王興投資股票

1. 王興在開創出美團之前，還有哪些創業經歷

2004年初，王興做的第一個項目是一個叫「多多有」的社會性網站。2005年秋，王興開發出了校內網。2007年又創辦了飯否。

互聯網行業的創業則更像沖浪，你要抓住時機踏上浪頭，如果這個浪頭過去了不要去追逐它，而是應該勇敢迎接挑戰，繼續捕捉下一個浪潮。機遇一波波過去，也會一波波到來，新的機遇會不斷產生，不要去留戀。

2. 王興回應美團投資電動汽車，是貪多嚼不爛的表現嗎

在我們的日常生活當中，隨著我們的生活水平提高以及我們生活水平的上升，我們越來越注重自己的精神享受，然而在精神享受這個層面是有非常多的消費途徑的我們也會通過一些很好的軟體來滿足我們的一些需求，比如說美團就是我們近來最火的一個軟體，因為美團它的服務非常的周全，美團最主要的服務便是他的外賣，因為人們在這個時代對於外賣的需求，而且對於自己生活質量以及水平的一些提高，人們越來越需要一些好的服務來滿足自己，所以說美團也火遍了大江南北，但是在網路上卻有一個事情便是王興回應美團投資電動汽車，網友們不禁紛紛討論美團這樣搞是貪多嚼不爛的表現嗎？

3. 王興3億美元押注理想，造車新勢力第一梯隊有何變化

王興對理想汽車的投資，可以解釋為王興對中國新能源汽車市場前景的看好，及其本人的野心。

理想汽車並非眾多造車新勢力中跑得最快的。成立於2015年7月的車和家（理想），今年4月才推出首款電動車型理想ONE(參數|圖片)，計劃在第四季度交付。走增程式電動車路線的理想ONE，雖然官方以「沒有里程焦慮」為賣點（綜合續航里程超過700公里，市區續航超過1000公里），但其生僻的增程電動技術路線卻沒有多少人看好。反倒是氫燃料路線，今年以來大行其道，為眾多專家、政府官員所推薦，未來政府補貼也有望向氫燃料電動車傾斜。

4. 超工行追茅台，美團市值2.2萬億，王興成為中國首富的可能性有多大

概率還是比較大的因為美團作為新興的巨頭，成長性還是比較高的，所以作為創始人王興成為首富的概率還是比較高的。近日，港股市場獲得大量資金注入，不少中概股獲得上漲，其中美團上升幅度也不小，市值一度高達2.2萬億元。目前美團市值已經突破了2萬億港元，單個交易日美團市值增加了1200億。目前美團在港股僅次於騰訊和阿里巴巴，如果從全國范圍來看的話，美團的市值位列在騰訊，阿里，茅台之後，位列全國市值排名第四的公司。雖然美團上市的時間還不長，但從去年上市以來，其股價就一直在漲，很快就突破了1000億美金的大關，成為國內第四家過千億美金的互聯網公司。

目前來看，美團的主要業務為外賣，酒旅，目前來看餐飲是利潤貢獻的主力軍，第三季度，外賣行業營收突破了128億元，增長了44%，而毛利為29億元，與去年同期相比翻一倍，毛利率也上升到了22%，主要還是疫情加劇了用戶對外賣的需求。目前多家券商都給予美團推薦的評級。

5. 你如何看待美團王興持比特幣八年獲利百倍這件事

王興是比特幣的支持者。2013年底，王興買入比特幣，「用實際行動對這具有非凡想像力的創造表示敬意」。這筆投資帶來了百倍左右的回報。比特幣價格突破5萬美元時，美團創始人王興在飯否上發言。中本聰是公認的比特幣之父，擁有112萬枚比特幣。就在王興的發言兩個月後，比特幣價格又上漲了30%，超過6.4萬美元。

在比特幣的世界，持有1000個比特幣，被稱為巨鯨，全世界大約有2000多個巨鯨。在所有巨鯨裡面，灰度基金無疑是最大的巨鯨之一，它管理了超過65萬個比特幣。以現價計算，灰度至少擁有385億美元的資產規模，這足以躋身全球最成功的資產管理公司行列。

但是有一點很明確，這個時間節點很可能不是現在。因為當前的美股相對而言還是比較穩定的，雖然系統性風險已經發生，但是美聯儲的無限量化寬松貨幣政策依舊在苦苦的支撐。但投資都是要有想像力的，比特幣與美股相對比它的泡沫性也會更大。

6. 王興押50億投資！新能源汽車為何能讓王興心甘情願掏錢

王興本來注重投資的是房地產行業，但是近年來王興開始投身到新能源汽車的建設當中，這是因為新能源是一個新興的產業，具有很好的未來前景和發展的前景，所以說作為商人，王欣必然會放過這樣一個機會去發展自己的資產。

第一點，新能源汽車是非常有前景的。因為以汽油為能源的汽車。已經出現了很多的風險和危害，比如說溫室效應和環境污染等這些負面作用。更有甚者，地球的資源已經隨著就能源汽車的不斷推廣，而面臨著枯竭的困境，可以說，新能源汽車的產生和發展是必然的事，有巨大的發展前景和光明的前途，所以王鑫不會錯過這樣一個機會。

總的來說，新能源汽車是符合未來發展方向和未來發展趨勢的，王興作為商人主要是以利益為目的，所以這樣一個巨大的商機，他必然是不會錯過的，因此，投入幾十億對於曾經上過富豪榜的王興來說也是必要的投入。

7. 美團創始人王興,3億美元傍上理想汽車，他在謀什麼

6月17日，據科技媒體《晚點LatePost》消息，美團點評創始人王興有意向中國新能源車生產商理想汽車投資3億美元，其中龍珠資本（美團點評旗下產業基金）出1500萬美元，王興個人出2.85億，2.85億中有3500萬將用於購買老股。完成融資後，理想估值接近29億美元。

針對上述報道內容，理想對界面新聞記者表示：不予置評。

眼下，已經開啟預售理想在全國多個城市的零售中心也相繼開業。據統計，目前理想零售中心已經先後在北京、上海、廣州、深圳、天津、武漢等城市落地。據理想官方表示，今年年底前還將在13座城市設立線下體驗店和維修中心。而新一輪的融資落地，無疑也將進一步加速理想在後續車型研發方面的發進展。

8. 車主抄底賺800萬，蔚來市值飆進國產前五！美團王興也進場搶錢！

抄底蔚來的機會沒了，但『理想』可以再看看。

昨日（7月10日），蔚來中國與中國建設銀行安徽省分行等六家銀行舉行了蔚來中國銀企戰略合作簽約儀式，這六家銀行將向蔚來中國提供104億元人民幣綜合授信，以支持蔚來中國業務的運營與發展。

理想ONE內飾（來源：理想汽車）

在2022年前後，實現相當於L3級別的導航自動駕駛——NOA。在2023年，該公司所推出的全新車型X01，標配支持L4級別自動駕駛能力的硬體系統。在2024年左右，將L4級別的自動駕駛能力OTA到量產車上。

理想汽車公司的注冊名為車和家，李想解釋到這樣取名的原因，他認為：在未來，汽車就是一個移動空間，像家一樣。

在理想汽車的規劃中，在5年之內，如果你擁有一輛理想品牌的智能電動車，就意味著在95%以上的時間里，車輛可以實現自動駕駛。

寫在最後

最近網上有個段子特別火：特斯拉股價超過豐田，成為全球第一車企，說明投資者看好特斯拉的技術和市場前景。馬斯克提出未來要在中國研發無人駕駛技術，隨著5G技術的加持，人類開車徹底解放雙手雙腳，並不存在醉駕的風險。

所以，我們建議——重倉茅台。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 美團王興持比特幣八年獲利百倍，比特幣可以流通交易嗎

人類已經進入數字貨幣時代，數字貨幣的最典型代表就是比特幣。比特幣可以說是10年以來世界上最具投資價值的商品，2009年中本聰發明的第1批比特幣誕生，那時候的比特幣一枚的價格是0.1美元，而現在的比特幣價格是6.4萬美元，摺合人民幣近40萬元，也就超過了世界絕大多數人一年的收入。現在美國的互聯網大牛已經打通了比特幣和法幣之間的界限，比特幣可以輕而易舉的隨意購買，只不過現在只有少數人能買得起，比特幣的投資價值更大。

直到一家美國資產管理公司灰度基金的設立，才徹底打破了數字貨幣世界和傳統法幣世界的隔閡。灰度基金管理了超過65萬個比特幣，也就擁有了至少385億的資產規模，成為了世界上最頂尖的資產管理公司。灰度基金是通過創新金融產品，使客戶們購買比特幣就像購買股票一樣簡單。他的辦法就是設立加密資產的信託基金來持有比特幣，投資者有信託份額，可以在二級市場交易。灰色基金公司成為了比特幣創業公司的典型。這家公司可以使無數的比特幣用戶在這一平台得到豐厚的收益。這一平台也推動著比特幣的價格蹭蹭上漲。2017年芝加哥商業交易所又上市了比特幣期貨。比馬斯克更瘋狂的持有比特幣的人物是Twitter的創始人傑克多爾西。他始終堅信，加密貨幣將成為世界的唯一貨幣，他手底下比特幣的資產高達1,200億美元，是其推特公司市值的兩倍。