滴滴上市會影響哪些股票

1. 對於滴滴的上市，你有什麼看法

6月30日，成立九年的滴滴低調在美國上市，股票代碼為“DIDI”，發行價為14美元/ADS。滴滴開盤價為18美元，較發行價上漲28.5%，截止收盤，滴滴股價上漲1%，報14.14美元，按照收盤價計算，滴滴市值近678億美元。

一方面，滴滴在國內網約車市場占據絕對優勢，全球擴張也在有條不紊地進行，隨著網約車行業逐漸成熟，補貼力度下降、規模化發展是可以助力滴滴走向盈利；另一方面，貨運、社區團購、金融、造車等新業務處於起步階段，無論是拆分融資還是靠滴滴上市融資，都能為它們發展注入新的動力，幫助滴滴打開想像空間。對於滴滴而言，盈利並非首要任務，做大各大業務規模、在行業卡位才是，當經營步入正軌後，盈利也就水到渠成。

2. 滴滴計劃於2021年赴港上市，上市到底對公司有什麼好處

滴滴計劃在2021年上市，上市到底對公司有什麼好處呢？我認為首先上市能夠讓公司有錢，其次公司上市之後會讓這個公司的聲望更大，會贏得其他公司的尊重，除此之外，公司一旦上市，公司的股票就變得有價值。接下來跟大傢具體說明。3.公司上市之後，公司的股票變得有價值，能夠用於激勵員工。
很多公司都想上市，在上市之前有的老闆就會說，誰做的好就會送給誰公司的股票，一旦公司上市，這些股票就會變得非常有價值，公司上市之後公司的股票是真的很有價值，所以能夠用於激勵員工，還能夠用於尋找合夥人。

總而言之，我認為很多公司之所以想上市，一方面是因為上市之後就會有很多的資金，能夠用於緩解資金緊張，也能夠用於讓公司有更大的發展，除此之外，公司上市之後會讓公司更有聲望，更得到尊重，而且股票也會變得非常有價值。

3. 快的和滴滴合並影響到什麼股票了

滴滴打車與快的打車聯合發布聲明，宣布兩家正式戰略合並，滴滴打車CEO程維與快的打車CEO呂傳偉將聯合擔任CEO，滴滴打車總裁柳青擔任合並後公司的唯一總裁，雙方並未就合並後的股權分配情況做出說明。對於滴滴快的合並，業內分析稱，歷時一年的燒錢大戰或將偃旗息鼓，乘客與計程車司機獲得補貼將會降低甚至取消。同時，兩家市場份額合計超過90%的公司決定合並，引起了業內關於可能產生市場壟斷的質疑。
談及合並原因，呂傳偉在其內部郵件中表示，合並原因主要有3個：惡性的大規模持續燒錢的競爭不可持續；合並是雙方的所有投資人共同的強烈期望；除了財務因素外，合並後可以避免更大的時間成本和機會成本，新公司可以馬上加速開展很多新的業務。而對於業內猜測合並是迫於資本壓力的不得已為之，柳青和程維則強調，合並是由管理團隊主導，並非投資方主導，合並後，管理層團隊依然牢牢掌握著公司絕對控制權。在此前滴滴與快的均先後獲得四輪融資，融資規模均在50億元左右。
分析認為，A股市場上兩類股或將爆發：
1、打車軟體、車聯網等
天澤信息（300209）、太極股份（002368）、國民技術（300077）、久其軟體（ 002279 ）。
2、手機移動支付
國民技術（300077）、大唐電信（ 600198 ）、晶源電子（ 002049 ）、恆寶股份（ 002104 ）、衛士通（ 002268 ）、東信和平（ 002017 ）、御銀股份（ 002177 ）、信雅達（ 600571 ）、證通電子（ 002197 ）。

4. 滴滴為什麼要急於上市

因為這家公司想要佔據更加廣闊的市場，所以才會急於上市的，因為在上市之後滴滴公司能夠獲得更多的資源。

基金公司的發展已經受到了非常大的限制，而且這家公司目前面臨著整改，我認為這家公司在上市之後也必須要服務於我們國家，也不應該是為了利益出賣我們普通消費者的信息。公司在社會上所擁有的消費者的數量非常多，這家公司在目前的市場上的地位是非常高的。

這其實就是滴滴公司上市最主要的一個原因，因為目前社會上的建設力度是非常大的，占據更大的市場份額才能夠在未來更好的生存下去，滴滴公司上市之後能夠獲得更多的資源，從而能夠更好的占據市場份額，這是一個戰略性的考慮。

對於每一家公司來說，其實在上市之後都是有以上三個方面的好處的，因為在上市之後對於公司的發展來說能夠起到推動性的作用，而且對於很多股東來說也能夠獲得更多的財富，因為在上市之後能夠獲得更多投資者的支持，才能夠讓股東套現離場。

5. 假如滴滴公司股票持續下跌，會給公司帶來什麼影響

個人認為假如滴滴公司股票持續下跌，不會給公司帶來什麼影響。

所謂種瓜得瓜，種豆得豆，現在這種局面我想滴滴早前就應該預估到了，只是滴滴管理層和幕後的資本為了利潤，直接無視了這種可能的狀態，認為國家利益和賺錢來說，還是後者更重要。

綜合來說，美股下跌對滴滴來說沒啥任何大影響，幕後的資本和高管們已經踏上了套現的列車，無非就是到手的錢多點少點的事情。這相比起我國的受損利益來，滴滴跌掉的這些股價算格啥，根本一文不值。

6. 若滴滴公司的股票一直下跌，會對公司造成什麼影響

如果滴滴公司的股價一直出現持續性的下跌情況時，會影響到滴滴公司的信用價值和商業價值，很多合作夥伴會停止和它的合作關系，那麼就會影響企業的正常經營。

為了減少公司的經營成本，它很有可能做出公司裁員的決策，使得很多員工喪失了工作。

股價下跌會使得公司股東的收益減少，影響公司股東董事的情緒，可能會使得公司淪落到被收購合並，甚至是徹底倒閉的境地。

公司股價下跌會影響大眾對滴滴公司的評價和看法，大家就會在心裡排斥和討厭滴滴，大眾難以再次信任它，那麼大家在選擇打車軟體時，就不會把滴滴作為自己的第一選擇，就會選擇其他的替代軟體。

信任是很難再次被獲得的，還希望滴滴可以徹底正式自己的錯誤，不要一味的玩弄和利用用戶。

7. 滴滴火速上市後遭遇安全審查，股價是否會因此受影響

滴滴上市沒多久就遭到了國家的安全審查，這一安全審查對於滴滴的股票是否有影響滴滴沒有回應，我想對於股票肯定是有影響的，畢竟這段時間新用戶不能注冊，還有好多內嵌的小程序不能使用，這段時間滴滴估計要損失不少，具體審查時間可能在30到45個工作日結束，對於滴滴是否可以通過這次安全審查還都是一個未知數，我們也只能坐等官方最後的結果了。

滴滴可能會存在一些問題，但是我們不能否認滴滴的出現確實方便了不少人，有的偏僻地方不好打車，直接提前在軟體上預約就很快，不用擔心耽誤時間，因為滴滴的出現計程車也規范多了，像是之前拒載什麼的情況也少見很多，還有的拉著外地乘客繞路的都很少見了。

8. 滴滴和快滴合並對哪些上市公司利好

快的、滴滴合並對整個行業是利好。這兩家公司一直是財大氣粗地在燒錢補貼，那樣的話，其他同類小公司就沒法玩了。

天澤信息的車聯網是以農業機械車輛為主，與快的、滴滴（乘用車）是錯位競爭，天澤信息是行業分支龍頭，投資者會從快的、滴滴（乘用車）的市場盈利前景發現天澤信息的潛在投資價值。

9. 滴滴上市後市值蒸發400億美元，崩盤的結局已經不可避免，你怎麼看

現在說崩盤其實還為時尚早。

雖然14多美金一股的股價和最高點18.1美元/股相比，中間蒸發了有400多億美元，但市場對於滴滴整體的運營信息和經營模式，還遠遠沒有達到崩盤的地步。

這些東西其實從另一個層面上也在提醒滴滴，提醒他們認真想想自己的本心和初衷是什麼。

以上便是筆者一些淺薄見解，如果大家對於以上內容有任何的個人想法，可以在評論區留言互動。

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