雲南白葯股票投資分析報告論文
A. 求論文——XX股票價值投資分析報告(如被採納送完我的分數)
海通證券:北京銀行 撥備支出減少推動凈利潤環比增長
北京銀行進入該 3 季度利潤同比增長80%以上,略高於符合我們此前的預期。我們判斷公司在3 季度規模保持較快增長,利差小幅收窄,資產質量良好,信貸成本維持較低水平。
北京銀行3 季度業績略高於我們的預期。北京銀行2008 年前3 季度業績同比增長80%以上,我們預測凈利潤同比增速為84.0%,環比增速高達20%,為目前業已披露預增公告的上市銀行中最高的凈利潤環比增速。對公司業績增速貢獻較大的因素為:利差擴大、有效稅率下降和盈利資產規模較快增長。
預計北京銀行3 季度息差有所回落,非息收入增速平穩。北京銀行3 季度由於存款定期化趨勢明顯,息差環比有所回落。凈手續費收入結構中代理和債券承銷的比重偏高,持續性不強,我們對公司下半年的凈手續費收入增長有所保留。但債券投資在北京銀行的生息資產中比重較大,3 季度有望獲得客觀的投資收益。
上半年費用收入比有所下降,預計下半年將有反彈。過去北京銀行全年計提營業費用不夠均衡,下半年計提較多。2008 年上半年由於營業收入的高速增長使得費用收入比下降,考慮到西安分行在4 月份開業,下半年收入環比增速下降而且費用增速可能上升,我們預計全年的費用收入比將提高3 個百分點至30%左右。
資產質量應繼續改善,撥備支出減少推動凈利潤環比快速增長。北京銀行上半年不良貸款實現「雙降」,逾期貸款余額基本穩定,而且這是在公司沒有核銷不良貸款的前提下實現的。這很大程度上得益於首都經濟環境和公司以大客戶為主的貸款客戶結構。我們判斷公司3 季度不良貸款繼續保持「雙降」態勢,由於較低的不良貸款形成率,公司只需較少的撥備支出即可維持140%左右的撥備覆蓋率。我們認為3季度營業收入和費用增長情況,稅負的變化都難以支持公司實現單季度凈利潤高達20%的環比增長,由此判斷3 季度撥備支出將較2 季度有大幅減少。我們認可公司的貸款客戶結構在經濟下行周期中具有優勢,但問題的另一面是小概率事件將對北京銀行的資產質量產生顯著影響。另外公司在積極推進異地擴張和中小企業信貸的發展,由於異地分行開業的時間不長,異地分支行的資產質量仍需要時間來觀察。
市場擔心小非減持,估值水平基本合理,維持「增持」評級。由於擔心小非減持影響,公司股價前期調整幅度較大,我們認為今後小非減持的壓力將逐步弱化。我們認為公司資產質量良好,小幅下調2008 年不良貸款形成率的假設,調高2008 年和2009 年EPS 至0.91 元和0.85 元,BVPS 則為5.13 元和5.88 元。給予目標價9 元,維持「增持」評級。
B. 雲南白葯近期股票技術分析
雲南白葯從MACD上來看,現在尚未形成有效金叉,沒有明確的買入信號。從KDJ上來看,雖然出現底部金叉,但是量能嚴重不足,短線機會也不明顯。再加上從均線系統上來看,60日均線形成明顯的阻力作用,按照現有的量能,很難突破60日均線的壓力。建議暫時觀望。
C. 求雲南白葯股票的投資分析~!不勝感激
雲南白葯昨天公布一季報,業績繼續大增,實現收入21.33億元,同比增長40%,凈利潤1.67億元,同比增長48%,每股收益0.31元。
點評:雲南白葯醫葯工業和醫葯商業盈利能力均出色,兩翼產品快速增長是公司經營亮點。白葯膏收入大幅增長主要是上年同期出廠價上漲84%導致銷量受到影響,而今年一季度銷量已經逐步恢復;牙膏和創可貼收入大幅增長主要是受益於公司優秀的營銷能力。受益於基本葯物制度逐步實施,公司白葯系列產品基層市場銷量逐步放大,普葯產品銷售仍將受益於公司醫葯商業在雲南省內的地位。從年報和季報的情況推算,預計今年公司主打產品收入同比增長約20%;商業收入同比增長30%-40%。
該股近期發力由55元啟動沖高70元的過程中明顯放量,有增量資金流入並最終落實了其高送轉預期。短期而言存在著跟風盤獲利回吐要求,但在報表支持下,中期價值投資者仍有守倉的信心。
希望可以幫到你,仔細看看吧。
季報業績符合頂期02010年一季度公司實現營業收入和凈利潤21.33億元和1.67億元,分別同比增長40%和48%。每股收益0.31元,每股經營活動現金流一0.17元,基本符合我們的預期。
兩翼產品強勁增長。我們頂計一季度公司醫葯流通業務增長31%,醫葯製造業務增長60%其中:葯品事業部增長20-30%,健康及透皮事業部分別超頂期增長80-90%。葯品事業部的收入增長部分來自於年初提價因素,30/50/60/90/120m1規格的白葯配劑出廠價分別上浮24%/ 19%/ 1 %/2 %/3,白葯膠囊、散劑及宮血寧膠囊出廠價分別上浮6%;白葯系列牙J昌在原有規格和香型的基礎上,中一季度收入突破2億元;透皮事業部一季度量價齊升,白葯母和創可貼都有不錯的表現。
報表質量仍然不錯。公司合並報表應收賬款增加較快主要來自於石南省醫葯公司的醫葯商業業務,母公司的應收賬款只有8859力一元,並]I I.增長速度『陛於收入增速;一季度經營性現金流雖然為負,但如果考慮應收票據的因素,經營質量還是不錯的。公司賬上存貨高達18億,但母公司報表僅有3億,並]I I.絕大部分是生產所需的中葯材。
石葯有限注銷,完成股東變史,減少管理層級。09年4月,石葯集團史名為石南白葯控股有限公司,史加明確了白葯控股對上市公司的服務功能。白葯控股己於09年入選石南省國資委直接管理的省屬12家核心骨幹企業,可能爭取到史加優惠的產業扶持政策,後續也可能史好地開展資本運營。此次股權變史正式完成,實際上減少了股東層而的管理層級,石葯有限公司將通過吸收合並的方式注銷其法人資格。
風險提示。1,激勵機制不靈活;2、當地政府對公司經營的影響和干頂。
盈利頂測及投資評級。維持對公司10/11年EPS分別可達1.73/2.21元的盈利頂測,對應10/11年PE 39/30倍。今年公司的看點有幾個:(1)頂計今年銷售額有望首次突破100億大關,醫葯製造業務同比增長約40%; C2)基本葯物下半年逐步放量,獨家的白葯系列可替代品種較少,有望受益明顯。我們看好公司的品牌優勢、團隊素質及清晰的戰略,維持「買入」的投資評級。
D. 題目:某某股票投資分析報告
我也想要
E. 求一個 關於 某股票的分析報告 論文!2500字左右!
深鐵路(601333)公布公司2010年度三季度業績報告,報告顯示,1~9
月份營業收入98.78億元, 同比增長9.54%;營業利潤16.18億元,同比增長28.31%;歸
屬於母公司的凈利潤12.41億元, 同比增長23.16%;每股收益0.175元.其中,7~9月份
營業收入35.69億元, 同比增長12.94%;營業利潤7.30億元,同比增長39.80%;歸屬於
母公司的凈利潤5.50億元,同比增長31.96%;每股收益0.078元.
公司董事會秘書郭向東表示:"截止報告期,受益於宏觀經濟的持續向好,京廣鐵
路武漢至廣州區間貨運運能的逐步釋放, 上海世博會召開以及廣深城際列車從2010
年6月18日起票價上調等有利因素影響,公司今年主要服務區域內客貨運輸業務穩步
增長, 營業收入實現穩健增加."另外,郭向東還表示:"增收的同時,公司通過以利率
較低的中期票據替換利率較高的銀行借款,合理調整財務結構,使財務費用得以有效
控制,實現同比減少近34%."
作為國內唯一一家在上海,香港和紐約三地上市的鐵路運輸公司,廣深鐵路一直
致力於為廣大旅客貨主提供優質的鐵路運輸服務. 從 1994 年開通國內第一條准高
速鐵路到 2007 年開始運營"和諧號"動車組, 從增建廣深間第四線鐵路到收購廣州
至坪石段鐵路運營資產, 從廣深城際鐵路公交化運營到推出廣深鐵路電子化客票和
"金融IC卡", "快通卡",廣深鐵路為旅客貨主在運輸服務體驗的速度,規模和便捷方
面不斷創新.廣深城際公交化鐵路,更是讓重陽節前後再現港人返鄉潮.有數據顯示,
10月16日和17日, 廣深城際公交化動車組列車和廣九直通車分別運送旅客26.1萬人
和2.4萬人,分別同比增長16.2%和20%.
據悉, 在CEPA和粵港合作框架協議相繼簽訂後,粵港融合呈現日益加速態勢.鐵
路上市公司具備經營穩定,現金流充裕和較高防禦性的特徵.而廣深鐵路地處經濟發
達的珠江三角洲腹地,占據明顯的地理優勢,加上公司資產規模與運輸能力的大幅擴
張,因此,廣深城際鐵路自然成為促進粵港兩地和珠三角融合的橋梁和紐帶.
"廣深鐵路剛剛開通時,日均客流僅3萬人,但是隨著珠三角交通網路的便捷及經
濟的發展,日均客流達到了10萬人,在今年10月1日單日客流量為20.5萬人,創歷史最
高記錄."郭向東說,"在2009年,廣深城際列車全年實現旅客發送量達3349萬人,較20
06年的2224.3萬大幅增長1124.7萬人,增幅達51%.如此大幅的增長,極大地促進了粵
港和珠三角一體化的進程."
回望過去,經過2005-2009年的建設,我國鐵路投資已經取得了十分驚人的成績,
未來我國將建設完成時速200公里以上,1.6萬~2萬公里的客運專線網路.在鐵路建設
的大周期中,鐵路建築行業,工程機械,鐵路車輛,水泥,電氣設備,鋼材等均會有不同
程度受益.大規模鐵路建設更是帶動了近年來上述行業景氣度的提升.而作為中國刺
激經濟四萬億元投資的一部分, 高速鐵路建設成為中國在全球金融危機背景下拉動
經濟增長的推手之一.高鐵時代的到來,從長遠來看對廣深鐵路來說是一個難得的機
會.高鐵的陸續建成將極大地提高中國鐵路客運運輸能力,促使中國鐵路客貨運輸資
源的有效整合. 這些變化一方面將極大地緩解長期以來鐵路客貨運輸供不應求的局
面, 另一方面鐵路不同層次客貨運輸網路的完善將加速人才,資金和物資的流動,特
別是粵港和珠三角區域,從而也為公司創造更多的客貨源.自2009年底武廣高速鐵路
開通運營以來,廣深鐵路的貨物發送及接運水平得到大幅提升,其原因就在於京廣鐵
路武漢至廣州區間的貨運運能得到較大程度的釋放. 待2012至2015年全國高鐵網路
的基本建成,中國貨運運輸能力和品質將大幅提升,相信公司必將從中受益.
廣深鐵路董事長徐嘯明表示,未來幾年,公司將抓住大規模鐵路建設的歷史性機
遇,適應鐵路體制改革的政策導向,以持續擴充運輸能力,高效整合資源,提高服務質
量為工作重點, 持續推進管理創新,服務創新和技術創新,實現公司"做大做強"的發
展目標.公司將做好廣深線客運市場調研,爭取將平湖,新塘增設為廣深城際停靠點,
進一步完善廣深城際"公交化"方案, 且繼續加強增開國內長途車可行性方案的研究
工作;抓住京廣鐵路武漢至廣州區間運能釋放的有利時機, 加強貨運營銷,爭取提供
更多直達貨運列車.增收的同時, 進一步加大節支力度,優化勞動用工和壓縮間接管
理費用,持續提高公司管理能力,促進公司的長期穩健發展.
F. 股票投資技術的分析與研究1500字論文
找網路文庫
G. 求雲南白葯股票(000538)的技術分析。
000538 首先這個票屬於見光死的那種 10月8日出來的業績大幅度增長報告 隨後開始跟著大盤一起放量開始連續下跌 {這個票從7月16日配股後包括之前也是一直在漲那 所以說漲的幅度已經相對很大了} 在10月11日開始 連續放量下跌 可以認為中短期間 高位出貨 000538換手率不是很大 盡管最近放量震盪下行 但是換手還是很低相對來說3%都沒到談不上活躍
籌碼 方面 在10月8日的時候 下方 有2個籌碼 密集區 分別是54。5/59。5元附近 而這個籌碼圖峰直相對較長 還有上方69。5/60。5之間 2個籌碼峰 而經過最近的 橫盤震盪只後原來底下的的54。5/59。5的籌碼 已經轉移到 上面的籌碼區間了 目前是個單山峰籌碼在62/68。62/64。5的價位區間籌碼較長 這樣段期來看 上方壓力相當的大 除非有大量資金 入場 否則短期還是會以震盪走弱 為主 還有最近幾天中小板連續的調整 對538來說也是很不好的現象 000538短期關注是否會跌破61。80 如果可以守住的話 短期可能會以62/64。5附近做個窄幅度震盪調整 另外短期外圍反彈基本結束 可能會開始調整 美圓方面也是 3天的調整可能差不多調整完畢 那麼短期仍然可能攻擊83 這對A股的資源票可能也是拖累 短期多看少動 希望對您有幫助
H. 畢業論文 (急!)股票投資分析報告......請各位高手進來看下請教!
開開實業(600272)亮點:
1.創投概念:
福晶科技日前發布招股說明書稱,公司將發行不超過4750萬股新股,占發行後總股本的25%。開開實業目前持有上海鼎豐科技發展有限公司44.44%的股權,上海鼎豐科技發展有限公司持有福晶科技6.39%的股權,為福晶科技第三大股東。福晶科技主營業務屬於光電子產業中的信息功能材料行業,是全球領先的激光晶體元器件製造商,及全球規模最大的LBO、BBO非線性光學晶體及其元器件的生產企業。隨著福晶科技即將上市,股權增值幅度巨大,開開實業也必然將分享福晶科技上市所帶來的暴利!
2.重組概念:
開開集團表示,為了確保股東利益,尤其是中小股東利益,對開開實業重組的意向不變,正與相關各方就開開集團重組一事進行接觸,積極爭取社會方方面面支持,使開開實業更具有可持續發展。
3.品牌優勢:
開開品牌在服裝行業擁有較高知名度,"開開"(襯衫)商標被國家工商行政管理總局商標局認定為馳名商標。
4.交叉持股,價值重估:
公司參股三毛派神5128.33萬股,占參股公司總股本的28%。
5. 後市將引發加速上升行情:
二級市場上,近期成交量保持在較高水平,股性活躍,市場關注度很高,在福晶科技上市重磅利好刺激下,股價無疑具備巨大的重估空間,後市將引發加速上升行情,可密切關注。
攜你同行 友情提醒:強烈關注時代新材!
「十一五」期間,鐵路運輸行業為國家重點發展行業,時代新材作為鐵路運輸裝備和線路的配件生產供應商,未來將面臨許多新的機遇,同時,該股也是近期市場資金追捧的對象,有望成為08年牛股。
一、基本面
1、 高速鐵路大發展中最大受益者:橋梁支座是公司在客運專線市場的龍頭項目,位據該領域檢測試驗能力的龍頭地位。「十一五」期間,隨著高速客運專線的大幅開工建設及滬高速鐵路的規劃出台,公司的鐵路橋梁支座產品將成為未來最具爆發潛力的品種。公司有望成為高速鐵路大發展中最大的受益者。
2、 鐵路減振細分行業龍頭:公司主營產品減振降噪彈性元件市場佔有率超過50%,其中電機車市場、內燃機車市場、鐵路貨車配件市場佔有率分別為100%、40%、15%,能充分享受車輛增長帶來的市場機遇。
3、 業績可期:08年計劃確保完成銷售收入9億元,爭取10億元,實現主營利潤2.5億元;計劃到2010年銷售收入超12億元的戰略目標。
4、 核心技術優勢:公司第一大股東株洲電力機車研究所是我國唯一的鐵路電力機車車輛行業的產品開發型研究所,擁有國內目前最大的橡塑彈性元件企業技術中心的優勢,有利於公司的技術創新。公司科研成果申報國家專利47項,授權27項,承擔國家863項目及省、部級課題多項;擁有的國家專利總數達33項;經建設完成的現代化工業園生產基地佔地120畝,可年產各類彈性元件1000多萬件;下屬檢測中心為中國鐵路產品認證中心簽約實驗室。
5、 進入高分子復合材料領域:公司與國防科技大學合作,引進國外成熟技術,投資研製生產大功率風力發電機葉片,並藉此進入高分子復合材料領域。作為公司重要戰略型發展項目,未來有望成為其新的利潤增長點。
二、 技術面
1、 底部持續放量:二級市場上,該股近期底部持續放量,20日累計換手超過100%,量價配合良好,機構吸籌明顯。
2、 指標走強:技術指標低位金叉,上攻慾望強烈,後市值得強烈關注!
I. **股票的投資價值分析論文
http://..com/question/78223571.html?si=2