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投資軌道交通的股票

發布時間: 2021-05-21 01:57:01

⑴ 地鐵概念股有哪些

1.地鐵概念股個股:

申通地鐵(600834):申通地鐵是我國境內唯一一家從事軌道交通投資經營的上市公司,主營收入全部來自於一號線運營的票務收入。
上海電氣(601727):上海電氣為中國最大的綜合型裝備製造業集團之一,從事設計、製造及銷售電力設備、機電一體化設備、重工設備、交通設備及環保系統等產品和提供相關服務,自主研發的我國首列A型地鐵列車取得空載試驗的「開門紅」,必將對整個地鐵列車生產市場帶來深遠影響。
中國中車: 中國中車主要從事鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發、製造、銷售、修理和租賃,以及軌道交通裝備專有技術延伸產業。公司是全球最大的軌道交通裝備製造商和解決方案供應商之一,在鐵路及城市軌道交通裝備市場佔有率方面處於國內領先地位,在機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛等所有業務領域市場佔有率較高。
南方匯通(000920):近年來南方匯通受益於宏觀經濟以及國家"十一五"規劃的指引,鐵路行業跨越式發展得到全面推進。公司所處的鐵路裝備製造行業與整個宏觀經濟運行密切相關。
國電南自(600268):國電南自全資子公司華電成套公司收購南京國電南自軌道交通工程有限公司,並將國電南自的鐵路自動化事業部等資產注入,從而實現重新組建南京國電南自軌道交通工程有限公司,構建統一的軌道交通專業運作平台。
哈高科(600095):哈高科開發的位於哈爾濱市道里區的新湖.松花江尚項目,佔地面積8727平方米,規劃建築面積68245平方米,中國首個高寒地鐵系統項目2011年上半年動工,2012年下半年開始銷售,2013年將進入結算期。
魯商置業(600223):魯商置業的大型城市綜合體建設項目2011年開工建設,中國首個高寒地鐵系統項目的建成,將成為哈爾濱市的城市新中心。

⑵ 鐵路建設概念股有哪些

一、鐵路設備製造:

(1)北方創業(600967):主營鐵路貨車製造,市場佔有率達12.2%,全國排名第一,18家鐵路貨車定點生產廠家中穩居前四位,神華集團用車.

(2)晉西車軸(600495):國內規模包括火車和地鐵用最大、車軸品種最多的生產企業,國內市場佔有率超過1/3,並有出口資格。

(3)ST匯通(000415):主營鐵路運輸設備製造,具備微硬碟科技題材。

(4)中航重機(600765):主營產品液壓泵,應用於鐵路系統。

(5)湘電股份(600416):國內大型電動輪自卸車廠家,唯一生產地鐵車輛用成套牽引電氣設備和輕軌廠家。同時生產風力發電電機,具備新能源概念。

(6)時代新材(600458):機車用減震降噪彈性元件龍頭企業,主營產品減振降噪彈性元件廣泛應用於軌道交通車,為國家重點發展的新興產業。

(7)西北軸承(000595):公司獨家生產時速160至200公里/小時的高速鐵路軸承。

(8)攀鋼釩鈦(000629):國內三大鋼軌生產基地之一,受益於西部大開發。

(9)鞍鋼股份(000898):國內三大鋼軌生產基地之一,重軌生產壟斷企業。

(10)包鋼股份(600010):國內三大鋼軌生產基地之一。

(11)天馬股份(002122):通用軸承和鐵路貨車軸承

(12)馬鋼股份(600808):與德國合資生產高速鐵路軸承。

(13)烽火通信(600498):高技術含量的鐵路通信工程光通信設備

(14)長園集團(600525):電力電纜附件,建設機械介入鐵路施工設備。

(15)上風高科(000967):生產地鐵用重型風機。

(16)遠望谷(002161):用於車輛自動識別治理鐵路射頻識別系統.

(17)國電南自(600268):電力自動化控制系統軌道交通部分

(18)太原重工(600169):主營重型機械,包括鐵路相關的軋鍛和起重設備,國內唯一的火車輪對生產基地、同時擁有火車輪、火車軸生產線。

(19)晉億實業(601002):國內緊固件行業龍頭企業,產品主要用於鐵路和汽車製造。

(20)龍溪股份(600592):從事火車應用關節軸承。

(21)西寧特鋼(600117):公司受益於青鐵路。

(22)卧龍電氣(600580):生產電氣鐵路變壓器。

(23)銅峰電子(600237):涉足城市軌道交通機車電力電容器項目。

(24)寶勝股份(600973):涉足鐵路電纜。

二、鐵路工程建設及工程機械:

(1)中鐵二局(600528):工程建設。

(2)中國中鐵(601390):亞洲最大的綜合型多功能建設集團。

(3)北方國際(000065):主營鐵路運輸,唯一一家全國性鐵路物流類上市公司。

(4)中國鐵建(601186):我國最大的鐵路建設集團之一。

(5)柳工(000528):工程機械。

(6)三一重工(600031):工程機械。

(7)徐工機械(000425):工程機械。

(8)隧道股份(600820):工程機械。

三、鐵路運輸:

(1)鐵龍物流(600125):主營鐵路特種集裝箱業務,整體上市預期。

(2)中儲股份(600787):為中國物資儲運控股公司,組建涉及我國公路、水路、鐵路運輸的國際集裝箱多式聯運業務,物流業龍頭企業。

(3)S*ST北亞(600705):鐵路運輸及紙漿生產,重組中。

(4)大秦鐵路(601006):國內鐵路運輸第一股,最有潛力的鐵路運輸股.

(5)國恆鐵路(000594):唯一的營袖珍鐵路股,稀缺資源,北部灣概念。

(6)廣深鐵路(601333):注入優質資產、整體上市題材,最有潛力的鐵路運輸股。

⑶ 城市軌道交通概念股票有哪些

中國中車(601766):中國軌道交通領導企業。
中鐵二局(600528):公司是鐵路建築施工企業,在技術力量、質量控制、施工設備等方面均處於中國同行業領先水平,公司取得鐵路工程施工總承包特級、房屋建築工程施工總承包特級和鐵道行業甲(Ⅱ)級、建築行業(建築工程)甲級資質。
鼎漢技術(300011):公司是國內主營業務為軌道交通電源產品的唯一A股上市公司,主要產品包括軌道交通信號電源系統、電力操作電源系統、屏蔽門電源系統和通信電源系統。
北方創業(600967)、晉西車軸(600495)
晉億實業(601002)、輝煌科技(002296)

⑷ 軌道交通概念股有哪些

軌道交通概念股有哪些?軌道交通概念股個股一覽 6月30日,國家發改委就充實重大工程包有關情況舉行發布會,發改委秘書長李朴民會中表示,目前,國家重大工程建設穩步有序推進,截至今年5月底,7類重大工程包已開工221個項目、33個專項,累計完成投資3.1萬億元。近期,國家發展改革委按照國務院要求,將謀劃推出4個新的重大工程包,包括城市軌道交通、現代物流、新興產業、增強製造業核心競爭力。個股中可以重點關注中國中車(601766)、北方創業(600967)、達實智能(002421)等。 城市軌道交通工程包的實施,將按照適度超前、促進交通一體化、推進投融資改革的原則,加快城市軌道交通重大工程建設,改善城市交通狀況。初步估計,2015年全國城市軌道交通總投資將超過去年水平,目前,已梳理提出了68個2015年-2017年擬新開工建設的重大項目,通過這些重大工程建設,預計到2020年,北京、上海、廣州、深圳等城市將建成較為完善的軌道交通網路,南京、重慶、武漢、成都等城市建成軌道交通基本網路,南通、石家莊、蘭州等城市建成軌道交通骨幹線,其他城市軌道交通建設也將加快,從而使我國軌道交通的總體水平提升到一個新的層次。 軌道交通概念股龍頭解析 中鐵二局(600528):西南鐵路建設龍頭,泛亞鐵路最大受益者。 馬鋼股份(600808):依託核心技術、推進結構調整,展望未來,中國經濟進入增長速度換擋期、結構調整陣痛期、前期刺激政策消化期「三期疊加」,呈現出「從高速增長轉為中高速增長、經濟結構不斷優化升級、從要素驅動轉向創新驅動」的新常態。鋼鐵行業產能過剩,需求緩中趨降,企業經營形勢依然艱難。 輝煌科技(002296):公司充分受益於未來我國鐵路和地鐵投資規模的增長:公司業務集中在國鐵、地方鐵路和地鐵市場,在鐵路信號微機監測系統、鐵路防災系統領域具有一定的競爭實力。 中國鐵建(601186):中國鐵建將受益於中國鐵路與市政建設成長。 永貴電器(300351):深耕連接器市場,放眼軌交零部件。

⑸ 地鐵股票有哪些

1、股票代碼為601766的中國中車
2、股票代碼為600834的申通地鐵
3、股票代碼為601727的上海電氣
4、股票代碼為300011的鼎漢技術

⑹ 鐵路建設股票有哪些

朋友,綜合來講,鐵路建設股票分如下三大類:
一、鐵路設備製造:
(1)北方創業(600967):主營鐵路貨車製造,市場佔有率達12.2%,全國排名第一,18家鐵路貨車定點生產廠家中穩居前四位,神華集團用車.
(2)晉西車軸(600495):國內規模包括火車和地鐵用最大、車軸品種最多的生產企業,國內市場佔有率超過1/3,並有出口資格。
(3)ST匯通(000415):主營鐵路運輸設備製造,具備微硬碟科技題材。
(4)中航重機(600765):主營產品液壓泵,應用於鐵路系統。
(5)湘電股份(600416):國內大型電動輪自卸車廠家,唯一生產地鐵車輛用成套牽引電氣設備和輕軌廠家。同時生產風力發電電機,具備新能源概念。
(6)時代新材(600458):機車用減震降噪彈性元件龍頭企業,主營產品減振降噪彈性元件廣泛應用於軌道交通車,為國家重點發展的新興產業。
(7)西北軸承(000595):公司獨家生產時速160至200公里/小時的高速鐵路軸承。
(8)攀鋼釩鈦(000629):國內三大鋼軌生產基地之一,受益於西部大開發。
(9)鞍鋼股份(000898):國內三大鋼軌生產基地之一,重軌生產壟斷企業。
(10)包鋼股份(600010):國內三大鋼軌生產基地之一。
(11)天馬股份(002122):通用軸承和鐵路貨車軸承
(12)馬鋼股份(600808):與德國合資生產高速鐵路軸承。
(13)烽火通信(600498):高技術含量的鐵路通信工程光通信設備
(14)長園集團(600525):電力電纜附件,建設機械介入鐵路施工設備。
(15)上風高科(000967):生產地鐵用重型風機。
(16)遠望谷(002161):用於車輛自動識別治理鐵路射頻識別系統.
(17)國電南自(600268):電力自動化控制系統軌道交通部分
(18)太原重工(600169):主營重型機械,包括鐵路相關的軋鍛和起重設備,國內唯一的火車輪對生產基地、同時擁有火車輪、火車軸生產線。
(19)晉億實業(601002):國內緊固件行業龍頭企業,產品主要用於鐵路和汽車製造。
(20)龍溪股份(600592):從事火車應用關節軸承。
(21)西寧特鋼(600117):公司受益於青鐵路。
(22)卧龍電氣(600580):生產電氣鐵路變壓器。
(23)銅峰電子(600237):涉足城市軌道交通機車電力電容器項目。
(24)寶勝股份(600973):涉足鐵路電纜。
二、鐵路工程建設及工程機械:
(1)中鐵二局(600528):工程建設。
(2)中國中鐵(601390):亞洲最大的綜合型多功能建設集團。
(3)北方國際(000065):主營鐵路運輸,唯一一家全國性鐵路物流類上市公司。
(4)中國鐵建(601186):我國最大的鐵路建設集團之一。
(5)柳工(000528):工程機械。
(6)三一重工(600031):工程機械。
(7)徐工機械(000425):工程機械。
(8)隧道股份(600820):工程機械。
三、鐵路運輸:
(1)鐵龍物流(600125):主營鐵路特種集裝箱業務,整體上市預期。
(2)中儲股份(600787):為中國物資儲運控股公司,組建涉及我國公路、水路、鐵路運輸的國際集裝箱多式聯運業務,物流業龍頭企業。
(3)S*ST北亞(600705):鐵路運輸及紙漿生產,重組中。
(4)大秦鐵路(601006):國內鐵路運輸第一股,最有潛力的鐵路運輸股.
(5)國恆鐵路(000594):唯一的營袖珍鐵路股,稀缺資源,北部灣概念。
(6)廣深鐵路(601333):注入優質資產、整體上市題材,最有潛力的鐵路運輸股。

⑺ 雄安概念股中的軌道交通股票有哪些

1、中國中車(601766):中國軌道交通領導企業。
2、中鐵二局(600528):公司是鐵路建築施工企業,在技術力量、質量控制、施工設備等方面均處於中國同行業領先水平,公司取得鐵路工程施工總承包特級、房屋建築工程施工總承包特級和鐵道行業甲(Ⅱ)級、建築行業(建築工程)甲級資質。
3、鼎漢技術(300011):公司是國內主營業務為軌道交通電源產品的唯一A股上市公司,主要產品包括軌道交通信號電源系統、電力操作電源系統、屏蔽門電源系統和通信電源系統。
4、北方創業(600967)
5、晉西車軸(600495)
6、晉億實業(601002)
7、輝煌科技(002296)

⑻ 鐵路基建龍頭股一覽/鐵路基建概念股有哪些

鐵路基建概念股一覽表

一:工程建設公司
中鐵二局(600528):工程建設。
中國中鐵(601390):亞洲最大的綜合型多功能建設集團。
北方國際(000065):主營鐵路運輸,唯一一家全國性鐵路物流類上市公司。
中國鐵建(601186):我國最大的鐵路建設集團之一。
三一重工(600031)::工程機械。
徐工機械(000425):工程機械。
隧道股份(600820):工程建設項目總承包、隧道施工。
其它相關:申通地鐵(600834):地鐵經營及相關綜合開發,軌道交通投資
二:鐵路設備製造類公司
北方創業(600967):主營鐵路貨車製造,市場佔有率達12.2%,全國排名第一,18家鐵路貨車定點生產廠家中穩居前四位,神華集團用車。
晉西車軸(600495):國內規模包括火車和地鐵用最大、車軸品種最多的生產企業,國內市場佔有率超過1/3,並有出口資格。
中航力源:主營產品液壓泵,應用於鐵路系統。
湘電股份(600416):國內大型電動輪自卸車廠家,唯一生產地鐵車輛用成套牽引電氣設備和輕軌廠家。同時生產風力發電電機,具備新能源概念。
時代新材(600458):機車用減震降噪彈性元件龍頭企業,主營產品減振降噪彈性元件廣泛應用於軌道交通車,為國家重點發展的新興產業。
西北軸承:公司獨家生產時速160至200公里/小時的高速鐵路軸承。
天馬股份(002122):通用軸承和鐵路貨車軸承
三:鐵路運營、運輸、物流、儲運服務公司
鐵龍物流(600125):主營鐵路特種集裝箱業務,整體上市預期。
中儲股份(600787):為中國物資儲運控股公司,組建涉及我國公路、水路、鐵路運輸的國際集裝箱多式聯運業務,物流業龍頭企業。
大秦鐵路(601006):國內鐵路運輸第一股,最有潛力的鐵路運輸股。
廣深鐵路(601333):注入優質資產、整體上市題材,最有潛力的鐵路運輸股。
四:鐵路建設配套企業
直接對鐵路設施提升配套服務的公司:鞍鋼新軋、新鋼釩、包鋼股份(600010)、太原重工(600169)、卧龍電氣(600580)、東方雨虹(002271)等企業。

⑼ 有沒有關於地鐵方面的股票

基建有中國中鐵、中鐵二局,移動裝備有中國南車。
1、中國中鐵股份有限公司是由中國鐵路工程總公司以整體重組、獨家發起方式設立的股份有限公司。其前身是成立於1950年的鐵道部工程總局和設計總局。公司是集基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發和其它業務於一體的多功能、特大型企業集團,成立於2007年9月12日,注冊資本128億元人民幣。
2、中鐵二局(CREGC,上交所:600528),前身為1950年成立的西南鐵路工程局,1998年改制為股份制公司,1999年11月通過ISO9001質量體系認證,2001年5月28日,在上海證券交易所上市,股票名稱為「中鐵二局」,公司駐地在四川省成都市。
3、中國南車股份有限公司(港交所:1766,上交所:601766)成立於2007年12月28日,是經中國國務院同意,國務院國有資產監督管理委員會批准,由中國南車集團公司聯合北京鐵工經貿公司共同發起設立,並由中國南車集團控股的股份有限公司。截至2012年底,中國南車有18家全資及控股子公司,分布在中國11 個省市,員工近9萬人。2014年12月30日,中國南車正式宣布與中國北車合並。2015年6月1日,中國南車股份有限公司發布公告,公司與中國北車A、H股合並均已實施完成,合並後新公司將採用新的公司名稱「中國中車股份有限公司」,簡稱為「中國中車」。

⑽ 城市軌道交通有哪些股票哪些收益股

轉給你一k篇以8前的文8章,雖然部分6股票名稱有變化4,但仍1然具有很好的參考價值。 據專v家介6紹,京滬高鐵建設的7700多億y元v投資,將主要用於f鐵路線固定設施的投資與u鐵路裝備的投資,其中8鐵路裝備可分8為5移 動設備和電子k控制系統。龐大c的投資規模,將帶動我國相關產業的發展。 在三w大f塊的投資中8,固定設施包括土z地的價格、橋梁、路基、隧道、路軌以3及l車t站的建設,大a約可佔到京滬高鐵總造價的30%以2上c。移 動設備主要是指動車c組(動力s車e輛與z非動力u車r輛編組),其中1涵蓋購買外國企業機車m、動車s組核心2技術的自主研發以5及x製造和維護費用;電子g控制系統則主要指中4央控制與x列車y控制以7及u列車p通訊、網路技術。移 動設備與j電子e控制系統這兩部分0的投入f,預計3佔到總投資的70%以3上h。 「由於c京滬高鐵將穿越環渤海與e長1三b角兩大k經濟帶,因此征地費用將耗資不s菲,預計0將成為7固定設施投資的一a個p重頭。」聯合證券分1析師毛7祖宏認6為5。 據了o解,京滬高鐵將爭取今5年內0開r工q建設,因此造價估算780億x元v之k巨6的固定設施建設即將啟動。由於t固定設施涉及n橋梁、路基、隧道、路軌以5及b車s站的建設,相關的建材,如水3泥、石材、鋼鐵、有色金屬、塑料以5及y築路所用的設備如鋪軌機、挖掘機等產品的提供商將從6京滬高鐵建設項目中7獲得巨8額收益。 據悉,京滬高鐵項目動車r組以1及n零部件國產化3率將超過00%,這將給我國的加工x製造業帶來巨5大d的訂4單。國內7機車f生產、鋼鐵加工z和相關的零部件加工j企業,預計0將從6中5獲得豐e厚的利潤。 而且,京滬高鐵的電子x控制系統的構建,涉及e計7算機硬體與k軟體技術、高端通訊設備和大d量電纜、光纖材料的使用。可以8預見0,這些行業的提供商也u將因此收獲大v量的訂0單。京滬高鐵的建設,還將給鐵路建設工v程企業帶來建設大l單。如果京滬高鐵採用電力p機車e,電力o能源的供應商和電力s設備提供商也k將出現在鐵路建設隊1伍之z中3。 此外,觀察人i士q認5為2,京滬高鐵在我國兩大q中3心4城市架起一j條快速通道,是一v個m比7較有「錢」途的項目。借鑒上d海磁懸浮線的做法,國家很有可能將成為5該項目的投資主體,其他企業集團參與f其中5,不i排除將吸收民營資本參加。 相關上l市公0司將受益匪淺 據海通證券分3析師黃錦超稱,鐵路線路大j量建設,最直接的受益對象之h一l就是鐵路基建公5司。他舉例說,G 中4鐵(100428)是一f傢具有一m定優勢的鐵路建設公5司,尤a其在建設高速鐵路方3面,目前京津城際鐵路即由該公0司建設。 另據介5紹,涉及r到高鐵鋼軌提供的重型鋼軌生產廠p家,目前主要有G新鋼釩(000426)、G鞍鋼(000267)、G包鋼(400030)三t家。「三o家公6司目前各占國內8重軌市場份額的三t分1之y一n左右。」聯合證券分3析師毛5祖宏說,「在鋼軌市場方7面,鐵道部曾給這三y家公6司的份額進行分0配。三u家公0司在這塊市場的毛7利率也s較為4穩定,大h致在05%至61%左右。重軌產品是這三y家公6司較為1穩定的盈利來源。」 「相對來說,新鋼釩的材質更好一g些。」毛1祖宏說。資料稱,G新鋼釩是國內0強度級別最高、品種最全、規模最大f的鋼軌生產基地,該公5司生產的高速鐵路用鋼軌和在線熱處理軌的國內5市場佔有率為800%和700%。據介4紹,廣g深准高速鐵路、京九f線、秦沈客運專z線、大a秦重載運煤專l線和北京、上e海、廣g州、香港地鐵等很多重要線路、關鍵路段,都鋪設了w新鋼釩的鋼軌。 在移 動設備領域,黃錦超表示4,由於b我國目前鐵路系統製造客車w業務的公4司都沒有上t市,目前只有湖南的四方1車b輛廠h是擬上m市公5司。但為1客車x生產配套零部件的G晉西(100888)、G時代(100821)能夠分3享這部分1受益。 目前,G晉西技術較為7先進,並擁有出口r資質。而時代新材所從4事的特種材料行業是國家重點發展的新興產業,產品技術含量高;主營產品減振降噪彈性元b件,主要用於a提高行車j安全和舒適性,佔有市場70%的份額;開t發的新型液體復合彈簧、新型線路減震器等產品具有國際領先水7平,隨著我國城市軌道交通的大m力k發展,具有較好的市場前景和持續發展空間。 wㄐДf^эoⅷv☆da|

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