汽車關稅對汽車行業股票的影響

❶ 中美關稅大戰對中國汽車行業有多大影響

我們出口的產品受到美元升值、影響是很大！它的升值不單單中國的產品賣不出去！其他國家的進口商都不敢從中國進口大批量的產品！大部分都在保持著觀望態度！不知何時能結束無聊的關稅。

❷ 降低進口關稅如何影響中國汽車行業

反觀從2001年至2006年的歷史——當年我國的汽車進口關稅從70%大幅下降至25%，業內人士一度預期進口車佔比會大幅提升至雙位數水平。但實際情況是，從2002年至今，我國的進口汽車佔比仍穩穩停留在6%以下，更多的外方依然選擇在中國以合資公司的形式實現本地產銷。
2018年的關稅下調，帶來的也只是豪華車市場定價體系的微小下調，行業的產品結構和競爭格局都不會發生顛覆性地的變化。18年汽車關稅下調帶來的影響或許只是十五年前的歷史重演。

❸ 中國對美國汽車零部件加征關稅對中國汽車行業利好嗎

應該說"中國對美國汽車零部件加征關稅對中國汽車行業利好嗎"這種情況也一種行業的競爭吧，只是有關國際方面的，對國內會有影響的，

❹ 降低汽車關稅對汽車產業和消費者有什麼影響

5月22日電國務院關稅稅則委員會22日印發公告，經國務院批准，自2018年7月1日起，將稅率分別為25%、20%的汽車整車關稅降至15%；將稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的汽車零部件關稅降至6%。降稅後，我國汽車整車平均稅率13.8%，零部件平均稅率6%。

此次相當幅度降低汽車進口關稅，對中國汽車產業發展和消費者將帶來哪些影響？

兌現入世承諾，汽車進口關稅逐步遞減

降低汽車進口關稅，會給消費者帶來哪些好處？

長期以來，進口汽車一直占據我國中高端汽車市場主要份額。海關總署數據顯示，2017年，我國汽車整車進口呈較快增長趨勢，去年進口總量超過120萬輛。

記者采訪了解到，近期，降低關稅信號釋放後，賓士、捷豹、路虎、林肯等進口中高端品牌已開始加大優惠力度以吸引中國消費者。

分析人士指出，隨著國人收入的持續增長，消費者購買進口汽車的意願逐年攀升，關稅的降低和放寬外資股比限制將進一步推動國際汽車大品牌進軍中國，特斯拉等海外汽車品牌有望加速在華建廠，整車售賣、維護保養費用將進一步降低。

來源：網易新聞

❺ 關稅壁壘和非關稅壁壘對汽車行業的影響

關稅壁壘對一國的汽車行業影響真的很大。目前同型號車進口比國產化價格高很多，主要原因還是高額關稅的影響。高額關稅帶來的高價格抑制了進口汽車的消費，鼓勵居民選擇國產車。因為汽車工業相對技術復雜，帶動的相關行業繁多，沒有關稅壁壘的扶持，一國很難構建本土的企業工業。

❻ 為什麼降低汽車關稅汽車股反而會漲

汽車及零部件進口關稅下降，對國內汽車而言屬於偏空政策，短期可能沖擊國產高端品牌。相關行業分析人士認為，政策雖然短期偏空，但是對行業整體沖擊有限。一方面，進口整車的總稅收包括關稅、消費稅、增值稅，關稅的降低對2.0以下排量的車型總稅率影響在12%左右，而對3.0以上排量的車型總稅率影響接近20%，因此對大排量車型沖擊較大。另一方面，國自主或合資車型集中在小排量范疇，再加之兩類車與進口車依然有較大價格差距，所以整體來看，政策對國產或合資車企沖擊有限。

❼ 美國汽車加關稅對汽車行業有什麼影響

將損害美國經濟、破壞供應鏈，並損害美國與盟國的關系，進而引起全球貿易戰。
美國全球汽車製造商協會首席執行官約翰·波澤拉稱，特朗普此舉會破壞美國汽車行業的健康發展，也會招致全球范圍汽車製造商的反擊，這對美國汽車消費者來說是一個糟糕的消息。

❽ 關稅，對中國的汽車行業來說是好事還是壞事

眾所周知，中國汽車產業較之西方國家發展較晚，剛起步的時候與國際先進水平差距非常大，產品的國際競爭力較弱。高關稅是為了避免國內汽車產業較早受到進口汽車的沖擊、以及吸引跨國汽車企業到中國尋求合作投資辦廠，一定程度上推進國內汽車產業的發展。所以一直以來，高關稅政策的保護為中國國內汽車產業發展創造了一個相對良好的發展環境。

❾ 中國對美國汽車加征關稅對中國汽車股有什麼影響

影響不太大，畢竟美系車已經苟延殘喘了，
我國還是德系車日系車的大本營，
所以說汽車方面對中國影響不大。