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特斯拉股票市值多少錢

發布時間: 2021-05-02 18:06:45

A. 特斯拉股價大跌,目前總市值多少

特斯拉股價大跌,目前總市值6764億美元,而導致特斯拉股票大跌的是Q1的財報,在2021開年的3個月特斯拉有著上億美元的盈利,但盈利並不是靠買車,而是賣碳積分和炒比特幣。

碳積分是在助力特斯拉營收和凈利大增方面發揮了很重要的作用。賣碳積分顧名思義是賣碳排放額度給對手車企,特斯拉通過向其他製造商出售零排放車輛(ZEV)信用額和溫室氣體排放信用額來獲得收入。這些製造商使用購買的信用額來達到市場的規定,取代自己製造電氣化或節能車輛。

而比特幣反面,特斯拉在今年2月買了價值15億美元的比特幣,不到一個月就翻倍了,而特斯拉在高點時已經出售了2.72億比特幣資產,直接帶來了收益。

特斯拉Q1財報數據

財報數據顯示,特斯拉在今年前三個月實現營收103.89億美元,同比增長73.6%,超出市場預期的102.92億美元。其中,汽車業務總營收為90.02億美元,同比增長75%。而在營收中佔比較小的儲能和服務業務也維持較好的增長態勢,基本符合市場預期。

營收大漲的背後,特斯拉2021年第一季度的生產及交付量也創下歷史新高。財報數據顯示,今年前三個月,特斯拉共交付了近18.5萬輛汽車,高於市場預期的16.8萬輛,刷新了特斯拉的季度交付量紀錄。其中,Model 3和Model Y第一季度合計產量約為18.28萬輛,與去年同期的7.6萬輛相比增長140%。

以上內容參考鳳凰網-特斯拉市值一夜蒸發2082億:靠炒比特幣和賣碳積分盈利

B. 特斯拉市值首次突破5000億美元,股價大漲了多少

本周二開盤後,特斯拉股價一路走高,最終收漲555.38美元,漲幅超過6%,其市值也首次突破5000億美元。

今年以來,特斯拉股價節節攀升,已經上漲5倍多。今年1月,特斯拉成為美國第一家市值1000億美元的汽車製造商。

分析認為,雖然這個標志在很大程度上是象徵性的,但它凸顯了該公司首席執行官埃隆·馬斯克對增長的推動。

10月,特斯拉公布2020年第三季度財報,其營收為87.71億美元,同比增長39%;凈利潤為3.31億美元,同比增長131%,連續第五個季度實現盈利。特斯拉還在本月早些時候公布,第三季度交付了13.93萬輛汽車,創下了該公司的新紀錄。

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特斯拉將加入標准普爾500指數

據報道,特斯拉將在12月21日(周一)的交易前加入標准普爾500指數,這一消息在本月早些時候推高了特斯拉的股價,因為追蹤標准普爾500指數的基金經理需要為自己的投資組合購買該股。

摩根士丹利上周將特斯拉的評級上調至「增持」,並將對其價格水平的預測從360美元上調至540美元。摩根士丹利認為,特斯拉股價最高或將上漲142%至1068美元。據該行預計,到2030年,特斯拉的汽車保有量將超過2000萬輛,其中活躍創收用戶的滲透率將從2020年的35%增至60%。此外,特斯拉服務收入將在2021年達到約8.97億美元,到2025年將增至50億美元,到2030年將達到145億美元。

C. 特斯拉股票每股突破1000美元!特斯拉股價盤前992美元了,超越豐田汽車成為全球市值第一大汽車公司。

特斯拉股票每股突破1000美元!特斯拉股價盤前992美元了,超越豐田汽車成為全球市值第一大汽車公司。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

D. 男子曾花多少錢買的特斯拉股票如今身價千萬

近日,一位名叫傑森·德伯特的美國工程師宣布實現財務自由,在39歲時退休。因為他在特斯拉股價只有7.5美元時購買了該公司股票,後來又不斷買入,目前持有價值近1200萬美元的特斯拉股票。

德伯特說:「特斯拉目前只是剛剛起步。在未來50年裡,我們可能看不到一家像特斯拉這樣的公司。」當然,退休後,特斯拉的一舉一動都將成為該男子重點關注的對象,1月8日(上周五)他曬持倉時,特斯拉股票達到歷史最高的884.49美元/股。

下一個交易日(1月11日),特斯拉暴跌7.81%,他曬出最新持倉價值,「僅剩」1022億美元,表示相當的失落。

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特斯拉市值重回8000億美元:

北京時間1月12日消息,特斯拉周二早盤股價漲幅擴大至5%,現報850美元收復昨日跌幅,市值重回8000億美元。

此前,瑞信分析師丹利維發表報告表示,將特斯拉目標價由400美元上調至800美元,維持「中性」評級。該分析師指出,特斯拉的產能擴張是該公司在2021年發展的關鍵,這將確保其產量進一步增長。

該分析師指出,隨著特斯拉在上海進行擴張,以及在德克薩斯州和柏林建設工廠,該公司在2021年的產能將由此前的84萬增至144萬輛。因此,該分析將特斯拉2021年的交付預測由此前的79.1萬上調到85.3萬輛。

E. 特斯拉股價漲了多少

12月7日晚,特斯拉股價漲逾7%,報641.76美元,總市值突破6000億美元,是豐田的3倍多。特斯拉12月7日單日就增長了404億美元,目前總市值達6083.25億美元,遠遠超過排在第二的豐田,其市值為1931億美元。

特斯拉CEO馬斯克的身價也一夜增長84億美元,突破1500億美元,達到1511億美元,位居全球富豪榜第二,僅次於亞馬遜首席執行官傑夫·貝索斯的1850億美元。微軟創始人比爾·蓋茨以1290億美元排在第三。

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市場瘋狂買入特斯拉的原因:

讓市場真正瘋狂買入特斯拉的原因是其在電動車市場上的地位。10月份的全球電動汽車銷量排名中,特斯拉Model 3是世界上最暢銷的電動汽車,並有望成為2020年世界上最受歡迎的電動汽車。

今年到目前為止,特斯拉已經售出了約26.1萬輛Model 3,在全球電動汽車市場占據了12%的巨大份額。投資者看中了特斯拉在電動車領域的絕對地位,以及其在市場中的領導地位,因此特斯拉的股票成為投資者資產中重要的組合配置。

F. 特斯拉股價能漲到多少

據《巴倫周刊》文章,大多人看漲特斯拉股票的分析師都認為,該公司的股價可以漲至每股275美元左右,此前多數分析師認為特斯拉股價可以漲至300美元以上。之所以會降低預期,主要是巴克萊、瑞士銀行、高盛、摩根大通等投行認為特斯拉的股價最多會漲至每股150多美元。

目前看漲特斯拉的人仍然認為,它的股價有繼續上漲的潛力。Baird的分析師BenKallo認為特斯拉的股價可以漲至每股368美元。而且還有認為特斯拉的股價可以漲至每股566美元。

特斯拉成立於2003年,至今已經有14年的歷史。公司2016年財報顯示,特斯拉全年營收同比增加了73%,為70億美元。公司虧損從2015年的8.8億美元縮減到6.75億美元。2016年全年,特斯拉共交付了76230萬輛電動汽車。

BenKallo預測,特斯拉在2020年有望銷售100萬輛,包括ModelS/X/3以及尚未發布的ModelY。

分析師BenKallo就在最近發布了一份分析報告。Kallo在報告中直言,如果Model3能夠成功量產,那麼特斯拉將會迎來一波強勢增長,其股價也有望在今年下半年達到500美元,市值超過800億美元。

5月23日特斯拉的股價一度達到每股303.86美元。我們認為到2020年特斯拉的市盈率可以達到32倍,每股收益可以達到30美元。按照特斯拉去年的增速,特斯拉的股價漲到每股566美元是很有希望的。

G. 特斯拉市值「起飛」破5000億美元,相當於5個通用+福特

不過,摩根士丹利的分析師DanielIves也指出,購買特斯拉股份對於投資者而言依然存在相當大的風險,首當其沖的就是特斯拉的「收益質量問題」。

據了解,特斯拉的收益並非實打實地來自汽車銷售,其中很大一部分收益來自向其他公司出售自己的「碳信用額度」。此前,特斯拉方面也表示過,出售碳排放額度是公司重要的一部分收入來源。根據官方數據,2020年上半年特斯拉共計從售賣碳排放中獲得7.82億美元。行業也一致認為,上半年特斯拉能在疫情影響更為明顯的階段實現盈利,碳排放積分起了關鍵的作用。

「特斯拉的成就必須走在市場期待之前,目前特斯拉所要面對的是市場前所未有的積極預期以及來自四面八方的競爭對手,因此,無論是在生產端還是需求端,只要出現任何疏漏,特斯拉的股價就會遭受負面影響。」DanielIves補充道。這意味著,特斯拉在估值升高的同時,存在更大的壓力。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

H. 特斯拉股票上市多少錢

特斯拉股票上市

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最前面一天就算上市價格

I. 特斯拉股價暴漲7%,市值突破6000億美元,相當於3個豐田

昨日,特斯拉股價一夜暴漲7%,特斯拉市值首次突破6000億美金,達到了6083億美元,約合人民幣3.9萬億美元,市值一天就突破了404億美元,而同期的豐田汽車市值為1931億美元,也就是說,特斯拉現在的市值已經超過3個豐田汽車。

有意思的是,馬斯克本人對於持續上漲的特斯拉股價表示非常擔憂,馬斯克在上周給員工的一封電子郵件中警告稱,特斯拉必須控制支出,以繼續實現季度盈利,否則高飛的股價就會即刻崩盤。投資者對盈利能力給予了我們很大的信任,但如果任何時候,如果他們得出的結論不會發生,我們的股價就會立刻被壓得粉碎,就像大錘下的蛋奶酥。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

J. 特斯拉市值一夜蒸發2082億,為何現在特斯拉股票價格越來越低

特斯拉的市值在一夜蒸發了2082億元人民幣,這是一個非常誇張的數字,因為中國的首富排行榜可謂是按只有這么多的錢。但是對於特斯拉是一個非常大的損失,他的股票是指在最近一個月扣也是大幅下降越來越低,持續走低。但是背後的原因究竟是什麼呢?特斯拉到達了曾經歷史第二也就是僅次於蘋果公司的市值,而而後卻節節下降。主要有以下幾點原因,

一,特斯拉股價名不副實

特斯拉的股價與他的公司真正實力並沒有那麼強,特斯拉的市值在去年達到了全球第二,僅次於蘋果公司,可謂是紅極一時。但是它的公司實力又是怎麼樣的呢,其實他只是一個新興的造車公司,並沒有那麼強的實力。所以說對於特斯拉而言,他認清自己的定位。作為一個造車新勢力,他也不配擁有這么高的是指之前的是指只是機構的炒作加上狂熱的股民心理導致的。

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