國泰智能汽車股票型證券投資基金
『壹』 如果智能汽車的基金選一支,你會選哪個
2020年新能源汽車的補貼政策終於已經落地，用一句總結就是：延長補貼期限，放緩退坡節奏，向長續航和低能耗車傾斜。此外補貼政策還設置了30萬元售價的紅線，一時間關於國產特斯拉是否會隨之降價，蔚來汽車短期股價是否會迎來利好的討論熱鬧非凡。
近期國內也出台了多項促進汽車消費的引導政策和利好舉措，被譽為「最貴鐵皮且一牌難求」的滬牌，更是推出年內新增4萬張的利好舉措。種種跡象彷彿都在揭示，促進汽車消費是近期政策拉動內需的重要方向之一，汽車板塊或將再次迎來市場風口，盡管大盤不那麼給力，但早盤多隻新能源汽車ETF仍都逆勢上漲。
那麼汽車主題基金應該如何挑選呢？司令整理後發現，目前場外新能源汽車主題基金一共有8隻（多類份額合並計算），其中指數型4隻，分別是富國中證新能源汽車指數分級、國泰中證新能源汽車ETF聯接、國泰國證新能源汽車指數、匯添富中證新能源汽車（華夏中證新能源汽車ETF聯接基金仍未上市）；主動型4隻，分別是申萬菱信新能源汽車混合、東方新能源汽車混合、融通新能源汽車主題精選混合、工銀新能源汽車混合。
場外智能汽車主題一共有3隻，包括1隻指數型的富國中證智能汽車LOF，2隻主動型分別是國泰智能汽車股票、嘉實智能汽車股。場內汽車主題一共有2隻，指數型的廣發中證全指汽車指數，主動型的萬家汽車新趨勢混合。另外，創金合信新能源汽車股票、銀華智能汽車量化股票因為基金規模太小，所以司令就沒有一起統計了。
那麼三類汽車主題基金業績表現如何呢？從下圖可以看出，今年來（截止4月23日，下同）收益表現較好的是3隻智能汽車主題以及萬家汽車新趨勢混合。其中富國中證智能汽車今年來上漲6.94%，國泰智能汽車股票上漲7.49%，嘉實智能汽車股票上漲6.47%，萬家汽車新趨勢上漲15.33%。近一年數據看，收益表現較好的是2隻主動型新能源汽車主題、3隻智能汽車主題以及富國中證新能源汽車，其中富國中證智能汽車LOF上漲38.13%，國泰智能汽車股票上漲33.99%，融通新能源汽車主題上漲27.77%，嘉實智能汽車股票上漲24.06%。再拉長周期看，智能汽車主題同樣表現更好些。
『貳』 002190基金今天凈值
農銀新能源主題 首月「摸底」219家公司 公募偏愛年報「預喜」股
新基金發行的火爆點燃了基金調研的熱情。剛過去的1月份公募基金調研了219家公司，其中72家公司被10家以上基金抱團調研。在個股具體的甄選層面，由於市場業績為王的特徵越來越強烈，不少基金經理將ROE視為最關鍵因素，一些基金經理坦言ROE足夠高才值得投資，而調研的核心也是挖掘業績觸底回升或業績持續增長的公司，如果是ROE低於10%且未來看不到大幅提升的公司基本不可能進入核心股票池
標簽： 調研 公司 業績 行業 經理 月份 超過
基金： 農銀新能源主題 農銀研究精選
農銀新能源主題 火爆的光伏和新能源車 還有多大上漲空間？基金該「追光」還是「上車」？
A股1月的連續上漲，主要是光伏、新能源車的功勞，近期這兩大板塊的回調勢必對指數造成壓力。展望未來，新能源車、光伏都具有較好的投資機會。基金一般布局的范圍比較廣，可以滿足不同需求的投資者，投資時需要根據其重倉股以及基金經理實力、長期業績等進行選擇。
標簽： 指數 汽車 投資 產業 可以 板塊
基金： 工銀新材料新能源股票 廣發中證環保ETF 國泰智能汽車股票 華夏節能環保股票 匯添富環保行業股票 嘉實環保低碳股票 農銀新能源主題 鵬華環保產業股票
果然頂流！張坤、蔡嵩松、董承非、趙詣、劉彥春、謝治宇等旗下老基金上榜
基金AB面：躁動的基民與克制的基金經理
明星基金經理江山易主：成長股基金的高光時刻，與價值風爆款基金的巨額贖回
績優老基金密集發布限購公告 釋放什麼信號？
開年「爆款」基金不斷 多隻基金一日售罄
『叄』 誰知道哪個基金持有比亞迪股份
首先要看看 那些基金持有比亞迪汽車的股份，然後再買這些基金啊。截止3月底，比亞迪前十大流通股東中有三隻基金：景順長城內需增長貳號股票型證券投資基金、景順長城內需增長開放式證券投資基金、興全全球視野股票型證券投資基金。
『肆』 目前最新的A股股票交易費用有哪些，具體多少，怎麼計算
買賣股票時的交易費用
證券商手續費
A股仟分之35，B股仟分之26
證券交易稅(印花稅)
A股仟分之4，B股仟分之4
過戶結算費
A股仟分之1(深市免收)，B股滬市仟分之0.1，深市仟分之0.05
計算基礎都是成交總值，舉例
買進『西藏金珠』數量10張，成交價2.86人民幣
券商手續費；
2.86x10x1000x0.35‰=10
印花稅；
2.86x10x1000x0.4‰=11.4
過戶結算費；
2.86x10x1000x0.1‰=2.9
買進交割股民應繳交金額；
28600+10+11.4+2.9=28624.3
數日後賣出『西藏金珠』數量10張，成交價3.15人民幣
券商手續費；
3.15x10x1000x0.35‰=11
印花稅；
3.15x10x1000x0.4‰=12.6
過戶結算費；
3.15x10x1000x0.1‰=3.2
賣出交割股民取回金額；
31500-11-12.6-3.2=31473.2
我國的證券投資者在委託買賣證券時應支付各種費用和稅收，這些費用按收
取機構可分為證券商費用、交易場所費用和國家稅收。目前，投資者在我國券商
交易上交所和深交所掛牌的A股、基金、債券時，需交納的各項費用主要有：委
托費、傭金、印花稅、過戶費等。
1.委託費：這筆費用主要用於支付通訊等方面的開支。一般按筆計算，交易上海
股票、基金時，上海本地券商按每筆1元收費，異地券商按每筆5元收費；交易
深圳股票、基金時，券商按1元收費.
2.傭金：這是投資者在委託買賣成交後所需支付給券商的費用。上海股票、基金
及深圳股票均按實際成交金額的千分之三點五向券商支付，上海股票、基金成交
傭金起點為10元；深圳股票成交傭金起點為5元；深圳基金按實際成交金額的千
分之三收取傭金；債券交易傭金收取最高不超過實際成交金額的千分之二，大宗
交易可適當降低。
3.印花稅：投資者在買賣成交後支付給財稅部門的稅收。上海股票及深圳股票均
按實際成交金額的千分之四支付，此稅收由券商代扣後由交易所統一代繳。債券
與基金交易均免交此項稅收。
4.過戶費：這是指股票成交後，更換戶名所需支付的費用。由於我國兩家交易所
不同的運作方式，上海股票採取的是"中央登記、統一託管"，所以此費用只在投
資者進行上海股票、基金交易中才支付此費用，深股交易時無此費用。此費用按
成交股票數量（以每股為單位）的千分之一支付，不足1元按1元收。
5.轉託管費：這是辦理深圳股票、基金轉託管業務時所支付的費用。此費用按戶
計算，每戶辦理轉託管時需向轉出方券商支付30元. 詳見下表:
表一：上交所證券交易費用
A股 B股 債券 基金 證券投資基金
傭金 3.5‰ 6‰ 2‰ 3.5‰ 2.5‰
標准傭金 ￥10.00 $20.00 ￥5.00 ￥5.00 ￥5.00
印花稅 4‰ 3‰ 0‰ 0‰ 0‰
過戶費 1‰ 1‰ 0‰ 1‰ 0‰
標准過戶費 ￥1.00 $1.00 ￥0.00 ￥0.00 ￥0.00
表二：深交所證券交易費用
A股 B股 債券 基金 證券投資基金
傭金 3.5‰ 4.3‰（HK$） 2‰ 3‰ 2.5‰
標准傭金 ￥5.00 $0.00 ￥5.00 ￥5.00 ￥5.00
印花稅 4‰ 3‰ 0‰ 0‰ 0‰
過戶費 0‰ 0.5‰（成交金額HK$） 0 0‰ 0‰
標准過戶費 ￥0.00 $0.00 ￥0.00 ￥0.00 ￥0.00
『伍』 如何購買指數基金
ETF（Exchange Traded Fund）全稱為「 交易型開放式證券投資基金「，簡稱「 交易型開放式基金 」，又稱「 交易所交易基金 」。 ETF 是一種在交易所上市交易的開放式基金，兼具股票、開放式指數基金等的優勢與特色，高效的指數化投資工具。 參與場內基金交易須開立滬、深證券賬戶和資金賬戶。證券賬戶可以是人民幣普通股票賬戶或證券投資基金賬戶。開立賬戶後，投資者可以進行認購、申購、贖回以及買入和賣出。
『陸』 2021年，新能源板塊還能買嗎
可以考慮買。
從目前炒作方向來看，有政策支撐的新能源依然是後期大資金主攻方向，從盤面表現看，新能源相關概念股已經蓄勢待發，市場一呼百應，接下來1月底必然會繼續一波強勢反彈的大漲行情！將迎來絕佳機會。
01電能驅動時代
傳統車的核心是燃油發動機，電動車的架構基於鋰電池。
鋰電池的成本占整車成本的40%，是最核心的零部件。寧德時代是國內最大的動力電池生產商，份額超過50%。全球份額超過20%，位列第一梯隊。
國內的鋰電池產業發跡於2013年。政策推動下，鋰電池產業爆發，上游鋰、鈷金屬資源瘋狂上漲。
但彼時鋰電池成本極高，續航太差，電動車體驗遠不及燃油車。市場接受度很低，產業迅速沉寂。
時間來到2020年，鋰電池技術已相當成熟。下游特斯拉、蔚來、比亞迪等主流品牌爆賣，宣告電動時代呼嘯而來。諸多傳統巨頭大象轉身，瘋狂搶購鋰電池，讓鋰電池迎來真正的產業狂潮。
動力電池
鋰電池是電動車上游最大產業，掌握了電池就相當於掐住了電動車的命脈。
鋰電池的構造包括正極、負極、電解液和隔膜，都是市場關注的重點。
正極決定性能，是電池的最大成本。正極材料通常是金屬化合物，包括錳酸鋰，鈷酸鋰，磷酸鐵鋰以及三元材料等。
正極材料的核心是鋰金屬和鈷、鎳等小金屬。贛鋒鋰業、華友鈷業等資源企業位於最上游，受益明顯。
負極材料中石墨是主流，包括天然石墨和人工石墨。國內石墨生產的主流企業有璞泰來和杉杉股份。
電解液起到傳導離子的作用，是電池儲蓄和放電的關鍵。當前電解液的主流材料是六氟磷酸鋰，國內主要公司有天賜材料和新宙邦；
鋰電隔膜的作用是將正負極分開，防止短路。濕法隔膜技術是市場主流，國內恩捷股份佔有最大份額，星源材質排名第二。
技術路線
動力電池主流技術有兩條，磷酸鐵鋰和三元鋰。
磷酸鐵鋰鋰電池，即使用磷酸鐵鋰作為正極。優點是成本低、循環壽命長、安全性高；缺點是能量密度低、續航較短。
三元鋰電池，即使用三元聚合物作為正極，我國是鎳鈷錳（NCM），特斯拉是鎳鈷鋁（NCA）。優點是能量密度高，續航里程長、更耐低溫；缺點是成本高、循環壽命較低、不耐高溫。
早期國家補貼指標依據能量密度，寧德時代發力三元鋰路線，短時間快速崛起。
比亞迪深根磷酸鐵鋰，開發出刀片電池。去年出貨量暴增，成為國內最大的磷酸鐵鋰電池生產商。
02電動車是國家意志
國家最早在2008年開始試點電動車，此後政策層出不窮。
早期電動車續航差，成本高，補貼後價格比燃油車還貴，根本沒市場。
2019年以前，全球最大的電動車廠商是比亞迪。生產的大部分電動車並沒有進入消費市場，而是政府買單作為公用事業，或者是以網約車運營為主。
『柒』 買賣股票的交易費用是多少,是千分之幾 我是在網上交易 請詳細點
買賣股票的交易費用是不一定的。
不同證券公司，不同帳戶有會有差別。
買賣股票的交易費用：
印花稅：單邊收取，賣出成交金額的千分之一（0.1%）。
過戶費：僅限於滬市，每1000股收取1元，低於1000股也收取1元。
傭金：買賣雙向收取，成交金額的0.05％－0.3％，起點5元，因證券公司不同而有所浮動。
『捌』 比亞迪股票昨天是跌的,持有比亞迪股票的國泰智能汽車基金為啥收益為啥上漲呢
因為這只股是新股，新股上市第一天是不受漲跌幅限制的，所以能漲40%，也可以跌40%。 N就是NEW的縮寫，代表新股的意思。 您可以看601058 N賽輪 漲的更多50%。
『玖』 融資融券開戶流程是什麼
融資融券開戶辦理之交易賬戶開立：（1）開立融資融券信用證券賬戶；（2）開立融資融券信用資金賬戶；（3）開通網易郵箱；（4）開通USBKey ；（5）轉入擔保物；（6）激活賬戶。
說到融資融券，應該蠻多人要麼不是很了解，要麼就是完全不想接觸。這篇文章，主要分享的是我多年炒股的經驗，千萬別錯過第二點！
開始探究之前，我給大家分享一個超好用的炒股神器合集，好奇的朋友不妨點擊下方鏈接：炒股的九大神器，老股民都在用！
一、融資融券是怎麼回事？
涉及到融資融券，首當其沖我們要認識杠桿。例如，你原本僅有10塊錢，想買一些東西，這些東西一共值20元，我們從別人那借來的10塊錢就是杠桿，這樣去將融資融券搞清楚就很簡單，它其實就是加杠桿的一種辦法。融資，換言之就是證券公司把錢借給股民買股票，到期返還本金和利息，融券，換言之就是股民將股票借來賣的過程，到期後立即返還股票給付相應的利息。
融資融券具有放大事物這一特性，一旦盈利，就會得到好幾倍的利潤，同時虧了也能將虧損放大許多。所以融資融券蘊含著特別高的風險，要是操作有問題很有可能會出現巨大的虧損，對投資者的投資水平會要求比較高，不放走任何一個合適的買賣機會，普通人要是想達到這種水平是比較困難的，那這個神器就很值得擁有，通過大數據技術分析來決定買賣的最佳時間，那就趕快戳進下方鏈接吧：AI智能識別買賣機會，一分鍾上手！
二、融資融券有什麼技巧？
1. 擴大收益可以採用融資效應這個方法。
例如你手上的資金為100萬元，你看漲XX股票，接下來就是入股，用你手裡的資金買入股票，然後再將其抵押給券商，接著進行融資買進該股，倘若股價增長，就可以分享到額外部分的收益了。
簡單來講，假設XX股票高漲5%，原先在收益上只有5萬元，但也有可能賺到更多，那就是通過融資融券操作，而因為無法保證是否判斷正確，所以當失誤時，虧損的也就更多。
2. 如果你認為你適合穩健價值型投資，中長期看好後市行情，通過向券商融入資金。
融入資金也就是將股票抵押給券商，抵押給券商的股票是你做價值投資長線持有的股票，根本不用追加資金就可以進場，獲利後也不能忘了券商，要將部分利息支付給他們，就可以擴大戰果。
3. 運用融券功能，下跌也可以讓我們盈利。
簡單來講，比如說，某股現價位於20元。經過深度探究，我們推斷出，這個股在未來的一段時間內，下跌到十元附近的可能性很大。然後你就能向證券公司融券，並且去向券商借一千股該股，以二十元的價格在市場上進行售賣，獲取資金兩萬元，只要股價一下跌到10左右，你就能趁機通過每股10元的價格，再購入該股1千股，並退還給證券公司，花費費用僅需要1萬元。
那麼這中間的前後操作，之間的價格差，就等於盈利部分。固然還要去支出一部分融券方面的費用。通過使用這種操作後，如果未來股價不僅沒有下跌反而上漲了，那麼合約到期後，就沒有盈利的可能性了，而是需要拿出更多的資金，來買證券還給證券公司，進而變成賠本。
末尾，給大家分享機構今日的牛股名單，趁著還沒遭到毒手，記得領取哦：絕密！機構今日三支牛股名單泄露，速領！！！
應答時間：2021-09-07，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看