三大航空公司股票會退市嗎

Ⅰ 南航是在A股退市了么為什麼

中國南方航空股份有限公司，近幾年業績一直都很好，不存在退市的問題
以前南航發行的認沽權證退市了，但是不是股票

Ⅱ 股票會不會退市

退市可分主動性退市和被動性退市：

一：主動性退市

是指公司根據股東會和董事會決議主動向監管部門申請注銷《許可證》，一般有如下原因：營業期限屆滿，股東會決定不再延續；股東會決定解散；因合並或分立需要解散；破產；根據市場需要調整結構、布局。

二：被動性退市

是指期貨機構被監管部門強行吊銷《許可證》，一般因為有重大違法違規行為或因經營管理不善造成重大風險等原因。

資料拓展：

股票退市是指上市公司由於未滿足交易所有關財務等其他上市標准，而主動或被動終止上市的情形，既由一家上市公司變為非上市公司。

但凡退市就要有一個退市標准問題，目前上市公司退市採用單一標准：三年連續虧損即退市。

上市公司退市是由上市公司變為非上市公司，該公司仍然存在，仍可經營。而期貨機構退市則由存在變成消亡，這也是退市制度遲遲不能出台的重要原因。

Ⅲ 為什麼上海航空公司600591的股票退市了

被東方航空收購了，2010年就退市了。具體的你可以網路下600591就會出來很多。
上海證券交易所2010年1月21日發布公告，由於中國東方航空股份有限公司(600115)擬通過換股方式吸收合並*ST上航，從1月12日起開始停牌的*ST上航將於1月25日起退市。
如果你以前持有600591的股票，你要是沒有買賣，那麼現在持股應該變為600115東方航空的股票了。建議你查下。

Ⅳ 這兩天航空公司的股票為什麼大跌

--------周期性強而短很難把控。
一是國航收購的落空導致市場信心的喪失；二是國際油價的上漲。
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另外呢世界各地氣溫大幅下降會刺激冬季燃油的消費那麼對於油價具有支撐作用，這將對航空來看絕對不會上好消息。當然對石油類股票要重點關注了。

Ⅳ 哪些情況股票會退市

2、退市可分主動性退市和被動性退市，主動性退市是指公司根據股東會和董事會決議主動向監管部門申請注銷《許可證》，一般有如下原因：營業期限屆滿，股東會決定不再延續；股東會決定解散；因合並或分立需要解散；破產；根據市場需要調整結構、布局。被動性退市是指期貨機構被監管部門強行吊銷《許可證》，一般因為有重大違法違規行為或因經營管理不善造成重大風險等原因。

3、但凡退市就要有一個退市標准問題，目前上市公司退市採用單一標准：三年連續虧損即退市。上市公司退市是由上市公司變為非上市公司，該公司仍然存在，仍可經營。而期貨機構退市則由存在變成消亡，這也是退市制度遲遲不能出台的重要原因。我們考慮採用多標准比較妥當一些，如有下列行為之一且經整頓不合格的期貨機構將被進入退市程序：
（1）未通過年檢；
（2）未達到開業時監管部門制訂的標准；
（3）未嚴格執行「四統一」且情況嚴重者；
（4）承包、出租、合資、聯營經營；
（5）客戶不能正常出入資金的；
（6）有透支行為並出現穿倉的。
如有下列行為之一的期貨機構應立即退市：
（1）挪用客戶保證金；
（2）設立非法網點；
（3）穿倉金額巨大；
（4）對機構高管人員一年內談話提醒三次、警告兩次或在約定期限內兩次拒絕談話的；
（5）期貨機構出現重大違法違規行為或重大風險隱患的；
（6）期貨公司被中國證監會吊銷《期貨經紀業務許可證》。

Ⅵ 三大航空公司股票哪個好

您好
三大航空公司其實都不是很好，因為現在此類上市企業的業績下滑很厲害，同時大資金開始撤離，這點是我們調研過的，所以建議你遠離!

Ⅶ 哪些股票不會退市

1.首先你要知道什麼是退市！！退市就是股票退出證券交易市場，不再進行交易！！

2.創業板不是會退市，只是相對於中小板塊來說，其風險要超過中小板塊很多。有一定的風險性。但不是說有風險性就會退市！！股票退市前一般會先戴上「帽子」ST。

3.也就是該公司業績連續虧損達到一定的程度，給投資者帶來很大的風險。證券交易所就會對其發出警告。之後要是還是連續大虧損，那麼交易所就會對該公司進行退市處理。但也有可能被別的公司合並或收購！！

Ⅷ ST 東航股票2010年會摘帽嗎要是繼續虧損會不會退市

ST 東航股票2010年會不會摘帽不好說，但如果繼續虧損，會被冠以*ST，實行退市風險警示。
它今年被ST 是因為008年度經審計的股東權益為負值，而被上海證券交易所實行其他特別處理的。