要素進口行業，升值將會使這些行業進口成本下降，進而改善其盈利狀況。造紙業是用匯大戶，如果人民幣升值5％，可直接節約成本11億元人民幣，若考慮增值稅等因素，成本降低接近14億元。顯然，人民幣升值對造紙企業極為有利。人民幣升值利空行業：紡織業 房地產

㈤ 匯率下跌為什麼航空股也下跌

航空公司主要成本是燃油，還有就是負債，買飛機等，幾乎都是美元。因此，下跌是很正常了。

㈥ 請問：匯率對航空股影響的邏輯是什麼謝 謝 …

國內航空公司的成本（包括購買飛機、租賃飛機、貸款、燃油等）大都是以美元結算的；

國內航空公司的利潤（載人和貨運等）大都是以人民幣結算的。所以，當人民幣升值時，用人民幣利潤去償還美元的成本，航空公司的利潤就相對增加了，也就是說航空公司的盈利能力增強了，一般情況下股價會上升。反之，對股票的影響就是下降了。

影響航空公司利潤的主要因素有三個：

1、航油價格

2、航空運輸量

3、人民幣匯率在這三個因素中，人民幣匯率升值對航空的利潤影響是很大。

分析人民幣的升值對航空業利潤的影響通過3個方面：

a、購買飛機和航空器材的成本計價美元的 下降

b、其此降低成本的主要表現為匯 兌 收益

c、航油的購買一般是在中航油購買，成本的下降比例可以是很小。

(6)航空股票為什麼受匯率影響擴展閱讀：

波動形式

1、匯率的法定升值和法定貶值

2、個別匯率變動與一般匯率變動

3、真實匯率變動與市場匯率變動

4、匯率的高估與低估

波動形勢

中國人民銀行授權中國外匯交易中心公布，2012年10月28日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為：1美元對人民幣6.2485元，1歐元對人民幣8.0818元，100日元對人民幣7.8509元，

1港元對人民幣0.8062元，1英鎊對人民幣10.055元，1澳大利亞元對人民幣6.4784元，1加拿大元對人民幣6.2629元，人民幣1元對0.4840林吉特，人民幣1元對5.0085俄羅斯盧布。

㈦ 為什麼航空業相比其他行業更容易受到匯率影響

大多的航空業都會有國際化的背景，國際航線、機場運營、國際票務、航空成本等等都是非常復雜的結算體系。舉個例子，一架飛機從美國洛杉磯飛上海，當地機場的停機費、燃油費、運維成本等等全都是要以美元結賬，飛到上海這些結算的一套東西又來一遍，之後可能這架飛機又飛東南亞……總而言之，這裡面的結算體系絕大多數是需要各種流通貨幣進行結算的，那麼不同匯率的影響當然就非常的大了。

㈧ 影響一家航空公司的股票的因素

油價的上漲對航空公司來說當然是利空。因為表示他的經營成本上升。會影響他的業績，業績的好壞又會影響市場對他的期待。
人民幣匯率的上升對於本國的航空公司來說是利好。因為的飛機的專用汽油是進口的，人民幣匯率的上升就表示買油所花的成本下降。
至於影響航空公司的股價：最主要的市場的資金供給和大市環境的好壞。大市環境好的時候，再垃圾的股票都會炒上天。資金是影響股價的主要因素。其他的利好利空和大市的好和壞只是決定資金流向股市還是流出股市
如果場外資金源源不斷流入股市，股價則節節走高，反之亦然

㈨ 為什麼人民幣升值對航空類股票是利好

1、與其他行業相比，航空業是更具「國際性」的行業，大量的航材租賃、購買和大修，以及航油的購買都需要從國外獲得，這些支出動輒就是上億元，因此人民幣小幅升值，就可以讓航空公司節省大量的支出成本。
2、國際航線受益大：在國內，航油成本占據了航空公司總成本的30%。而國內的航空公司引進航油主要有兩種方式，要麼在國內通過中航油集團購買，要麼通過國際航班在國外帶油。航油購自國外的供油商，自然要用美元來支付。而對於國際航線最多的國航來說，在人民幣升值的情況下，通過從國外帶油又可節省很多成本。

㈩ 人民幣匯率對航空公司都有哪些影響

匯率對一個公司的影響主要取決於這個公司的外匯風險敞口，或者說這個公司有多大規模的涉及外幣的業務。
對於航空公司而言，它的外幣現金流主要來自外幣收入，航空公司為了購買原油而以外幣支付的費用，以及航空公司的外幣負債。
理論上，但人民幣貶值的時候，公司持有的外幣資金會升值並帶來收益，但是他們的外幣負債會相應地增加。如果外幣負債超過外幣收入，那麼人民幣貶值是不利於公司，但如果外幣負債低於外幣收入，那麼人民幣貶值總體是有利於公司的。