雙十一對快遞物流股票的影響

Ⅰ 雙十一對物流行業的發展來說是有利還是有弊

當然是有利了。物流公司就是靠運送物品來賺取利潤的。雙11是購物節，促進了人們的購物熱情，不但商家可以大賺一筆，物流行業同樣可以大賺一筆。

Ⅱ 雙十一對物流的影響有多大

頭一年的雙11影響非常大，到後面來就小了，因為已經預估了快件量，然後臨時增加了人手，如果平常3天的話最多也是5天。

Ⅲ 雙十一給快遞行業帶來了怎樣的影響這種超負荷的運轉有利嗎

前瞻產業研究指出：近幾年來，快遞企業一大明顯趨勢在於強化控股省級分公司和分撥中心，將網路樞紐操控在總部。同時，組建覆蓋全網路的信息系統，從派送員、站點、卡車司機到分撥中心，全程聯網，對快件運送進行監控，不斷調整倉儲和運力配備。至今，普通用戶也可以很方便在網上查詢到快件運送的進度。在人力和車輛配置上，各家快遞企業亦是有翻幾番的大手筆，並通過市場合作方式，在高峰時期調配充足的臨時員工和運力。國家郵政局統計顯示，今年「雙十一」前，各快遞企業投資新建、改造分撥中心300餘個，新增干線班車2500台，新增航空日均運力800噸。此外，快遞企業正嘗試並推廣與電商實現直接系統對接，以方便快件的短周期、高頻度發送。繁榮背後，亦有業內人士提出隱憂：「雙十一」為快遞行業帶來盛宴的同時，也造就了其虛胖的體質。但電商增長速度終將放緩，紅利消失之後，依靠密集勞動力野蠻生長的快遞行業能否適應，將是繼「雙十一」之後下一波考驗。更多資訊盡在前瞻網。
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Ⅳ 雙11會導致快遞公司股價上漲嗎

據報道，距離一年一度的「雙11」還有不到20天，這也是六大快遞公司上市後面臨的第一個「雙11」，受此消息影響，近期快遞股集體走出上漲行情，最高漲近15%。

國家郵政局公布的數據顯示，今年前三季度快遞業繼續向好，具體來看，今年1月份至9月份，全國快遞服務企業業務量累計完成273.9億件，同比增長29.8%；業務收入累計完成3425億元，同比增長26.7%，去年天貓「雙11」，全天交易額達到1207億元，同比增長32%；物流訂單量達6.57億件，同比增長超過40%。

網友紛紛表示，希望雙11可以為消費者帶來實實在在的實惠！

Ⅳ 雙十一主要利好哪些股票

雙十一概念股龍頭有哪些？掘金智能物流概念股一覽
2015年，天貓雙十一預售將於10月13日正式開啟，雙十一全球狂歡節的序幕也即將拉開。數據顯示，2014年雙十一購物狂歡節成交額總量達571.12億元，遠遠超越2013年350億元的紀錄，同比增長57.7%。根據菜鳥物流平台的數據顯示，2014年天貓「雙11」一共產生了2.78億個包裹，增長率高達63.5%；其中無線端共成交243億元，占總成交額的42.6%，是2013年移動交易額的4.54倍。
點評：「雙十一」前夕，隨著傳統企業大規模進入電商行業，三四線城市的網購潛力將得到進一步開發，加上移動互聯網的發展促使移動網購日益便捷，中國網路購物市場整體還將保持較快增長速度。電商的繼續快速增長，將進一步釋放巨量的物流需求。物流價值愈發凸顯。
利好板塊：物流概念。
利好個股：傳化股份（002010）、中儲股份（600787）、鐵龍物流（600125）

Ⅵ 為什麼雙十一來了快遞股還一直往下跌

雙十一來了，但快遞股不漲反跌，那是因為主力在壓盤低吸；因為主力出其不意攻其不備、慣用的伎倆就是聲東擊西；因為主力想用時間換空間、跟散戶比耐力、拼實力。

Ⅶ 雙十一過後，上市的快遞也會股價上漲嗎

雙11前應該會上漲，炒預期

Ⅷ 雙十一期間快遞擠壓對物流系統有何影響

雙十一快遞擠壓，可造成物流系統爆倉，在一星期左右的時間內物流系統轉運量劇增，人員車輛緊張，有的件物流信息遲遲得不到更新，大約十天以後這種情況會緩解。

Ⅸ 雙十一"對國內快遞物流有什麼影響

每年的雙十一都是對物流的一次檢查，雖然今年有所改善但是還不不足以滿足人們的需求。
「雙十一」，受到最大影響的就是物流行業。對於快遞企業而言，「雙十一」已經成為最高峰日的代名詞。
網購平台集中促銷造成快遞業務需求在短期內呈現急速高量現象，使快遞企業的網路能力面臨很大壓力。為了應付這一壓力，快遞公司使盡渾身解數，招兵買馬，臨時人員增加一倍，擴容提升分撥中心數量，添置車輛增加運力。
有物流公司負責人直言，「"雙十一"對我們來說是一個機遇，但更是一個噩夢」。物流公司陷入兩難境地，如果不加入「雙十一」，在這么大的業務量面前，市場份額就會被別的公司搶占，如果加入，自身的運營能力和擴容能力將受到非常大的挑戰。在雙十一過後，都會出現快遞爆倉的現象，主要是由於貨運量的壓力過大，快遞公司本身運轉能力的受到限制，導致了許多網點無法正常派送。