崑山工廠事故對股票影響
1. 溫州7,23事故對股票的影響
09年一波牛市的形成,很大原因是國家四萬億的投資計劃,而其中高鐵投資又是很大一部分,高鐵投資帶動了鐵路基建、工程機械、鋼鐵產業等很多相關產業,高鐵也是我國為數不多的掌握了世界領先技術的領域,在一定程度上成了我國經濟高速發展的象徵。
然而7.23動車事故的發生,造成了巨大的人員傷亡,在講究以人為本的當今社會,公眾對快速發展的高鐵產業產生了質疑,高鐵技術是不是像原來宣傳的那樣成熟,問題是出在信號、制動、還是防雷設備?無論如何,發生了這樣大的悲劇,都是需要深刻反思的。
面對這樣的輿論氛圍,國家短時間內必然要放慢高鐵建設,中國南車、北車、晉西車軸、晉億實業、太原重工等原來被貼上高鐵概念而被炒高的股票遭到拋棄,而在整個市場處於弱勢的情況下,拋售的情緒一出現立刻傳染,所以7.23事故後上證收出了幾根大陰線
2. 上海地鐵事故股票影響
根據炒股平台好股道的政策格局博弈推演平台顯示,此次上海地鐵事故受影響的股票有宏潤建設、申通地鐵、中國南車、騰達建設、隧道股份等上市公司。
3. 8·2崑山工廠爆炸事故的事故詳情
2014年8月2日7時33分37秒左右,崑山中榮金屬製品有限公司汽車輪轂拋光車間突然冒起一大股白色煙霧,大約10秒之後煙霧由白色轉變為青灰色,並且越來越濃烈;7時35分許,汽車輪轂拋光車間發生爆炸。7點42分左右,煙霧已經蔓延至整個廠區。隨後警方和120急救人員趕到,與一些附近的群眾一起,將受傷人員送上救護車。
爆炸後廠房的屋頂被掀開了三分之二以上,廠房頂部的鋼鐵輪轂清晰可見。
4. 股票和事故的關系
這可說不好,像三鹿集團似的,假如三鹿上市的話,出了三聚氰胺就要趕緊拋售手中三鹿的股票,否則,你要是趁機買,恐怕賠的血本無歸!高鐵出了事故,跨不跨台不好說!但勢必會影響到高鐵票量的銷售,自然會影響到高鐵的業績,會讓高鐵的盈利大打折扣,高鐵不盈利了,股民就賺不到錢!他的股票就好無用處!所以大家拋售!
5. 通報操縱股票案件,對股票有什麼影響
如果是通報的那一隻,說明股票操縱已經結束。人家已經賺錢走了。為了平民憤,罰還是要的,不過那隻是利益的再分配。罰的錢不會給這個股票被套的股東一分錢。
明確無庄,新莊也不會進。基本上就不會有行情的。
6. 8·2崑山工廠爆炸事故的介紹
2014年8月2日7時34分,位於江蘇省蘇州市崑山市崑山經濟技術開發區的崑山中榮金屬製品有限公司拋光二車間發生特別重大鋁粉塵爆炸事故,當天造成75人死亡、185人受傷。依照《生產安全事故報告和調查處理條例》規定的事故發生後30日報告期,共有97人死亡、163人受傷(事故報告期後,經全力搶救醫治無效陸續死亡49人,尚有95名傷員在醫院治療,病情基本穩定),直接經濟損失3.51億元。2014年8月7日,江蘇崑山爆炸涉事企業董事長總經理被刑拘。12014年12月30日,國務院對江蘇崑山市中榮金屬製品有限公司「8.2」特別重大鋁粉塵爆炸事故調查報告作出批復,認定這是一起生產安全責任事故,同意對事故責任人員及責任單位的處理建議,依照有關法律法規,對涉嫌犯罪的18名責任人已移送司法機關採取措施,對其他35名責任人給予黨紀、政紀處分。22016年2月3日事故集中宣判,所涉14名被告人分別被判處3年至7年6個月不等的刑罰。
7. 公司重組失敗,對股票有什麼影響
就是上市公司股份分拆、合並、資本縮減以及名稱改變等計劃落空,任務不再繼續,以致於股票重組失敗。一般而言,這對股票來說是屬於利空,股票會進行大跌但凡事都會有例外,根據具體情況具體分析而定。
在理論上,股價是由公司的資產和對公司發展的預期決定的。所謂的重組對股價的影響,也是在這兩方面進行影響。
一,重組以後,公司的資產是變好了還是變壞了。比如說,重組的時候注入優質資產,股價一般就會上漲。如果投資者發現注入的資產比較差,會引起股價下跌。
二,重組以後,對公司發展前景的影響。炒股票炒的是預期。如果重組以後,對公司的發展有良性的影響,股價也會上漲。
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在中國的市場上,對重組題材股的炒作,大部分都是非理性的。一旦傳出公司重組的傳聞,市場會爆炒。當重組消息落實之後,不管這個消息真假,一般都會引起股價大跌。這就是傳說中的,利好出貨。
至於重組成不成功的原因,那就太復雜了。政府監管、地方保護等等,都會對重組的結果造成很大影響,不能一概而論。
8. 煤礦爆炸對煤炭類的股票的股價有影響嗎
有用到黑龍江煤礦的企業多少有點關系吧。但這個信息不太具有炒作意義。。所以影響不大。。可以關注其他有關於這方面的信息結合技術面來分析的。。。
9. 8·2崑山工廠爆炸事故的事故背景
崑山中榮金屬製品有限公司坐落於崑山經濟開發區南河路189號,且為美國通用汽車公司指定供應商。 創辦於1998年,注冊資本880萬美元。其核心業務是電鍍鋁合金輪轂,主要從事鋁合金錶面處理,表面鍍層有:銅、鎳、鉻;對高低檔鋁合金製品均可進行電鍍加工。該企業有員工450人,佔地空間4.8萬平方米。
2014年8月2日7時34分,位於江蘇省蘇州市崑山市崑山經濟技術開發區的崑山中榮金屬製品有限公司拋光二車間發生特別重大鋁粉塵爆炸事故,當天造成75人死亡、185人受傷。依照《生產安全事故報告和調查處理條例》規定的事故發生後30日報告期,共有97人死亡、163人受傷(事故報告期後,經全力搶救醫治無效陸續死亡49人,尚有95名傷員在醫院治療,病情基本穩定),直接經濟損失3.51億元。
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爆炸原因:
崑山工廠爆炸事故中,車間內主要粉塵為鋁合金粉。孫明義猜測,導致爆炸的很有可能不僅僅是鋁粉,而是混合粉塵。因長期未對積塵進行清理,事發當天,該車間內粉塵濃度恰巧在爆炸極限范圍內,加之遇到明火,從而導致了事故的發生。
有研究表明,鋁粉最大爆炸壓力,相當於每平方米面積上瞬間增加63噸的重量,爆炸時可產生2000度至3000度的高溫。
粉塵爆炸實際上氣壓的瞬間釋放,跟炸葯是同一個道理。爆炸產生的傷亡與粉塵量、車間的大小、設施布置等都有關系。「在粉塵密度一樣的情況下,空間越密閉,車間越大,爆炸的能量也越大。」
10. 8·2崑山工廠爆炸事故的事故原因
直接原因 事故車間除塵系統較長時間未按規定清理,鋁粉塵集聚。除塵系統風機開啟後,打磨過程產生的高溫顆粒在集塵桶上方形成粉塵雲。1號除塵器集塵桶銹蝕破損,桶內鋁粉受潮,發生氧化放熱反應,達到粉塵雲的引燃溫度,引發除塵系統及車間的系列爆炸。因沒有泄爆裝置,爆炸產生的高溫氣體和燃燒物瞬間經除塵管道從各吸塵口噴出,導致全車間所有工位操作人員直接受到爆炸沖擊,造成群死群傷。 管理原因 中榮公司無視國家法律,違法違規組織項目建設和生產;蘇州市、崑山市和崑山開發區對安全生產重視不夠,安全監管責任不落實,對中榮公司違反國家安全生產法律法規、長期存在安全隱患治理不力等問題失察;負有安全生產監督管理責任的有關部門未認真履行職責,審批把關不嚴、監督檢查不到位、專項治理工作不深入、不落實;江蘇省淮安市建築設計研究院、南京工業大學、江蘇萊博環境檢測技術有限公司和崑山菱正機電環保設備有限公司等單位,違法違規進行建築設計、安全評價、粉塵檢測、除塵系統改造。