力帆股票退市風險

① 退市風險警示的股票有哪些

退市風險警示是中國A股市場中的一種制度。為保護投資者合法權益，降低市場風險，2003年4月2日和4月3日，上海證券交易所和深圳證券交易所發布《關於對存在股票終止上市風險的公司加強退市風險警示等問題的通知》，對存在股票終止上市風險的公司，對其股票交易實行「警示存在終止上市風險的特別處理」，簡稱「退市風險警示」。具體措施是在公司股票簡稱前冠以「*ST」標記，以區別於其它公司股票。

溫馨提示：入市有風險，投資需謹慎。
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② 岌岌可危10家子公司待重整，力帆股份遇破產/退市風險

[汽車之家?行業]?力帆的處境正在進一步惡化。7月10日，力帆股份（601777）發布公告稱，因不能清償到期債務，10家子公司（力帆乘用車、力帆汽車銷售、力帆進出口等）被債權人向法院申請進行重整，如果法院正式受理對公司的重整申請，公司將存在因重整失敗而被宣告破產的風險並被實施破產清算，公司股票也面臨被終止上市的風險。

力帆股份在公告中提到，子公司力帆乘用車、力帆汽車銷售、力帆汽車發動機、無線綠洲、移峰能源現階段生產經營均不正常。債權人的申請能否被法院裁定受理、公司的全資子公司能否進入重整程序存在重大不確定性。

概括來說，在10家子公司均出現「無法清償到期債務」的情況後，力帆股份正在遭遇重大危機：如果重整失敗，力帆股份很可能宣告破產、被終止上市；即使重整執行完畢，公司後續經營和財務指標如果不符合法規，仍存在被實施退市風險。

力帆股份表示，在法院受理審查案件期間，公司將依法配合法院對力帆乘用車等10家全資子公司的重整可行性進行研究和論證。若法院裁定以上全資子公司進入重整，公司將依法行使股東權利，配合法院及管理人的重整工作，並促使全資子公司依法履行債務人的法定義務。

近來，圍繞力帆股份的負面消息一直不斷，公司經營正在經歷巨大危機。銷量方面，2020年前5個月，力帆汽車總銷量不足1500輛，自身造血難以為繼。今年6月中旬，力帆股份披露，公司涉及訴訟（仲裁）已達392件，涉及金額29.06億元。經銷商、供應商、消費者，甚至是自己旗下子公司，紛紛把力帆告上法庭；6月22日，大批力帆經銷商趕赴重慶向廠家索賠維權，長久積累的矛盾愈發激烈。總的來看，力帆股份當前的危機涉及方方面面，已經到了一個生死攸關的時期。（文/汽車之家才麗媛）

③ 股票提示退市風險，是什麼意思

退市風險是指由於上市公司的業績不佳，公司股票有可能存在終止上市所帶來的風險。
尤其是在股市當中，股票退市對投資者來說是很恐怖的，因為很有可能造成嚴重的虧損，那麼今天就順便給大家普及一下股票退市的相關內容。
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一、股票退市是什麼意思？
股票退市也指的是上市公司，因為不滿足交易相關的財務等其他標准，而自主終止上市或者被終止上市的情況，即該公司由原本的上市公司強製成為非上市公司。
主動性退市和被動性退市是退市的兩種方面，能夠由公司自主決定的屬於主動性退市；普遍是有重大違法違規行為或因經營管理不善造成重大風險等原因，導致了被動性退市，得到了來自監督部門的懲罰，即吊銷《許可證》。如果公司想要進行退市的話需要滿足下面三個條件：

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二、股票退市了，沒有賣出的股票怎麼辦？
股票退市後，交易所有一個退市整理期的時間，通俗點說，一旦股票滿足了退市條件，強制退市就產生了，那麼在這個時間可以賣股票。當把退市整理期過完後，這家公司就會退出二級市場，再次買賣就完成不了了。
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如果有的股東在退市整理期過了之後，還沒有賣出股票的，進行買賣交易的時候，就只能夠在新三板市場上進行了，退市股票可以在新三板進行處理，朋友們，如果你們需要在新三板買賣股票，還應該在三板市場上開通一個交易賬戶，之後才能實行買賣。
要清楚的是，退市後的股票，即便說可通過「退市整理期」賣出股票，可是本質上對散戶是很不利的。股票倘若進入退市整理期，首先肯定是大資金出逃，小散戶賣出小資金是十分不容易的，因為時間優先價格優先大客戶優先是賣出成交的原則，所以直到股票被售出的時候，股價已經下降了不少了，散戶虧損的實在是太過於慘重了。注冊制下，購買退市風險股的散戶們要面臨不小的風險，因此ST股或ST*股這兩種是千萬不能買入的。

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④ 股票被實行退市風險警示的特別處理會怎樣

具體措施是在公司股票簡稱前冠以「*ST」標記，以區別於其它公司股票。在退市風險警示期間，股票報價的日漲跌幅限制為5%。2003年4月2日和4月3日，上海證券交易所和深圳證券交易所發布《關於對存在股票終止上市風險的公司加強退市風險警示等問題的通知〉，對存在股票終止上市風險的公司，對其股票交易實行「警示存在終止上市風險的特別處理」，簡稱「退市風險警示」。其目是為保護投資者合法權益，降低市場風險。

⑤ 什麼是退市風險警示

所謂退市風險警示制度，就是指由證券交易所對存在股票終止上市風險的公司股票交易實行「警示存在終止上市風險的特別處理」。
尤其是在股市當中，股票退市對投資者來說是很恐怖的，有可能會造成嚴重虧損，關於股票退市也有很多重點內容，今天給大家講一下。
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一、股票退市是什麼意思？
股票退市也指的是上市公司，因為不滿足交易相關的財務等其他標准，由於主動或者被動的原因導致終止上市的情況，會出現上市公司變為非上市公司。
退市可分主動性退市和被動性退市，主動性退市這一點是由公司自行決定的；被動性退市一般因為有重大違法違規行為或因經營管理不善造成重大風險等，監督部門會採取相應的懲罰，例如吊銷公司的《許可證》。如果退市的話需要滿足以下三個條件：

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二、股票退市了，沒有賣出的股票怎麼辦？
股票退市後，交易所有一個退市整理期的時間，這么說吧，如果說股票已經滿足退市的要求，就會面臨強制退市，那麼可以在這個期間把股票賣出去。過了退市整理期之後這家公司就退出二級市場，不允許再進行買賣。
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如果有的股東在退市整理期過了之後，還沒有賣出股票的，做交易的時候只能在新三板市場上做了，新三板它的最主要的存在作用便是處理退市股票，要在新三板買賣股票的夥伴們，還得在三板市場上開通一個交易賬戶才可以進行交易。
這一點要注意哦，退市後的股票，有一個「退市整理期」，即便說可通過這一時期賣出股票，然而實際上對散戶是很不友好的。股票如果進入退市整理期，開始肯定是大資金先出逃，小散戶的小資金售出是很艱難的，由於賣出資金遵循時間優先價格優先大客戶優先這三個原則，所以等到股票可以賣出去的時候，現在的股價已經出現了大幅度的下降，散戶虧損慘重。注冊制之下，購買帶有退市風險的股票對於散戶來說風險很大的，所以說萬萬不能買入ST股或ST*股。

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⑥ 股票被退市風險警示後股票價格會怎麼樣

中國A股市場中的一種制度。為保護投資者合法權益，降低市場風險，2003年4月2日和4月3日，上海證券交易所和深圳證券交易所發布《關於對存在股票終止上市風險的公司加強退市風險警示等問題的通知〉，對存在股票終止上市風險的公司，對其股票交易實行「警示存在終止上市風險的特別處理」，簡稱「退市風險警示」。具體措施是在公司股票簡稱前冠以「*ST」標記，以區別於其它公司股票。在退市風險警示期間，股票報價的日漲跌幅限制為5%。
有下列情形之一的，會存在股票終止上市風險的公司：
（一）最近兩個會計年度經審計的凈利潤連續為負值或者被追溯重述後連續為負值；
（二）最近一個會計年度經審計的期末凈資產為負值或者被追溯重述後為負值；
（三）最近一個會計年度經審計的營業收入低於1000萬元或者被追溯重述後低於1000萬元；
（四）最近一個會計年度的財務會計報告被會計師事務所出具無法表示意見或者否定意見的審計報告；
（五）因財務會計報告存在重大會計差錯或者虛假記載，被中國證監會責令改正但未在規定期限內改正，且公司股票已停牌兩個月；
（六）未在法定期限內披露年度報告或者中期報告，且公司股票已停牌兩個月；
（七）公司可能被解散；
（八）法院依法受理公司重整、和解或者破產清算申請；
（九）因第12.14條股權分布不具備上市條件，公司在規定的20個工作日內向本所提交解決股權分布問題的方案，並獲得本所同意；
（十）本所認定的其他情形。
在股票交易被實施退市風險警示的情形消除之後，上市公司應當向證券交易所申請撤銷該特別處理，並應按照交易所要求在撤銷退市風險警示的前一交易日做出公告，公告日其股票及衍生品種停牌一天，自復牌之日起交易所撤銷其股票簡稱中的「*ST」。
上市公司應在股票交易實行退市風險警示之前1個交易日發布公告。
中小企業板上市公司最近一個會計年度的審計結果顯示公司對外擔保余額（合並報表范圍內的公司除外）超過1億元且占凈資產值100%以上（主營業務為擔保的公司除外）的，深圳證券交易所對其股票交易實行退市風險警示。
中小企業板上市公司收到深圳證券交易所公開譴責後，在24個月內再次受到深圳證券交易所公開譴責的，深圳證券交易所對其股票交易實行退市風險警示

⑦ 股票退市風險警示是不是就一定會退市

這個不一定哈。
尤其是在股市當中，股票退市對投資者來說是很恐怖的，很可能給投資者帶來嚴重虧損，那麼今天就帶大家來講一下股票退市的相關內容吧。
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一、股票退市是什麼意思？
股票退市是指上市公司由於未滿足交易所有關財務等其他上市標准，而主動或被動終止上市的情形，就是上市公司轉向成為了非上市公司。
退市有兩種，一種為主動性退市，另一種為被動性退市，公司自主決定退市屬於主動性退市；被動性退市一般的形成原因是重大違法違規行為或因經營管理不善造成重大風險等，對於公司來說十分重要的《許可證》將由監督部門進行強制吊銷。當一個公司滿足下面三個條件後就可以退市了：

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二、股票退市了，沒有賣出的股票怎麼辦？
如果股票退市，交易所就會有一個退市整理期，也就是說，一旦某個股票觸發了退市條件，強制退市就產生了，那麼在這期間可以把股票賣出去。當把退市整理期過完後，這家公司就會退出二級市場，不可以再進行買賣了。
如果說你對股市很陌生，最好是優先買入龍頭股，別什麼也不了解就砸錢，小心白白打了個水漂，以下是我歸納的各個行業的龍頭股：【吐血整理】各大行業龍頭股票一覽表，建議收藏！
過了退市整理期之後，若是將股票還留在手中的股東，進行買賣交易的時候，只能在新三板市場上進行，新三板是專門處理退市股票的，如果朋友們有在新三板上買賣股票的需求，還必須在三板市場上開通一個交易賬戶才可以交易。
要清楚的是，退市後的股票，縱然可通過退市整理期賣出，然而實際上對散戶是非常不友好的。股票只要進入退市整理期，起初大資金必定先出逃，小散戶賣出小資金是很困難的，因為時間、價格、大客戶優先是賣出成交的原則，於是待到股票售出之時，股價現在已經跌了很多了，散戶虧損的實在是太過於慘重了。在注冊的制度之下，散戶購買了退市風險股，實際上風險還是不小的，所以買入ST股或ST*股是萬萬不能做的事情。

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⑧ 遭遇破產風險 力帆股份10家子公司被申請司法重整

中國網汽車7月10日訊記者今日獲悉，力帆股份發布公告稱，因不能清償到期債務，包括重慶力帆乘用車有限公司在內的10家全資子公司，被債權人向法院申請司法重整，如果法院正式受理對公司的重整申請，公司將存在因重整失敗而被宣告破產的風險並被實施破產清算，公司股票也面臨被終止上市的風險。

力帆股份在公告中提到，子公司力帆乘用車、力帆汽車銷售、力帆汽車發動機、無線綠洲、移峰能源現階段生產經營均不正常。債權人的申請能否被法院裁定受理、公司的全資子公司能否進入重整程序存在重大不確定性。

公告中表示，即使公司實施重整並執行完畢，但公司後續經營和財務指標如果不符合《上市規則》等相關監管法規的要求，公司股票仍存在被實施退市風險警示或終止上市的風險。

此外，力帆股份表示，在法院受理審查案件期間，公司將依法配合法院對力帆乘用車等10家全資子公司的重整可行性進行研究和論證。若法院裁定以上全資子公司進入重整，公司將依法行使股東權利，配合法院及管理人的重整工作，並促使全資子公司依法履行債務人的法定義務，在平衡保護各方合法權益的前提下，積極與各方共同論證解決債務問題的方案，同時將積極爭取有關方面的支持，實現重整工作的順利推進。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 股票退市風險警示多少天會退市

如果公司股票被實施退市風險警示後的兩個月內，仍然未完成整改，公司股票將被暫停上市。如公司在股票被暫停上市兩個月內，仍然未完成整改或雖完成整改但未能在規定期限內提出恢復上市申請，公司股票將被終止上市。

⑩ 力帆日子難！股票更名「*ST力帆」，存在破產/退市風險

[汽車之家?行業]?力帆集團目前的日子並不好過，破產/退市風險如影隨形。8月24日，力帆實業（集團）股份有限公司（以下簡稱「力帆股份」）發布公告，稱於日前收到重慶市第五中級人民法院送達的《民事裁定書》及《決定書》，力帆股份的重整申請已獲法院裁定受理。根據規定，力帆股份股票於2020年8月25日被實施退市風險警示，股票簡稱改為「*ST力帆」，股票價格的日漲跌幅限制為5%。

力帆股份表示，公司被法院裁定受理重整，存在因重整失敗而被宣告破產的風險。如果公司被宣告破產，公司將被實施破產清算，公司股票將面臨被終止上市的風險。即使公司實施重整並執行完畢，但如果公司後續經營和財務指標不符合《股票上市規則》等相關監管法規的要求，公司股票仍存在被實施退市風險警示或終止上市的風險。

裁定書中提到，力帆股份公司已不能清償到期債務，且當前貨幣資金4300萬元，到期債務11.96億元，其他財產流動性差、無法變現，依法應予認定其明顯缺乏清償能力。因此，力帆股份公司具有破產原因，如不及時拯救，會給債權人、股東、員工及其他利害關系人的利益帶來重大損失，其重整具有必要性。此外，裁定書還提到，力帆股份公司從事汽車及摩通行業多年，擁有較為齊備的生產資質和成熟的生產技術，建立了較為完整的產業鏈體系，銷售渠道眾多，具備重整價值，其擬通過股權重組、債務重組、資產重組、運營重組的方式實現重整，該重整預案具有可行性。

編輯點評：

近來，圍繞力帆股份的負面消息不斷，銷量下滑、債務/訴訟纏身、經銷商維權讓力帆的經營現狀堪憂。當國內多數車企的經營回到正軌，不斷提振銷量、推出新品時，力帆仍未從危機抽身，反而已退到了破產的邊緣。下一步究竟是破局還是破產，是力帆時刻在面臨的問題。（文/汽車之家才麗媛）