安凱客車股票要退市
① 關於安凱客車，江汽集團和江淮汽車關系
安凱客車的控股股東是江汽集團，而江淮汽車擬64億合並江汽集團，這樣江淮汽車就成安凱的控股股東了。
安徽安凱汽車股份有限公司是國家定點生產高、中檔，大、中型豪華客車及客車底盤的大型企業。公司於1997年7月22日成立，他的前身是合肥客車製造廠，還生產了HFF670前置柴油鉸接、HFF650前置柴油單機客車，成立於1987年7月28日。1997年，7月25日安凱客車股票（代碼000868）在深圳交易所掛牌上市。2003年，安徽江淮汽車集團有限公司成功重組安徽安凱汽車股份有限公司，成為安凱客車的第一大股東，目前持有28.12%的股權；安凱客車第二大股東為安徽省投資集團有限責任公司，目前持有26%的股權。
② 安凱客車的發展歷程
1987年7月28日，安凱客車成立；
1997年，7月25日安凱客車股票（代碼000868）在深圳交易所掛牌上市；
2003年，安徽江淮汽車集團有限公司成功重組安徽安凱汽車股份有限公司。
③ 安凱客車這個股票咋樣
000868安凱客車，13年業績不太好，股價走勢來說，突破60日均線並上攻後已高位整理一周，個人認為稍作整理後還有一定上漲空間。所處行業板塊不錯。合理防控風險，祝您投資順利！
④ 這么好的行情還賠錢，請高手推薦幾只好股票。
踏空資金將加速建倉一種股
低價是最大的利好！
綜觀A股兩市所有的翻番大牛股，其中無不是從低價、低市值群體出現，例如，06年時期博客關注的中國船舶、廣船國際、登海種業，去年國慶前夕關注的海南椰島、金種子、安凱客車等，都是從當初的7元低價群脫穎而出，走出長期向好的行情，長期持有這些轉型股的投資者都獲得了不錯的長線收益。
現在看，上述個股再做盲目追高已無必要。而選股重點應該繼續圍繞低價、低市值、低估值做文章！
其實，大盤自4.14破位殺跌以來，中國股市又出現了一大批10元，甚至是7元左右的中小盤股。
它們有三個明顯的特色，第一，實際流通盤子小，扣除大股東必要持股比例後，就那麼兩、三億股。第二，流通市值低，二十億不到的市值，很容易被游資、機構控盤，甚至一些民間私募也能夠做到。第三，基本面沒有重大利空，不存在退市、摘牌的可能。
要說一個市場大眾很容易忽視的問題。
那就是：只要個股基本面沒有重大利空，它的股價如果低於10元，甚至7元，而且流通盤就那麼兩、三億，這些條件其實就是驚人的利好。
一旦這些個股的籌碼被主力收集和控制，沒有題材，它們會製造題材，沒有好的概念，它們會藉助媒體的力量炮製概念。
假設某隻個股各項經濟數據出現逐年好轉或遞增，吸引長線買盤進場，吸引機構、基金的追高是非常自然的事情。只要投資者注意在這些10元，或者是7元以下的中小盤股里進行初步篩選，淘金出一隻翻番股實在不是什麼大難事。
到今天收盤為止，7元一帶的中小盤股還有130來家，踏空資金勢必加速建倉，後期的翻番股必然在其中出現。
⑤ 疫情重創資本市場，圖解50家上市車企股價走勢「2.24-2.28」
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑥ 安凱客車股票發行價多少
上市日期 19970725
發行價 5.69
安徽地區 發行量6000萬股
⑦ 安凱客車重組後會怎樣
至少幾個一字漲停吧！
安凱客車(000868):江淮汽車整體上市啟動,安凱客車或賣殼合肥國軒
■21世紀經濟報道
江淮汽車(600418.SH)與安凱客車(000868.SZ)的雙雙停牌,
預示著安徽國資改
革"大戲"正式上演.
4月15日, 江淮汽車與安凱客車同時發布重大資產重組停牌公告:根據控股股東
安
徽江淮汽車集團有限公司(下稱江汽集團)的通知,江汽集團擬通過重大資產重組
方式實現整體上市,
該事項將對公司構成重大資產重組.公司股票自2014年4月15日
起停牌,停牌不超過30天.
安徽當地一位國資人士向21世紀經濟報道記 者透露,
江汽集團整體上 市的基
本思路是以江淮汽車為整合平台,
"將安凱汽車合並到該平台上,然後安凱汽車的上
市公司殼資源轉給另一個公司借殼上市."
21世紀經濟報道記者了解到,這家擬借安凱汽車上
市的企業就是佛 山照明(00
0541.SZ)參股的合肥國軒高科動力能源股份公司(下稱合肥國軒),
而根據佛山照明
的最新公告顯示,合肥國軒正在籌劃借殼上市的事宜.
迅速停牌抑制股價
上述安徽國資人士告訴21世紀經濟報道記者,
江汽集團的改制被安徽國資委寄
予厚望,一旦成功將被樹立為此輪國企改革安徽省內試點的"樣板"企業.
目前,江汽集團的股權結構為安徽省國資委持股70.37%,建投投資和合肥實勤的
持股比例分別為25%和4.63%.江汽集團原持股21.79%的股東安徽旺眾完全退出.
盡管此前曾引入戰略投資者,但江汽集團的控股股東未發生變化,仍為持有70.3
7%股權的安徽省國資委.
21世紀經濟報道記者了解到,
合肥實勤注冊地是"合肥市包河區東流路176號",
正是江汽集團所在地,也就是江汽集團管理層的股權激勵計劃載體.
全國企業信用信息公示系統顯示,合肥實勤執行事務合夥人是王志遠,即江汽集
團副總裁.自然人股東達到160人,其中就包括江汽集團董事長兼總裁安進,副總裁王
志遠,黨委副書記兼紀委書記周剛,總會計師王才焰等等.
上海一位基金經理告訴21世紀經濟報道記者,江汽集團從"全員持股"(旺眾投資
)變為管理層(合肥實勤)持股,
有利於進一步發揮股權激勵作用,也為通過整體上市
來實現管理層和股東利益一致埋下伏筆,"顯然江汽集團管理層是不希望股票繼續上
漲了,因此迅速做出停牌決定,此前外界幾乎沒有收到一絲風聲."
2014年4月9日,國務委員王勇來到江淮汽車考察調研就曾強調江汽集團要"通過
深化國企改革,探索符合市場化的機制體制".而在今年3月13日召開的安徽省省屬企
業混合所有制經濟發展座談會上,江淮汽車等6家企業是作為國企改革範例進行發言
的.
實際上,
江淮汽車一直都是被機構投資者看成是國企改革的"紅利股","江汽集
團目前形成了以江淮汽車為核心的轎車,商務車,輕卡產品生產板塊,安凱客車板塊,
重工板塊,零部件板塊等四大業務板塊和物流,^三產^兩項事業的發展格局."一位長
期跟蹤江淮汽車的券商研究員告訴21世紀經濟報道記者.
江淮汽車2013年年報顯示,
江汽集團2013年度實現銷售收入382.5億元(合並口
徑,未經審計).截至2013年12月31日,江汽集團總資產335.5億元,總負債242.4億元(
合並口徑,未經審計).
⑧ 安凱客車公司回購股票為什麼不漲
回購股票不一定要漲，回購代表著該公司股票價格已經到低位，大股東回購後還可以注銷，不過公司未來有發展空間可以關注。莊家不炒也漲不起來。
⑨ 安凱什麼時候復盤啊
安凱客車：等待重大事項披露，6月26日起停牌
安凱客車（000868）公司正在討論重大事項。因該事項的方案有待進一步論證，存在重大不確定性，公司股票及其衍生品種將於本公告刊登之日起停牌，直至相關事項確定後復牌並披露有關結果。本公司將及時披露上述事項的進展情況。
⑩ 安凱客車 股票非公開定增，會停牌嗎
安凱客車 股票非公開定增，會停牌
非公開發行利好
停盤一個月左右