谷歌收購特斯拉影響股票

『壹』 男子7.5美元時購買特斯拉股票，今身價千萬宣布退休，其股票為何暴漲

根據美國新聞媒體的報道，一名男子在社交媒體上發布了一個數據顯示現在他的身價已經來到了一千多萬美元。而他也表示，今年他已經39歲，已經可以實現財富自由。所以他就宣布在這之後將會進入自己的退休生活。想必很多人對於自己的退休生活非常的嚮往，畢竟每天上班都是非常勞累的。但是這名男子並不是通過自己的努力來達到退休生活的，而是選擇在特斯拉股票只有7.5美元的時候購買了一大批。在隨後的一段時間里邊兒，他又購買了大量的特斯拉股票，而現在隨著特斯拉股票的飛升，它已經成為了一個名副其實的千萬富翁。那麼今天我們就來探討一下，特斯拉的股票為什麼可以如此飛漲。

第三，成功的營銷。

如果說讓我選擇這個世界上最會營銷的一個公司，那麼我選擇的除了蘋果就是特斯拉。這兩個公司的營銷手段實在太過於高明，雖然特斯拉背後的老總馬斯克是一個理科生，但是他的營銷手段確實非常高級的，通過自己的一些演講可以達到很好的營銷效果。所以這也是為什麼很多人對於特斯拉的經營理念非常的贊同。正是在這樣的情況下，導致特斯拉的股票不斷的上升，所以才會讓這個買股票的小夥子成為千萬富翁。

『貳』 馬斯克弟弟搶先拋售超1億美元特斯拉股票，對公司造成了什麼影響

首席執行官埃隆馬斯克發起了 Twitter 民意調查，這讓他臭名昭著，在這之前，金巴爾馬斯克出售了特斯拉公司的股票。根據收盤後第二天提交的文件，特斯拉董事會成員金巴爾在 11 月 5 日賣出了 88500 股股票。文件稱，他通過摩根大通以每股 1229.91 美元的平均價格出售了這些股份。這相當於約 1.09 億美元，出售的股份約占 Kimbal 股權的 15%。

特斯拉沒有立即回應尋求置評的請求，當埃隆馬斯克上周末問他的推特粉絲是否應該出售他持有的特斯拉公司 10% 的股票時，他說他提出這個問題是因為最近出現很多未實現的收益。然而，這個股票出售的時機可以為他解決一個重大的稅務難題，並在國會民主黨試圖為超級富豪、稅收和企業薪酬加稅之前，從自己的稅收法案中為特斯拉節省數十億美元。

『叄』 特斯拉股票價格閃崩1/3，股票價格崩盤對特斯拉公司有何影響

我認為特斯拉股票價格閃崩，對於特斯拉公司最大的影響就是降低了其他的投資人對於這家公司的預期，在股票價格下跌之前，其實其他的投資人對於這家公司的認可度還是比較高的，認為這家公司早晚會產生更多的利潤的，而且也能夠產生更多的收益，但是閃崩了之後並沒有這樣的想法了。

特斯拉這家公司的股票面臨著前所未有的打擊，而且市場當中的做空者的數量是非常多的，很多人認為這家公司目前只不過是處於泡沫的階段了，但是更多的人認為這家公司是不值得投資了，因此才會出現這種情況的，我認為這家公司還是有很大的投資價值的，希望持有的人最好是不要放手。

很多人認為特斯拉的硬體產品做的非常好，但是我認為特斯拉的軟體產品和硬體產品做的同樣的好，這家公司主要研發的是智能汽車的領域，這個領域其實是非常需要有技術性的支持的，如果沒有技術支持的話，那麼這家公司是不可能發展到現在的，也不可能擁有如此高的估值的，正是因為軟體的技術比較高，所以才會和硬體搭配起來使用，效果如此的好。

我認為特斯拉這家公司必須要拿出一些措施，才能夠讓這個社會重新開始認識特斯拉，因為特斯拉是一個非常好的公司，只不過這家公司的很多利潤並沒有表現出來這家公司目前正在成長的階段，成長的階段是不可能有利潤產生的，所以這家公司目前一直在持續不斷的投入，但是在投入的過程當中必須要讓投資人能夠看得到，在未來有更多的收入可以拿到，否則將不會有更多的人進行投入的。

『肆』 為繳納稅款，馬斯克出售特斯拉股票套現11億美元，對公司運營有何影響

最近有消息稱特斯拉的掌門人要拋售超過200億美金的特斯拉股票，這讓特斯拉的股票一夜暴跌5%，可謂是損失慘重。

其實我們不必有這樣的焦慮，我們在前面提到在美國富豪是要交稅的，那麼像馬斯克這種級別的，光稅就要交幾萬億元，所以說馬斯克此舉僅僅是因為他沒錢交稅了，所以急於套現，我們大可不必過度猜測。

『伍』 市值超1500億美元，特斯拉股票連續大漲，這只是個開始

2月3日，我國股票市場開市，受到疫情的嚴重影響，很多股票都瘋狂下跌，交易也越發冷清，然而在歐美股市，特斯拉卻一枝獨秀，延續今年年初上漲的趨勢。2月5日繼續大漲13.73%，股價已經高達887.06美元，市值超過了1500億美元，讓其他傳統車企艷羨不已。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 市值登頂之後 | 特斯拉股價還能漲10倍

一時間，國內外媒體都在討論特斯拉如何走到了今天，以及它還有多大的上漲空間。汽車銷量的表現和預期表現當然是一個方面，但不得不提的是，特斯拉在汽車製造領域之外的一些布局也逐漸清晰。

一位長期關注特斯拉的人士表示，特斯拉的股價為何能漲到現在的高點，人們沒有完全達成一致的結論，但他個人認為，特斯拉的「百萬英里」電池以及它與中國電池廠商寧德時代的合作值得關注。

其一，特斯拉已經通過大規模生產和與電池廠商的合作大幅降低了電池成本，近期搭載寧德時代磷酸鐵鋰的中國產Model3即將上市，而磷酸鐵鋰電池不含鈷，是大幅降低電池成本的有效路徑，而電池成本的降低將有利於特斯拉進一步提升銷量。

其二，特斯拉近期公布的一些專利顯示，「百萬英里」電池存在可能性。「百萬英里」電池是特斯拉被曝會在今年推出的產品，據稱可以「充放電6000次以上，壽命超過100萬英里」。這款電池的突破性不僅在於使用壽命（目前特斯拉電池的使用壽命在20萬英里左右），更在於其產品用途：在一定情況下，特斯拉車輛將能成為一個儲能設備，不僅可以從電網充電，而且可以反向供電。

「自成立以來，特斯拉一直在挑戰電池使用的極限。」這讓特斯拉具備了那些傳統車企無法擁有的科技魅力。而僅僅是降低電池成本一項，特斯拉的擁簇們就能看到廣闊的可能性，更何況還有諸多新業務的加成。

上述人士表示，隨著電池成本的降低，特斯拉將在挑戰了豪華汽車市場之後，繼續進攻主流汽車市場，因此特斯拉作為市值最高的車企，不太可能只是美國資本市場上的一段「小插曲」，而有可能很快再度發生。

另一位長期看多特斯拉的人士——獨立投資人王川則基於汽車銷量給出了具體的估值。他預計到2015-2016年，如果四處工廠每處的年產能為100萬輛，每輛車毛利率1萬美元，毛利潤達到400億美元，乘20倍就是8000億美元的估值。更長久一些，到2030年產能超過1000萬輛，對應估值可以達到2萬億美元——這一估值與特斯拉的大股東巴倫接近，按照巴倫的說法，未來十年特斯拉股價再漲10倍，特斯拉市值約為1.99萬億美元。

在堅定看多特斯拉的投資者看來，特斯拉並不是汽車公司，而是一家科技公司，除了電池技術，特斯拉還掌握著汽車操作系統、自動駕駛軟體、虛擬電能廠、先進製造工藝等方面的技術。汽車操作系統和自動駕駛軟體是顯然反映在特斯拉產品上的優勢，虛擬電能廠即此前提到的電池儲能，而製造工藝則體現在特斯拉逐次迭代的工廠建造……

特斯拉是一家科技公司正在成為更廣范圍內的共識。需要指出的是，特斯拉此輪上漲，背景是美聯儲量化寬松政策延續預期下，美股整體走高，而科技股尤為突出，普遍開花，谷歌、微軟、蘋果等科技公司的股價及市值紛紛創新高。

王川在一次分享中指出，觀察特斯拉的發展，主要是三個角度，一是自動駕駛技術的進步，二是電池成本和產能的進步，三是看它整車產能性的進步。「只要這幾個指標保持良好的增長，季度的財務報告基本上都不重要。」

那麼風險是什麼呢？王川認為，是特斯拉對馬斯克個人的依賴度。「這個公司帶有馬斯克個人深深的烙印，沒有馬斯克就沒有這么瘋狂的創新能力。」

不過，賣方分析師的估值則相對謹慎（盡管部分分析師此前被稱過於激進），近期，摩根士丹利和高盛兩家投行的分析師將特斯拉股票下調至「減持」評級，其中前者將目標價從680美元下調至650美元，後者雖維持950美元的目標價不變，但顯然特斯拉現在的股價已經超過了這個水平。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 馬斯克確診新冠，特斯拉股票不降反增，大漲10.20%！

經歷多輪「真真假假」後，馬老闆最終還是中招了。當地時間11月18日，瑞典電視台報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克確診感染新冠病毒。此前，馬斯克已做過四次新冠檢測，但是結果不盡人意，顯示2次陽性和2次陰性。

正常來講，受此影響公司股票大概率是要下跌，但是特斯拉股票卻不降反增，顯現出異常的一面。17日美股開盤後大漲近13%，最終收盤漲8.21%。18日特斯拉股價繼續飆升，收盤大漲10.20%，市值增長超4600億美元。不管怎麼樣說，邦老師還是衷心祝願馬老闆能夠早日康復。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 馬斯克弟弟拋售超1億美元特斯拉股票，這對特斯拉有什麼影響

這很可能會影響特斯拉的股價，並且會導致特斯拉的發展受阻。股價對一個公司來說的確是至關重要的，而且很可能會影響一個公司的發展前景。因此絕大多數的公司都需要在發展的過程中穩定股價，並且維持正常的秩序。

特斯拉公司目前面臨比較大的困境，而且很可能會被馬斯克出售，因為馬斯克需要繳納巨額稅款。而在這種情形下，馬斯克的弟弟也做出了相應的舉動。馬斯克弟弟拋售超1億美元特斯拉股票，這對特斯拉有什麼影響？我認為影響有三個:

一、這可能會導致特斯拉無法吸引更多投資。

他的行為的確會對特斯拉產生比較負面的影響，因為這種行為可能會導致特斯拉的影響力和競爭力下降，並且會促使特斯拉的投資人撤資。當越來越多的投資人質疑特斯拉的發展前景時，就會導致特斯拉無法獲得更多的投資，這對特斯拉的發展是極為不利的。

以上就是我分析的三個影響。

『玖』 Google收購 Tesla，這背後涉及到哪些投行的利益角逐

特斯拉在香港的銷售似乎不再火爆,現在正停滯不前。根據香港交通主管部門的最新數據,今年4月,香港並未登記任何新購特斯拉車輛。其實,這在很大程度上與香港**的政策有關,今年3月,香港**宣布將改變購買電動汽車車主們的福利。新政策已經於4月1日起開始執行,並有望推行至2018年3月。

安德森表示,他早已預測過特斯拉銷量大幅下滑的局面,但是,從香港目前的新車登記情況來看,特斯拉或很難在香港享受市場利好信息。安德森說:「因為每個國家都會有新車登記數據,我覺得香港的零登記率是一個偶然現象。我認為,稅收優惠政策大打折扣,需求大幅下滑之間有著很大的必然聯系。這是需求彈性方面的典型案例,如果商品價格變得更高,人們當然就會少買它了。」

『拾』 特斯拉獲史上最大電動汽車訂單，公司的股價是否會因此受影響

特斯拉獲得了全世界最大的汽車租賃商之一赫茲公司10萬輛電動汽車的訂單，消息一出特斯拉的股價馬上暴漲近13%。由此可見，這個總價值42億美元左右的訂單，的確是特斯拉公司的股票受到了影響。

股價的漲跌，一般是一個公司價值的一個反應。拿到42億美元的訂單，足以展現出了特斯拉在今後的日子裡賺錢的能力有多強。一個能賺錢的公司公司價值自然就高，股票自然就會漲。

接下來我們就通過三點來了解一下，10兩特斯拉電動車訂單給特斯拉股價帶來的影響。

三、全球兩大品牌合作足以拉動股價

特斯拉和全球最大的汽車租賃公司之一的赫茲公司合作，獲得的並不僅僅是訂單上的價值，而是未來發展前景。有了和赫茲公司的合作，特斯拉還能夠享受到合資公司的廣告宣傳利益，可以說這是不用投入的廣告宣傳。