美國基建投資fpu股票

『壹』 美國人要搞基建，會利好中國基建股嗎

有提振作用，但是作用不會很大，主要有下面兩個原因：
（1）特朗普要搞基建，目的是為改善美國基礎設施，但是他有是個貿易保護主義者，政策可能更加傾向於本國企業
（2）基建只是特朗普精選的一個主張，最終要看他具體實施，目前都存在不確定性

從另一方面說，我們都知道美國的TPP政策是和中國一帶一路政策存在競爭的，美國暫停TPP的建設，我認為利好中國一路一帶建設的，而這其中有許多大型基建公司，從這個角度考慮，我認為這是利好基建股和港口股的

只是個人觀點，希望能對您有所幫助

『貳』 鐵路公路基建股票有哪些

鐵路基建概念股（相關個股）
輝煌科技：輝煌科技在2012年下半年鐵路建設恢復招標以來，鐵路基建投資不斷增長。據鐵路總公司數據，13Q1，鐵路基建投資為545.1億元，同比增長28%，其中3月鐵路基建投資為294億元，同比增長35%。信號微機監測系統進入升級換代高潮，13年不低於5億元新簽訂單目標有望實現。截至12年底，公司在手訂單為3.2億元。根據原鐵道部規劃，2013年力爭將六大幹線微機監測系統全部升級為2010版集中監測，其他線路力爭在2015年前完成，預計新增市場空間超過23 億元，按照目前40%的市場佔有率計算，則公司有望獲得超過11億元合同，其中13年有望獲得約2.5億元的訂單。
鼎漢技術：鼎漢科技是一家從事軌道交通電源系統的研發、生產、銷售、安裝和維護的高新技術企業，經過多年的發展，逐步確立了在軌道交通信號電源領域的領先優勢。公司產品佔有率國鐵領域第一，城市軌道交通領域第一，軌道交通通信電源系統和電力操作電源系統產品是公司新的利潤增長點。公司擁有完全自主知識產權的軌道交通電源產品，已廣泛應用於國有普通鐵路、客運專線、城市軌道交通和地方鐵路等軌道交通領域，在鐵路運輸安全性和穩定性方面發揮著不可替代的重要作用。參與完成了京九線、京滬線、京廣線、浙贛線、廣州地鐵、上海地鐵、南京地鐵、深圳地鐵和長春輕軌等。
中鐵二局：中鐵二局擁有鐵路工程施工、公路、市政公用工程等總承包特級資質，以及城市軌道交通工程專業承包資質，主營各類工業、能源、交通等工程項目施工承包和機械租賃，是中國鐵路建設系統第一家上市公司。公司在咬合樁結構的施工工藝和理論分析計算、樑上架梁、全新世沖淤沉積層地鐵明挖車站施工技術等方面均達到國際先進水平，在橋梁施工、地下工程施工和軌道施工等方面具有先進的施工工藝與技術。
晉西車軸：晉西車軸主要從事鐵路車輛、車軸、輪對、轉向架等產品的生產銷售及自營進出口業務，並在精密鍛造和非標製造等方面具備較強的技術和裝備實力。公司先後取得美國鐵路協會（AAR）質量管理體系、IRIS國際鐵路行業標准體系、ISO9000質量管理體系、ISO14001環境管理體系、職業健康安全管理體系等資格認證，是山西省高新技術企業。公司具備鐵路車軸18萬根、鐵路貨車5000輛、鐵路輪對3萬套、搖枕側架5000輛（份）的生產能力。特別是在鐵路車軸產品的專業化開發、生產中已具備國內同行業廠家不可替代的優勢，並躋身全球鐵路車軸專業化生產企業第一梯隊。
晉億實業：晉億實業是浙江省嘉興市主營緊固件產成品、中間產品的公司，也是全國規模最大的緊固件生產企業之一，規模經營優勢明顯，在行業中處於領先地位。公司產品有通用緊固件系列、鐵路系列、鋼結構系列、公路系列、電力系列、汽車系列等，品種規格達兩萬余種，可最大限度地滿足客戶的多品種采購需求。目前公司高鐵扣件的市場佔有率為23%左右，而鐵路扣件和汽車緊固件毛利率較高。
中國北車：中國北車發布簽訂重大合同公告稱，公司於近日簽訂了若干項重大合同，合計金額約為72.37億元人民幣。公司是國內軌道交通裝備電機、油田電機和風力發電電機最大的製造商，產品系列最齊全、技術水平最先進、研發製造能力最強的軌道交通裝備製造業領軍企業，全球規模最大的軌道交通裝備製造商之一。具備國際先進的電力機車和內燃機車研發與製造能力，擁有中國最大的機車製造基地，鐵路客車的研發製造能力國內最強，品種系列最齊全。擁有國內最大的客車研發製造基地，產品和技術出口海外，並率先向發達國家出口了客車產品，世界最大的鐵路貨車製造基地之一。國內鐵路工程機械裝備重要供應商，在大型鐵路養路機械、起重機、工礦機車等鐵路工程機械產品的技術水平和市場佔有率國內領先。
中國南車：中國南車主要從事鐵路機車、客車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發、製造、銷售、修理和租賃。南車集團是國內主要的兩大綜合軌道交通裝備製造企業之一，代表著我國軌道交通裝備業在國際市場的競爭力。在機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛等所有業務領域市場佔有率均超過或接近50%。

『叄』 有股票在美國1929大蕭條的時候還在漲的么

股票集體下跌，都說亂世，屯黃金，糧食，但是大蕭條時期經營黃金和糧食的公司也活不下去，因為手裡黃金和糧食賣不出去，只能降價。降價賣不出，只能裁員。失業率上升。美國為了保護農民，提高糧食價格，倒牛奶到河裡。羅斯福新政，從大修基建來提高就業，我們號稱「基建狂魔」「地產狂魔」。新政擺脫大蕭條後，很少搞基建。因為都知道是用來擺脫蕭條的良葯，最先漲的股票是基建，廣告，娛樂，傳媒，大蕭條最可怕的是國家動盪，吃不飽飯的人最可怕，最容易被洗腦。靠軍工提高就業，必然走向深淵。有錢人都把錢轉移到永久中立國家，沒有比戰爭讓錢更不值錢的了。

『肆』 請問美國納斯達克股票行，除了科技股以外，還有其它別類股嗎

NASDAQ = NATIONAL ASSOCIATION OF SECURITIES DEALERS AUTOMATED QUOTATIONS

納斯達克並不是股票行的名稱
納斯達克其實是美國的一個股票電子報價系統。

通過納斯達克電子報價系統交易(上市)的股票並沒有限制公司的行業，所以在納斯達克電子報價系統交易的股票是各行各業的公司股票也有的。但要算多數的話，是以科技股為多數。

現時納斯達克電子報價系中的行業分類為：
基礎工業
資本貨物
消費耐用品
消費非耐用品
消費服務
能源
金融
健康用品
公共事業
科技
交通
其他

現時納斯達克電子報價系中的十大市值股票為：
1. 微軟 1799.52億美元 (電腦軟體)
2. 谷歌 1232.16億美元 (互聯網服務)
3. 大眾汽車(預托證券) 1191.49億美元 (汽車業)
4. 羅氏集團(預托證券) 1112.71億美元 (葯業)
5. 蘋果電腦 1092.12億美元 (電腦製造)
6. 思科系統 1045.99億美元 (互聯網基建硬體)
7. 甲骨文系統 917.94億美元 (商業數據軟體)
8. 英特爾 848.36億美元 (集成電子線路，中央處理器)
9. 公眾超市 833.06億美元 (零售超市連銷店)
10.高通 673.93億美元 (無線通訊系統器材生產)

『伍』 拜登宣布將再印2萬億美元會對股市產生什麼樣的影響

拜登近日宣布推出2萬億經濟刺激計劃，主要作於美國的基礎建設方面，建設周期約為八年左右。
如果刺激計劃最終獲得國會通過，將對美國經濟的復甦提供有力的支撐。美國的基建目前確實過於陳舊、確實有必要進行翻新。同時計劃並不只是關注基建還包括高科技領域的發展。
隨著美國經濟復甦預期的增強，另一方面也加重了對通脹的擔憂。龐大的刺激計劃使人們擔心物價的上漲又最終導致美聯儲提早收緊流動性。這造成了近期美債收益率的不斷攀升，受影響最大的是科技股，因此前期納指下跌正是反映了這一預期，同時國內市場也會面臨著外資流出壓力。