未來哪些股票有投資價值

⑴ 在未來幾年更有投資前景的更有投資潛力的股票是什麼

由於經濟持續發展，人們的收入大幅度提高，未來幾年，旅遊相關產業肯定是一個不錯的選擇，比如說航空公司，人們收入高了，以前坐火車的可能會經常坐飛機了，因此，航空類的公司，去年上市的華夏航空發行價在20.64元，現在價格接近發行價，值得關注

⑵ 哪些股票有投資價值--舉出5個例子

中國石油吧，一天賺幾個億的利潤。不過，我勸你別在中國投資股票：中國的股票是用來炒的不是用來投資的。別把可口可樂跟中國石油比，因為你是在中國這種國情環境下。也不要把自己當是巴菲特，因為你沒有象巴菲特一樣的調研團隊和資金來進行「投資」股票。

⑶ 哪些股票具有真正的投資價值，謝謝。

每支股票都有它的投資價值，只是要看它所處的成長性在哪個位置，近期有沒有可操作性，現在參與股市的投資者越來越多，掌握股票的一些基本知識和操作技巧對今後買賣股票是非常重要的。
可以上螞蟻財經網，上面的高手專區有不少操盤手老師的視頻技術、炒股技巧、股票入門基礎知識、K線圖經典圖解、股票入門視頻教程,因為有這樣的基礎才能學習一些系統的操盤技術，這樣才能在股市中獲得贏利。

⑷ 哪些股票適合價值投資

沒有大小非是不可能的,銀行 港口 鐵路等等行業.601398 0088 601002

⑸ 未來幾年中國股市最有投資價值的是哪些行業（板塊）說說理由

是新能源，不單是中國，整個世界都處在能源缺乏的緊張時期，美國為了能源幾次找借口去打中東的一些產油國家，發展中國家更是離不開能源。可是地球能源的貯備是有限的，根本就滿足不了世界經濟發展的需求。這樣就必須得有相應的能源替代品來維持這種平衡。我們中國也是一樣，雖然目前能源不算太緊張可總有一天能源會有耗盡的時候。在這之前新能源的開發必須及時的跟上經濟發展的步伐。這一點從近兩年的中央會議中也看到了國家對新能源產業的大力扶持就足以看出我們中國領導人對新能源的重視程度。所以我認為是「新能源」板塊再有就是「低碳經濟」這是全世界都重視的課目。因為它正在威脅著人類的生存環境。污染越嚴重，那它受重視的程度也就越大。所以「低碳經濟」也是。

⑹ 什麼股票未來有發展前景

當代人的消費觀念和需求都在變化，普通行業的前景逐漸窮途陌路，新的機遇和模式悄然興起，在生意的選擇上我只能說，找獨家特色、有吸引力、消費者主動購買的、並解決個人煩惱的產品才是新的商機，當代人物質生活水平都提高了，更多追求技術帶來的方便、實用。而普通產品市面都有，競爭大利潤低，做起來辛苦又累，且賺不到大錢，相信你常聽到說生意難做、錢難賺，以下這個商機你了解過一定能讓你眼前一亮！因為咨詢過的人沒有一個不說令人驚奇且前景巨大的！家都說現在孩子的錢最好賺了，確實是這樣，爸媽生下寶寶後，為了寶寶今後的「成長」和「健康」，都有「望子成龍」、「望女成鳳」的期望，花多少錢都願意，這是所有項目，所有行業中最好做的一個行業；未來5年，中國又將迎來新一輪的嬰兒潮，引爆母嬰用品市場新一輪「淘金潮」。業內人士指出，2015年中國嬰童市場需求則可能達到2萬億元規模。可見，母嬰消費市場蘊藏著巨大的商機。母嬰行業現在正是朝陽行業，穩定，發展潛力很大，家長都捨得為孩子花錢，小孩子的錢最容易賺。
首先，一線城市單店數量越來越少，二三線城市開店越來越火：
一線城市以及部分省會城市，母嬰連鎖企業的勢頭越來越猛，風投資金的介入，更加催生了連鎖企業的擴展勢頭。所以，這些城市的市場空間基本都被連鎖企業蠶食了，偶爾有幾個單店依靠良好的客情關系維持的不錯，但長線來看，在供貨商端，單店的話語權會越來越小，所以最終也很難與大型連鎖抗衡。國內地產等行業的收緊，將會促使更多的資金介入母嬰連鎖企業的發展，所以在這些城市，單店的生意會越來越難做，進而數量將會越來越少。二三線的一些地級城市，形勢則會相反。這些城市的母嬰消費正處在快速提升的階段，城鎮化的進程也會產生新的消費空間，所以，2015年，這些城市的母嬰店將會更多的開業。
第二，二三線城市的渠道之爭將會是廠商之間較量的重頭戲：
過去幾年的發展，由於市場更多的集中在一線城市、省會等大城市，市場容量相對有限，所以不少品牌還是以省代為主要模式。但隨著二三線城市的消費能力的提升，目前大部分品牌都以市代為主要模式來運作。國家十二五規劃漲工資的重心區域，也是二三線城市，所以二三線城市母嬰消費市場的增長速度，會遠遠超過一線城市的速度。而二三線城市的母嬰渠道又比較弱，正處於建設初期，所以這部分市場空間，將會是眾多廠商不可缺失的競爭之地。以國內母嬰市場當前形勢來看，有一部分產品已經處於了過剩的臨界狀態。所謂得渠道者得天下，所以對於二三線城市的渠道之爭，將會短兵相接，爭先恐後。
市場初創前景廣闊目前，國內孕嬰幼兒用品市場屬初創時期，雜貨鋪式的商店居多。能夠提供規范管理，統一形象，高品質，低價位的中高檔品牌店將是市場的需求。因此，發展孕嬰行業市場前景廣闊。市場供不應求，潛力巨大 整體市場處於供不應求狀態，且永遠不會枯竭。各類孕嬰幼兒用品市場銷售調查報告分析，市場供需嚴重失衡。 在國內孕嬰幼兒市場僅處於幼稚的起步階段，除少數大型商場、高檔專賣店外，幾乎沒有具備品牌效應的專營店。一些較發達的地區，孕嬰幼兒賣場產品牌子雜，質量參差不齊，種類不齊全，安全性能無保證，售後服務差勁。更多的地方仍舊將孕嬰幼兒用品同其他日用百貨在一起銷售，極不方便消費者購買。當今社會，市場經濟已經融入人們生活的各個領域。嬰兒用品、兒童用品已經成為大眾日常消費中不小的一筆開支，購買嬰幼兒用品是很多家庭必不可少的一項支出。所以開拓嬰兒用品、兒童用品市場成為很多有識之士的首選！實踐證明，嬰幼兒用品大有可為。

⑺ 有價值投資的股票有那些

推薦中國石化，理由如下：

1：中國石化最近半年凈利潤下滑嚴重，上半年年報顯示其營業利潤為-237億，國家財政補貼333億，才得以盈利93億元。中國石化在上半年虧損的原因很簡單，因上半年CPI指數居高不下，發 改委沒有根據原油價格來調整成品油價，只6月20日有一次調價，上調汽油、柴油價格每噸1000元。在7月原油價格在147美圓/桶見頂後，一直回落到目前的60-70美圓/桶的區間內，中國石化的煉油業務已經能正常盈利。

2：中國石化上半年承擔的是國家責任，但作為一個上市公司，股東利益也是中國石化需要考慮的，因此國家不可能一直讓中國石化賠本賣油，然後財政補貼，保持不虧損略有盈利的狀態。發 改委目前控製成品油價格可以說是走計劃經濟時代的老路，扭曲了市場供求關系，因此在原油價格猛漲而國內成品油不提價之際，國人經常會看到鬧 油荒的現象，這種現象很好解釋，因為煉油企業的煉油成本高於其銷售價，所以以檢修的名義停產，來對政府施壓，從2006年開始，哪一次發 改委上調成品油價之前，沒有鬧過油荒？我相信時代是進步的，發 改委不可能長時間控製成品油價格，成品油市場價格遲早會市場化，這樣中國石化的煉油壟斷地位就會產生巨大的壟斷利潤。

3：費改稅，燃油稅的推出已經拖了數年，涉及各部門之間的利益，導致一直難產。但2008年國家提出節能減排的口號，燃油稅不推出，這個口號基本是空喊。燃油稅推出的前提是，國內油價和國外油價接軌，怎麼接軌？這是一個擺在決策部門面前的難題，2007年初原油在50-60美圓/桶的時候，決策部門猶豫了，錯過一個接軌的最好時機，結果原油一路高漲，最高漲到147美圓/桶，決策部門已經沒有接軌的大環境了，因為高油價的時候接軌，老百姓的生活壓力將急劇增大。目前原油跌到60-70美圓/桶，國內已經有聲音在呼籲這是最後一次機會推出燃油稅了！一旦決策部門拿出燃油稅的時間表，那麼成品油價格體系必然有所松動，可能以後每月根據國際原油價格做一個調整，這些都是可以預見的。這樣的話，中國石化就不會出現虧本賣成品油的困境了。

4：中國石化作為2007年中國企業500強之首，當年營業收入1.2萬億元人民幣。但其凈利潤才549億元，比中國石油差了1345億元凈利潤少了一半還多，而中國石油的營業收入為1萬億元人民幣。出現這種情況的原因就是，中國石油偏重於上游業務，也就是開采原油，在成品油價格受到發 改委管制的年代，中國石油的盈利能力比中國石化強很多。但中國石化有營業收入1.2萬億元人民幣如此大的基數，只要稍微提高一下毛利率，其營業利潤就能增加很多，相應的每股收益也會增厚，再傳導至其股票價格。

5：個人預計中國石化2008年的每股收益有0.38元，而2009年的每股收益會有0.7元以上，如果發 改委理順成品油定價機制，那中國石化的每股收益還可能更高，而且每年的每股收益會成幾何級數增長。相對應的，如果10倍的市盈率在目前的環境下是合理的，那中國石化的股價從2008年的每股收益上來看，3.8元會是它的一個強力支撐，但2008年馬上結束了，2009年的業績將恢復增長，所以跌到3.8元的可能性極低，在2009年的每股收益上來看，7元會是一個弱支撐。如果把目光再放遠一點，2010年以後，中國石化在弱市的環境下，A股價格不會低於3.8元，而在7元以上的可能性非常大，大盤一旦走好，市場就會給出更高的市盈率，股價也會上漲，因此我建議目前可以逢低建倉，在3.8元-7元這個區間內戰略建倉，持有至2010年以後。

寫於11月6日

⑻ 什麼股票最有投資價值

什麼股票最有投資價值作為一個股民是不能直接進入證券交易所買賣股票的，而只能通過證券交易所的會員買賣股票，而所謂證交所的會員就是通常的證券經營機構，即券商。你可以向券商下達買進或賣出股票的指令，這被稱為委託。年8月18日，《申報》就對人力車將要進入