油價降低對燃油股票的影響

㈠ 油價下跌受益股有哪些

詳解4大受益板塊及個股
交通運輸：景氣度與油價負相關
交通運輸行業的景氣度與油價呈現顯著的負相關關系。比如前期國際油價的反復上漲，對該行業（例如航空、航運、公路運輸、物流等）的絕大多數股票的股價均構成了嚴重的壓力，特別是航空業，燃油成本已經佔到航空公司成本的30%左右。如果油價大落，交通運輸行業的成本將存在大幅下降的空間，被壓抑多時、超跌幅度過大的交通運輸股，自然也將迎來短線大漲的好時機。
航空公司：南方航空(行情,問診)、中國國航(行情,問診)、海南航空(行情,問診)、東方航空(行情,問診)等。
海運公司：中海集運(行情,問診)、中國遠洋(行情,問診)、中遠航運(行情,問診)、中海發展(行情,問診)等。
物流公司：恆基達鑫(行情,問診)、飛力達(行情,問診)、怡亞通(行情,問診)等
汽車：消費意願可望提升
對於汽車業，主要是因為汽車供求與消費意願息息相關。在中國競爭極為激烈的汽車市場上，高油價將成為汽車需求的重大阻礙因素。在前期油價高企的過程中，消費者購買汽車的意願明顯下降。主要的原因就在於該細分市場的消費群體屬於第一次購車的新增需求，這部分人群對於燃油價格上漲的敏感性相對較大。如油價大降，國內成品油價必然存在下調的預期，對汽車業有利。
汽車公司：上汽集團(行情,問診)、長安汽車(行情,問診)、一汽轎車(行情,問診)、一汽夏利(行情,問診)、江淮汽車(行情,問診)、宇通客車(行情,問診)等。
化肥化纖塑料：成本將下降
我國生產化肥所用原料主要是煤、重油、天然氣，其原料費用、能源費用占成本比重很大；化學纖維以合成纖維單體（聚合物）為原料，原料價格對原油價格非常敏感；塑料製品業以基本石化產品，比如聚乙烯、聚丙烯等為原料，而且原料成本占生產成本比重很大，原油價格變化對其影響亦較大。因此從整體而言，化肥化纖和塑料行業的高高在上的成本，也將因為油價的大落而明顯受益。
化工股：遼通化工、新鄉化纖(行情,問診)、武漢塑料
其他行業：間接受益油價跌
油價的下行還將促成火電、農業、漁業等其他行業成本的下降。
就火電行業來說，由於煤炭對原油的替代效應，油價的下行往往會引起煤炭價格的下跌，從而使得發電企業的發電成本下降，建議關註：申能股份(行情,問診)。

㈡ 原油價下跌對股市有什麼影響

1、如果油價上漲是由於石油供給減少導致的，那麼油價上升對於整體經濟利潤會形成較大的沖擊，造成股市下跌；油價回落往往使得股市上漲。
2、如果石油價格上升是由於實體經濟需求上升導致的，那麼油價上升初期往往表示實體經濟需求強勁，而會使得股票市場趨於上升；而需求驅動的油價下跌也往往使得股票市場下跌。
3、回顧歷史上油價上升和下跌趨勢中股票市場行業表現，可以發現油價上升期間，上游（能源、原材料）表現較好；而油價下跌期間，金融、日常消費品、電信服務和醫療保健表現較好。

㈢ 油價下調對股市有影響嗎

國家發改委昨日發出通知，決定自9月30日起將汽、柴油價格每噸均下調190元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升約分別降低0.14元和0.16元。這是今年以來，中國成品油價格的第七次調整。

中央財經大學證券期貨研究所所長賀強表示，這次油價調整的幅度不大，不會對市場產生太大的影響。中國人民大學研究生院金融與證券研究所所長吳曉求也表達了相同的觀點，他認為此次油價的調整隻是小事情。

英大證券研究所所長李大宵表示，此次油價的調整或將打壓油股，但對運輸板塊產生利好。李大宵認為，油價調整對整個股市的影響，要與信貸數據以及融資速度等因素配合起來分析，他表示，此次油價的調整或將打壓油股，總的來講，此次油價的調整對股市影響不大。而對於成品油調價機制，李大宵表示，現在的定價機制更加靈活一些，但是上調的速度要大於下調的速度，油價的調整實際是逐步抬高的過程。李大宵同時認為，選在國慶節前夕下調油價，將有利於節假日的出行和運輸。

石油大學工商管理學院副院長董秀成稱，此次下調油價雖可能對石油相關企業產生負面形象，但是影響微乎其微。董秀成表示，此次調油價是由於國際油價影響的因素，且為了貫徹之前發改委的定價機制，符合22天的期限要求。對於實體經濟影響很小，因此次調價幅度有限。而對於股市來講影響也是微乎其微，涉及到是有的相關企業如中石化等，這些屬於股市中的藍籌大盤股，雖然投資者可能認為會影響這些企業的盈利狀況，但是此次油價對其股價波動影響有限。

㈣ 油價下調對股市意味著什麼

交通運輸行業的景氣度與油價呈現顯著的負相關關系。比如前期國際油價的反復上漲，對該行業(例如航空、航運、公路運輸、物流等)的絕大多數股票的股價均構成了嚴重的壓力，特別是航空業，燃油成本已經佔到航空公司成本的30%左右。如果油價大落，交通運輸行業的成本將存在大幅下降的空間，被壓抑多時、超跌幅度過大的交通運輸股，自然也將迎來短線大漲的好時機。
航空運輸個股：東方航空、南方航空、中國國航、海南航空等。
水上運輸個股：中國遠洋、中遠航運、寧波海運、中海集運等。

㈤ 油價下調會對股市產生什麼影響

油價短暫的下調不會對股市有什麼影響，但長期的漲跌方向，對股市會有比較大的影響。
短期的大幅調整，也只會對石油上下游上市公司的股價產生一定的影響。但對股市的影響來說也是非常小的。
如果是長期性的下調或上漲（趨勢出現並且持續），那麼就會對股市產生一定的影響甚至較大影響。能源是工業的生命線，能源的漲跌會影響工業生產的成本，從而影響消費，影響整個國家地區的經濟。

㈥ 油價下調對股市有什麼影響

近年來，由於國際原油的需求的快速增加和美元的持續走低，以及國際炒家的推波助瀾，國際原油的價格不斷的攀升，在這種大環境下，油價上漲對股市的影響有多大呢？國際油價頻創新高影響到了我國股市的運行，並成為最近滬深股市大幅下跌的原因之一。接下來我們細談油價上漲對股市的影響有哪些：油價上漲帶來的系統性風險之一是將增強加息預期。在我國物價上漲過快，面臨通脹風險的總體宏觀經濟形勢下，實際利率依舊為負，這是的投資者的加息預期一直存在。而國際原油期貨價格在年初突破每桶100美元以來漲幅已經達到50%，根據國際能源署預計，國際原油每桶上升10美元，持續一年，我過的CPI將會上升0.8個百分點。所以，雖然擔心熱錢流入以及對股市，樓市的負面影響，人民銀行就是否加息仍採取觀望態度，但高油價對CPI的助推以及由此產生的其他連鎖反應將推升投資者的加息預期。首先，油價的持續上漲是的人們形成一種慣性思維，大家對油價上漲將會形成一種預期，所以也會推動其他各類物價的不斷繼續上漲。為了抑制通貨膨脹，投資者將預期加息在所難免。其次，我國作為經濟快速增長的最大的發展中國家，如果報紙不加息政策，則國內過旺的需求不足以被有效抑制。這將帶動我國石油需求增長，並很有可能推動國際石油價格繼續上漲，還會帶來更大的通脹壓力。油價上漲對股市帶來的另一系統風險就是使企業的手藝明顯減少。伴隨著經濟告訴發展，中國成為世界第二大石油消費國，且目前石油的對外依存度已經高達百分之五十。正因為如此高的石油對外依存度，即使在我國現行石油定價機制下國內油價無法與國際完全同步，但也不得不使國內保持與國際油價變動方向一致。油價的全面上調將直接導致交通，建材，汽車，農業以及機械製造等行業企業成本的大幅上升，而上升的成本難以全部轉嫁出去。從而這些行業上市公司的手藝明顯減少，企業預期利潤下降，公司股價下跌。油價上漲對股市的影響也會轉嫁到下游的企業，部分將被最終轉嫁給消費者。被轉嫁的成本一方面將使越來越多的行業盈利水平下降，對該行業股價產生負面影響，另一方面又將使得居民的實際收入減少，購車購房以及出去旅遊等正常消費收到抑制。非系統性風險擴散油價上漲對股市的影響也會造成非系統性風險的擴散，雖然我過對成品油價格管制，但是隨著未來我國原油進口需求的增加，國內石油價格與國外倒掛的矛盾會越來越突出。作為滬深股市的兩大權重股，中石油中石化股價的下跌不僅會對能源板塊而的股票影響顯著，而且對整個大盤也會產生拖累效應。油價上漲對股市的影響將使得非系統性風險擴散至整個滬深股市。股價下跌將會極大打擊人們做多信心，造成個股的下跌。油價上漲對股市的影響會給投資者造成心裡影響雖然油價高漲對股市的影響比較間接，但是高油價與全球股市如此顯著的負相關將給股市投資者造成較大的心裡壓力。高油價對投資者造成的這種心裡壓力，將在未來較長一段實踐影響滬深股市的走勢。

㈦ 國內油價下跌，對汽油股價有何影響

首先我們知道一個重點是相應的物品可能會影響相應的股票，但是股票的上跌或者下降，它取決於很多因素。

但是一談到股票，相應的股票就與相應的物品交易有一定的聯系。當我們知道了國家的政策之後，我們來看這個問題，它就變得簡單了許多。國內油價下跌對汽油股它也有一定的影響，但是這個作用很小。當油價下跌了，汽油股會在小范圍之內下降。但是這個范圍不會波動很大。甚至有時候即使油價下跌，汽油股依然會上升。這就是我們必須知道的股票的上跌與否取決於很多因素，它不僅僅只是與油價有關。