成品油消費稅股票影響

① 提高成品油消費稅的哪些股票利好

提高成品油消費稅的新增收入，將繼續統籌用於治理環境污染、應對氣候變化、促進節約能源、鼓勵新能源發展等方面。利好A股大氣污染治理、污水處理、新能源汽車等板塊，相關企業迎來了實質性利好，投資者可從中篩選龍頭品種。
具體來看，大氣污染治理板塊，關注空氣質量監測概念股，比如先河環保、聚光科技、天瑞儀器、雪迪龍等個股；除塵治理概念股，關注大氣除塵、工業粉塵治理領域中的「佼佼者」龍凈環保、科林環保、三維絲、菲達環保等；
三是脫硫脫硝行家裡手，燃控科技、龍源技術、九龍電力、國電清新、永清環保等。污水處理板塊，重點關注工業水處理和城市污水處理領域中的領軍企業，比如錢江水利、巴安水務、中電環保、萬邦達、大禹節水、津膜科技、隆華節能、眾合機電、東江環保、國禎環保、瀚藍環境、創業環保、南海發展、江南水務、開能環保、重慶水務、中山公用、興蓉投資等。而新能源汽車板塊，在行業景氣度持續上升的背景下，未來有望反復走強，關注英威騰、欣旺達、松芝股份、松遼汽車、寧波華翔、駱駝股份、福耀玻璃、隆基機械、長春一東、中鼎股份、宇通客車、華域汽車、金龍汽車、上汽集團、長安汽車、江淮汽車、亞太股份、比亞迪等個股。

② 提高成品油消費稅對股市有什麼影響

對股市沒有什麼影響。
對新能源股票是利好，但影響不大。
我國已成為世界第一大石油進口國，石油對外依存度接近60%，尋找石油資源的成本也越來越高。此次調整也有利於促進我國新能源產業的發展，推動我國經濟邁向健康可持續增長模式。
此次中國調整成品油消費稅在全球並非孤立行動，近兩年來，美國、法國、俄羅斯、義大利等國家都宣布上調成品油消費稅。如曾遭受洛杉磯光化學煙霧事件的美國加州目前有著全美最高的州燃油稅，並從2013年7月1日起將州汽油稅由每加侖36美分提高到39.5美分，遠高於各州平均每加侖24美分的水平。
「調整成品油消費稅成為大趨勢，凸顯全球發展綠色經濟的迫切需求。」

③ 成品油消費稅上調有利於什麼股票

(1)電動：財政部調整了成品油消費稅,汽油價格額外提高了0.12元/升,僅汽油的新增稅收在160億元/年,這部分資金能覆蓋約4萬輛電動大巴或者約40萬輛轎車補貼。在國家強力推進新能源汽車的背景下,原油價格下跌,征稅帶來新能源汽車的補貼增加了,新能源汽車板塊可在調整中等待買點。重點關注拓邦股份、多氟多、信質電機、杉杉股份、滄州明珠、新宙邦。(2)光伏:進入降息通道後,運營商利潤率有望提升,APEC會議中美達成碳排放協議後,我們認為會有一系列具體的措施出台,配額制是接下來最重要的舉措。重點關注東方能源、森源電氣、林洋電子、彩虹精化、特變電工、陽光電源、中利科技、愛康科技。(3)風電:配額制的實行也將利好風電行業的發展,風電上網電價即將下調,下調之前將會有一定程度的搶裝。重點關注金風科技。

煉油行業與酒精行業重大利好。此前，對於大型煉油廠來說，本應由消費者負擔的消費稅卻隱性地成為了企業的生產成本之一，「價內」徵收便於征管但存在佔用企業資金和重復徵收問題。推行成品油消費稅由「價內」改「價外」，將減少煉油企業的資金佔用，給經營業績帶來實質性利好。與此同時，消費稅改為消費環節徵收最大利好在於煉廠無需再為本廠的主要煉油產品汽油、柴油和石腦油等消費稅征稅對象代扣代繳消費稅，減輕了現金流負擔。

④ 提高成品油消費稅對石化股票有什麼影響

對於有車族負擔略微增加，交通運輸跟汽車製造構成利空，對節能環保構成利好。但取消小排量摩托消費稅利好摩托產業跟低收入人群。總的來說利好煉油產業鏈。特別是節能環保

⑤ 成品油消費稅提高對股市是利空嗎

利空煉油,交通運輸等物流行業；利好替代品 利好新能源汽車產業鏈。 煉油行業與酒精行業重大利好。此前，對於大型煉油廠來說，本應由消費者負擔的消費稅卻隱性地成為了企業的生產成本之一，「價內」徵收便於征管但存在佔用企業資金和重復徵收問題。
此次中國調整成品油消費稅在全球並非孤立行動，近兩年來，美國、法國、俄羅斯、義大利等國家都宣布上調成品油消費稅。如曾遭受洛杉磯光化學煙霧事件的美國加州目前有著全美最高的州燃油稅，並從2013年7月1日起將州汽油稅由每加侖36美分提高到39.5美分，遠高於各州平均每加侖24美分的水平。

⑥ 內地上調成品油消費稅對海運股票有影響嗎

沒有什麼影響，成品油消費稅上調對股市不會造成影響.因近期油價大跌,所以與之相抵.但對航空類等高耗油的產業會有些略微影響。
國家稅務總局印發的《關於提高成品油消費稅的通知》規定，自11月29日零時起汽、柴油消費稅單位稅額每升分別提高0.12元和0.14元，與此同時，取消酒精消費稅，取消車用含鉛汽油消費稅與汽車輪胎稅目。
利空煉油,交通運輸等物流行業；利好替代品 利好新能源汽車產業鏈。 煉油行業與酒精行業重大利好。此前，對於大型煉油廠來說，本應由消費者負擔的消費稅卻隱性地成為了企業的生產成本之一，「價內」徵收便於征管但存在佔用企業資金和重復徵收問題。推行成品油消費稅由「價內」改「價外」，將減少煉油企業的資金佔用，給經營業績帶來實質性利好。與此同時，消費稅改為消費環節徵收最大利好在於煉廠無需再為本廠的主要煉油產品汽油、柴油和石腦油等消費稅征稅對象代扣代繳消費稅，減輕了現金流負擔。
高油價和消費稅會減少准備購買汽車但資金有限的人的購買預期，這是從經濟上講的。會降低人們對大排量汽車的需求減少，大排量汽車生產企業會面臨經濟困難，需要思考轉型，從節油的角度考慮改生產小排量汽車等。

⑦ 成品油消費稅上調對哪些股票有影響

國家稅務總局印發的《關於提高成品油消費稅的通知》規定，自11月29日零時起汽、柴油消費稅單位稅額每升分別提高0.12元和0.14元，與此同時，取消酒精消費稅，取消車用含鉛汽油消費稅與汽車輪胎稅目。
利空煉油,交通運輸等物流行業；利好替代品 利好新能源汽車產業鏈。 煉油行業與酒精行業重大利好。此前，對於大型煉油廠來說，本應由消費者負擔的消費稅卻隱性地成為了企業的生產成本之一，「價內」徵收便於征管但存在佔用企業資金和重復徵收問題。推行成品油消費稅由「價內」改「價外」，將減少煉油企業的資金佔用，給經營業績帶來實質性利好。與此同時，消費稅改為消費環節徵收最大利好在於煉廠無需再為本廠的主要煉油產品汽油、柴油和石腦油等消費稅征稅對象代扣代繳消費稅，減輕了現金流負擔。
高油價和消費稅會減少准備購買汽車但資金有限的人的購買預期，這是從經濟上講的。會降低人們對大排量汽車的需求減少，大排量汽車生產企業會面臨經濟困難，需要思考轉型，從節油的角度考慮改生產小排量汽車等。

⑧ 提高成品油消費稅多石油股是利好還是利空

利空煉油、交通運輸等物流行業；利好替代品、利好新能源汽車產業鏈。
煉油行業與酒精行業重大利好。此前，對於大型煉油廠來說，本應由消費者負擔的消費稅卻隱性地成為了企業的生產成本之一，「價內」徵收便於征管但存在佔用企業資金和重復徵收問題。推行成品油消費稅由「價內」改「價外」，將減少煉油企業的資金佔用，給經營業績帶來實質性利好。與此同時，消費稅改為消費環節徵收最大利好在於煉廠無需再為本廠的主要煉油產品汽油、柴油和石腦油等消費稅征稅對象代扣代繳消費稅，減輕了現金流負擔。

⑨ 提高成品油消費稅對股市是利好還是利空

對新能源股票是利好，但影響不大。
我國已成為世界第一大石油進口國，石油對外依存度接近60%，尋找石油資源的成本也越來越高。此次調整也有利於促進我國新能源產業的發展，推動我國經濟邁向健康可持續增長模式。
此次中國調整成品油消費稅在全球並非孤立行動，近兩年來，美國、法國、俄羅斯、義大利等國家都宣布上調成品油消費稅。如曾遭受洛杉磯光化學煙霧事件的美國加州目前有著全美最高的州燃油稅，並從2013年7月1日起將州汽油稅由每加侖36美分提高到39.5美分，遠高於各州平均每加侖24美分的水平。