新型冠狀病毒影響哪些股票
1. 這場"新型冠狀病毒大戰",對汽車行業會造成怎麼樣的影響
毫無疑問,最近全民聚焦的熱點都是這個新型冠狀病毒,堪比03年非典的歷史傳染病。在舉國抗疫期間,各行各業企業家紛紛獻出愛心與援助,可謂是有錢出錢、有力出力。而我們熟悉的汽車行業,眾多車企也紛紛向武漢出錢出力,共度難關。
對於消費者來說,或許春節過後買車會出現供不應求的加價現象,如果不是剛需的情況,建議大家可以再等等,該乘坐交通工具的就戴好口罩吧。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 現在因為新型冠狀病毒,大部分公司會破產嗎
不會,我們現在要做的勤洗手,做好自我防護,盡量避免聚會、聚餐,不要出去,就是對國家最大的支持,就是對與病毒作戰的一線醫務人員最好的支援。大家攜起手來,眾志成城,消滅病毒,指日可待,我們一定會贏得這場沒有硝煙的戰爭。
3. 新冠狀病毒之下,對未來幾個月的車市會產生什麼影響
疫情過後汽車價格會上漲還是下降?首先可以確定的是本次疫情對於汽車行業的沖擊是非常大的,許多工廠都推遲了開工日期,不僅如此,像豐田、本田、通用等車企在武漢都設有整車工廠,對於產能一直不夠的豐田來說可能會在短時間內出現產能不足,但是對於汽車價格的影響還是不會太大的。
汽車作為一個家庭的一項大額支出,只有在大家手裡有足夠的錢的時候才會考慮購買汽車,而此次疫情導致工廠延遲開工,許多人都沒有了經濟來源,工資收入受到了很大的影響,原本計劃買車的可能會推遲購買,汽車銷售也會有產生一定的影響。還有一種情況是通過此次疫情後,許多公交、地鐵停運,對於一部分原本沒有買車計劃的人,對於購買一輛代步車的需求會更加強烈,那麼一些高端車銷量會下滑,而一些10萬左右的代步車銷量會有所上漲。
最後說下這些因素會對汽車價格產生什麼影響,這主要還是取決於疫情的時間,如果疫情過後社會投入正常生產,那麼汽車廠家會加足馬力生產,這個時候車輛生產完全可以滿足市場的需求。從目前的汽車流通協會發布的數據來看,2019年汽車經銷商庫存預警達到了59%,庫存預警要高於正常水平50%的警戒線,預計在2020年3月庫存壓力比較大,那麼這樣一來2020年經銷商會首先清理庫存,價格方面肯定是要比以往更低的。
事實上許多汽車行業人員對於2020年的汽車市場大多抱有不樂觀的態度,2019年汽車產銷量分別為2136萬輛、2144.4萬輛,相比2018年下滑9.2%和9.6%,可以看到由於各種原因導致汽車需求量逐漸減少,銷量也是進一步下滑,而2020年由於疫情影響,對於經濟產生了一定的影響,老百姓錢袋子更緊了,那麼汽車銷售將會進一步受到影響,銷量下降那麼車企必然會低價走量,從而價格會有一定弧度的下滑。
很多消費者對於購車也是處於觀望狀態,目前對於排放標準的實施、高昂的用車成本、以及單雙號限行等也一定程度上影響了消費者的購車熱情,所以在2020年或許可以採取一定的手段刺激汽車銷售,或者跟2003年非典時期一樣,採取購置稅減半或減免政策,一定程度上會增加汽車銷量,從而增加市場的經濟活力。
總得來說疫情過後汽車行業勢必會受到沖擊,或大或小,那麼對於消費者來說汽車價格更低,對於有購車需求的消費者來說無疑是好消息。以上是作者的個人觀點,大家還有什麼看法,也歡迎大家留言討論。
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4. 新型冠狀病毒的特點有哪些
今年的新年以新型冠狀病毒拉開帷幕,這個病毒也影響了很多人的正常生活。新型冠狀病毒的特點是傳播途徑多,傳播范圍廣,因此能夠在短時間內肆虐全國,讓人防不勝防。接下來小編就為大家介紹一下作為普通人的我們面對這次來勢兇猛的疫情能夠做些什麼。
一、居家不外出我們都知道疫情人傳人的速度很快,因此我們最好是不要出門,避免接觸到潛在感染患者。雖然很多人都按捺不住在家的無聊,但是我們一定要為大局著想,不要給祖國添麻煩。
這一次疫情也能讓我們看到祖國的強大以及大家的團結,相信只要我們萬眾一心,病毒就會徹底被消滅,讓我們一起等到春暖花開,舉國歡慶那一刻,那時候大家再脫下口罩一起慶祝吧。
5. 新型冠狀病毒蔓延全國,究竟給國家帶來了哪些影響
2020年一開始,就一直在告訴我們一定要珍惜身邊人。從澳洲山火,再到非洲蝗災,然後是科比的離去,最後是我們國家的新型冠狀病毒……新年伊始,我們彷彿正被災難侵襲,這也讓無數人渴望重啟2020,雖說這是不可能的事兒,但也足以看出大家對2020的不滿與無奈。我國也因為這次的新型冠狀病毒遭受了極大的損失。
不過我相信,只要我們齊心協力,將自我防護做好,避免感染,在不久的將來,我們一定能夠戰勝病毒!到那個時候,我們再來追趕停工時期落下的工程、生產進度,豈不是輕而易舉?一方有難,八方支援。在國家受災之際,全國人民都在用自己的方法為國家做些貢獻,或者捐款,或者捐贈物資,而我們最普通的百姓,只要在家乖乖呆著,就已經是做出的最大貢獻了!
6. 變革與機遇並存,從10個方面看新型冠狀病毒對國內車市的影響
即使沒有這次疫情,2020年對於國內車市來說註定是艱難的一年,畢竟經濟大環境不佳。但是較低的千人汽車保有量、龐大的購車群體使我們不必太過擔心,烏雲過後終會見彩虹。而且疫情的出現對於消費者的購車觀念、車企的研發方向、購車的金融支持、特別是傳統的營銷方式都會產生或多或少的影響,變革始終與機遇並存!
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7. 新型冠狀病毒肺炎 對車市會產生什麼樣的影響
2020年春節,新型冠狀肺炎的蔓延這一場突如其來的災難,讓整個中華民族籠罩在了異常緊張的氛圍中。來的確實太突然,快的沒有給我們一點准備的時間,從而導致了很多的我們的同胞不幸染病。
截止到2020年1月30日16:30,全國共有確診病例7830人,疑似病例12139人,治癒人數135人,死亡人數170人,形勢十分嚴峻,湖北武漢尤為突出。
近日,已經有幾十家汽車相關企業陸續向武漢捐款捐物,幫助武漢渡過難關。災難是暫時的,只要我們全國上下萬眾一心、眾志成城,定能克服萬難,相信很快一切都會好起來的!
加油武漢,祝福祖國,天佑華夏!
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