進口汽車降關稅股票影響

㈠ 汽車和汽車零部件進口關稅下調利於哪些股票

5月23日，滬深創三大股指低開，滬指持續低位震盪，受上證50拖累，探底動作明顯，上證50盤中跌1%；創指幾度掙扎終未翻紅，經過一波反彈後再度殺跌。
受汽車進口關稅下調提振，汽車零部件、二胎概念等板塊漲幅前列，煤炭、油改、鋼鐵、環保居板塊跌幅榜前列。
周二財政部公告稱，自2018年7月1日起降低汽車整車及零部件進口關稅，將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%，將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%。
財政部有關負責人表示，我國維護多邊貿易體制，此次降低汽車進口關稅是我國進一步擴大改革開放的重大舉措。降稅後，我國汽車整車平均稅率13.8%，零部件平均稅率6%，符合我國汽車產業實際。

㈡ 我國進口汽車關稅下調對進口車購買有多大影響

汽車價格由許多因素決定，進口關稅只是其中之一。製造商確定的市場指導價格在很大程度上決定了汽車的最終銷售價格。關稅和製造商的市場指導價格之間有一定的關系。降低關稅是降價的因素，但汽車是否降價以及降價幅度是市場行為。

此外，進口汽車的價格變化與匯率變化和車型升級密切相關。“一天內匯率的變化可能會導致經銷商購買成本上下波動一兩萬元。如果一個新的替代車型即將推出，舊車型的價格將大幅下降。”

“從長遠來看，新政策對中國汽車行業也是有益的。進口汽車價格一旦下跌，將不可避免地影響現有的合資品牌價格體系，這將改變國內汽車企業的高利潤局面，優化汽車消費市場環境。”根據崔東樹的分析，從結構上看，合資中高端車型的價格壓力最大，而經濟型轎車和自主品牌的壓力相對較小。

㈢ 放寬市場准入，降低進口關稅如何影響中國汽車

業內人士分析，進口整車關稅下降會造成汽車市場價格普遍下降，全行業利潤下降，進一步擠壓汽車全產業鏈的盈利空間，中國汽車市場可能成為世界競爭最激烈的市場，對於國內汽車廠商和零部件企業都是不小的考驗。對於一些以合資品牌為主要利潤來源的汽車企業來說，合資股比放開之後，外方話語權的增加，可能導致我們在人才、技術等方面受到較大影響。
汽車產業的發展，更依賴於經濟全球一體化。汽車產品需要在技術高的地方設計，製造成本低的地方製造，到市場大的地方銷售。
「政策的改變，一定會帶來利益的變化。

㈣ 中國取消進口車關稅有什麼影響

長期來看，充分的市場競爭將使長城、吉利等一線自主品牌真正成為具有全球競爭力的企業。降低關稅後，合資中高端車型降價壓力最大，經濟型車、自主品牌等壓力最小。

從整車來看，中國一線自主品牌將有望在競爭中成長為真正具有全球競爭力的企業。
2017年中國汽車市場佔全球汽車總銷量的30%，從2005年以來中國新增銷量佔全球汽車市場的76%。當前中國擁有最先進的整車製造工廠和最成熟的汽車零部件產業鏈。任何脫離中國市場的合資品牌都將面臨市場份額下降的風險。
隨著中國自主品牌和汽車工業的崛起，競爭的放開是必然的趨勢。進口汽車關稅的降低對售價20萬元以下的車型影響有限，對20萬元以上的中高端車型有中期10%-20%的價格下行壓力。但是，充分的市場競爭將使一線自主品牌真正成為具有全球競爭力的企業，未來中國一線自主品牌（上汽、廣汽、吉利、長城、長安）的市場集中度有望進一步提升。

㈤ 進口日用品降低關稅對股市會不會沖擊

會促進消費從而搞活經濟，所以會對股市有一個上升的推動

㈥ 汽車降關稅，對哪些股票產生利好

可以關注眾泰汽車，廣匯汽車

㈦ 中國降低汽車進口關稅對國產汽車有什麼影響

長期來看，充分的市場競爭將使長城、吉利等一線自主品牌真正成為具有全球競爭力的企業。降低關稅後，合資中高端車型降價壓力最大，經濟型車、自主品牌等壓力最小。
從整車來看，中國一線自主品牌將有望在競爭中成長為真正具有全球競爭力的企業。
2017年中國汽車市場佔全球汽車總銷量的30%，從2005年以來中國新增銷量佔全球汽車市場的76%。當前中國擁有最先進的整車製造工廠和最成熟的汽車零部件產業鏈。任何脫離中國市場的合資品牌都將面臨市場份額下降的風險。
隨著中國自主品牌和汽車工業的崛起，競爭的放開是必然的趨勢。進口汽車關稅的降低對售價20萬元以下的車型影響有限，對20萬元以上的中高端車型有中期10%-20%的價格下行壓力。但是，充分的市場競爭將使一線自主品牌真正成為具有全球競爭力的企業，未來中國一線自主品牌（上汽、廣汽、吉利、長城、長安）的市場集中度有望進一步提升。

㈧ 進口車關稅下調在即 關稅下調對合資車有影響嗎

經國務院批准，自2018年7月1日起，將汽車整車稅率分別為25％的135個稅號和稅率為20％的4個稅號稅率下調至15％，降稅幅度分別為40％、25％；將汽車零部件稅率分別為8％、10％、15％、20％、25％的共79個稅號的稅率降至6％，平均降稅幅度46％。
降低關稅既是國家促進國際貿易量的一種方式也是降低納稅人稅負的重要方法，對於購買進口汽車零部件的企業最直接的表現為價格降了。國內的合資汽車製造商在進口關稅降低時，使用進口零部件會出現降價的狀況，但大部分汽車零部件關稅僅僅降了2%，對於產品價格來說，影響不是太大。有一點降價空間，相對於進口汽車有10%左右的降價空間，國產合資車降價幅度會很小。由於中美貿易戰，從美國的進口車輛估計會上調關稅25%，進口美國車價格會上浮。

㈨ 降低汽車關稅利好哪些股票

降低關稅是利空啊， 老鐵。 降低了 國產車便宜 進口車也便宜了。。