蘇寧老闆張康陽的股票投資

A. 如何知道蘇寧張康陽的行程

這種情況很難的。你又不是內部人員，或者他的秘書，他的秘書才知道

B. 張康陽蘇寧電器創始人張近東的兒子，他的座駕是全球限量版帕加尼有什麼特別的地方嗎

義大利超豪華跑車製造商帕加尼已將極致的造車理念應用於麾下全系車型之上，而在推出其高性能超跑風之子後，又繼續發力，推出了以Huayra命名的全新一代超級跑車，並在此基礎上不斷改進完善，使以該車為藍本的全新衍生版車型再度問世。近日，網通社從車迷世界Worldcarfans獲悉：帕加尼將推出一款全新超跑Huayra SE，新車採取更為激進的設計語言，搭載於底盤中央的賓士AMG引擎可壓榨出537kW的最大功率，全碳纖維材質的輕量化車身能最大程度降低車重對動力的影響，而這款特別版超級跑車僅限量生產20台。

蘭博基尼AventadorSV是帕加尼諸多挑戰者中的一款高性能超級跑車，6.5L V12自然吸氣引擎能夠產生552kW的最大功率。而在兩車的動力對比中，雖然帕加尼Huayra SE在最大功率的表現上不及蘭博基尼Aventador SV，但憑借全碳纖維材質的車身覆蓋件將抵消掉15kW的功率差值，保證其充足的動力儲備。

C. 為什說張康陽為奪冠損失15億

本賽季意甲聯賽中，國際米蘭已經鎖定了總冠軍，但是張康陽為了奪冠，將近損失了15億，實在太燒錢了，瘋狂投資的背後危機四伏。

國際米蘭這么多年來也存在很多的遺留問題，張康陽在上任之後一直執著於幫助球隊奪冠，所以還有很多復雜的問題沒有解決，據專業人士分析，在短時間內國際米蘭想要實現盈利是不大可能的，俱樂部要走的路還很長。現在國際米蘭奪得冠軍，已經實現了短期的目標，接下來就是解決球隊的問題，讓整支俱樂部能夠輕松上陣，希望國際米蘭在張康陽的帶領下可以越來越好。好了，今天就分享到這里了，感謝大家的收看，如果有什麼想法，歡迎大家留言討論哦！明天我們再見，喜歡的記得點贊或者是分享出去哦！

D. 2.63億買下國米68%股份，張康陽如今怎麼樣

雖然新賽季，國米的戰績並不是很出彩，6場比賽取得3勝2平1負的成績僅位居於聯盟第六。但是不得不說，在蘇寧入住國米之後，這支昔日的豪門才開始一點點恢復元氣，擺脫了困境。SO，問題來了，4年前，2.63億歐元買下國米68.5%股份，張康陽如今賺了多少錢？那啥，還請諸君聽我往下細細道來。

E. 四年前張近東花20億買下國米，如今他兒子為他賺了多少

足球作為世界上最受歡迎的一項運動，無數人為之瘋狂，大家都知道跟中超一樣足球是很燒錢而且不怎麼賺錢的項目，那麼在2016年花20億元買下國際米蘭68.5%股份的張近東究竟賺了多少錢？在買下國米後，2018年，張老闆的兒子張成為了國米歷史上第21任球隊掌門人，他也創造了歐洲豪門俱樂部最年輕掌門人的記錄。

根據現有估值，當初以2.63億歐買下的國米股份現在市值為5.2億歐。按照張老闆持有的股份計算，如今他手上的國米68.55%的股份價值達到了3.56億歐元。簡單的理解，這幾年國米所產生的盈利不說，單單是在球隊價值增值上，張老闆就賺到了0.93億歐元，摺合人民幣7億元左右。短短4年，張老闆就賺到了7億人民幣，而且他如果願意出手，估計還會有一定程度的溢價，不得不感嘆有錢人的賺錢方式，就是這么朴實無華且枯燥。

F. 蘇寧少東家張康陽：26歲成國米董事，開2900萬跑車，為人怎樣

張康陽是一個出生起點就很高的人，可能沒有幾個人可以達到張康陽的起點，但是我們都應該學習張康陽身上的精神，哪怕是出生就家財萬貫，也要自己努力，使自己更加的優秀，而不是像其他的富二代一樣，吃喝玩樂。也希望張康陽的事業可以發展得越來越好，帶領蘇寧集團一路朝陽！

G. 張康陽重返國米，買下國際米蘭4年，他賺了多少錢

在經過漫長的等待，「小康總」張康陽終於重新回到了球隊。為了給志在歐聯杯奪冠的球隊加油助威，張康陽入住了國米下榻的杜塞爾多夫洲際酒店後，和球隊進行的教練組和球員們進行了交談。雖然個頭沒有球員高，但是小康總談笑之間還是顯露出霸道總裁的氣質。SO，問題來了，買下球隊4年，張康陽賺了多少錢？那啥，還請諸君聽我往下細細道來。

H. 蘇寧全部股權質押給阿里旗下公司了嗎

是的。

2020年12月10日，國家企業信用信息公示系統披露，蘇寧控股集團股東張近東、張康陽及南京潤賢企業管理中心（有限合夥）已將公司股權出質給淘寶（中國）軟體有限公司。股權出質登記日期為2020年12月4日。

國家企業信用信息公示系統官網顯示，三個出質人的出質股權數額為100000。

不僅僅是蘇寧控股集團股權，國家企業信用信息公示系統還顯示，張近東在同一天將持有的蘇寧置業集團股權出質給淘寶（中國）軟體有限公司，股權數額為65000。蘇寧置業是蘇寧電器旗下的房地產開發企業，天眼查顯示，張近東是蘇寧置業的大股東，持股81.25%，認繳金額65000萬元。

(8)蘇寧老闆張康陽的股票投資擴展閱讀

蘇寧控股集團持有蘇寧易購3.98%的股權，股權質押是正常的商業合作，對蘇寧易購戰略發展和正常經營無實質影響。

盡管如此，外界猜測並未就此終止。10月以來蘇寧易購債券價格一度大跌以及公開辟謠資金鏈斷裂的消息，頻繁將其推向輿論中心。

出質股權10億元，蘇寧：正常商業合作。

I. 當年許家印以12億元，賣給馬雲恆大50%的股份，如今馬雲掙了多少

在中國體育圈，資本介入的案例這些年並不少見，萬達的王健林、蘇寧的少東家張康陽等都是其中的典型代表。作為中國首富，馬雲同樣也加入了這場指望靠著資本推波助瀾的足球游戲，2014年，他斥資12億元人民幣從許家印手中購買了恆大50%的股份，正式開啟了這場豪賭游戲。那麼問題來了，6年多時間過去了，馬雲這次的投資究竟是賺是賠呢？那啥，且聽我慢慢道來！

恆大足球的戰績雖說是很輝煌的，但是在中國，願意到現場去看足球比賽的人是很少的，門票的收入也是十分的低微的。想要維持球隊的運轉，就要靠投資商不斷地投資，而恆大現在可以一直處在頂尖的位置，與許家印和馬雲是有很大的關系的。

現在的俱樂部，已經獲得了很高的關注了，現在的恆大是亞洲的第一支足球股票。現在除去一些開支，馬雲可以進賬60億左右的人民幣，相比6年前，馬雲賺了40多億。

許家印和馬雲都是成功的企業家，對於中國足球的貢獻，他們有著自我非常高尚的管理方式，對於足球圈的人來說是幸福的。如果中國足球能更多像他們一樣的企業家，中國足球何嘗不是一件好事。

J. 蘇寧起步早，為什麼沒有做強做大

原標題：公司研報 | 主營業務已連虧6年，蘇寧的流動性危機早有伏筆

一直在虔誠學習互聯網思維、生怕掉隊的蘇寧，不惜持續數年祭出自己零售業務的利潤。然而這場由互聯網公司不斷拋出新概念、全盤主導的零售業變革，最終又戲劇性地將蘇寧帶回了它的原點。

12月4日，據國家企業信用信息公示系統顯示，注冊資本10億元的蘇寧控股將全部股權出質給了淘寶（中國）軟體有限公司。同日，張近東將其持有的蘇寧置業65%的股權也質押給了淘寶（中國）。

蘇寧控股和蘇寧置業都是張近東控股的非上市資產。公開資料顯示，蘇寧創始人張近東與其子張康陽分別持有蘇寧控股51%和39%的股權。而淘寶（中國）與蘇寧控股皆為蘇寧的上市主體——蘇寧易購（002024.SZ，以下或簡稱蘇寧）的股東，分別持有該公司19.99%和3.98%的股權。

按照蘇寧易購在12月4日9.05元/股的收盤價格，蘇寧控股持有的上市公司價值約為33.5億元。

張近東及兒子張康陽質押股權的目的主要還是為了還上蘇寧易購的債務。截至2020年三季末，蘇寧易購總資產為2211.93億元，總負債1361.4億元，資產負債率61.55%；經營活動產生的現金流和籌資活動產生的現金流均為負值，分別為-24.29億元和-30.13億元。

截至2020年9月末，蘇寧易購的短期借款相比2019年末增加了48.2%，同時，它還面臨46.16億元一年內到期的非流動負債。

「缺錢」的蘇寧在今年第四季度加速變賣資產。

據彭博社11月30日報道，蘇寧易購正在考慮出售旗下電商業務，尋求估值約60億美元，以緩解融資壓力，但其正在接洽的部分潛在投資者認為60億美元的估值過高。蘇寧易購當時否認了該消息。

但是同日晚間，蘇寧易購宣布旗下子公司「雲網萬店」完成由深創投領投的60億元A輪融資。據天眼查顯示，這輪進入的機構投資者，獲得該公司30%的股份。

雲網萬店成立於2020年的雙11，最初的注冊資本為14億元。兩周後（11月27日），由於外部投資人增資，該公司工商信息的「注冊資本」發生變更——由14億元增至如今的20億元。其核心業務表述為「面向用戶和商戶提供電商和本地互聯網等全場景的交易服務，以及面向零售商和供應商提供供應鏈、物流、售後的零售雲服務」。這聽起來差不多就是蘇寧易購電商業務的全部。

質押股權以及成立新公司用於再融資——這些做法只是蘇寧緩解資金壓力的第一步，而不會是最後一步——其業務本身並不賺錢的事實，可以說是從2014年就開始了。

凈利潤逐年增長的魔法

2014年至2016年，蘇寧的凈利潤來源主要靠出售線下資產。

2014年上半年，蘇寧出現公司上市10年來的首次半年報虧損，達7.55億元——2013年同期，蘇寧的盈利額還有7.34億元。作為挽救措施，蘇寧於當年10月將位於北京、常州、武漢、重慶、昆明、成都和西安等地的11家門店產權出售，作價23.81億元。因為這筆交易，到當年結束，蘇寧的銷售額沒有明顯提升，但稅後凈利潤變成正的19.77億元。

2015年，蘇寧又賣掉了14家門店。2016年，位於北京的京朝蘇寧電器有限公司也被出售，同時出售的還有6家供應鏈倉儲物業。這些交易無一例外都及時填補了當年的營收黑洞，在財務報表上施展了凈利潤逐年增長的魔法。

自2017年以來，蘇寧開始靠出售阿里巴巴的股票和「盤活存量資產」的思路活著。

其2018年年報顯示，蘇寧全年以投資收益、處置固定資產，以及理財為核心所形成的「非經常性損益」，總計錄得136.86億元。

如果扣掉這部分收入，蘇寧易購「歸屬上市公司股東的扣除非經常性損益後的凈利潤」實際錄得3.59億元的虧損。

蘇寧在這一年完成了多筆股權出售交易，其中有兩筆交易的收益，對全年凈利潤貢獻巨大。

第一筆是2018年9月30日，蘇寧向蘇寧深創投-雲享倉儲物流設施一期基金（以下簡稱雲享一期基金）出售了5家物流相關公司100%的股權，獲得11.91億元。該交易為蘇寧貢獻凈利潤9.24億元，在全年凈利潤總額中的佔比達到7.32%。

從這只基金的名字多少就能看出它與蘇寧的淵源。

公告顯示，2018年報報告期內，蘇寧易購通過其下屬子公司江蘇蘇寧物流認繳出資25.50億元（實繳出資14.02億元），深創投不動產代表其管理的私募投資基金認繳出資24.50億元，雙方共同募集50億元成立雲享一期基金。蘇寧易購借子公司持股51%，成為這只基金的控股股東。緊接著，這只基金就反過來又花了11.91億元，從蘇寧上市公司買走了它的部分物流資產股權。

蘇寧在自己財報中，將上述這一出一進的兩筆交易，解釋為是為了「盤活公司存量資產，使公司回籠資金再次投入優質物流倉儲資產的獲取和物流運營能力的提升」。但這筆被盤活的資產，確實在以「凈利潤」的性質記入蘇寧財報，顯然起到了美化報表的作用。

蘇寧2018年更大的一筆股權出售收益，是它在2018年5月和12月，兩次拋售當年通過換股交易獲得的