蔚來股價實時行情美國股票
⑴ 哪個基金買蔚來股票
因為蔚來是在美股的股票,所以呢你要購買投資海外市場的基金了。
⑵ 蔚來汽車股票當日買能當日賣嗎
你好。蔚來汽車是在美國上市的,實行的是t+0交易制度,可以當天買進賣出。
⑶ 12月汽車出行大事件:Rivian獲13億美元融資;蔚來股價大漲
[億歐導讀]?2019年12月,Rivian再獲13億美金融資;吉利與戴姆勒推出高端出行服務「耀出行」,已經在杭州登陸;前雷諾-日產董事長戈恩逃離日本
吉利與戴姆勒推出高端出行服務「耀出行」
2019年12月3日,浙江吉利控股集團管理的吉利科技集團有限公司,與戴姆勒出行股份公司宣布「耀出行」,後者聚焦高端出行服務。「耀出行」前期將有100輛高端專車投入服務,如梅賽德斯-賓士S級轎車、E級轎車和V級MPV等車型,預計2020年,「耀出行」將服務拓展至國內其它主要城市。
2019年12月9日,吉利汽車旗下新能源汽車共享出行服務平台曹操出行也接入耀出行,這意味著曹操出行正式實現「聚合叫車」。可在該平台上同時呼叫不同的出行服務品牌產品。另外,「耀出行」還宣布將在明年初相繼登陸北京、上海和廣州。
「聽伴」宣布獲得四維智聯投資,並與其達成合作
2019年12月3日,「聽伴」宣布獲得四維圖新旗下四維基金投資,與去年完成的來自一號資本、時尚資本、漢富資本的融資同屬於A輪融資。「聽伴」CEO俞清木肯定了資本市場對智能座艙和車載音頻賽道的看好,他同時表示,目前聽伴還在與更多投資人洽談。
毛豆聯手五菱首推定製車,售價6.38萬元
2019年12月5日,由毛豆新車聯合上汽通用五菱共同打造的730毛豆定製版正式上市。該款定製車售價6.38萬元,搭載五菱車標,在毛豆新車線上、線下渠道獨家發售。這也是國內汽車新零售平台首次聯合主機廠推出定製版車型。
滴滴企業版新布局:將上線「滴滴團隊版」小程序,面向中小企業團隊
2019年12月5日,由滴滴企業版主辦的2019「乘勢而行」企業出行服務峰會在京舉行。峰會主要探討出行服務新格局、數字化賦能企業用車管理等內容。峰會上,滴滴企業版推出了將於近期發布的「滴滴團隊版」微信小程序。該小程序主要針對中小企業團隊打造,具有創建團隊、加入團隊成員、團隊支付等功能,從而實現流程簡化、降本增效。
網路Apollo組織架構新增智能交通業務組;獲批在北京啟動自動駕駛載人/物測試
2019年12月6日,據新浪科技消息,網路Apollo於近日進行了組織架構升級,除原有自動駕駛、車聯網等業務組升級外,新增智能交通業務組。自動駕駛業務組進行了升級擴充,現下轄三個部門,包括智能汽車業務部、智駕地圖業務部和自動駕駛技術部。原有車聯網業務組繼續小度車載OS等智能車聯業務。最新公布數據顯示,網路智能駕駛專利申請總量達到1237件全國第一,自動駕駛路測牌照總數150張。
2019年12月30日,據北京市交通委員會消息,北京正式啟動自動駕駛載人載物測試。網路公司40輛車獲得了首批自動駕駛載人測試資格,這批車輛累計測試里程在10萬公里以上。
黑莓QNX與汽車零部件商馬瑞利中國達成戰略合作
2019年12月10日,黑莓QNX宣布與汽車零部件商馬瑞利中國達成戰略合作,將QNX?數字駕駛艙平台整合到馬瑞利的ElectronicseCockpit和DigitalCluster的解決方案中。
黑莓技術解決方案部(BTS)高級副總裁兼聯席主管KaivanKarimi表示,中國有潛力成為最大的車聯網和電動汽車市場。目前超過45家主機廠在其北美、歐洲和亞洲生產的數百款車型中部署黑莓QNX軟體,全球超過1.5億輛行駛中的汽車搭載了QNX軟體。億歐汽車獲悉,如今9家全球前10大汽車OEM廠商、全球前7大汽車一級供應商正在使用黑莓QNX的技術。
自動駕駛汽車公司Cruise或將提供共享乘車服務
2019年12月11日,通用汽車旗下自動駕駛汽車公司Cruise首席執行官丹·安曼(DanAmmann)表示,打算「以極低的成本」提供共享乘車服務,作為最終「超越汽車」計劃的一部分。他表示希望通過以極低的成本提供令人驚嘆的體驗,使共享的乘車方式更具吸引力,從而減少擁堵。此前Cruise曾宣布與本田汽車公司合作,開發一款專用於共享出行的自動駕駛汽車,同時本田汽車也是Cruise的投資者之一。
寧德時代坐上創業板頭把交椅;四川工廠正式開工
2019年12月24日,在邁過百元關口後,寧德時代股價繼續飆升,截至12月26日收盤,寧德時代股價達到105.12元,市值2321.47億元,超過邁瑞醫療成為創業板市值最高的公司。
2019年12月24日,四川宜賓動力電池項目正式開工,年產能30GWh。項目分兩期建設,項目一期總投資45億元,建設年產能15GWh的動力電池生產線,二期總投資55億元,建設15GWh動力電池生產線。建設周期方面,項目一期自開工建設起不超過26個月,項目二期計劃在一期投產後兩年內啟動。
比克電池與當升科技、容網路技等十餘家新能源供應商達成戰略合作
2019年12月26日,深圳市比克動力電池有限公司2020年供應商大會在鄭州隆重召開。活動現場,比克電池與當升科技、容網路技等十餘家新能源供應商簽訂戰略合作框架協議。根據戰略合作協議,未來比克電池將與多方供應商充分共同推進新能源市場開拓。
阿里與一汽簽署戰略合作協議,基於斑馬系統打造下一代智能網聯汽車
2019年12月27日晚間,阿里官宣,與中國一汽在長春簽署戰略合作協議,雙方將以斑馬智行系統為基礎,打造面向未來的下一代智能網聯汽車。中國一汽將建設以雲計算、數據智能、中台和移動協同技術為核心的數字化技術基礎設施,推動汽車行業邁入雲上智能時代。
一汽出行與GoFun出行達成合作
2019年12月31日,GoFun出行與一汽出行在成都舉行戰略合作簽約儀式。兩家國企強強聯手,雙方的合作首先將在成都、貴陽和西安落地,並將陸續延伸至GoFun業務覆蓋的更多城市。
雙方還將依託GoFun出行成熟的運營管理體系展開訂單合作,並以GoFun出行平台優質的流量入口及高質量用戶群,獲得更高客單收益;同時,GoFun出行也將在向輕量化模式轉型的過程中,獲得一汽出行車源補給,共創雙贏合作模式。
編輯:張宇喆
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⑷ 蔚來獲104億元綜合授信,股價盤後漲至15美元
繼獲得超70億元最新的戰略注資之後,蔚來在資金層面又傳出新的好消息。
7月10日,蔚來方面官宣,蔚來正式獲得來自6家銀行104億元人民幣綜合授信,該筆資金將用來支持中國業務的運營與發展。6家銀行分別為中國建設銀行安徽省分行、中國工商銀行安徽省分行、中國銀行安徽省分行、中國農業銀行安徽省分行、興業銀行合肥分行和招商銀行合肥分行。
值得留意的是,蔚來的股價在過去一個月內從不足6美元漲到當前15美元,漲幅高達近150%;對比年初不足4美元的股價,更是翻了近三倍。
除了資金支持以外,蔚來的基本面也在好轉,7月初公布的交付量也為股價上漲帶來利好。就蔚來公布的數據來看,其6月份交付量3740量,再創新高;同時其二季度交付量交付量達10,331輛,同比上漲190.8%,這是蔚來首次實現單季交付破萬。在該成績公布後,蔚來股價當天上漲18.58%至9.38美元,市值重新回歸百億美元。
此外,蔚來也在推進銷售布局和補能網路建設。銷售方面,目前蔚來已經在全國開設130家門店,覆蓋全國84座城市,包括22家蔚來中心和108家蔚來空間。補能網路方面,蔚來計劃在2020年以內建成超50座換電站,自今年4月起,蔚來平均每周有一座換電站落成。截止目前,蔚來已建成135座換電站,覆蓋59座城市。
盡管公司基本面全面向好,但是針對股價的快速上漲,有分析師指出,蔚來的市值被高估了,稱目前的動量交易策略將蔚來的股價推得過高,該公司的公允價值大約為6美元至9美元,未來可能存在30-55%的下行空間。
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⑸ 錯過一個億蔚來汽車股價暴漲66%
戲劇性的是,在蔚來財報公布的當天,也是特斯拉在上海超級工廠正式向15名員工交付首批國產Model3的日子,不論是巧合還是有意而為之,這一場廝殺已然撕開了那一層薄薄的窗戶紙,等待蔚來也將是特斯拉的產能爬坡後的圍追堵截。
回歸最開始的「一個億」,錯過的究竟是一次暴富的機會,還是規避了一次不定時的「失落」炸彈?時間和市場自然會告訴我們答案。
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⑹ 蔚來汽車股價飆漲超1200%,致其股價大漲的原因是什麼
蔚來汽車股價飆漲超1200%,讓其股價大漲的主要原因是全球市場對電動汽車的強勁需求和資本市場對能源汽車的未來前景整體樂觀,而中國一個汽車消費大國更是市場潛力更是被看好。
⑺ 蔚來汽車 股票是哪個
蔚來汽車的股票是美股:NIO
蔚來不僅僅是一家汽車品牌。通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗,蔚來致力於為用戶創造愉悅的生活方式,打造全球范圍內的 「用戶品牌」。
2014年11月,蔚來由李斌、劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等頂尖互聯網企業與企業家聯合發起創立。
2018年9月12日,蔚來汽車在美國紐交所成功上市。
參考:蔚來汽車股票
⑻ 股價半年翻三倍,你去年有抄底蔚來嗎
從市值重回百億美元,到市值近150億美元,蔚來僅用了三個交易日的時間。
周二美股收盤,蔚來汽車(NIO)的股價收報13.22美元,較前一日上漲14.86%,市值達147億美元;就在前一個交易日,蔚來汽車的股價漲幅為22.71%……事實上,自進入7月以來,蔚來汽車股價在5個交易日內的漲幅已經達到67%;過去一個月內,股價翻了一倍,從6.68美元漲至13.22美元;而對比年初不到4美元的股價,更是翻了近三倍。
銷量之外,融資的進展和一季度財報的樂觀預期也是推動蔚來股價上漲的重要原因。
融資方面,蔚來中國在4月底獲得合肥市國資戰略投資,金額達70億美元;6月底,有消息稱,該戰略協議投資取得重大進展,已按計劃實質性完成注資,戰略投資人已注入48億元人民幣。
融資之外,6月初公布的一季度財報,也為蔚來股價上漲注入一劑催化劑。財報數據顯示,一季度凈虧損16.918億元,同比下降35.5%,好於預期的18.92億元。財報公布後,股價的漲幅在一周內達到30%。
同時,對於一直被詬病的「毛利率為負」,蔚來汽車也在一季度財報發布之際做出樂觀預期,表示二季度整車毛利率將達到5%。目前,蔚來汽車尚未公布二季度財報。
種種利好因素下,華爾街多位分析師在6月份對蔚來的目標價進行了上調,並給出了「買入」的建議;其中看好蔚來的高盛銀行給出的目標價是6.4美元。如今蔚來汽車股價已經遠超華爾街預期,不知這一高漲勢頭還會持續多久。
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⑼ 蔚來股價跌至5.92美元 是ES6不被資本市場看好嗎
美國股市大跌,是從長了十年的山頂向下跌,趕快跑吧!